Vienkārši runājam par visu ko!

Kur var iegādāties labu zivju murdu bet ne to vēža sūdu kas pa visam bodēm

90, nevarēja vēl daļas dabūt, UAZ gilza nosēdusies, blīve ir ņem jaunu lielu šmirģeļa ripu un noslīpē bloku ar gilzām lai blīve pieguļ un uz priekšu, benzīna nav aviācijas degvielu un gāja, vai benzīna maz var atjaukt ar saļarku:D

Nezinu vai patiesība, bet teica ka pat virzuļi derējuši no BMW

Malikis2011, 5.decembris 2014, 20:26

Astoņdesmitajos gan BMW nebiju jaucis, bet 82mm bija ,tā kā varēja ģeldēt.

Nezinu vai patiesība, bet teica ka pat virzuļi derējuši no BMW

Malikis2011, 5.decembris 2014, 20:26

ja jau kopija, tad varbūt, ka tā arī bija.

Nezinu vai patiesība, bet teica ka pat virzuļi derējuši no BMW

Ko var gribēt motors moskvičam bija no BMW 315 nošpikots, labāks nekā žigulim, kārba bija vārgā vieta.

Malikis2011, 5.decembris 2014, 20:21

Jā, tāda kā anekdote sanākusi bija, veči pērk bembi, attaisa haubi un skatās , ka moskviča motors iekšā! Bija gan oriģinālais bembja agregāts iekšā.

Ko var gribēt motors moskvičam bija no BMW 315 nošpikots, labāks nekā žigulim, kārba bija vārgā vieta.

Malikis2011, 5.decembris 2014, 20:21

Jā pēc būtības moskviča motors bija labāks kā vazam, pēc rūpnīcas datiem tam max apgriezieni bija par 100 vairāk

Ko var gribēt motors moskvičam bija no BMW 315 nošpikots, labāks nekā žigulim, kārba bija vārgā vieta.

Es ar savu 'šestjorku'vairāk par 150 izspiest nevarēju,bet menti ar savām 'kapeikām'ar forsētiem motoriem 160 izspiest varēja...

Tonis, 5.decembris 2014, 20:15

Viņiem jau tā kā vajadzēja, lai tos uz 150 noķert varētu :)

...nē kā draiveris

raivo022, 5.decembris 2014, 20:15

Atvainojos, ka nepierakstīju, ka Urmasam domāts teksts bija, bet nu labi! :)

...nē kā draiveris

Es ar savu 'šestjorku'vairāk par 150 izspiest nevarēju,bet menti ar savām 'kapeikām'ar forsētiem motoriem 160 izspiest varēja...

... kā pasažieris!

Gāzām gonkās un nebija ne vainas. Tagad jau šausminos :DDDD

Gribētu gan es redzēt krievu laiku standarta moskviču kurš skrien 150+ :D

urmaas, 5.decembris 2014, 19:58

Tu negribētu tādā brīdī tur sēdēt iekšā :D

Gribētu gan es redzēt krievu laiku standarta moskviču kurš skrien 150+ :D

urmaas, 5.decembris 2014, 19:58

Man kā vecam rallistam nav brīnums ,ka moskābelis tā iet. Savulaik saskrūvēju 2140 kurš pa piķi gāja 180. Tas bija ar 2.5 l motoru uv Vaza kārbu. Ieliku Volgas virzuļus.

Gribētu gan es redzēt krievu laiku standarta moskviču kurš skrien 150+ :D

urmaas, 5.decembris 2014, 19:58

AZLK 2140 ar mazāk kā 20 tūkst nobraukumu.
Var jau būt, ka krievu spidometrs radīja to ko Kompartija bija likusi :D

Cik tai laikā noskatijos, tie kuriem bij moskviči, tie vairāk viņus remontēja kā brauca. ;)

Gribētu gan es redzēt krievu laiku standarta moskviču kurš skrien 150+ :D

urmaas, 5.decembris 2014, 19:58

No 412vairāk par 130 neizdevās bet ar AZLK žiguļa karbis un kārba, kā arī kaut kas bija motorā darīt gāja visus 140.