Laivas un to motori

Var jau tak to apdauzīto dzenskrūvi noslīpēt un pie vajadzības parkrāsot... un atkal būs kā jauna:)

Kamēr profi klusē, ieskricelēšu es ar kaut ko...
Jo mazāks solis - jo jaudīgāka, bet lēnāka
Jo lielāks - jo mazāk jaudīga, bet ātrāka.
Pašam jāsaprot kas vajadzīgs. Manuprāt piekrautai 3.7m laivai ar 20 hp nevajadzētu būt problēmām ar izcelšanu glisē.

Sveiki, izpalīdziet ar padomu: manam 2007.gada Honda 20hp ir nedaudz apsista dzenskrūve, un sāku jau just ka lēnāk ceļ ārā uz glisi. Meklēju netā jaunas un atradu nerūsējošā tērauda SOLAS SATURN par diezgan labām naudām. Bet tas Sturn nāk ar 3 asmeņiem, bet hondai pašlaik virsū ir 4 asmeņu alumīnija dzenskrūve ar 10 soli - un tad nu jautājums, kādam ir jābūt solim(PITCH) (tai 3 asmeņu Saturn), lai vispār būtu ieguvums gan ceļot ārā uz glisi gan maximālajā ātrumā?! - jāpiezīmē, ka laiva
man ir 3,70m pūslis bet diezgan pasmaga - apkrauta elektromotoru ar aķi ieskaitot.

Sveiki cienītie copmaņi...
Gribētu pajautāt kādas atsauksmes ir par
JOHNSON 4.motoriem..

Domāju, ka Krasta 89 nebūs problēmas, viņi arī viņu rez. daļas tirgo.

http://boatshop.lv/?op=cat&cat=SELVA+dzin%C4%93ju+rezerves+da%C4%BCas

Ir kādam informācija kur Rīgā var uztaisīt Selva motoram apkopi, kas oficiāli ar tiem dzinējiem nodarbojas?

Vakar izlasīju "CL" par elektromotoriem! Labs raksts, tikai tur ir potenciālā pircēja maldināšana, salīdzinot MinnKota C2 ar MAXX! Ar pilnu slodzi MAXX neies 3x ilgāk par C2, jo C2=115/30=3.83h, bet MAXX=115/45=2.55h. Dabu apmānīt nevar! MAXX ekonomija 3x ir tikai pie 10% slodzes. Citos gadījumos attiecīgi mazāk!!
No pieredzes zinu, ka max jaudas ilgums ir ļoti svarīgs, kad jātiek krastā pretvēja un viļņu gadījumā!

tiem kam Lotta/Amber 315 par īstu,

LATREX-340

Paldies par padomiem, aizbraukšu pie ražotājiem un papētīšu kā izskatās uz vietas.

Man ir amber 315 un nesūdzos pārvadāju uz piekabi un divatā ar nav nemaz tik slikti kā arī droši var kājās stāvēt un spiningot ja vie neesi 0,7 izrijis

Man ir Amber 315 laikam, iesaku 365 ja nav grūtības iekšā/ārā dabūt. Ļoti stabila, bet 315 ir par īsu. Nav jau ne vainas, bet apetīte aug ēdot kā te saka. Smagāku laivu grūtāk no ūdens izvilkt, it īpaši ar motoru. Noteikti vajag riteņus ķīļos, kas ir papildus opcija.

Man ir Lota 2M (315x143) platuma vairāk kā pietiek, garumā varēja būt garāka. Bet copēt 2 pieaugušie var, iekšējos ūdeņos vispār bez problēmām, līcī un jūrā rūpīgi jāpēta laika apstākļi :) Dzen uz priekšu 3.5Hp motorītis. Kopumā esmu apmierināts.

Es apzinājos, ko pērku - mazu, lētu, cieto laivu, ko vadāt uz auto jumta. Jā, budžeta variants. :)

Ja viņa būtu garāka/smagāka (piem. Pella, lielā Lota vai Amberlat) tad uzreiz vajag piekabi un tad ir citi cipari un 101 cita problēma - ne visur var ielaisties utt. Ja to grib novērst, tad jāņem alumīnijene un 20hp dzinējs, lai var normāli aizbraukt uz tālo kordonu...bet tie ir pavisam citi cipari :)

Akverex Trelo - "izskatās" ka šī ir platāka tupele

esmu bijis īpašnieks un lietojis nirok41, progress4, dažādu ražotāju minipellas un pellas, kā arī bush C360. man par kuģošanas līdzekļiem ir savs viedoklis, kuru neviens nespēs mainīt.

manā skatījumā 4 m plastikāta laivai ir optimālais risinājums. manuprāt īsāka laiva ir budžeta variants. konkrētu piemēru testējis neesmu, bet aizdomas ka būs pa šauru un gāzelēsies. AMBER būtu labāka izvēle, jo:
1. ne viss kas ir lēts ir labs
2. apetīte aug ēdot - ar laiku gribēsi lielāku(tieši kā bija man un daudziem citiem šī foruma lietotājiem)
3. izskatās, ka konkrētai laivai sēdekļi ir zemi. Pamēģini 8 stundas nosēdēt laivā, kur sēžamais ir ierīkots ergonomiski nepareizā augstumā.
4. forumā apspriežamā tupele vairāk ir derīga piemājas dīķim un nelielam ezeriņam.
5. amber ir "3" ķīli - stabilāka laiva.

andrisandris, 27.februāris 2015, 09:57

Šajā cenu kategorijā vēl ir Akverex Trelo, taču nevienu nelobēju. Pirms pirkšanas iesaku aizbraukt un pārbaudīt.

manā skatījumā 4 m plastikāta laivai ir optimālais risinājums. manuprāt īsāka laiva ir budžeta variants. konkrētu piemēru testējis neesmu, bet aizdomas ka būs pa šauru un gāzelēsies. AMBER būtu labāka izvēle, jo:
1. ne viss kas ir lēts ir labs
2. apetīte aug ēdot - ar laiku gribēsi lielāku(tieši kā bija man un daudziem citiem šī foruma lietotājiem)
3. izskatās, ka konkrētai laivai sēdekļi ir zemi. Pamēģini 8 stundas nosēdēt laivā, kur sēžamais ir ierīkots ergonomiski nepareizā augstumā.
4. forumā apspriežamā tupele vairāk ir derīga piemājas dīķim un nelielam ezeriņam.
5. amber ir "3" ķīli - stabilāka laiva.

Ieteiktu padomāt vismaz par 3,60 vai 4, jo 3,4 divātā var būt nekomfortabli un neroši.
Jā es par to pašu domāju vai nebūs par īsu.

Ieteiktu padomāt vismaz par 3,60 vai 4, jo 3,4 divātā var būt nekomfortabli un neroši.

Labdien. Ir vēlme iegādāties pirmo laivu kura būtu ražota no stikla šķiedras. Tāpēc lūdzu jūsu padomu, copmaņiem kas ir tādas lietojuši, un ir izkristalizējuši savu viedokli.
Doma ir par stikla šķiedras laivu Akverex 340
Tehniskie parametri:
Garums 340 cm
Platums 130 cm
Bortu augstums 45 cm
Celtspēja 300 kg
Svars 42 kg
Konstrukcijas kategorija: D
Vēlme ir copēt iekšējos ūdeņos, pārsvarā divatā, bet neizslēdzu iespēju kādu reizi izvizināt ģimeni (tas būtu trijatā). Sākumā virzīt uz priekšu ar airiem, ar laiku varbūt uzlikt kādu elektromotorīti.
Kādi būtu viedokļi par parametru atbilstību manām prasībām, un kādi ieteikumi uz ko pievērst uzmanību.
Paldies.

balozi777, 27.februāris 2015, 08:48

es labāk ieteiktu "AMBER"

Labdien. Ir vēlme iegādāties pirmo laivu kura būtu ražota no stikla šķiedras. Tāpēc lūdzu jūsu padomu, copmaņiem kas ir tādas lietojuši, un ir izkristalizējuši savu viedokli.
Doma ir par stikla šķiedras laivu Akverex 340
Tehniskie parametri:
Garums 340 cm
Platums 130 cm
Bortu augstums 45 cm
Celtspēja 300 kg
Svars 42 kg
Konstrukcijas kategorija: D
Vēlme ir copēt iekšējos ūdeņos, pārsvarā divatā, bet neizslēdzu iespēju kādu reizi izvizināt ģimeni (tas būtu trijatā). Sākumā virzīt uz priekšu ar airiem, ar laiku varbūt uzlikt kādu elektromotorīti.
Kādi būtu viedokļi par parametru atbilstību manām prasībām, un kādi ieteikumi uz ko pievērst uzmanību.
Paldies.