Laivas un to motori

diezvai bush slīd labāk par pellu. ar pellu ir ok, kaut arī prasās lēnāk. parasti jau pūšļi ne visai labi slīd - būs ok. ja par ātru, tad ielaid peldoši enkuru - izpletni attiecīga izmēra.

par ātru nav nekad, jo ātrāk velcēsi, jo ātrāk tiksi pie zivs :DDD

BUSH ar garumu 3,30 ar 5zs motoru velcei nav par ātru?

Un vēl... 2taktniekam nepatīk ilgstoša velcēšana uz minimāliem apgriezieniem. Sākas pārsitieni un sprauslāšana.

Copmanim - velcēšanai svarīgāk kā motors skan pie mazajiem apgriezieniem.

lacuks007,
šādi skan divtaktis

kkeda,
gudriniek, kopš kuriem laikiem tehniskajā pasē raksta taktis? Ja neraksta, tad iepūt, ja tilpnē atļauts braukt ar motoru, tad brauc kaut ar dīzeli !

Jāiegaumē vēl tas kad ar 2t dzinējiem daudzās tilpnēs ir aizliegts braukt, sakarā ar dzinēja izplūdes piesārņojumu.

Pie 2t plusiem var minēt, ka lietotie būs lētāki par 4t (jaunus 2t vairs nedrīkst ievest un tirgot ES), vienādas jaudas motors 2t asāk atsauksies uz gāzes piedošanu, motors konstrukcijas dēļ ir vieglāks, salīdzinot ar 4t. To var pārvadāt jebkādā stāvoklī.
Ne vienmēr 2takters būs skaļāks par 4takteri, bet pārsvarā tā būs, ja motoram 1 cilindrs.
Mīnuss neapšaubāmi ir čakarēšanās ar eļļas/benzīna jaukšanu. Cik man ir nācies velcēt, no 2taktera atgāzu smaķelis tomēr kaitina, kad vējš sanāk no laivas aizmugures.
Es 2t vairs nepirktu, bet ja ir lielisks piedāvājums, tad vajag ņemt un braukt ...

Skalaaki ir. Drosi vien jo vecaaks, jo skaljaaks.

kā ir ar 2t motoriem? baigi skaļi viņi ir?

paldies par viedokļa izteiksanu! ko sakat par mariner motoriem?

Nekada gadijuma neperciet Parsun (5 zs)- slikta pieredze. Pa coku tek ara ella, totaali nelec (javelk 20 reizes) utt. Panemiet kadu lietotu Suzuki, Yamaha vai ko citu labaak.

mekleju motoru no 2.5-5zs lietotu. piedavajumus uz pm
vai 28857470

uzraksti parsun-otzivi un visu izlasīsi.bet vēl labāk piekrāj kādus 140ls un nopērc kādu no japoškām.

vari iemest linku kur var palasīt?

es parasti atskaites par motoriem lasu no Krievijas forumiem. Tur ir čaļi no apvidiem, kuri spiež katram būt mehāniķim un ekspluatācijas apstākļi ir ļoti smagi. Tad nu no šiem cilvēkiem var ļoti labu informāciju dabūt, jo nepasaka tikai, ka motors sūds, bet arī detalizēti apraksta, kas par tehnoloģiskām problēmām piemīt aparātam...

Par parsuniem atsauksmes tur nebija glaimojošas...

BET jāņem vērā, ka ķīnietis ir darbīgs rūķītis. Viņi jau arī nav muļķi, lai sēdētu uz vietas un problēmas labo. Tikai - kā izzīlēt, ka veikalā tirgotais ir vecs modelis ar daudzām problēmām vai arī jaunāks, kuram vismaz daļa problēmu ir novērstas? :))

P.s. ir vēl viens ķīniešu līdzinieks Sail, par tiem bija labākas atsauksmes - mazāk problēmas, bet.... Neesmu redzējis, ka pie mums viņus tirgo :)

v'el k'adspar parsun?

Kungi, varbūt kāds specs iemestu aci remonta sadaļā un dotu kādu sakarīgu padomu?

cau, man ir Parsun 5 zs.tagad iet otrais sezons pagaidam neko sliktu nevaru pateikt, nomainiju eļļu un vis.tikai jauzzina vai vajag kautko regulet vinjam vai ne.