Laivas un to motori

3,80 pūslis un 20 Hp motors, vai nebūs tā, ka priekša gaisā un pats neredz, kur brauc.

http://eholotes.lv/produkts/kronsteins-eholotes-deveja/

es izskatu šādu variantu

Marfim, 29.janvāris 2018, 15:48

Un kā klāt viņu bez urbšanas ar ūdens izturīgu līmi līmēt klāt?

Kā arī ūdeni neraus augšā no tās plāksnes?

maigonis72,
Nav tik traki. Turēt ko 1 reizi gadā izmanto, nav prāta darbs. Un liels pluss, zini ka Ufimka tev tiešām neder :)

Sveicināti esmu ķēries klāt laivas Amber 430 aprīkošanai - jautājums kas lieto vai zina - kā ar urbšanām, liekot eholotes sensoru?

Esmu atradi internetā šādu STERN SAVER

Vai kāds ir lietojis ? Vai arī ir kāda alternatīva urbšanai?

trokiis, 29.janvāris 2018, 15:39

http://eholotes.lv/produkts/kronsteins-eholotes-deveja/

es izskatu šādu variantu

Sveicināti esmu ķēries klāt laivas Amber 430 aprīkošanai - jautājums kas lieto vai zina - kā ar urbšanām, liekot eholotes sensoru?

Esmu atradi internetā šādu STERN SAVER

Vai kāds ir lietojis ? Vai arī ir kāda alternatīva urbšanai?

To, ka nav universāla izmēra laivas, tas manuprāt katram ir skaidrs. Pats reizēm pamuļļājos zivīs, pīlēs ar UFIMKU un es skaidri zinu, ka maziņu es NEGRIBU un es piecietīšu neērtības darbībās ar lielākas laivas svaru komforta vārdā. Protams, ideālā variantā galīgi trakiem zivju bendēm garāžā vajadzētu kādas trīs ar vairākiem pieejamiem dažādas jaudas motoriem, atkarībā no lietošas mērķa un braucēju skaita, bet nu man tomēr ir citas prioritātes

Vēl jādomā par to, kur to visu glabāsi.

Lai der visam, arī braukšanai čomu copē, arī arī čomu un der arī ar sievu izklaides tūrē ar mantām

maigonis72, 29.janvāris 2018, 14:47

Ir tāds teiciens ... kas der visam, tas ...

Nav universālas laivas ... jo vairāk komforta, jo neērtāk apieties, jo ērtāk apieties, jo mazāk komforta ...

Vari neņemt vērā, ieteicams pirms iegādes kā minimums iekāpt iekšā uz ūdens, vislabāk izbraukt līkumu, ja par to prasa ... samaksāsi mazāk nekā zaudēsi pārdodot to kas īsti neder

3.80 + 20 zs nozīmē (agri vai vēlu) gaisu ārā nelaidīsi, motoru nost neskrūvēsi = piekabe un tad 4.20 vietas vairāk.

Katrā ziņā mazāka par 3,5 nebūs

Lai der visam, arī braukšanai čomu copē, arī arī čomu un der arī ar sievu izklaides tūrē ar mantām

Jūrā ar 15hp arī pietiek - tas no pieredzes. Tikai vienreiz esmu izmantojis pilnu jaudu, kad jūrā bija ''spogulis''. Pārējās reizēs ir jālēkā pa viļņiem un tas nav tas patīkamākais, sevišķi priekšā sēdošajam kolēģim. Mēs velcējam ar kuteri un 115hp motoru jūrā un tos 3,5 - 5 km/st. var mierīgi noturēt. Esmu Ventā redzējis vīru velcējam ar 20hp Hondu - klusi un mierīgi. Tikai informācijai un pārdomām...

3.80 gumijas motorlaiva un airi ezerā pie vēja ... aizmirsti uzreiz.

Jautājums ir tāds, kāpēc izejas punkts ir 3.80 gumijas laiva.

Jautāju jo pašam tā bija pirmā izvēle, jauna 3.80 un jauns 6zs motors ... smuks grābeklis.

Pats esmu izgājis cauri i 2,5 i 5hp, nupat kā tiku pie 20. tagad varbūt būs gana. Bet arī, neesmu drošs, ka ilgtermiņā.
Skaties pēc finansēm un iespējām transportēt, ja vari pacelt naudās un ir piekabe, ņem uzreiz 20.
Ja jāstaipa pa bagažnieku, tad 20 varētu būt apgrūtinājums.

Tas, ka maz braukās, ir sākotnējie maldi, būs motors, gribēsies arī braukt.

Man kaut kā arī tā sāk likties. Ar airiem tomēr nav tik jautri

Pie tam, ja nemaldos, visiem 15hp masa būs tāda pati kā 20hp, un cenas atšķirība ar nav tā lielākā, tad kāpēc neņemt par 5 zirgi vairāk?
Tas, ka maz braukās, ir sākotnējie maldi, būs motors, gribēsies arī braukt.

Jautājums būtu par piemērotākās jaudas motora izvēli velcēšanai 3,8 m garam gumijas pūslim. Skriet pēc principa ātrāk un tālāk nav aktuāls, intere ir ielaistie ūdenī, varbūt nedaudz pārvietoties un velcēt, varbūt ielīst kādreiz jūrā. 2,5 hp motori tiek pozicionēti kā ideāli priekš velcēšanas un ar mazajiem apgriezieniem laivas ātrums ir kluss tieši laikā. Kāda varētu būt pieļaujamā motora jaudas augšējā robeža, lai uz mazajiem apgriezieniem varētu velcēt un no trokšņa visi ūdenzvēri nekāptu ārā, un vajadzības gadījumā varētu arī pabraukt.

maigonis72, 29.janvāris 2018, 10:44

Velcēšanai labs un kluss ir elektromotors.
Citi iesaka jūrā bez 20zs motora nerādīties.
3.80 ir gumijas motorlaiva, pūslis beidzas pie +/- 3.50 un mazajiem baloniem

Ir, kas pūslim lieto 10 zs un viņiem pietiek.....
Ir kas saka, ka 3.80m minimums 15zs motors prasās.

Universālu lietu nav, tāpēc jautājums, kas ir jārisina un kas ir?

Saprotams var pie 3.80 gumijas motorlaivas paņemt 2,5 hp motoru, ja makšķerē nelielā ezerā, tikai jūrā ar tādu es vismaz nerādītos, kam nelielam ezeram 3.80m gumijas motorlaiva ... tas ir jautājums.

Ja rocība atļauj, tad liktu vismaz 15zs. Tad arī pabraukt varēsi, nevis tikai lēnām stumt ūdeni, īpaši ja vēl ir doma jūrā iebraukt. Ja 4t motors un gana jauns, tad uz maziem apgriezieniem tā pat būs kluss.

Jautājums būtu par piemērotākās jaudas motora izvēli velcēšanai 3,8 m garam gumijas pūslim. Skriet pēc principa ātrāk un tālāk nav aktuāls, intere ir ielaistie ūdenī, varbūt nedaudz pārvietoties un velcēt, varbūt ielīst kādreiz jūrā. 2,5 hp motori tiek pozicionēti kā ideāli priekš velcēšanas un ar mazajiem apgriezieniem laivas ātrums ir kluss tieši laikā. Kāda varētu būt pieļaujamā motora jaudas augšējā robeža, lai uz mazajiem apgriezieniem varētu velcēt un no trokšņa visi ūdenzvēri nekāptu ārā, un vajadzības gadījumā varētu arī pabraukt.

Laba diena, jautājums par ugunīm laivai, cik saprotu no zemāk rakstītā no noteikumiem, tad 45 punkts attiecas uz mani bet tikai kā tiek izpildīts 45.1. pat to riņķuguni (liek pirkešā tāpat kā topuguni vai var aizmugurē plus papildus sānos bortu ugunis)

NO NOTEIKUMIEM:
44. Kuģošanas līdzekļiem ar mehānisku dzinēju gaitā jāizliek:
44.1. topuguns kuģošanas līdzekļa priekšgalā;
44.2. otra topuguns kuģošanas līdzekļa aizmugurē un augstāk par pirmo topuguni (kuģošanas līdzeklim, kura garums ir mazāks par 50 metriem, šī prasība nav obligāta);
44.3. bortu un pakaļgala ugunis.
45. Kuģošanas līdzeklim ar mehānisko dzinēju, kura garums ir mazāks par 12 metriem:
45.1. var šo noteikumu 44. punktā minēto uguņu vietā izlikt baltu riņķ­uguni un bortu ugunis;
45.2. topuguns vai baltā riņķuguns var būt nobīdīta attiecībā pret kuģa diametrālo plakni, ja tās uzstādīšana diametrālajā plaknē praktiski nav iespējama. Šajā gadījumā bortu ugunīm jābūt apvienotām vienā laternā, kas uzstādīta kuģa diametrālajā plaknē vai, cik vien tas praktiski iespējams, tuvu diametrālajai plaknei, kurā uzstādīta topuguns vai baltā riņķuguns.

trokiis, 14.janvāris 2018, 12:14

es saprotu šo visu šādi ... ja zem 12m vari darīt kā 44.p vai 45.1. , attiecīgi riņuguns + borta uguņi, attiecībā uz 45.2., ja pareizi saprotu ko nozīmē diametrālā plakne, tas paredzēts jahtām zem 12m, kurām ugunis uzstāda uz masta

Tas ir ļoti vienkārši. Izmēri laivai attālumu no tranča augšas(kur stiprinās motors) līdz ķīlim. Uzliekot motoru kavitācijas plāksnei (uz motora kājas plāksne, kas izvietota šķērsām kājai un ir nedaudz virs dzenskrūves reduktora) ir jābūt apmēram 5 cm zem ķīļa. Precīzi nebūs. Pašam nāksies ar kaut kādām starplikām paregulēt augstumu.