Ekonomika un politika

Pasam un Sasam....

Laimes lāci gaida tie, kas uzskata, ka sabiedrībai ir jāmaksā par viņu izklaidēm gaisā un uz zemes . Gaida tie, kas uzskata, ka sabiedribai ir jāapsedz viņa plikā pakaļa. Tā ir lumpeņu domāšana. Es piederu pie tiem, kas uzskata, ka cilvēkam, kas nav invalīds, pašam ir sevi jāuztur.

RonaldoX, 14.janvāris 2025, 11:52

Noteikti!! patiesi brīvam cilvēkam arī savai lidmašīnai jābūt!! :))))

jegersz [14.jan]: Tas izklausās pēc kārtējās Laimes lāča gaidīšanas.
Nu nebūs šeit Eiropas nomalē cita tik liela, jā Rynair izķers top maršrutus un pārējo palaidīs caur savienotajiem reisiem, ja vispār palaidīs, papildus paceļot cenas, jo samazinās konkurence un tad visi kam nepatīk Airbaltic varēs bļaut oj cik dārgi, jo nāksies piemaksāt par savienojošā reisa biļeti un bagāžu, bet tas jau būs par vēlu.

Laimes lāci gaida tie, kas uzskata, ka sabiedrībai ir jāmaksā par viņu izklaidēm gaisā un uz zemes . Gaida tie, kas uzskata, ka sabiedribai ir jāapsedz viņa plikā pakaļa. Tā ir lumpeņu domāšana. Es piederu pie tiem, kas uzskata, ka cilvēkam, kas nav invalīds, pašam ir sevi jāuztur.

Tramps tiks pie varas, šantažēs visus nīkuļus ar izmešanu no NATO, ja nemaksās viņa noteiktās likmes. 5% ...nē davai labāk 15%... un visi bailēs maksās, pofig par pērējo kas notiek valstī, ir ēst vai nav. ASV militārā rūpniecība taču jāstutē. Jāturpina imitēt karu. Jā imitēt, jo šobrīd tā notiek. Visa damokrātiskā pasaule raustās no tā putlera. Sen jau Maskavas vietā vajadzēja tuksnesim būt. 'Blin, ja tagad tiešam tas ŗižiks atdos Ukrainu putleram, tad jautājums pērējai demokrātiskajai pasaulei - ko klusē un pieļauj šadas cūcības. Vispār kāpēc joprojām ANO atrodas kaut kāds plikpauris no Krievijas, sen jau vajadzēja izsviest pa durvīm un turpināt normāli strādāt. Bet nē visi tik skatās un meklē izdevīgumu, "Varbūt varēs sastrādāties".

Nu nolikvideja trīs cukurfabrikas, cukura tapē mums tak netrūkst !

Jon-Hill, 14.janvāris 2025, 10:45

ar tādu loģiku arī valsti var nolikvidēt - tukša vieta tak nepaliks :((

ar CF likvidāciju notika veselas nozares apisiens, zemnieki bija sagādājuši tehniku u.c. ...kaut ko jau viņiem samaksāja... tagad audzē rapsi tajā vietā ...bioloģiski skaidrs, ka LV kartupeļi un tomāti aug sliktāk nekā Spānijā, tāpēc tos audzēt ir pēdējā muļķība, jo lētāk ir nopirkt !! :) ...mums tikai ērkšķogas un dzērvenes un zāle aug labāk...

daddy_j, 14.janvāris 2025, 10:56

Vispār jau tā gluži nav. Kvalitāte būs labāka vietējam produktam, izmaksu ziņā protams tomāts Latvijā it sevišķi pavasarī izmaksās dārgāk, bet tam būs smarža un garša un iespējams pat eko šmeko bioloģiskais.
Ja paskatāmies uz graudiem, tad Latvija ir viena no līderiem par graudu apjomu uz hektāra un saražo vairāk kā trīs reizes, ko paši patērējam.
Rapsis ļoti noplicina zemi, līdz ar to tā nav labākā kultūra uz ko spiest, bet cena diktē savus noteikumus. Ja paskatās, tad ko un kā tik neaudzē Latvijā un pielāgojas .

Nu nolikvideja trīs cukurfabrikas, cukura tapē mums tak netrūkst !

Jon-Hill, 14.janvāris 2025, 10:45

Kur vēl ne labāk būtu! ja visu nolikvidētu un maksātu visiem pabalstus. Nebūtu ne jāstrādā, ne jādomā. Stāvi tik maksimā vai alkooutletā rindā un pērcies kamēr slikti paliek! ...uz to iet...

.. :) ar loģiku te sakara maz !
Bet tak arī tad eXperti drittvai, ekonomisti siekalām šķīstot.. kā vienigo pareizo,, tagad tikai kārtejais spirāles vijums !

Nu nolikvideja trīs cukurfabrikas, cukura tapē mums tak netrūkst !

Jon-Hill, 14.janvāris 2025, 10:45

ar tādu loģiku arī valsti var nolikvidēt - tukša vieta tak nepaliks :((

ar CF likvidāciju notika veselas nozares apisiens, zemnieki bija sagādājuši tehniku u.c. ...kaut ko jau viņiem samaksāja... tagad audzē rapsi tajā vietā ...bioloģiski skaidrs, ka LV kartupeļi un tomāti aug sliktāk nekā Spānijā, tāpēc tos audzēt ir pēdējā muļķība, jo lētāk ir nopirkt !! :) ...mums tikai ērkšķogas un dzērvenes un zāle aug labāk...

Nu nolikvideja trīs cukurfabrikas, cukura tapē mums tak netrūkst !

Dziesmu svētku logo labs, gan cena adekvāta, gan doma, ko man baurim nesaprast !
Vēl pāris dienas atpakaļ par to rakstiju, kad sūdu pasniedz kā mākslu par bargu naudu :)))))

Labrīt, laiks mosties - mēs nedzīvojam PSRS, nebūs AB, būs cita aviokompānija.

Maris_C, 14.janvāris 2025, 09:29

Tas izklausās pēc kārtējās Laimes lāča gaidīšanas.
Nu nebūs šeit Eiropas nomalē cita tik liela, jā Rynair izķers top maršrutus un pārējo palaidīs caur savienotajiem reisiem, ja vispār palaidīs, papildus paceļot cenas, jo samazinās konkurence un tad visi kam nepatīk Airbaltic varēs bļaut oj cik dārgi, jo nāksies piemaksāt par savienojošā reisa biļeti un bagāžu, bet tas jau būs par vēlu.

Maris_C [32m]: No budžteta ir jāuztur stratēģiski svarīgās nozares - veselības aprūpe, izglītība, aizsardzība, iekšējā došība. Un arī tas saprāta robežās, nevis tā kā pie mums - sabiedriskam sektoram vidējā alga lielāka nekā privātajam.Cik nāk darbinieki no sabiedriskā sektora, tad iezīmējas aina, ka sabiedriskajā sektorā ir milzīga pelēkā masa, kura izpilda darbus un saņem kapeikas (ap 1000 eur līdz 1200 eur neto pie mūsdienu izmaksām). Bet lielās algas, kuras būtiski paceļ kopējo vidējo rādītāju ir vadītājiem.
Paziņa pat pateica, ka vienā iestādē esot bijiusi pat tāda situācija - daļas vadītājs, daļas vadītāja vietnieks un VIENS padotais darbu izpildītājs ar 2.5x mazāku samaksu kā vadībai. Pieļauju, ka tas noteikti nebūs vienīgais gadījums. Pluss kaudze ar neaizpildītām izpildītāju vakancēm, kuras nevar aizpildīt.

Cope321, 14.janvāris 2025, 09:44

Taisnība. Tas ir kā 1917. gadā - viena daļa iebruka "buržuju" dzīvokļos , uz klavierēm uzklāja avīzi, uzlika siļķi un vodku un dzīres sākās. "Buržujus" , protams, vispirms nošāva. Savukārt naivie proletārieši mira badu. Arī tagad viena daļa ļautiņu, būdami ar plikiem dibeniem, nenodibinot nevienu uzņēmumu, kļūst bagāti, izmantodami "lielo iespēju".

Maris_C [14.jan]: No budžteta ir jāuztur stratēģiski svarīgās nozares - veselības aprūpe, izglītība, aizsardzība, iekšējā došība. Un arī tas saprāta robežās, nevis tā kā pie mums - sabiedriskam sektoram vidējā alga lielāka nekā privātajam.

Cik nāk darbinieki no sabiedriskā sektora, tad iezīmējas aina, ka sabiedriskajā sektorā ir milzīga pelēkā masa, kura izpilda darbus un saņem kapeikas (ap 1000 eur līdz 1200 eur neto pie mūsdienu izmaksām). Bet lielās algas, kuras būtiski paceļ kopējo vidējo rādītāju ir vadītājiem.
Paziņa pat pateica, ka vienā iestādē esot bijiusi pat tāda situācija - daļas vadītājs, daļas vadītāja vietnieks un VIENS padotais darbu izpildītājs ar 2.5x mazāku samaksu kā vadībai. Pieļauju, ka tas noteikti nebūs vienīgais gadījums. Pluss kaudze ar neaizpildītām izpildītāju vakancēm, kuras nevar aizpildīt.

ja AB likvidēs, tautai vairāk naudas nepaliks, diemžēl...

daddy_j, 14.janvāris 2025, 09:22

Labrīt, laiks mosties - mēs nedzīvojam PSRS, nebūs AB, būs cita aviokompānija. 30 gadi ir pagājuši, bet nespējam atbrīvoties no "sociālisma priekšrocībām". Naudas vairāk nepaliks budžetā??? Paskatieties valsts budžeta portfeli!!!

...toties tad, kad Lufthansa buntojās (pēdējos gados vairākas reizes gadā), AB bija puslīdz droša iespēja nokļūt Frankfurtē...

Raimis pateica esenci - ja AB likvidēs, tautai vairāk naudas nepaliks, diemžēl...

Mūsu sabiedrība nevar sūdzēties par lumpeņu un proletāriešu trūkumu. Viņu prāts nevar samierināties, ar to, ka kādam kaut ko nenoņem. Valstij ir jāstrādā kā uzņēmumam - tērē to ko nopelni. No budžteta ir jāuztur stratēģiski svarīgās nozares - veselības aprūpe, izglītība, aizsardzība, iekšējā došība. Un arī tas saprāta robežās, nevis tā kā pie mums - sabiedriskam sektoram vidējā alga lielāka nekā privātajam. Par AB - gribi lidot - maksā un nečīksti. Neizdevīga aviosabiedrība - pārdod vai likvidē. AB un RB, ja tas nav ekonomiski izdevīgi - tātad nav vajadzīgs. Katram valsts iedzīvotājam 9000 eur par RB izbūvi...Unikāli. Un nav ko murgot par drošību - vilcieni kursē tāpat bez RB. Lumpeņi un proletārieši tērējiet savu naudu.

usis [13.jan]: Kautrigi apvaicāšos, ja nu AB jumsim šķiet ne visai serviss, kādu kosmosu par to cenu piedāvā citi, nu 3 lietas.

1. Labāki un plašāki gaisa kuģi.
2. Kvalitatīvāka ēdināšana garākos reisos.
3. Ik pa laikam kādas promo apkalpošanas akcijas, kā tas regulāri ir ar dzērieniem Turkish Airlines reisos.

Ar pirmajiem diviem aspektiem gandrīz vienādā cenu kategorijā ar AB pilnībā pietiek, lai izvēlētos lielo aviokompāniju reisus. Ciest mazāk ērtības un saņemt mazāk akciju labumus, lai atbalstītu nacionālo aviokompāniju, nav tā vērts.

Kautrigi apvaicāšos, ja nu AB jumsim šķiet ne visai serviss, kādu kosmosu par to cenu piedāvā citi, nu 3 lietas.

Nemācēšu teikt par AB rentabilitāti, neesmu sekojis finanšu rādītājiem. Paskatījos, ka atceltie reisi neskar manus plānus, ar to pietika.

Es vairāk par sentimentālo, patriotisko "topiju". :)
Nu, forši kādā pasaules malā ieraudzīt lidmašīnu zaļajās krāsās ar Latvijas karogu uz borta. Tas ir kā gabaliņš dzimtenes.

Nevaru teikt, ka AB reisos būtu nokļuvis situācijās, kur kāds grūstās un stumdās, kraujot rokas bagāžu plauktā. Krievi nav bļāvuši uz stjuartēm. Nav kāvušies pie tualetes. Nav bijis jānosēdina lidmašīna Viļņā, jo viens jebanāts plosās.

Man patīk vērot ekrānā, kur šobrīd atrodamies, ir pietiekami vietas kājām, stjuarti laipni un skaisti.
Nu, ēdiens tā – ne visai. Jāsūta jau iepriekš individuāli vai arī jāpērk lidostā.


Nav man tā baigā lidojumu pieredze. Salīdzinoši maz lidoju, jo man patīk stūrēt un būt neatkarīgam. Pamatā Eiropa ir izbraukāta ar autiņu – bez visiem Airbnb, vienkārši ar teltīm, spiningu un katliņu.

Kādam šķiet, ka, ja AB tiks "sarauta gabalos", tad jums būs vairāk naudas.
Atklāšu noslēpumu – nebūs. :)

Bjorgvins [13.jan]: Ā,tad redz no kurienes tas aņuks cēlies.Pats aņuks - lido AB lidmašīna.Pa salonu aiziet stjuardese ar kafiju.galvenais pilots sāk standarta dzejolīti - cienījamie paš..... Ā,ā,ā......Pēc brīža - Atvainojos,viss kārtībā.Man te stjuardese kafiju drusku izlēja.Būtu jūs redzējuši manas baltās bikses no priekšas.Ha,ha,hā.Džeks salonā - ma...ka.Būtu tu redzējis manas baltās bikses no pakaļas.

:DDD labs