Laivas un to motori

jjanis [18.03.21]: Willy, kas tas ir par paklājiņu?

Auto skaņas izolācijas materiāls...veikals 12volt.lv
Rīga Ganu 3

Willy, kas tas ir par paklājiņu?

Sveicināti kungi.

Cik viegli vai sarežģīti pārtaisīt laivas motoru no stūres vadības uz rokas vadību?

Skaņas izolācija 5hp motoram :)

Bruno saka-būs ok!;D

Jon-Hill [18.03.21]: Willy,,kādus decibelus noteikti noņems.

Ceru!varēs pa kluso kkur ielīst!;)

Willy,,kādus decibelus noteikti noņems.

Ja līdz tādai vajadzībai nonākšu, pagaidām nav aktuāli,, paskatijos : 29 eu ! Laiva 3 m. Uztaisīšu pats, neatšķirsies no rūpnieciskās !

Kad nav ko darīt!:)

Kāds tad uz šo brīdi ir budžetīgākais bet strādājošs stūres pagarinātāja setups? Kanalizācijas caurule ar makgaivereni jebšu kautkas jēdzīgāks? :)

Un roktura pagarinātājs, lai var korigēt smaguma centru,,, arī ir no tās pašas sērijas,,,nu un tā, kilometru pa kilometram salasisim :b

..bet nu jā, kombains ir iedarbināts, to procesu gribu izveikt,, naudas izteiksmē tas būs ap 35 EU, nav liels cipars skolai :)

:) Ko ar ko salīdzina,, pie desmit - divi, ir daudz,, salīdzinot: pie trīsdesmit - trīs !

Jon-Hill [18.03.21]: Paldies RaimisD,,, bet kurš gan par karstu iegaumē no stāstītā :) Katram pašam savi puni jauzsit !!
Plāksne gan bija pēdējais, ko domāju likt, vispirms iestatījumi un dz. skrūve.

Tā ir kā Tu saki. Pamēģināsi, iztērēsi laiku un naudu. Rezultātā nekas dižs nesanāks, bet toties zināsi, ka viss ir izmēģināts un sirds tev būs mierīga. Nav kauns muļķim piedzimt, kauns ir muļķim nomirt.

Paliekot pie 2.5, kaut cik jūtami (vairāk par 1km/h) ātrumu varētu cerēt uzlabot, meklējot laivu, kas labāk slīd.

Paldies RaimisD,,, bet kurš gan par karstu iegaumē no stāstītā :) Katram pašam savi puni jauzsit !!
Plāksne gan bija pēdējais, ko domāju likt, vispirms iestatījumi un dz. skrūve.

jautājums: un kāda jēga ņemties ar lielajiem ?
Un pa lielam, ko tur ņemās !!
Maina, piestrādā dz. skrūves, liek kav. plaksnes vai plaksnes ar maināmo leņki uz pašas laivas,, maina motora novietojumu un sagāzumu !!

Jon-Hill, 18.marts 2021, 11:18

Ja gribas ātrāk pabraukt - jāņem lielāks motors un visa jēga :)

Ja viss ir puslīdz pareizi saskaņots - tranča augstums, motora leņķis, tad tādam "fine tuning" nav lielas jēgas. No otras puses - dažādus iestatījumus pārbaudīt var un vajag :)

Jon-Hill [18.03.21]: Plāksne no 1.5 ņerzas un sver 280 gr. Uz kopējo svaru (200 kg) ietekme tuvu nullei.
Un viņas vienīgais mērķis ir neļaut dzenskrūvei raut klāt gaisu .

Tik nesaurb oriģinālo plāksni, jo to piemontēto sūdu Tu pēc pirmā testa izmetīsi ārā.

Jon-Hill [18.03.21]: Līdz laivu sezonas aklāšanai esmu sadomājis paeksperimentēt ar savu 2.5 jamahu !
1. Tranša augstums.
2. Dzenskrūves solis, balansēšana,, pulēšana.
3. Kavitācijas plāksne.
Vimbas neinteresē, ir laiks, gribēšana un mazliet nauda, tahomertam un paris dzenskrūvēm :)

Latviski sakot ,, nau vērc ; ) ,,
Man pagājušajā gadā nelika mieru tieši šī paša doma, uzlabot savu 5hp motorīša sniegumu. Gribēju būt gudrāks par YAMAHAs inženieriem.
Ķēru milimetrus tranča augstumam, lai kavitācijas plāksne atrastos ideālajā iegrimē.
Mainīju motora lenķi, stoka urbumi man nebija gana labi, liku lenķī slīpētus paplākšņus.
Pirku citas dzenskrūves
Rezultātā ieguvums 2-3 km/h . Un ko tas nozīmē gaitai, būtiski neko.
Morāle.
Ja gribi ātri braukt, pērc lielāku motoru un nedzer laivā, bet ,ja tomēr, gribas iešaut kādu alu tad jāsamierinās ar tiem 5hp un nav tur ko galvu lauzīt.

Plāksne no 1.5 ņerzas un sver 280 gr. Uz kopējo svaru (200 kg) ietekme tuvu nullei.
Un viņas vienīgais mērķis ir neļaut dzenskrūvei raut klāt gaisu .