arsiks,tiesibas Tev lauj iet lidz 10km,bet vai laivas kategorija atlauj tik talu iet ... esmu dzirdejis,ka tiesi par laivu ir bijusi aizradijumi,kad robezsargi piebrauc jura klat ...
par pieteiksanu uz iziesanu jura - esmu runajis ar pazinu no juras spekiem ... ja pieteiksi izejot,tad vismaz Tevi mekles,ja neatgriezisies noteiktaja laika ... ja nepieteiksi,tad viss uz pasa atbildibu pie kaut kadiem sudiem,ja paliec bez sakariem,utt.
p.s.
mobilie sakari pec pacmit km no krasta vairs isti nestrada
Pirms iziešanas jāuzjautā Anetei, vai Ernestam. Kādreiz, kad laidāmies iekšā no pretējā krasta, gāju pie robiņiem un pieteicos klātienē.
Runājot par pašlaik atļauto attālumu. Kā to var noteikt, ja nav prasības pēc GPSiem utt?
nosūti PM, ja piesienas PN, jo PM ir sūtītc:)
urmaas. Palasīju, interesanti - var atsaukties,ka neko netaisies šķērsot un kuģis ir reģistrēts noteiktā kārtībā. Tikai iziešana jāpiesaka robežsargiem un ar to ir vislielākās problēmas ja nav radiostacijas, jo telefonu nr nekur nav atrodami, kā tikai caur pazīšanos. Kā var prasīt lai obligāti piesaka kuģa iziešanu jūrā, bet nedod nevienu koordināti kā pieteikt??
http://likumi.lv/doc.php?id=201364
šis ir oficiāls spēkā esošs dokuments. Tā kā es netaisos ar laivu šķērsot LV robežu, kura ir 12 jūdzes no krasta līnijas, tad man tomēr gribās pilnvērtīgi izmantot mūsu Valsts ūdeņus.
Īsti nezinu, bet viņi raksta, ka gaida atsauksmes - varbūt uz sekretāres e-pastu? Vai Satiksmes ministrijas mājas lapā ir kāda saite - speciāli nepētīju. Neesmu IT speciālists, neprotu rakņāties;))
man liekas te tūliņ izvērsīsies diskusija uz pāris lapām:)
mans tā domā ka uzceno,bet nu baigi.....
Vai kāds var apgaismot - kapēc LJ Tiogas Latvijā maksā ap 4 eur paciņā, bet Ukrainā 34 grivnas jebšu nepilni 1.5 eur ?
Juri. Apskaties lūdzu datumu. Pēc tam atver tos likumus un papēti kurā laikā un kādas izmaiņas ir veiktas. ;)
Padomi
/ Likumdošana un normatīvie akti
/ Kuģošanas līdzekļu vadītāja apliecība un tās iegūšana
Komentāri
Pēdējos gados Latvijā, īpaši Rīgā un Rīgas reģionā, strauji attīstās iekšējo ūdeņu transports. Strauji pieaug privāto ūdens transporta līdzekļu skaits, tai skaitā kuteru, motorlaivu un ūdensmotociklu. Līdztekus šīm tendencēm pastiprinās ūdens satiksmes drošības aktualitāte. Ja līdz šim Latvijā netika pievērsta īpaša uzmanība kuģošanas līdzekļu tehniskajam stāvoklim, izmantošanai un vadīšanai, tad strauji pieaugot kuģošanas līdzekļu skaitam Latvijas iekšējos ūdeņos, satiksmes drošība uz ūdens kļūst aizvien būtiskāka. Svarīgākās tiesiskās izmaiņas šajā jautājumā saistās ar mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāju sertificēšanu un tiesību izsniegšanu, kas nozīmē, ka sākot ar 2006. gadu, visu kuģošanas līdzekļu vadīšanai ir nepieciešama vadītāja apliecība, tāpat kā ceļu satiksmes līdzekļu vadīšanai.
2005. gada 29. decembrī ir stājušies spēkā MK noteikumi Nr. 994, kas nosaka kārtību, kādā sertificē un apmāca mazizmēra kuģošanas līdzekļu (ūdensmotociklu, motorlaivu un kuteru, kuru garums ir mazāks par 12 metriem) vadītājus.
VADĪTĀJA APLIECĪBAS IEGŪŠANA:
Mazizmēra kuģošanas līdzekļa vadītāja apliecība ir dokuments, kas apliecina tiesības vadīt ūdens motociklus, motorlaivas un kuterus, kuru garums ir mazāks par 12 metriem, Latvijas iekšējos ūdeņos un jūras piekrastē ne tālāk kā 10 km no krasta.
Vadītāja apliecību izsniedz tajā pašā dienā, kad CSDD tiek nokārtots noteiktais kvalifikācijas eksāmens:
Apliecības derīguma termiņš - 10 gadi
Ūdensmotocikla un motorlaivas vadītāju apliecību var iegūt no 14 gadu vecuma, savukārt kutera vadītāju apliecību var iegūt no 16 gadu vecuma.
Mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāju apmācības kursus organizē SIA “Jūrniecības tehniskais centrs” un SIA MBR Autoskola "Fortūna" .
Iepriekš izdotās mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāja apliecības drīkstēs izmantot līdz 2006.gada 1.oktobrim. Iepriekš izdotās mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāja apliecības, kā arī motorjahtas un jahtas vadītāja apliecības bez eksāmenu kārtošanas varēs apmainīt pret jaunā parauga apliecībām
Izmaksas: teorētiskā eksāmena kārtošana - 5.43 Ls; apliecība - 11.68Ls
Mazizmēra kuģošanas līdzekļa vadītāja apliecības maina un/vai izsniedz šādās vietās:
CSDD Rīgā - Bauskas ielā 86
Ventspilī - Ganību ielā 154a
Talsos - Laidzes ielā 9
Liepājā - Brīvības 148
Jelgavā - Satiksmes ielā 2a
Valmierā - Rīgas ielā 101
Jēkabpilī - Lilijas ielā 20
Daugavpilī - Kraujas ielā 3
Gulbenē - Parka ielā 2
Rēzeknē - Jupatovkas ielā 1a
Kuģošanai ārpus Latvijas robežām (tālāk par 10km no krasta), kā arī kuģošanas līdzekļiem, kas garāki par 12m, nepieciešamas īpašas apliecības, ko Latvijā izsniedz “Zēģelētāju savienība”.
Kā portālam www.seaclub.lv intervijā atzina CSDD sabiedrisko attiecību speciāliste Ilze Bērziņa, līdzšinējā statistika par mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāja apliecības iegūšanu parāda, ka tikai 50-60% no visiem pretendentiem nokārto 10 jautājumu eksāmenu un saņem apliecību. Tas parāda, ka lielākā daļa no tiem, kas vēlas iegūt apliecību vāji pārzin kuģošanas tehniskos un satiksmes noteikumus un eksāmenam nav gatavojušies, tādējādi pretendentiem būtu ieteicams apmeklēt apmācības kursus un iepazīties ar CSDD izstrādātajiem noteikumiem, savas zināšanas iepriekš pārbaudot eksāmena testa elektroniskajā versijā - skatīt šeit.
Līdz šim CSDD ir izsniegusi 802 mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāja apliecības, taču, kā portālam Seaclub.lv atzina CSDD speciāliste I. Bērziņa, pieaugot vadītāju kontrolei uz ūdens, pieaugs pieprasījums pēc vadītāju apliecībām, jo šobrīd apliecību nepieciešamība Latvijā daudziem kuteru, ūdensmotociklu un motorlaivu īpašniekiem vēl ir jaunums. Īpaša CSDD kampaņa attiecībā uz mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadītāju apliecībām nav plānota, taču ir izstrādāti informatīvie bukleti, notika prezentācija izstādē “Baltshow” un turpmāk ir plānotas informatīvās publikācijas un atgādinājumi presē. Pēc I. Bērziņas teiktā, CSDD stratēģija kuģošanas līdzekļu vadītāju apliecības popularizēšanas mehānisms ir šāds:
Likums, kontrole, kampaņa (informācija- kampaņa – nē) informācija.
Likums: Lai gan ir stājušies spēkā MK noteikumi par mazizmēra kuģošanas līdzekļu apliecībām, esošais administratīvo pārkāpumu kodekss vēl nenosaka pietiekami bargus sodus attiecībā uz ūdens transportu. Šobrīd Latvijā personas, kas brauc ar ūdens t/l bez vadītāja apliecības var sodīt ar 50-80Ls lielu naudas sodu. Taču, kā portālam Seaclub.lv atzina CSDD speciālists J. Golubevs, šobrīd tiek izstrādāti grozījumi attiecībā uz mazizmēra kuģošanas līdzekļu vadīšanu bez apliecības un citiem ūdens satiksmes noteikumu pārkāpumiem, un plānots, ka jau līdz nākamajam gadam sodi ūdens t/l vadītājiem kļūs daudz bargāki.
Kontrole: Mazizmēra kuģošanas līdzekļu kontrole atrodas valsts un pašvaldības policijas pārziņā. Jau šobrīd ar ātrgaitas kuteriem policija veic vadītāju kontroli uz ūdens. Tiek plānots jau no nākamā gada izveidot neatkarīgu “ūdenspolicijas” nodaļu, kas nodarbosies tieši ar kuteru, motorlaivu un ūdensmotociklu vadītāju pārbaudi Latvijas iekšējos ūdeņos. Informācija: CSDD veiktās PR aktivitātes, informatīvie bukleti un preses publikācijas. Turpmākā informācija attiecībā uz aktualitātēm ūdens transporta drošības jomā tiks publiskota CSDD un portālā Seaclub.lv.
VADĪTĀJA APLIECĪBAS IEGŪŠANA:
Mazizmēra kuģošanas līdzekļa vadītāja apliecība ir dokuments, kas apliecina tiesības vadīt ūdens motociklus, motorlaivas un kuterus, kuru garums ir mazāks par 12 metriem, Latvijas iekšējos ūdeņos un jūras piekrastē ne tālāk kā 10 km no krasta.
Juris63, 30.jūnijs 2015, 17:36
Ieliec linku, norādi uz likuma punktu, kur rakstīts, ka jūras piekrastē ne tālāk kā 10 km no krasta. Kad liku tiesības, tad bij 3km.
VADĪTĀJA APLIECĪBAS IEGŪŠANA:
Mazizmēra kuģošanas līdzekļa vadītāja apliecība ir dokuments, kas apliecina tiesības vadīt ūdens motociklus, motorlaivas un kuterus, kuru garums ir mazāks par 12 metriem, Latvijas iekšējos ūdeņos un jūras piekrastē ne tālāk kā 10 km no krasta.
Atkarīgs no tā, kā tas āķis ieķēries. Ja nav rīklē tā, ka ārā netiek, tad ar laiku tam vajadzētu izkrist.
Radinieks savulaik foreļu dīķī bija izvilcis vismaz 2 eksemplārus ar palikušiem āķiem un norautiem striķiem - tā ka arī it kā tik jūtīgā forele ne vienmēr izlaidīs garu.
Bet nu šā vai tā Tu tur neko dižu izdarīt nevari. Ja tā zivs aiziet, tad aiziet. Nez vai tāpēc stipri resnāku auklu liksi...
Sveiki,
Varbūt, kāds zina.
Piemēram, ja man pieķeras jeb kādas sugas zivs un vilkšanas procesā pārtrūkst aukla. Zivs aiziet ar visu mānekli vai āķi.
Kas ar to zivi notiek, viņa ir lemta nāvei vai tomēr viņas kaut kādā veidā atbrīvojas no šī mānekļa vai āķa.
Jau iepriekš paldies par atb.
Ne tikai ar CSDD tiesībām, bet arī ar starptautiskajām piekrastes tiesībām, ja atpūtas kuģis nav reģistrēts kuģu reģistrā, bet CSDD - tikai gar trešo sēkli līdz 3000 metru attālumā ;DD
Tas nozīmē ka es ar savām vecām tiesībām kur rakstīts ka drīkst jūrā vilkt iekšā lidz 10 km,tagd drīkstēšu tik piekrastes asarīšus dīdīt?
DsKs
03.07.15
