Vienkārši runājam par visu ko!

nu ja man ir no focika! japaprove!pld!

Man te radās jautajums par BIO tualetēm, zinu ka citiem uz pravākas laivas, vai braucot zaļumoes tādas ir līdzi. Ir jāiedāvina ziemassvētkos, bet gribās sakarīgu, vai ir kādam kādas atsauksmes?
http://www.brivi.lv/bio_tualetes/p_308782/
kaut kas šāds?

Ašukaini- ne jau tikai tas rādītajs tev diskomfortu rada, bet arī toč degvielu vairak patērē ja nav darba temperatūra.
Vispār jau skaties toč termostatu, vai ieliki ar pareizo 91 grādu vai cik tur prasa ražotājs. Vēl, vai viņš vispār veras vaļā? paskaties vai kad sāk silt strādā mazais loks, vai arī radiators uzreiz, tādā gadījumā viņš visu laiku valā ir. Es te vienam autiņam reiz vairakus mainīju termostatus, kamēr viens beigās strādaja kā nākas.

Ja pielikot priekša radiatoram kartonu vai ko līdzīgu,temperatūra kāpj,tad manuprāt būs vien jāskatās termostats.Ja termostats noslēdz,tad dzesēšanas šķidrumam nevajadzētu caur radiatoru cirkulēt,bet pa mazo loku notiek cirkulācija.Palabojiet,ja k-kas ne tā!

būs kaut kas priekšā nopietnāks jānopako :DDDD
iekšā mašīnā jau silti utt, viss kā vajag, tik temperatūras datčikā ieskatoties, neforša sajūta :(((

Ljot4ik, es pieliku kartonu -bez izmaiņām, pieliku vēl plāksni, ko pie griestiem līmē, jau labāk, bet tāpat pa druskai nokritas, značit tur tā vaina.... Jāatrod kaut kas biezāks, kas līdīs priekšā radiatoram un būs čikiniekā, cerams :))
ashukainis, 19.decembris 2012, 14:06

tieši tā! līdzīgā problēma bija paziņam tik ar dīzeli, aiztaisīja gaisa piekļuvi radiatoram no priekšas un viss tapat ka vasarā :) jo cits nekas nevar būt, ja tu saki ka visu tur mainīji.. vienīgais kas tur vel var būt tas ir ventilatora termomufta, ja viņš protams nav elektrisks tev.

ku ku kads nepateiksman kpc nevaru vairak pievienot bildes albuma? visu laiku vareju bet nu peksni neka!

erx88, 19.decembris 2012, 12:43

Pārbaudi vai bilžu izmēri atbilst te atļautajiem. Reti kura fočuka bildes bez pārveidošanas var pievienot, ar telefōnbildēm gan problēmām nekādām nevajadzētu būt.

Usi, paziņam arī tad, kad bija tikai benzīns- tāda pat problēma bija.... :((
Ljot4ik, es pieliku kartonu -bez izmaiņām, pieliku vēl plāksni, ko pie griestiem līmē, jau labāk, bet tāpat pa druskai nokritas, značit tur tā vaina.... Jāatrod kaut kas biezāks, kas līdīs priekšā radiatoram un būs čikiniekā, cerams :))
Daddy, 22-24 grādi pārsvarā, varētu būt ar to saistīts?

ku ku kads nepateiksman kpc nevaru vairak pievienot bildes albuma? visu laiku vareju bet nu peksni neka!

a uz cik grādiem Tev klimatkontrole stāv? :)

pieliec normālu kartonu radiatoram priekšā (nevis kādai radiatora daļai) un būs viss labi

nezkapēc liekas ka atslēgvārds- benzīns /gāze, tur tač vienu daiktu papildus silda :)

Mazliet ne pa tēmu, bet tomēr....
Lieta sekojoša, braucot ar mašīnu pa apdzīvotu vietu -temperatūra ir kā vajag bik virs 90 grādiem, kā sāc braukt ātrāk par kādiem 60 km/h tā temperatūra nokrītās uz grādiem 50-70 +- un tā turās līdz sāc braukt lēnāk- zemāk par 60 km/h! It kā saprotams, jo ātrāk brauc, jo vairāk aukstais gaiss tiek klāt... BET, vai tas ir normāli un tam tā jābūt, esmu dzirdējis arī no citiem tādas pat mašīnas īpašniekiem tādu pat novērojumu..... bij doma termostats vai kkas tamlīdzīgs, bet -izrādas nekā, jo vakar visu jaunu samainīja i termostatu, ūdenssūkni, siksnas, roļikus utt pie reizes arī... izmaiņu nekādu... viens cilvēks ieteica pielikt kartonu vai kko tādu radiatoram priekšā, ka viņam tā begusies problēma uzreiz ar grādu samazināšanaos braucot ātrāk... :)) ieliku plānu kartonu -izmaiņu nekādu, turpināšu eksperimentus šodien....
Mašīna Audi A6 C4, 2.6 V6 motoriņš, 96. gads... benzīns -gāze. Varbūt kādam kas līdzīgs bijis un zin kā to atrisināt, ja vispaŗ tas ir iespējams.... jo paziņa mainīja entos termostatus pēc kārtas, nekas nemainijās, līdz viņš nospļāvās un vairāk nepievērš temperatūrai uzmanību :DDD
Paldies jau iepriekš!

Valnaan,origināla versija,gribētos paskatīties kā tas viss izskatās dabā,kaut caur binokli.

Ja kombis vairs netur vēju un lietu, tas ir jāieziež ar ķīšu un brekšu gļotām vairākas reizes un jāizkaltē. Ceļgalus un pakaļu var nostiprināt ierīvējot piebarojamo putru. Zivi uzskatīs par savējo, bet konkurenti nenāks tuvumā. Mazgāt nedrīkst!

chyrka- ja tev tas komberis ir vēja vai mitruma necaurlaidīgs kaut nedaudz, tad tik ar rokām un speciāliem mazgāšanas līdzekļiem , maksimums ar veļas ziepēm.
ja veļasmašīnā ieliksi un ar pulverīti mazgāsi, tad būs vienkārši tīrs drēbes gabals, bet membrān audumam kirdik.

hecs7, 18.decembris 2012, 21:44

njaa man laikam nespid mazgat velasmasina... jaber vien ar rokam bus... paldies!!!

chyrka- ja tev tas komberis ir vēja vai mitruma necaurlaidīgs kaut nedaudz, tad tik ar rokām un speciāliem mazgāšanas līdzekļiem , maksimums ar veļas ziepēm.
ja veļasmašīnā ieliksi un ar pulverīti mazgāsi, tad būs vienkārši tīrs drēbes gabals, bet membrān audumam kirdik.

tapec jau jautaju lai pats nemazgatu ar rokam lai velasmasina mazga....

Lietus nomazgā,ja pats mazgāsi kombinzonu zivs neņems.:)

abloms,ja kas jautā,ko varēšu paskaidrošu,čoms uztaisīja no nosūbējuša''sū..a''ejošu sildītāju.