Babītes ezers

Nereti redzu, ka lieli vīri sēž aizmugurē, aķis un motors turpat, purns gaisā, bet viens Mērsraga makšķernieks ieteica, ja brauc viens, purnā ieliec spaini ar smiltīm, lai izveidojas līdzsvars!

JK7, 13.oktobris 2025, 21:02

Tam spainim jābūt 100 kg svarā, lai daudz maz svaru izlīdzinātu. Ja vējš 20 m/s, tad parastais spainis ar smiltīm lēkās kā bumbiņa. Es kādreiz priekšā līdzsvaram liku otru aķi un vēl copes kasti. Kopā svars 30+ kg. Pilnīgi bezjēdzīgi stipros viļņos. Ja ir otrs copmanis laivā, tad gan jūt starpību. Laivas arī atšķiras, es parasti no Lielās Līdakas copēju. Smagās kocenieces priekšu arī mētā kā sērkociņu kasti, nerunājot jau par vieglākām laivām. Bet tas tiešām tikai tad, kad Babē sola 20+ m/s. Dziļākos ezeros, domājams, šāda situācija varētu būt jau pie mazāka vēja ātruma. Kas attiecas uz stūres sviras pagarinātāju, tad vētrā man tas neder, jo bieži laivu tā mētāja, ka nācās acu mirklī sviru pagriezt par 90 grādiem, kas, sēžot pa vidu un izmantojot pagarinātāju, nav izdarāms. Tā kā copmaņi reti makšķerē vienatnē, it sevišķi vētrā, tad augstāk pieminētais tekts reti kuram būs aktuāls.

Nereti redzu, ka lieli vīri sēž aizmugurē, aķis un motors turpat, purns gaisā, bet viens Mērsraga makšķernieks ieteica, ja brauc viens, purnā ieliec spaini ar smiltīm, lai izveidojas līdzsvars!

Vairums domā, ka tas ir lieka svars laivā, bet patiesībā gaita pat ir līganāka!

20m/s tā ir galējā robeža, bet viss atkarīgs, cik dziļš ir ezers, no tā arī veidojas viļņa augstums!

Krodzinieks [13.okt]: Stichling [35m]: Krodzinieks [41m]: Šodien no 8:00-14:00, ezerā pilnīgi viens, nevienu laivu neredzēju, vien atpakaļ braucot pie niedru lauka spuņupē. Es uztaisīju 5 nolaidienus pāri visam ezeram, no ziemeļu krasta līdz dienvidu krastam. Pie šādiem vējiem sapratu, ka jāapdomā kārtīgāk enkuru jautājums, ar “stock” enkuru/bremžu disku + 1.2m parašūtu, mani pūta ~4km/h. Ūdens ezerā šodien bija arī tur kur tas nekad nav bijis, vismaz šogad. :D Man par pārsteigumu, tik fiziski nogurdinošā dienā, zivs bija pat teiktu ļoti piekritīga. 3 nerealizētas, 1 paņēma pie pašas laivas, šķiet 60-70 bija, bet atteicās bildēties. Pēc 200 metriem pieteicās nākamā, šoreiz tālāk no laivas, 60cm. Otrajā nolaidienā, pēc Dāvja ieteikuma eksperimentēt, sāku taisīt stop-go ar ~4sek pauzēm starpā un pēkšņi jūtu, 1reiz grābj, 2reiz un ir. Mazs dancis ar lēcienu un 102 ir laivā. Gator mirage un tatula iesvētīti ar metru, pilnīgi prieks. Viens gan mīnuss multiem, pietrūkst bremzes tirkšķis. :( Šodien viss bija līdzi, bet citus kātus rokās nemaz nepaņēmu, tikai BB. Tāpat, sevi bildēt un lavierēt ar to krokodilu ir elles darbs. :D Abas zivis peld tālāk.Pa smuko!
PS:
“Dziedošo bremzi” var uzstādīt.Oo, tas darbību kaut kā nebojās un vai tas ir sarežģīti? Tomēr tā skaņa ausij tīk un patreiz šķiet, zivi vieglāk vadīt, jo dzirdi kad raujas prom, vismaz man tā šķiet.

Sakotnēji vienai abu bija uzlikta, nekādas vainas nebija. Skaņa protams atšķirās no bezinerces, bet ir ok.
Uz bb praktiski vnm bremze ir stingri pievilkta, līdz ar ko drag cklicker nav īsti vajadzīgs. Ātri izvilkt līdaku, ātri palaist vaļā…Nesen biju pārsteigts makšķerējot, jo izrādījās, ka manai spolei vispār ir drag clikeris…

Stichling [13.okt]: Krodzinieks [41m]: Šodien no 8:00-14:00, ezerā pilnīgi viens, nevienu laivu neredzēju, vien atpakaļ braucot pie niedru lauka spuņupē. Es uztaisīju 5 nolaidienus pāri visam ezeram, no ziemeļu krasta līdz dienvidu krastam. Pie šādiem vējiem sapratu, ka jāapdomā kārtīgāk enkuru jautājums, ar “stock” enkuru/bremžu disku + 1.2m parašūtu, mani pūta ~4km/h. Ūdens ezerā šodien bija arī tur kur tas nekad nav bijis, vismaz šogad. :D Man par pārsteigumu, tik fiziski nogurdinošā dienā, zivs bija pat teiktu ļoti piekritīga. 3 nerealizētas, 1 paņēma pie pašas laivas, šķiet 60-70 bija, bet atteicās bildēties. Pēc 200 metriem pieteicās nākamā, šoreiz tālāk no laivas, 60cm. Otrajā nolaidienā, pēc Dāvja ieteikuma eksperimentēt, sāku taisīt stop-go ar ~4sek pauzēm starpā un pēkšņi jūtu, 1reiz grābj, 2reiz un ir. Mazs dancis ar lēcienu un 102 ir laivā. Gator mirage un tatula iesvētīti ar metru, pilnīgi prieks. Viens gan mīnuss multiem, pietrūkst bremzes tirkšķis. :( Šodien viss bija līdzi, bet citus kātus rokās nemaz nepaņēmu, tikai BB. Tāpat, sevi bildēt un lavierēt ar to krokodilu ir elles darbs. :D Abas zivis peld tālāk.Pa smuko!
PS:
“Dziedošo bremzi” var uzstādīt.

Oo, tas darbību kaut kā nebojās un vai tas ir sarežģīti? Tomēr tā skaņa ausij tīk un patreiz šķiet, zivi vieglāk vadīt, jo dzirdi kad raujas prom, vismaz man tā šķiet.

Krodzinieks [13.okt]: Šodien no 8:00-14:00, ezerā pilnīgi viens, nevienu laivu neredzēju, vien atpakaļ braucot pie niedru lauka spuņupē. Es uztaisīju 5 nolaidienus pāri visam ezeram, no ziemeļu krasta līdz dienvidu krastam. Pie šādiem vējiem sapratu, ka jāapdomā kārtīgāk enkuru jautājums, ar “stock” enkuru/bremžu disku + 1.2m parašūtu, mani pūta ~4km/h. Ūdens ezerā šodien bija arī tur kur tas nekad nav bijis, vismaz šogad. :D Man par pārsteigumu, tik fiziski nogurdinošā dienā, zivs bija pat teiktu ļoti piekritīga. 3 nerealizētas, 1 paņēma pie pašas laivas, šķiet 60-70 bija, bet atteicās bildēties. Pēc 200 metriem pieteicās nākamā, šoreiz tālāk no laivas, 60cm. Otrajā nolaidienā, pēc Dāvja ieteikuma eksperimentēt, sāku taisīt stop-go ar ~4sek pauzēm starpā un pēkšņi jūtu, 1reiz grābj, 2reiz un ir. Mazs dancis ar lēcienu un 102 ir laivā. Gator mirage un tatula iesvētīti ar metru, pilnīgi prieks. Viens gan mīnuss multiem, pietrūkst bremzes tirkšķis. :( Šodien viss bija līdzi, bet citus kātus rokās nemaz nepaņēmu, tikai BB. Tāpat, sevi bildēt un lavierēt ar to krokodilu ir elles darbs. :D Abas zivis peld tālāk.

Pa smuko!
PS:
“Dziedošo bremzi” var uzstādīt.

Šodien no 8:00-14:00, ezerā pilnīgi viens, nevienu laivu neredzēju, vien atpakaļ braucot pie niedru lauka spuņupē. Es uztaisīju 5 nolaidienus pāri visam ezeram, no ziemeļu krasta līdz dienvidu krastam. Pie šādiem vējiem sapratu, ka jāapdomā kārtīgāk enkuru jautājums, ar “stock” enkuru/bremžu disku + 1.2m parašūtu, mani pūta ~4km/h. Ūdens ezerā šodien bija arī tur kur tas nekad nav bijis, vismaz šogad. :D Man par pārsteigumu, tik fiziski nogurdinošā dienā, zivs bija pat teiktu ļoti piekritīga. 3 nerealizētas, 1 paņēma pie pašas laivas, šķiet 60-70 bija, bet atteicās bildēties. Pēc 200 metriem pieteicās nākamā, šoreiz tālāk no laivas, 60cm. Otrajā nolaidienā, pēc Dāvja ieteikuma eksperimentēt, sāku taisīt stop-go ar ~4sek pauzēm starpā un pēkšņi jūtu, 1reiz grābj, 2reiz un ir. Mazs dancis ar lēcienu un 102 ir laivā. Gator mirage un tatula iesvētīti ar metru, pilnīgi prieks. Viens gan mīnuss multiem, pietrūkst bremzes tirkšķis. :( Šodien viss bija līdzi, bet citus kātus rokās nemaz nepaņēmu, tikai BB. Tāpat, sevi bildēt un lavierēt ar to krokodilu ir elles darbs. :D Abas zivis peld tālāk.

Dāvi, ar Samu braukt vispār nevajadzētu.
Kad es pirmo reizi ar tādu pabraucu, jutos gauži neomulīgi, lai gan pirms tam dzīvē laivās uzturējies biju pietiekami.

Šādas laivas pielietojums man tā īsti vispār nav saprotams. Pat ja runa par mazu piemājas dīķi - vai tad tur stabilitāte nav nepieciešama?

Paldies, šis man rīt noderēs. :D stiprākais vējš līdz šim man pieredzēts ir vien 15m/s brāzmās. Sasmējos par profesionālo pagarinātāju.
Par enkuru priekšā siet, ir domāts parašūts vai enkurs enkurs?

Krodzinieks, 12.oktobris 2025, 23:34

Domāts bija laivas purnā enkurs. (kad ir nopietns vējš tad tie parašūti nelīdz, var būt iekšā 2x 1,2m +12kg enkurs un velk tā pat.)

Agrāk daudzām minikotām kā roktura pagarinātājs derēja parasta kanalizācijas truba, tā arī ir ļoti ērta atviegloties! Tāpēc starp copmaņiem ir teiciens par profesionālo pagarinātāju, jo nav jāliecas, nav saspringums un...., beigās izskalot ar viegli!

Davis-Di [12.okt]: Šodien lielākajā pūtienā bija jautri, pa laikam sita ūdeni laivā, bet divatā varēja izdzīvot - viens stūrē, otrs smeļ. Brāzmu starplaikos varēja novērot pa kādai laivai kas iznirst no vēja puses niedru sienas, kura ar motoru, kura jau ar airiem :)

No rīta puses (iebraucām drusku pēc 8iem) viena 80+ aizgāja pie laivas, pēc ~stundas čomam forš resns metrs (bildē) apaļi 100. Kā mēdz gadīties domājām, ka nu tik būs, bet tā bija pēdējā zivs laivā un nākamo copi sajutām tikai Spuņņupē pēdējos goda metienos.

Vētras copēm noteikti ir sava burvība. Var izbaudīt dabas spēku un piedevām to darīt copējot.

fisers666, 12.oktobris 2025, 21:43


Vismaz smuks mērs.
Bet ar tiem vējiem jābūt uzmanīgiem, to es saku ar visu pieredzi, jo viena kļūda var dārgi maksāt un neviena zivs vai trofeja nav tās vērta.

Jāņem vēra, ka var nolauzt motora spuru pret lēpeņu saknēm, kas peld arī pusūdenī, jo kāds ar enkuru ir uzrāvis augšā, vai tā pat tā peld. Ir džeki kas salauž airus. Ja paņem vilni ne tā, tad var arī piesmelt vai ļaunākais apgāzt laivu.

Pāris piezīmes:
1. Lielā vējā laivas kā SAMS izslēdzam pēc būtības.
2. Ja viens laivā nekad nesēžam aizmugurē, bet laivas vidū, motoram roktura pagarinātājs.
3. Pret vēju ejam zig zagā, drusku slīpi, nevis tieši pretī, jo saucamais 9 vilnis, kas var būt arī nevis devītais pastāv un lielākos viļņos purnu var norakt.
4. Ja ir liels vējš, sienam enkurus laivas purnā, nevis pie aira duļa.
5. Ja liels vējš, enkuri pietiekoši līdz un cerams labi, lai ja kas notiek vai ja vajag atpūsties, tad notur kādā pudurā. (man gan 12kg ar zariem ir rāvis cauri visiem doņu puduriem :D ) ,
6. Ja lieto enkurus ar zariem un slīd pa vējam, tad uzmanāties, jo var aizķerties aiz lēpenes saknes, tā ka noliek mierā un var pārlidot pār bortu.
7. Protams vestes mugurā un vēlam ka kāds bez laivas bāzes īpašnieces zina, ka esiet ezerā un cikos plānojāt būt ārā!
8. Protams telefonam uzlādēta baterija un vēlams līdz lukturītis, sliktākam scenārijam, ja iestrēgsiet ezerā un vajag glābējus.
9. Ja čurājam, tad smeļamajā traukā vai ar profesionālo pagarinātāju - kanalizācijas truba. Kā man vīrs ar pieredzi teica, ka šādos nosacīti seklajos ezeros noslīkst parasti alkohola reibumā vai ar atvērtu bikšu priekšu.

Sargājam sevi, jo citi nesargās.
Ne asakas visiem!

Paldies, šis man rīt noderēs. :D stiprākais vējš līdz šim man pieredzēts ir vien 15m/s brāzmās. Sasmējos par profesionālo pagarinātāju.
Par enkuru priekšā siet, ir domāts parašūts vai enkurs enkurs?

Šodien lielākajā pūtienā bija jautri, pa laikam sita ūdeni laivā, bet divatā varēja izdzīvot - viens stūrē, otrs smeļ. Brāzmu starplaikos varēja novērot pa kādai laivai kas iznirst no vēja puses niedru sienas, kura ar motoru, kura jau ar airiem :)

No rīta puses (iebraucām drusku pēc 8iem) viena 80+ aizgāja pie laivas, pēc ~stundas čomam forš resns metrs (bildē) apaļi 100. Kā mēdz gadīties domājām, ka nu tik būs, bet tā bija pēdējā zivs laivā un nākamo copi sajutām tikai Spuņņupē pēdējos goda metienos.

Vētras copēm noteikti ir sava burvība. Var izbaudīt dabas spēku un piedevām to darīt copējot.

fisers666, 12.oktobris 2025, 21:43

Vismaz smuks mērs.
Bet ar tiem vējiem jābūt uzmanīgiem, to es saku ar visu pieredzi, jo viena kļūda var dārgi maksāt un neviena zivs vai trofeja nav tās vērta.

Jāņem vēra, ka var nolauzt motora spuru pret lēpeņu saknēm, kas peld arī pusūdenī, jo kāds ar enkuru ir uzrāvis augšā, vai tā pat tā peld. Ir džeki kas salauž airus. Ja paņem vilni ne tā, tad var arī piesmelt vai ļaunākais apgāzt laivu.

Pāris piezīmes:
1. Lielā vējā laivas kā SAMS izslēdzam pēc būtības.
2. Ja viens laivā nekad nesēžam aizmugurē, bet laivas vidū, motoram roktura pagarinātājs.
3. Pret vēju ejam zig zagā, drusku slīpi, nevis tieši pretī, jo saucamais 9 vilnis, kas var būt arī nevis devītais pastāv un lielākos viļņos purnu var norakt.
4. Ja ir liels vējš, sienam enkurus laivas purnā, nevis pie aira duļa.
5. Ja liels vējš, enkuri pietiekoši līdz un cerams labi, lai ja kas notiek vai ja vajag atpūsties, tad notur kādā pudurā. (man gan 12kg ar zariem ir rāvis cauri visiem doņu puduriem :D ) ,
6. Ja lieto enkurus ar zariem un slīd pa vējam, tad uzmanāties, jo var aizķerties aiz lēpenes saknes, tā ka noliek mierā un var pārlidot pār bortu.
7. Protams vestes mugurā un vēlam ka kāds bez laivas bāzes īpašnieces zina, ka esiet ezerā un cikos plānojāt būt ārā!
8. Protams telefonam uzlādēta baterija un vēlams līdz lukturītis, sliktākam scenārijam, ja iestrēgsiet ezerā un vajag glābējus.
9. Ja čurājam, tad smeļamajā traukā vai ar profesionālo pagarinātāju - kanalizācijas truba. Kā man vīrs ar pieredzi teica, ka šādos nosacīti seklajos ezeros noslīkst parasti alkohola reibumā vai ar atvērtu bikšu priekšu.

Sargājam sevi, jo citi nesargās.
Ne asakas visiem!

Šodien lielākajā pūtienā bija jautri, pa laikam sita ūdeni laivā, bet divatā varēja izdzīvot - viens stūrē, otrs smeļ. Brāzmu starplaikos varēja novērot pa kādai laivai kas iznirst no vēja puses niedru sienas, kura ar motoru, kura jau ar airiem :)

No rīta puses (iebraucām drusku pēc 8iem) viena 80+ aizgāja pie laivas, pēc ~stundas čomam forš resns metrs (bildē) apaļi 100. Kā mēdz gadīties domājām, ka nu tik būs, bet tā bija pēdējā zivs laivā un nākamo copi sajutām tikai Spuņņupē pēdējos goda metienos.

Vētras copēm noteikti ir sava burvība. Var izbaudīt dabas spēku un piedevām to darīt copējot.

Ir sens ticējums - ja Oskars ezerā, tad Bricis sola krusu, brāzmas 35m/s, lietu, paranormālu seismisko aktivitāti, -12 grādus un meteorītu lietu.

MT9 [11.okt]: 20 m/s var ezerā izdzīvot? Prātoju pirms ceļojuma pēdējo reizi aizbraukt uz Babi, bet pirmdien baigo vēju sola. :D motors 65lb, baterija 130Ah lifepo4, ar tiem nebūtu jābūt problēmai lai paliktu krastā un glābēji jāsauc.

Krodzinieks, 11.oktobris 2025, 14:29
Copēt var, bet maza varbūtība, ka zivs būs aktīva. Dodu 20% uz super aktivitāti un 80% uz standarta Babes copi :) Bet kompletkts (motors, aķis) tev izskatās prīmā, ezerā palikšana tev nedraud.

Paldies! Tad būs jāmēģina, savādāk sev kodīšu pirkstos kalstot saulē, redzot jūsu atskaites, kas noteikti būs. :D

20 m/s var ezerā izdzīvot? Prātoju pirms ceļojuma pēdējo reizi aizbraukt uz Babi, bet pirmdien baigo vēju sola. :D motors 65lb, baterija 130Ah lifepo4, ar tiem nebūtu jābūt problēmai lai paliktu krastā un glābēji jāsauc.

Krodzinieks, 11.oktobris 2025, 14:29

Copēt var, bet maza varbūtība, ka zivs būs aktīva. Dodu 20% uz super aktivitāti un 80% uz standarta Babes copi :) Bet kompletkts (motors, aķis) tev izskatās prīmā, ezerā palikšana tev nedraud.

20 m/s var ezerā izdzīvot? Prātoju pirms ceļojuma pēdējo reizi aizbraukt uz Babi, bet pirmdien baigo vēju sola. :D motors 65lb, baterija 130Ah lifepo4, ar tiem nebūtu jābūt problēmai lai paliktu krastā un glābēji jāsauc.

Davis-Di [8.okt]: jāeksperimentē atbilstoši mānekļiem un zivs garastāvoklim, ūdens temp. utt., sākot no pēc iespējas lēnākas ietīšanas, stop&go un līdz beidzot ar raustīšanu.
Ir reizes, kad ietīšanas ātrums jākāpina, kad palikusi 1/3 līdz laivai, lai sekotājas izprovocētu uz ņēmienu.

Šī ir ļoti rezultatīva animācija. Es vēl ietīšanas beigās, kādus pāris metrus no laivas, uztaisu pauzi uz sekundi. Ir visai bieži gadījies, ka līdaka ņem tieši šajā mirklī.

P.S.
Esiet uzmanīgi — distance niecīga, reakcijas laika maz.

Reiz man paņēma laba līdaka tieši šajā brīdī un uzreiz zem laivas.
Es izdarīju kļūdu — pieliku spini pie laivas borta. Kāts pārlūza, zivs aizgāja.

Iespējams, kāts būtu izturējis, ja slodze būtu vienmērīgi sadalīta visas blankas garumā.

Krodzinieks [8.okt]: Jauki šodien pabraukāju pa pus ezeru. Kā tur bija, strauji kāpumi un kritumi nav labi? Jūs vienmērīgi tinat BB vai kaut ko vel? Nevaru saprast ko es daru nepareizi, varbut nepareizie mānekļi. :D šīs dienas asariņa.

Cik pēdējos gados novērots, tad vienā brīdī rudenī babē iestājas klusums, parasti veļu laikā! Grib tic, grib netic! :D

Bet nav tā, ka neviens neko nenoķer! :)

Šodien divatā no 9.30 - 15.30 4 nerealizētas vàjas copītes un 61cm lidaka laivā. Ir bijis sliktāk un arī labāk:)

Davis-Di [8.okt]: Jauki šodien pabraukāju pa pus ezeru. Kā tur bija, strauji kāpumi un kritumi nav labi? Jūs vienmērīgi tinat BB vai kaut ko vel? Nevaru saprast ko es daru nepareizi, varbut nepareizie mānekļi. :D šīs dienas asariņa.

Krodzinieks, 8.oktobris 2025, 20:39

Šodien var sauli vainot un pilnmēnesi :D

Ar to ietīšanu nav viennozīmīgas atbildes, jo ar spēli jāeksperimentē atbilstoši mānekļiem un zivs garastāvoklim, ūdens temp. utt., sākot no pēc iespējas lēnākas ietīšanas, stop&go un līdz beidzot ar raustīšanu.
Ir reizes, kad ietīšanas ātrums jākāpina, kad palikusi 1/3 līdz laivai, lai sekotājas izprovocētu uz ņēmienu.

Pēc idejas vienīgās zāles ir daudz laika uz ūdens un eksperimenti, tad jau intuitīvi jutīsi kāda spēle būs par prātam tai dienā, bet arī tad būs dienas, kad nekas zobainajām nebūs pa prātam.

Paldies Tev!
Vasaras sākumā daudz maz izdevās atkost, tagad pats ezers ir pilnībā savādāks, kur nu vēl zivs uzvedība.
Cenšos jau pēc iespējas doties uz ūdens, pagāšmēnes 7 reizes izdevās, tagad reizi nedēļā tiekot vismaz, ezers jau ir savādāks. Straujas tās pārmaiņas.

Kikizo - tici man, man šī doma, it īpaši šodien, pārskrēja pāris reizes, ka varbūt tomēr jābrauc uz Varkaļu ostu :D bet nē, Babīte ir man cietais rieksts un gribu beidzot to atkost, ja ne šogad, varbūt vēl 2 sezonas paies, bet gan jau kādu dienu. :D

Jauki šodien pabraukāju pa pus ezeru. Kā tur bija, strauji kāpumi un kritumi nav labi? Jūs vienmērīgi tinat BB vai kaut ko vel? Nevaru saprast ko es daru nepareizi, varbut nepareizie mānekļi. :D šīs dienas asariņa.

Krodzinieks, 8.oktobris 2025, 20:39

Šodien var sauli vainot un pilnmēnesi :D

Ar to ietīšanu nav viennozīmīgas atbildes, jo ar spēli jāeksperimentē atbilstoši mānekļiem un zivs garastāvoklim, ūdens temp. utt., sākot no pēc iespējas lēnākas ietīšanas, stop&go un līdz beidzot ar raustīšanu.
Ir reizes, kad ietīšanas ātrums jākāpina, kad palikusi 1/3 līdz laivai, lai sekotājas izprovocētu uz ņēmienu.

Pēc idejas vienīgās zāles ir daudz laika uz ūdens un eksperimenti, tad jau intuitīvi jutīsi kāda spēle būs par prātam tai dienā, bet arī tad būs dienas, kad nekas zobainajām nebūs pa prātam.