https://jauns.lv/raksts/zinas/318276-linkaits-par-bedrem-rigas-ielas-ja-dome-sudzas-par-finansu-trukumu-tad-ta-ir-tikai-atruna
urmaas, 14.februāris 2019, 10:25
Mēris štuko kā tos 19 miljonus norakstīt savā kešā, nevis izlietot ielu remontiem.
Aizbērs bedres ar dolomīta šķembām, būs labi :)))
raihs [25m]: Lietuvas piemērs- nolīguši SWE firmu, kura pārbaudīja visus ceļus. No 20 ceļiem normāli bija 4... Sodi uzlikti miljonos.... Lūk recepte...Savulaik swensonu ceļinieku firma piedalijās konkursā par ceļu remontiem un atjaunošanu LV. Šamie pat bij noklājuši jaunu asfaltu (cik km neatceros, bet nebij daudz)! Cena par km zemāka par bāleliņu piedāvāto, bet kvalitāte kā jau svensoniem. Swensoni protams konkursu "nevinnēja"! Jo konkursā "bij jāuzvar" bāleliņu firmai! Tā ari dzīvojam!
p.s.
Informācija no tajā laikā ar ceļu izbūvi cieši saistīta cilvēka.
urmaas, 14.februāris 2019, 09:47
Vispār cūcības jau sākas augstskolā, kur būvinženieru studenti lielākā daļa to pabeidz ar nopirkiem kusa darbiem un diplomdarbiem. Tad šādi zaļknābji vēlāk bīda savu karjeru būvniecībā, tāpēc ir tādas "bāleliņu" firmas, kas māk "iesmērēt" konkursu organizētājiem, jo jau studiju laikos tā taciņa ir iemīta - kā teikt visu var nopirkt.
MV-F, 14.februāris 2019, 09:58
nadirs, man čoms tikko beidza būvinženierus, copēt netika , daudz jāmācās, naudas pietiek lai 5 diplomus nopirktu.
usis, 14.februāris 2019, 10:14
Te ir cits stāsts - tie kas grib būt būvinženiri, tie arī mācās un cīnās pie mācībām pat pa naktīm, bet tiek kas grib būt "superbūvinženieri", tie visu pērk.
raihs [25m]: Lietuvas piemērs- nolīguši SWE firmu, kura pārbaudīja visus ceļus. No 20 ceļiem normāli bija 4... Sodi uzlikti miljonos.... Lūk recepte...Savulaik swensonu ceļinieku firma piedalijās konkursā par ceļu remontiem un atjaunošanu LV. Šamie pat bij noklājuši jaunu asfaltu (cik km neatceros, bet nebij daudz)! Cena par km zemāka par bāleliņu piedāvāto, bet kvalitāte kā jau svensoniem. Swensoni protams konkursu "nevinnēja"! Jo konkursā "bij jāuzvar" bāleliņu firmai! Tā ari dzīvojam!
p.s.
Informācija no tajā laikā ar ceļu izbūvi cieši saistīta cilvēka.
urmaas, 14.februāris 2019, 09:47
Vispār cūcības jau sākas augstskolā, kur būvinženieru studenti lielākā daļa to pabeidz ar nopirkiem kusa darbiem un diplomdarbiem. Tad šādi zaļknābji vēlāk bīda savu karjeru būvniecībā, tāpēc ir tādas "bāleliņu" firmas, kas māk "iesmērēt" konkursu organizētājiem, jo jau studiju laikos tā taciņa ir iemīta - kā teikt visu var nopirkt.
MV-F, 14.februāris 2019, 09:58
nadirs, man čoms tikko beidza būvinženierus, copēt netika , daudz jāmācās, naudas pietiek lai 5 diplomus nopirktu.
raihs [25m]: Lietuvas piemērs- nolīguši SWE firmu, kura pārbaudīja visus ceļus. No 20 ceļiem normāli bija 4... Sodi uzlikti miljonos.... Lūk recepte...Savulaik swensonu ceļinieku firma piedalijās konkursā par ceļu remontiem un atjaunošanu LV. Šamie pat bij noklājuši jaunu asfaltu (cik km neatceros, bet nebij daudz)! Cena par km zemāka par bāleliņu piedāvāto, bet kvalitāte kā jau svensoniem. Swensoni protams konkursu "nevinnēja"! Jo konkursā "bij jāuzvar" bāleliņu firmai! Tā ari dzīvojam!
p.s.
Informācija no tajā laikā ar ceļu izbūvi cieši saistīta cilvēka.
urmaas, 14.februāris 2019, 09:47
Vispār cūcības jau sākas augstskolā, kur būvinženieru studenti lielākā daļa to pabeidz ar nopirkiem kusa darbiem un diplomdarbiem. Tad šādi zaļknābji vēlāk bīda savu karjeru būvniecībā, tāpēc ir tādas "bāleliņu" firmas, kas māk "iesmērēt" konkursu organizētājiem, jo jau studiju laikos tā taciņa ir iemīta - kā teikt visu var nopirkt.
raihs [14.02.19]: Lietuvas piemērs- nolīguši SWE firmu, kura pārbaudīja visus ceļus. No 20 ceļiem normāli bija 4... Sodi uzlikti miljonos.... Lūk recepte...
Savulaik swensonu ceļinieku firma piedalijās konkursā par ceļu remontiem un atjaunošanu LV. Šamie pat bij noklājuši jaunu asfaltu (cik km neatceros, bet nebij daudz)! Cena par km zemāka par bāleliņu piedāvāto, bet kvalitāte kā jau svensoniem. Swensoni protams konkursu "nevinnēja"! Jo konkursā "bij jāuzvar" bāleliņu firmai! Tā ari dzīvojam!
p.s.
Informācija no tajā laikā ar ceļu izbūvi cieši saistīta cilvēka.
Lietuvas piemērs- nolīguši SWE firmu, kura pārbaudīja visus ceļus. No 20 ceļiem normāli bija 4... Sodi uzlikti miljonos.... Lūk recepte...
Rīga ir izveidojusies par mazu krievijas filiāli Layvijā. Slikti ceļi jau ir, vēl tik durakus sagādāt. Bet tos jau var tepat sadaļā savākt...
"В россии две проблемы-дураки и дороги..."
raihs, 13.februāris 2019, 22:07
Kāpēc lāpīt bedres, ja visu laiku valsts sponsorē Rīgas satiksmi, Ušakam pie kājas.
Bet no otras puses - vajadzētu arī pa smadzenēm ie''skilt tam, kas izdomājis tādus normatīvus, kas pieļauj tik slikta un plāna ceļu seguma ieklāšanu (tas attiecas uz visu valsts teritoriju). Pat jaunizbūvēti ceļi tiek lāpīti un pārtaisīti ik pēc 5 gadiem. Kur loģika.
Tadad katrs Idiots var buut blogeris un influenceris.
un tur ir naakotne!
Rīga ir izveidojusies par mazu krievijas filiāli Layvijā. Slikti ceļi jau ir, vēl tik durakus sagādāt. Bet tos jau var tepat sadaļā savākt...
"В россии две проблемы-дураки и дороги..."
Ķirsis atkail laikam ķirsī.Raih,šis jau nav tik vecs,tā kā uz vienkāršo idiotu pulciņu.
Staigāt ar kājām ir veselīgak. Pilnīgi nopietni.
mes vakar ar čomu atcerējamies bērnibu laika seriālus,bij tāds beverlihilza,par studentiem.Tajos laikos tie studenti brauca ar auto uz skolu,un tad tas likās kaut kas nereāls,tagad braucot garām teķiem un videnei,viss piebāzts ar auto,gluži kā to laiku seriālos,droši ziemeļkorejieši mūs apskauž tāpat ka mēs pirms 25 gadiem amerikāņus:DDD
MV-F
14.02.19
urmaas
14.02.19
usis
14.02.19
raihs
14.02.19
apelsins
13.02.19
shmidzis
13.02.19
akmens
13.02.19
uldens2
13.02.19
