Laivas un to motori

Nolej no bākas benzīnu Atskruvē skruvīti kura atrodās karburātora pludiņa kameras apakšā Nolej visu kas tur iekšā Karburātora saturu ielej kādā tīrā burciņā Tad redzēsi kas bija lācītim vēderā Svaigu 98 beņžu iekšā un brauc svilpodams

Ar tehniku vienmēr brīnumi.
Katram sava pieredze un nekad nepārstāšu brīnīties kas ar to notiek.

1. Svece(tīrīt, regulēt)
2. Bija pat ar roku ieskrūvēta svece.
3. Sūdīga degviela.
4. Degvielā ūdens
5. Prolēmas vados, caursit izolāciju.
6. Regulēt degmaisījumu.

Ikauni Un tagad man pasaki kurš zāles pļāvēju serviss čakarēsies ar laivas motoru- kura pārbaudei vajag ūdens toverri u.t,t Karburātoru iztīrīs, bet sūkni sapisīs jo mucu 100% nemeklēs Katram kantorim ir sava specializācija

iegāz caur gaisa filtra caurumu karbiķa klineri i piemauc šamo pie degvielas varbūt pat pāris reižu papirdīs un aizies dziesmā, nefig 95 liet, ja nav slinkums visprms atskrūvē ko nebūt degvielas padeves zistēmā un izkasi sūdus.

Labdien.Kā rīkoties ar Hondas 4,5hp motorīti,ja pēc 10gadu lietošanas pēkšņi uz maziem apgriezieniem[velcei],sākas nestabila darbība-raustās,grib slāpt nost.
īsa vēsture-eļļas mainītas katru sezonu,lietota 95 degviela.šajā trešdienā no rīta velcēju uz nebēdu-viss bija ok.,vakarā-sākās problēma,nomainiju sveci[original]-problēma palika.
Vest uz hondas servisu? Jūsu viedoklis? Varbūt Bums var palīdzēt? Motors dzīvo Cēsīs.

aiviic, 29.jūlijs 2016, 19:22

Kas jums Cēsīs nav zāles pļāvēju serviss???

Es domāju ka regulēšanu nebūs līdzēts Jo kaut kas tur ir iekšā Piemērs -motors darbojās perfekti Pa nakti bija atstāts uz laivas ar atskruvētu bākas vāciņa gaisa skruvi No rīta pieleca un nosprauslojās un pipec Attaisot bāku apakšā bija ūdens piles Tātad nakti lija lietus un degviela sašaurinājās /palika vēsāks/ un bāka izpildīja pumpja funkcijas Caur maziņo gaisa caurumiņu tika iesūkta gandrīz tējkarote lietus ūdens

Labdien.Kā rīkoties ar Hondas 4,5hp motorīti,ja pēc 10gadu lietošanas pēkšņi uz maziem apgriezieniem[velcei],sākas nestabila darbība-raustās,grib slāpt nost.
īsa vēsture-eļļas mainītas katru sezonu,lietota 95 degviela.šajā trešdienā no rīta velcēju uz nebēdu-viss bija ok.,vakarā-sākās problēma,nomainiju sveci[original]-problēma palika.
Vest uz hondas servisu? Jūsu viedoklis? Varbūt Bums var palīdzēt? Motors dzīvo Cēsīs.

aiviic, 29.jūlijs 2016, 19:22

Detaļa Nr.5 29 jāregulē.

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/honda/4-5-9097/4-5-19469/bf4-5b6-579789/carburetor-assy-7289601

Labdien.Kā rīkoties ar Hondas 4,5hp motorīti,ja pēc 10gadu lietošanas pēkšņi uz maziem apgriezieniem[velcei],sākas nestabila darbība-raustās,grib slāpt nost.
īsa vēsture-eļļas mainītas katru sezonu,lietota 95 degviela.šajā trešdienā no rīta velcēju uz nebēdu-viss bija ok.,vakarā-sākās problēma,nomainiju sveci[original]-problēma palika.
Vest uz hondas servisu? Jūsu viedoklis? Varbūt Bums var palīdzēt? Motors dzīvo Cēsīs.

aiviic, 29.jūlijs 2016, 19:22

ņem nost karbstiķi ,gan jau ka kāda ūdens pile čakarē prātu

Aiviic.Vajag motorā svaigu zupiņu ieliet,tad viņš nepļukstēs.Sveiciens.

Labdien.Kā rīkoties ar Hondas 4,5hp motorīti,ja pēc 10gadu lietošanas pēkšņi uz maziem apgriezieniem[velcei],sākas nestabila darbība-raustās,grib slāpt nost.
īsa vēsture-eļļas mainītas katru sezonu,lietota 95 degviela.šajā trešdienā no rīta velcēju uz nebēdu-viss bija ok.,vakarā-sākās problēma,nomainiju sveci[original]-problēma palika.
Vest uz hondas servisu? Jūsu viedoklis? Varbūt Bums var palīdzēt? Motors dzīvo Cēsīs.

No Taviem diviem vadiem viens iet uz elektronisko aizdedzi, otrs ir savienots ar korpusu. Kāmēr vads no aizdedzes ir atvienots - motors darbojas. Savieno viņu ar korpusu - nedarbosies. Ne jau velti tagad izmanto trosīti ar izraujamu dakšu, kuru vari aplikt ap roku un , pārveļoties pār bortu motors noslāps, jo kontakts tiks savienots ar korpusu. Elementāri,Vatson;)))!

Tur iet tik divi vadi no motora uz rumpeli ta apala poga noluza tiesi vitnes vieta un izjuka!pieliekot parasto sledzi ieslegt izslegt nekas nesanak motors ka darbojas ta darbojas nevar noslapet!:(izraujot svecvadu motors noslapst:(

:) nedaudz padomāju un secināju ,ka slēdzi esi iekāris nepareizajos vados :)

Var pogas vietā ielikt jebkādu slēdzi - tumbleri, kas vienā stāvoklī saslēdz kontaktus, otrā - atslēdz

ivog, 27.jūlijs 2016, 18:46
Jau meginaju nesanak nekas!:(

antonsb, 27.jūlijs 2016, 18:52

Vispirms kā slēdzis nolūzis ? viņam ir 2 funkcijas ieslēdz aizdedzi un veic piespiedu dzinēja apstāšanos tātad jautājums kura daļa ir sačakarēta

Var pogas vietā ielikt jebkādu slēdzi - tumbleri, kas vienā stāvoklī saslēdz kontaktus, otrā - atslēdz

ivog, 27.jūlijs 2016, 18:46

Jau meginaju nesanak nekas!:(

Var pogas vietā ielikt jebkādu slēdzi - tumbleri, kas vienā stāvoklī saslēdz kontaktus, otrā - atslēdz

Jautajums zinosiem no elektribas Suzuki 2.5hp noluza poga sarkana ar kuru slape motoru!
Vai tur var ko darit majas apstaklos kautka sataisit pagaidu risinajumu kamer tiek pie jaunas pogas!

Aizmirsu apsveikt-apsveicu! Cerams, ka nebūsim nošāvuši garām ... .

doks1959, 27.jūlijs 2016, 15:22

Paldies! Es arī ceru. Bet viens nu ir skaidrs - ja nu motorītis atsakās darboties, tad ir tikai viens variants - serviss. Pats tur neko neizdarīsi. Pat svecei tik vienai tiek klāt bez lielākas jaukšanas.

Tad nu tā. Kopš šodienas esmu Suzuki DF 20AS laimīgais (cerams) īpašnieks! Pirku Kalnciema ielā, jo tur bija zemākā cena. Pārdevējs izveda diezgan detalizētu lietošanas instruktāžu, par to protams liels pluss. Vienīgi iebraukšanas metoduku laikam pats izdomājis, jo instrukcijā rakstīts pilnīgi savādāk. Vadīšos pēc instrukcijas, jo 10 stundas nepārsniegt pus gāzi (pēc viņa vārdiem) - tas nu ir par traku :D Par kartera eļļu papildus noplēsa 10 EUR, bet nu tas sīkums. Iespaidu pagaidām nav, būs kad tikšu līdz ūdenim. Vienīgais secinājums - smags tomēr lai viens cilātu, bet nu neko darīt :D

ivog, 26.jūlijs 2016, 19:43

Aizmirsu apsveikt-apsveicu! Cerams, ka nebūsim nošāvuši garām ... .

Tad nu tā. Kopš šodienas esmu Suzuki DF 20AS laimīgais (cerams) īpašnieks! Pirku Kalnciema ielā, jo tur bija zemākā cena. Pārdevējs izveda diezgan detalizētu lietošanas instruktāžu, par to protams liels pluss. Vienīgi iebraukšanas metoduku laikam pats izdomājis, jo instrukcijā rakstīts pilnīgi savādāk. Vadīšos pēc instrukcijas, jo 10 stundas nepārsniegt pus gāzi (pēc viņa vārdiem) - tas nu ir par traku :D Par kartera eļļu papildus noplēsa 10 EUR, bet nu tas sīkums. Iespaidu pagaidām nav, būs kad tikšu līdz ūdenim. Vienīgais secinājums - smags tomēr lai viens cilātu, bet nu neko darīt :D

ivog, 26.jūlijs 2016, 19:43

5 gadi deva Deglava ielā un motors bez papildmaksas bija sagatavots lietošanai. Iebraukšana pēc instrukcijas. Par svaru, Viens no iemesliem kāpēc ņemu šo - zemākais svars 20-niekiem - 44 kg. Diezgan ērts rokturis, tā kā nelielus gabalus viens var panest(ja nav pašam svars mazāks). Ja nemaldos nākošā ir Honda 46,5kg.