Hotentots...
Par Alūksnes ezeru konkrēti nezinu, taču, tā kā tas ir apsaimniekojamais ezers , tad kontrolei vismaz teorētiski būtu jābūt... Tur gan diezgan liels sadalījums pilnvarās - vides inspektors vai pašvaldības pilnvarotā persona nemaz īsti laivas tiesības un dokumentus pārbaudīt nav tiesīgi, tā nav viņu jurisdikcija... Bet prieks braukt bez "korkām" teorētiski maksā diezgan salīti - 150Ls.
Nečakarē mozogus - pamācies internetā 2 vakarus un noliec tās pravas :)
Ir vēlme aizšaut ciemos pie radinieka uz Alūksni un pabraukāt pa ezeru. Esot samērā liela motorlaiva ar 30 zirgu motoru. Kā saka CSDD - vajagot tiesības. Protams, man tādu nav un 1 vai 2 reižu dēļ īsti negribas kārtot ar.
Cik reāli uzrauties uz kādiem inspektoriem un dabūt sodu, ja braucu prātīgi un ne stipri bieži? Vai viņi vispār ko tādu izvērtē vai arī vairāk skatās uz zemmēra zivīm u.tml.?
Derētu komentāri no vietējiem iedzīvniekiem.
Vairis30, BIC laivām ir divi ritentiņi.
Cienījamielaivu ražotāji, vai varat šāda veida laivu uztasīt, ļoti racionāli pie iestumšanas ūdenī.
udensdraugs, ar pieticību tālu netiksi :)
varat man atrakstit ari uz e-pastu polijs32@inbox.lv
sveiki velejos te pajautat kadam zinošokam copmanim nopirku laivu holyday 260-2N bet nav ista skaidriba kadu tipu motorus un kadus benzina vai elektromotorus varu klat pie laivas vai kads varetu palidzet ar so jautajumu?
:)) Es jau esmu tikai amatnieks :)
udensdraugs, kaut visiem ražotājiem būtu individuāla pieeja kā tev. Par Pellu ražotāju savairošanos un popularitāti... domāju ka tur ir citi iemesli.
Tagad populāri paliek ņemties ar koka laivām, ja būs pieprasījums, Whitehall varētu palikt par tādu pašu Pella laivu.
Zvaigzne,
Katrs "tjūninga" gadījums ir individuāls. Ir labots (praktiski no jauna izgatavots), "lielās Pellas" padomju priekštecis, kam bija palicis dibens un viens pusborts pēc nedēļas dauzīšanas gar akmeņiem pēc vētras utt.
Jāpiekrīt Tev, ka mūsdienu Pellu ražotāju ir savairojies kā sēnes pēc lietus, tas vien jau norāda, ka šī tipa laivas ir gana populāras un ar noietu.
janis83, lai kaut ko ieteiktu ir nepieciešams zināt ezera lielumu un pie kādas laivas karināsi elektromotoru, kā arī, kādu naudas summu esi gatavs iztērēt (loģiski jo jaudīgāks motors un akumulators jo labāk). Man bija minn kota endura 36 bezvējā vai nelielā vējā viss OK. Parādoties lielākam vējam bija jāliek talkā airi lai tiktu uz priekšu. Motoru karināju pārsvarā nomas laivām Lilastes un M/baltezerā. Akumulators bija slodzes 12v 100 Ah (pietika nemazāk kā 6 stundām minimāla vēja apstākļos). Iebraucot Ķīšezerā izskatījos diezgan smieklīgi (ja vien necopē gar tuvākā krasta līniju). Apdomāju un pirkšu benzīna motoru jo vēl ir daudz ezeru, kur var ar viņu braukt.
Vēlos iegādāties laivas elektromotoru ezeriem kur nedrīkst lietot iekšdedzes dzinējus, vajadzētu kādu padomu no kada makšķernieka kas lieto elektromotoru,kadu pirkt cik stipru un kadu akmulatoru,paldies jau iepriekš.
Broļ, uzraksti Maksi, viņam ir liekas tāda ir. Kaut kur stingri iepriekš (man liekas pavasarī) tika iztirzāta šīs laivas un kā arī pats ražotājs.
Varbūt kāds lieto šo-
http://www.copeslaivas.lv/?id=79
Ražotājs piedāvā 10 veidu laivu modeļus. .
Kontakti mājas lapā - www.copeslaivas.lv
27.jūlijs 2009, 16:55 | links
vai līdzīgu laivu interesē atsauksmes. Var arī par Amber 315, Lota 360. Interesē gaitas īpašības uz airiem, stabilitāte spiningojot kājās (pellā īpaši ērti nejutos), Lūdzu tikai bez ražotāju reklāmas.
udensdraugs, cik sapratu ražo laivas individuālam pasūtījumam, tāpēc laikam tās nebūs gluži kā visas pellas. Vai tavas laivas var attiecināt uz visām pella tipa laivām? Tas ir sākot no mini beidzot ar cargo, kuras ražo ļoti daudz ražotāju un cenas svārstās no Ls 240 līdz Ls 800. Iespējams, ka standarta laivu nepilnības var novēst palielinot borta augstumu par 5cm (izdomāts piemērs), bet to nedara visi, un vairums tomēr saskārsies ar nepilnībām. To biju domājis ar savu komentāru.
Zvaigzne,
šķiet, ka Tu mani esi nedaudz pārpratis. Es sevi nepozicionēju kā Pellas tipa laivu ražotājs, tas būtu bijis par skaļu teikts. Drīzāk kā amatnieks- tjūnētājs, kas pēc klienta pasūtījuma un specifiskām vēlmēm izgatavoja specvariantus- piem., sagatavotu jūrai piekrastes hobijzvejai, vai tieši otrādi- pensionāram tik vieglu laivu, ko viens var ielaist vai izvilkt no upes vai ezera.
Trešais variants- sekot gājputniem... :)))
P.s. Piedod, Vairi30, nekā personīga... tikai joks.
Otrs variants, iepumpēt ziemas gaisu. (kā tajā anekdotē par ko vēl auto serviss var paprasīt naudu)
Vairis30
Ir tikai viens variants.No rīta Piepumpēt pūsli.Dienai iesilstot ,biku nolaist gaisu.
:))
zaraza
28.10.11
