Viss kas no Buma !

Tas ir labs ....;DDD

Paštaisīts laivas motors no zāles pļāvēja: http://www.youtube.com/watch?v=Fgv5OpMQD3o&feature=player_embedded#!

Manas domas ka ar šo pilnīgi pietiktu /mājas vajadzībām/200$ + ceļš muta u.t.t Aptuveni uz 150 ls nostāsies

Ja kāds grib konstruēt pāris kājas atrastos Liekas ka no strelas un Maskavas

Usma ceturtdienas vakar un šodien līdz 15:00 izskatījās pavisam švaka Tad pavērās 16/5 gb līdz 19:00 Laikam sajuta negaisa tuvošanos Izmēģināju visu arsenālu -zandarti izvēlējās ātru un nedaudz agresūvu spēli ņema pat tad kad neliela draza bija uzsēdusies uz āķiem.Kā par brīnumu māneklīti šogad nebiju mēģinājis -biju patīkami pārsteigts Izmēri cienīgi Ar asariem bija jācīnās -pēc atrašanas samērā atri notinās -uzkacināšanai bija kūtri -Praktiski tikai vienu baru piecēlu līdz pusūdenim

Esmu konservējis bundžās ,bet tikai zivi Gaļai man nav tik dumpīgs autoklāvs ;DD

Es ar trimmeri mēģināju nekas prātīgs nesanāca :DD Domāju ka labāk būtu uzkonstruēt agregātu no krūmgrieža ....

Bums, vai ir nācies ņemties ar gaļas konservēšanu? Varbūt kaut ko zini, vai kāds paziņa lieto All American® Pressure Cooker. Esmu uzlicis aci, tā teikt, bet pagaidām īsti nezinu ko darīt. Varbūt kāds var pakomentēt( var pastā) Paldies!

Trimmeris ir 2 taktu, tāpēc arī citi apgriezieni, citas jaudas pie tiem pašiem apgriezieniem, nesalīdzināmas lietas ;)

jap, tā arī ir līdz 3000 apgreizieniem.

Zaraza, man liekas, ka zāles pļāvējiem apgriezieni ir mazāki, kaut kur ap 2500-3000, nevis 5000 standartā.
Trimmeriem var uzgriezt 10 000 :)

Tikai tie zāles pļāvēju dzinēji būs diezgan paskaļi uz ūdens. Jo tādiem pļāvējiem ir ap 96dB.

Šādas tādas idejas par pļāvēja dzinēju var pasmelt šeit un blakus vidikos.Varbūt kāds letiņu lielražotājs var izgriezt pogas visiem tiem dārgajiem dzinējiem.Lai veicas ;)-


http://www.youtube.com/watch?v=hTKeJbmxobQ
http://www.youtube.com/watch?v=rsFjUJWy4Jk

nu zāles plāvējam standartā, manuprāt, kā rezi apgriezieni ir jau 5000 vai pat vairāk un zāles plāvējs stumjot praktiski visu laiku tiek turēts uz max apgriezieniem... ja viņs stumjot stundām pa karstu dienu nepārkrast, tad neredzu iemeslu kādēļ lielākā ātrumā ar vēju pārkarstu...
Problēma drīzāk ir tajā, ka standartā , protams, tam ir krietni mazāka hermetizācija - tas "jātjūnē"... Es jau minēju, ka noteikti jāštuko inženiertehniskie risinājumi un 50-100Ls uz aci jāiegulda... Bet reāli uz ūdens esmu redzējis ar Straton&Brigs motoru...

ātruma regulēšana standarta kā jau pašgājējam zāles plāvējam - dod ručā iet uz priekšu :)

snipiens...

Ar uz autiņa bāzes uzķīlētiem stacionāriem motoriem arī pie mums gāž, taču tas toč ir čerez ž...
Tad baigi iekšas jāpārlasa, jo autiņa motors paredzēts pie ilgstošām slodzēm uz 2.5-3.5 tūkst. apgriezieniem, a laivai standartā ir ~5000... Parēķini pats cik ilgi tu ar autiņu pirmajā ātrumā uz 5000rpm nobrauksi :)

1) Zāles pļāvējiem ir gaisa dzes, bet 5HP visi nāk ar ūdens (vai arī es kļūdos?).
2) Kā uztaisa ātruma regulēšanu? Vēl ceļ apgriezienus? Tad jau var ātri pārkarst.

es saprotu, ka latviski tu arī saproti:)

Rembo 4 (kinofilma - kustīgas bildītes ko tumsā rāda uz balta palaga), SLY - Silvestrs Stallone (aktieris)
Tas aktieris, tajā filmā braukāja ar motorlaivu,kurai bija pielāgots automobīļa (pašgājējkariete) motors.

P.S. ja nezini vēl kāda vārda nozīmi, jautā droši. :)

kāds nevar pārtulkot vikinga domu graudu

Bums!Būšu pateicīgs par atbildi,bet tagad jāiebrauc patorčīt uz pludiņiem!