Laivas un to motori

Ir tāds verķis mājā. Divus gadus jau kuģoju. Vēsturi matorītim nezinu , pat cik vecs nezinu , bet katrā gadījumā viss griežās, lec kā suns pie kājas, strādā labi gan uz maziem gan uz lieliem apgriezieniem . Ieguldījumus neprasa ,vienīgi sveces dažreiz aizmet ja pa dauz eļļu pie bendžas iegāž (tirgū 2gab- 3 eur visparastākās krievenes).
Kabinu virsū uz pellas , un pamatā velces režīmā.

Var kāds pastāstīt pat tohatsu dzinējiem?

calvin, 8.marts 2015, 16:50

Ko tur lai stāsta,viens no senākajiem laivu motoru ražotājiem ar vislielāko pieredzi. Visi kas iegādājušies kautkā nevēlas tikt no viņiem vaļā. :)

Var kāds pastāstīt pat tohatsu dzinējiem?

Nopirkšu 2 taktu dzinēju, 40-60 HP stiprumā, vēlams, ar trimu...
tālr.: 22322356

Varbūt kādam interesē Honda 10tnieks, 2007 gada. Galīgi noputējis stāv.

mani (110kg) outlands 3.6 + sīkais + copes rīki + 5hp merkūrs izceļ glisē. Pat labāk nekā vienu ja sīkais priekšā. Ja viens - tad lapbāk sēdēt pa vidu.

Jautājums zinātājiem. Vai Bush Caiman 360 ar Mercury 5 zs vienam makšķerniekam ir iespējams dabūt uz glisi?

henry, 6.marts 2015, 16:12

Parēķini pats. 1zs var izvilkt max 30kg uz glisi. Nu tad saskaiti cik sver pats+laiva+motors+visi pričendāļi.

Sveiki cienītie copmaņi...
Gribētu pajautāt kādas atsauksmes ir par
JOHNSON 4.motoriem..

Spriditis30, 5.marts 2015, 23:03

Uz laivas lietojis neesmu, bet esmu remontējis. Mazas jaudas, bet divcilindrīgs divtakteris. Darbojas patīkami, puiši bija paņēmuši līdz uz Norge un teica, ka nokalpojis labi. Jāatceras, ka jārēķinās ar collīgajām skrūvēm un atslēgām.

Jautājums zinātājiem. Vai Bush Caiman 360 ar Mercury 5 zs vienam makšķerniekam ir iespējams dabūt uz glisi?

henry, 6.marts 2015, 16:12

Ir iespējams

Jautājums zinātājiem. Vai Bush Caiman 360 ar Mercury 5 zs vienam makšķerniekam ir iespējams dabūt uz glisi?

Var jau tak to apdauzīto dzenskrūvi noslīpēt un pie vajadzības parkrāsot... un atkal būs kā jauna:)

Kamēr profi klusē, ieskricelēšu es ar kaut ko...
Jo mazāks solis - jo jaudīgāka, bet lēnāka
Jo lielāks - jo mazāk jaudīga, bet ātrāka.
Pašam jāsaprot kas vajadzīgs. Manuprāt piekrautai 3.7m laivai ar 20 hp nevajadzētu būt problēmām ar izcelšanu glisē.

Sveiki, izpalīdziet ar padomu: manam 2007.gada Honda 20hp ir nedaudz apsista dzenskrūve, un sāku jau just ka lēnāk ceļ ārā uz glisi. Meklēju netā jaunas un atradu nerūsējošā tērauda SOLAS SATURN par diezgan labām naudām. Bet tas Sturn nāk ar 3 asmeņiem, bet hondai pašlaik virsū ir 4 asmeņu alumīnija dzenskrūve ar 10 soli - un tad nu jautājums, kādam ir jābūt solim(PITCH) (tai 3 asmeņu Saturn), lai vispār būtu ieguvums gan ceļot ārā uz glisi gan maximālajā ātrumā?! - jāpiezīmē, ka laiva
man ir 3,70m pūslis bet diezgan pasmaga - apkrauta elektromotoru ar aķi ieskaitot.

Sveiki cienītie copmaņi...
Gribētu pajautāt kādas atsauksmes ir par
JOHNSON 4.motoriem..

Domāju, ka Krasta 89 nebūs problēmas, viņi arī viņu rez. daļas tirgo.

http://boatshop.lv/?op=cat&cat=SELVA+dzin%C4%93ju+rezerves+da%C4%BCas

Ir kādam informācija kur Rīgā var uztaisīt Selva motoram apkopi, kas oficiāli ar tiem dzinējiem nodarbojas?

Vakar izlasīju "CL" par elektromotoriem! Labs raksts, tikai tur ir potenciālā pircēja maldināšana, salīdzinot MinnKota C2 ar MAXX! Ar pilnu slodzi MAXX neies 3x ilgāk par C2, jo C2=115/30=3.83h, bet MAXX=115/45=2.55h. Dabu apmānīt nevar! MAXX ekonomija 3x ir tikai pie 10% slodzes. Citos gadījumos attiecīgi mazāk!!
No pieredzes zinu, ka max jaudas ilgums ir ļoti svarīgs, kad jātiek krastā pretvēja un viļņu gadījumā!

tiem kam Lotta/Amber 315 par īstu,

LATREX-340

Paldies par padomiem, aizbraukšu pie ražotājiem un papētīšu kā izskatās uz vietas.

Man ir amber 315 un nesūdzos pārvadāju uz piekabi un divatā ar nav nemaz tik slikti kā arī droši var kājās stāvēt un spiningot ja vie neesi 0,7 izrijis