usis [02.03.18]: Rīgas Austrumu klīniskajā universitātes slimnīcā (RAKUS) ārstu komanda pacientam veiksmīgi piešuvusi gandrīz pilnībā norautu dzimumlocekli, informēja slimnīcas pārstāve Aija Lietiņa.
Nu re -paplašinās iespējas mērīties ar krāniņiem gan virtuāli, gan statoilos utt.
Visshausmiigaakais ir apraksts kaa vinjam tas sanaacis. Sirds gura lasot
Rīgas Austrumu klīniskajā universitātes slimnīcā (RAKUS) ārstu komanda pacientam veiksmīgi piešuvusi gandrīz pilnībā norautu dzimumlocekli, informēja slimnīcas pārstāve Aija Lietiņa.
Nu re -paplašinās iespējas mērīties ar krāniņiem gan virtuāli, gan statoilos utt.
Man vajag tādu bāni .Iekāp Siguldā un uz Peipi 1 stundā - žviks ! Tikai tas maršruts jāuztaisa ar līkumu caur Peipi uz Tallinu.Varbūt tas mammis bij ierēķinājis tāmē to līkumu un pārējiem tas nepatika:)
Bralitis, 2.marts 2018, 20:24
jā tas gan butu forši,man riebjas tā garā braukšana uz peipi:D
Man vajag tādu bāni .Iekāp Siguldā un uz Peipi 1 stundā - žviks ! Tikai tas maršruts jāuztaisa ar līkumu caur Peipi uz Tallinu.Varbūt tas mammis bij ierēķinājis tāmē to līkumu un pārējiem tas nepatika:)
Kam mums Latvijā bānītis kurš nesās ar ātrumu 300km/h??? No Valkas nepaspēs ieskrieties, ka jau jābremzē, lai apstātos Meitenē! :)
Par vakardienas tēmu
Jā, viņi nav spējīgi apjēgt to, ka shēmojot viņi virza savu un savu bērnu (mazbērnu) nākotnes dzīvi uz, piemēram, Roidežaneiro variantu, kad mājām apkārt elektrībai pieslēgts dzeloņdrāšu žogs, bet bērnus ved uz skolu bruņotā automašīnā.
Pie mums Latvijā ja ir valsts mēroga projekts pilnīgi jebkurš ,pirmkārt uzreiz automātiski pieslēdzas visi kam ir sakari un sāk shēmot nevis domāt kā būtu labāk Valstij un tās Tautai un ŠĪ ir mūsu lielākā BĒDA....
Pie mums jau parasta lieta ja grib tikt pie naudas tad uztaisa grandiozu projektu un aiziet jo kā parasti realizācijas procesā tas vēl sadārdzinās x2 jo pusratā tak nevar atstāt.....
un nepiekrītu Andreiko ka mums tāds dzelzceļš nav vajadzīgs. Ir vajadzīgs. Kauns skatoties uz mūsu lēngaitas bānīšiem,kur nu vēl izbraukt ar viņiem. Ir tak 21 gadsimts. Ķīnā vizinājos visu laiku ar vilcieniem - 250 - 350 km/h . Super.tas pats normālā Eiropā (bišku lēnāki) ,bet forši. Ir 2 varianti - vai ieejam 21 gadsimtā vai nu atgriežamies pie Gulbenes - Alūksnes bānīša varianta - būs vismaz eksotika tūristiem. Mani piemēram besi ka 50 km jābrauc ilgāk par stundu . Akmens laikmets.
Piekrītu Andreiko. Tieši Leiši un Igauņi bij ierosinātāji lai atlaiž to mammi jo viņa bij par lieliem ļimoniem kaut kādus ciparus sazīmējusi. Protams presse to tā pieklājīgi pasniedza.
Man liekas ka neviens jau nesaka ka nevjaga bet problēma ir tur ka Igaunijā un Lietuvā korupcijas līmenis ir krietni zemāks kā Latvijā un tāpēc nevar vienoties jo šejienes fraijeri grib kārtējo reizi atraut kārtīgu kumosu....
valdiszarins, 2.marts 2018, 10:43
Es sapratu, ka šūmēšanās ap Rubesu bija tieši lietuviešu braļuku iniciēta, kas gribēja pie sevis atraut kumosu.
Bet jebkurā gadījumā, reģionam Rail Baltica būs tikai ieguvums, it sevišķi, kad to savienos ar Helsinkiem, Varšavu un Berlīni.
shmidzis, 2.marts 2018, 10:52
Tur tā viena problēma ir tā, ka Latvijai tajā RBaltic prodžektā pašai ir jāiegrūž daudzi simti miljonu auro. Bet mums pašiem tā īsti tas RB nav vajadzīgs. Paskaidrošu, kāpēc. Pirmkārt, biļetes būs pamatīgi dārgas, daudz dārgākas nekā autobusu satiksmei un, domāju, arī dārgākas par lēta gala avio. Uz Berlīni vai Varšavu neviens no mums ikdienā netraucas, nav tādas īpašas nepieciešamības, un, ja rodas, tad ir busi, avio vai personiskais vāģītis. Treškārt, būs (ir) pamatīgs apgrūtinājums daudziem simtiem un pat tūkstošiem Latvijas iedzīvotāju. Domāju, ja neviens no jums abiem (Valdi un Šmidzi) nevēlētos, lai pārsimt vai pat pārdesmit metru attālumā no jūsu īpašuma atrastos ātrgaitas dzelzceļa līnija. Un kāda tur ātrgaitas, paskatieties, ar kādiem "ātrumiem" tur plānots braukt! Tā, salīdzinoši ar Eiropas augsto galu (par japošku 350 km/h pat nerunāju), būs lēngaitas dz līnija. Nekādu dižu ekonomisku ieguvumu Latvijai neredzu. Tranzīta kravas netiks pārvadātas, izdevumi no budžeta - drausmīgi, ieguvēji būs somu, zviedru un vācu tūristi (pensīši), kas brauks no viena punkta uz otru, Latvijā savu pengu īpaši neatstājot. Plus vēl (cik saprotu) - poļi vēl savu galējo piekrišanu nav devuši, viss var palikt pusratā un potjomkina sādžas līmenī.Gribētos dzirdēt Zarāzija ekonomisko viedokli.
P.S. Tiem, kas te aizstāv Rubesu, derētu atcerēties, kā šī madāma bija gatava iesaistīties Maximas sabiedriskās izmeklēšanas komisijas vadībā. Un pat uzreiz nosauca, ciparus. Uzreiz momentāli tikai darbības uzsākšanai komisijai (paši sarēķināja) vajadzēja vairāk nekā 200 štukas pakaļas beņķiem, papīra smalcinātājiem un havajas atsvaidzinātājiem. Plus algu gandrīz kā tagad RB. Uzskatu viņu par pamatīgu un resnu maitu liju.
Nu braļuki tur troksni ap iepirkumiem taisīja, tas nu ir fakts
Nu pilnīgs sviests mūsu valstī.... pie Dombura kārtējais ierēdnis Augsti stāvošs ... Mēs visu zinām,visu saprotam,visu daram... bet neko nesaprotam .... Domburs visu ar karotīti iebarokā mazam bērnam....
Nāk pavasaris,sniedziņš sāks kust un visi mēsli sāks uzpeldēt,kas jau notiek pasaulīgā mērogā... DDDD
Man liekas ka neviens jau nesaka ka nevjaga bet problēma ir tur ka Igaunijā un Lietuvā korupcijas līmenis ir krietni zemāks kā Latvijā un tāpēc nevar vienoties jo šejienes fraijeri grib kārtējo reizi atraut kārtīgu kumosu....
valdiszarins, 2.marts 2018, 10:43
Es sapratu, ka šūmēšanās ap Rubesu bija tieši lietuviešu braļuku iniciēta, kas gribēja pie sevis atraut kumosu.
Bet jebkurā gadījumā, reģionam Rail Baltica būs tikai ieguvums, it sevišķi, kad to savienos ar Helsinkiem, Varšavu un Berlīni.
Man liekas ka neviens jau nesaka ka nevjaga bet problēma ir tur ka Igaunijā un Lietuvā korupcijas līmenis ir krietni zemāks kā Latvijā un tāpēc nevar vienoties jo šejienes fraijeri grib kārtējo reizi atraut kārtīgu kumosu....
Domaataajs [Vakar]: Bet tas gēns ir lipīgs pēc vella, ne? :)Jā mūsu ierēdņiem tas ir ļoti lipīgs:
http://m.nra.lv/latvija/kriminalzinas/238515-rubesas-skalie-izteikumi-kluvusi-par-pamatu-ekonomikas-policijas-parbaudei.htm?utm_campaign=inboxlvNews&;;utm_medium=button&utm_source=inboxlv
Docents, 1.marts 2018, 23:55
Labs rīts!
Man gan liekas ka Rail Baltic ir līdzvērtīgs-Mēs ir rakt Daugav?Mēs ir būvēt ātrgait dzelzceļ,mēs ir labākā valsts pasaul,mums ir lielākā izaugsm,labākā attīstīb,stbilākā finanš sistēm,caurspīdīgāka politik un vispār mēs ir būt labak par citām valstīm!
willijs, 2.marts 2018, 08:03
Vaimanologiem atkal slikti. :):)
Visā Eiropā ir attīstīts ātrgaitas dzelzceļs, bet pie mums redz nevajagot, it sevišķi, ja lielu daļu celtniecības izmaksu sedz ES.
apelsins
02.03.18
Brusis
02.03.18
usis
02.03.18
uldens2
02.03.18
Bralitis
02.03.18
urmaas
02.03.18
Domaataajs
02.03.18
valdiszarins
02.03.18
andreiko
02.03.18
shmidzis
02.03.18