ivog
02.09.16
Mercury 5.redaktors
kazimirs, 2.septembris 2016, 10:50
Zinu, kas ir preses izdevuma redaktors. Kas ir laivas dzinēja redaktors - nav ne jausmas :D
ivog
02.09.16
Zinu, kas ir preses izdevuma redaktors. Kas ir laivas dzinēja redaktors - nav ne jausmas :D
Jurcik
02.09.16
Arvis, super! Paldies par linku, rīt izgatavošu no aluminija kompozītmateriāla ;)
arvis_an
02.09.16
Re ku tepat kāds labs cilvēks dalījies pieredzē. Es uztaisīju pēc šāda šablona.
http://www.copeslietas.lv/site/bildes/bilde-63768.htm
http://www.copeslietas.lv/site/bildes/bilde-63768.htm
arvis_an
02.09.16
Jurcik
Dos un kā vēl dos. Ar plāksni ar tādu laivu arī divatā izcels glisi, ja vien nebūs baigais pretvējš.
Dos un kā vēl dos. Ar plāksni ar tādu laivu arī divatā izcels glisi, ja vien nebūs baigais pretvējš.
doks1959
02.09.16
Paldies kolēģi par padomiem.
ivog - Esmu domājis par 15-20 hp dzinēju, taču tieši dzinēja svars mani biedē, t.i.vismaz 1/2 centners. 9.8 hp tomēr pa kādiem 15 kg vieglāks un kad nodzīvots vairāk kā pusgadsimts, tad ar katru gadu ar vien vairāk, katrs lieks kilograms ir svarīgs. :D
Painteresējies pulkāk. Piem. Suzuki 9,8HP, 15HP un 20 HP. Praktiski viens un tas pats motors. Svara atķirība 9,8 un 20HP 2kg. 15-20 HP praktiski vienādi. Suzuki 20HP vieglākais savā jaudā -44kg. Ceļu viens. Tālāk vieglākais Honda 20HP 46kg.
Kāpēc tā? Cik sapratu, tad dēļ tā, ka dažādas valstīs jauda no kuras vajag tiesības ir dažāda. Vispār iespējams 9,8 HP vai 15HP pārtaisīt par 20HP, bet cenu starpība ir tik maza, ka nav jēgas. Krievijā gan tā visai populāra prakse.
grus, 31.augusts 2016, 14:02
Jurcik
02.09.16
Jautājums vai antikavitācijas plāksnes kaut ko dos 5zs motoram? Doma ir izveidot no alumīnija.
Jurcik
02.09.16
Man ir 3.30m laiva ~60kg ar 5 zirgu motoru. Vienam esot laivā glisē bez problēmām pārvirzoties nedaudz uz vidusdaļu.
Laivu vedu uz auto jumta, divatā var kaut cik normāli uzcelt, vienam būtu neiespējami. Sāku skatīties uz piekabi, jo tomēr auto vienmēr tiek apskrāpēts nedaudz. Un 3.3m ir pedējais izmērs ko var vest uz jumta!
2 copmaņiem kaut cik ok, bet sāku skatīties uz 3,6m.
Laivu vedu uz auto jumta, divatā var kaut cik normāli uzcelt, vienam būtu neiespējami. Sāku skatīties uz piekabi, jo tomēr auto vienmēr tiek apskrāpēts nedaudz. Un 3.3m ir pedējais izmērs ko var vest uz jumta!
2 copmaņiem kaut cik ok, bet sāku skatīties uz 3,6m.
kazimirs
02.09.16
Lv.Ir kāds kas tirgo lietotas rezerves daļas no laivu motorim. Interesē Mercury 5.redaktors
ivog
02.09.16
Man ir 2.90m laiva. Vienam ir ļoti OK. Diviem + mantas - pamaza. Kaut gan savā laikā esam devušies ar viņu vairāku dienu laivu braucienā divi pieaugušie + bērns. Saspiesti ne pa jokam, bet mantas sakrāvām un pašiem arī vieta sanāca. Bet nu protams, ka lielāka laiva ir labāk. Ja cenas problēma, tad var paskatīties lietotu. Celt uz jumta vienam murgs, ja vien neesi Bergmanis. Labāk piekabe un ted jau nav tik būtiski vai tie ir 45 vai 90 kg. Motorītis velcei būs OK, bet ja gribēsi lielāku gabalu pabraukt, rēķini, ka glises nebūs. Ar 5 hp vienu cilvēku var knapi dabūt glisē. Es skatītos uz lielāku motoru, bet cena atkal būs cita.
bushmans
01.09.16
"Kompromiss ir labs lietussargs, bet slikts jumts!"
Vienam 45kg cilāt un vadāt uz jumta, pasmagi! Katrreiz jaukt.. arī kkā neaļo,,,divatā ērti cilāt, bet pamaz vietas!
2.5hp, četrtaktnieks, velcei - pašā laikā !
Bet, nu,,kkas ir jāziedo,,hobijam :)
Vienam 45kg cilāt un vadāt uz jumta, pasmagi! Katrreiz jaukt.. arī kkā neaļo,,,divatā ērti cilāt, bet pamaz vietas!
2.5hp, četrtaktnieks, velcei - pašā laikā !
Bet, nu,,kkas ir jāziedo,,hobijam :)
jurciks66
01.09.16
Izlasīju šajā tēmā tik daudz ierakstu cik spēju, visu nejaudāju :) Tātad, man daži vienkārši jautājumi:
1) Kādas atsauksmes par DULKAN D 290 DL? Es saprotu, ka lielāka būtu foršāk, bet tomēr cena diezgan atšķiras no DULKAN D 345.
2) Vai MERCURY F2.5M der velcei?
3) Un šāds komplekts būs ok, ja copēju pamatā viens un reti kad divatā? Ūdeņi - Daugava aiz Rīgas HES un Ķīsis.
1) Kādas atsauksmes par DULKAN D 290 DL? Es saprotu, ka lielāka būtu foršāk, bet tomēr cena diezgan atšķiras no DULKAN D 345.
2) Vai MERCURY F2.5M der velcei?
3) Un šāds komplekts būs ok, ja copēju pamatā viens un reti kad divatā? Ūdeņi - Daugava aiz Rīgas HES un Ķīsis.
bushmans
01.09.16
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/ipmfi.html
teleskopiskais rokturis aš 2x pieminēts,,,tik pēc manas sapratnes - teleskopisks ir : normālais darba stāvolis un izstiepjams garāks, pēc vajadzības !
..šim modelim ir (pareizāk teikt - nav) un izlec tos apm. 15 cm ! :)
..ko ?
teleskopiskais rokturis aš 2x pieminēts,,,tik pēc manas sapratnes - teleskopisks ir : normālais darba stāvolis un izstiepjams garāks, pēc vajadzības !
..šim modelim ir (pareizāk teikt - nav) un izlec tos apm. 15 cm ! :)
..ko ?
ValdisZ
01.09.16
... :) nav, ko ar motoriem māžoties !
uzreiz vaig ņemt *4-taktu laivu* !
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/jdebo.html
bushmans, 1.septembris 2016, 12:42
:)) ... labs!
bushmans
01.09.16
... :) nav, ko ar motoriem māžoties !
uzreiz vaig ņemt *4-taktu laivu* !
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/jdebo.html
uzreiz vaig ņemt *4-taktu laivu* !
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/jdebo.html
grus
31.08.16
Paldies kolēģi par padomiem.
ivog - Esmu domājis par 15-20 hp dzinēju, taču tieši dzinēja svars mani biedē, t.i.vismaz 1/2 centners. 9.8 hp tomēr pa kādiem 15 kg vieglāks un kad nodzīvots vairāk kā pusgadsimts, tad ar katru gadu ar vien vairāk, katrs lieks kilograms ir svarīgs. :D
ivog - Esmu domājis par 15-20 hp dzinēju, taču tieši dzinēja svars mani biedē, t.i.vismaz 1/2 centners. 9.8 hp tomēr pa kādiem 15 kg vieglāks un kad nodzīvots vairāk kā pusgadsimts, tad ar katru gadu ar vien vairāk, katrs lieks kilograms ir svarīgs. :D
bushmans
31.08.16
doks1959.. oki, normāla atbilde!
..nevis: sūds, ķīnietis arī afrikā ķīnietis utt!
Man čomam, 15-nieks otro sezonu, neviena slikta vārda,,,ja man būtu Yamaha, varētu domāt, ka kauns,,, :) tapē ticu !
..nevis: sūds, ķīnietis arī afrikā ķīnietis utt!
Man čomam, 15-nieks otro sezonu, neviena slikta vārda,,,ja man būtu Yamaha, varētu domāt, ka kauns,,, :) tapē ticu !
doks1959
31.08.16
doks1959 > ..insanti, kas bija par problēmām (konkreti) ? Un kā Tu viņas uz ūdens risināji,, vai pārgāji uz airiem un ko tad mājās viņam dariji ?
bushmans, 29.augusts 2016, 14:46
Bija gan airi jālieto, gan dažkārt elektromotoru vadāju līdzi. Pats tikai tīrīju un mainīju sveces. Maz gan ko tas deva. Mana saprašana, ka tur ķeza ar karburatoru-adata iestrēgst. Kaut gan neesmu pārliecināts. Pamatā vedu uz Krasta ielas (China - bike veikalu) un tie sūtīja uz Daugavpili, kur ir serviss (10-14 dienas). Reizes 5-6 tur pabija. Pēc aizvešanas zvans-viss esot O.K.(tāpēc doma par karburatoru, vedot atkratījās), bet pēc pārvešanas pirmā copē atkal slāpst nost. Krievu saitos var apskatīt - tur veči parāda virkni iemeslu kāpēc tāds čakars. Kam poņa motoros un jūt patiesu gandarījumu ķimerējoties, tad šis motors - Parsun 5HP (par citiem Parsuniem nav pieredze) būs kā reize.
addd
31.08.16
Labvakar!
Ko varat pateikt par parsun motoriem? Interesētu jaunākas atsauksmes no īpašniekiem. Forumā lasu gan sliktas, gan labas atsauksmes. Doma par jauna iegādi, nevis lietota.
pienef, 27.augusts 2016, 23:04
No man paziņām diviem PARSUN dzinēji
Pirmais paņēmis šogad 9.8 HP pagaidām nesūdzas.
Otram puikam 2.5 HP jau trīs gadus, jau pirmajā sezonā pārstāja lekt jo pazuda kompresija, nomainīja gredzenus uz YAMAHA, tagad iet.
Ar cieņu.
bushmans
31.08.16
addd
31.08.16
Man ķīniešu zālespļāveja motors 3.5hp uzlikts uz evinruda 2.3 kājas...un viss, ko es no tā *rupuča* gribēju - notiek! Lec uz 1-2 (silts, auksts), pateriņš 0.6L 4.5 stundās, velcei (ko ari gribēju - ideāli :) Jā, atruma nav, bet to es no viņa negaidiju, arī būvējot !
...ta kkā :)
bushmans, 29.augusts 2016, 15:16
Jūs gan esat pacietīgs Džeks, izturēt 4.5 stundas zāles pļāvēja pukstēšanu pie auss, apsveicams entuziasms.
Ieliktu albumā tā monstra foto.
Ar cieņu.