Laivas un to motori

man arī ir viens impulsnieks mazais - viņam viens mīnuss: "neredz" pilnīgi tukšu aķi un attiecīgi nesāk lādēšanu, jo uzskata ka nekas nav pieslēgts, nākas viņu "apmānīt" pieliekot paralēli kaut vai kādu bateriju :D

Cilvēks pec būtības ir inerts uz jebkādām jaunām lietām. Jo vecāks cilvēks, jo grūtāk pieņemt jaunas lietas. Pasaule mainās un neko tur neizdarīt. :)

"Gudrajiem lādētājiem, piemēram, BOSCH, nekas regulējams nav, viss notiek pēc programmas”. Cik noprotu, tas tevi baigi nomāc. Gribētos gan iznākt no krūmiem un, kratot jancīti, pamācīt lādētājam, kā pareizāk uzlādēt pareizo akumulātoru.

ja sapratne par akumulatoriem un ladētajiem beidzas līdz ar psrs sabrukumu,tad nu neko.Itkā jau ierindas pilsonim varbūt ar to arī pietiek,bet progress ir gājis tālu uz priekšu,un to nevajadzētu gan noliegt pat ja nezin par ko runa

Redzi Jozis2, tad Tev būtu jāļauj paskatīties, ko tāds profesionāls lādētājs, kurš maksā ap 1500 naudām un var nodrošināt 110A nominālo uzlādes strāvu, dara ar to akumulatoru. Sāk tā lēnām, kad akumulators ir nedaudz uzdzīts, droši mauc tur iekšā apm 1/5 no ampērstundām apmēros un tad pēdējo stundu pa beidz arvien mazāku strāvu. Izglītība un attīstība nebeidzas ar padomju laikiem.

Vigulis, 29.oktobris 2019, 21:17

Pļāpiņ, Viguļa kungs!
Man pašam ir gan 100Ah, gan 110 Ah akumulatori un Bosch lādētājs, kurš gan nemaksā 1500 Eur, bet ļoti stipri lētāk.
Jo pareizi jau te komentos ir kāds cits ir norādījis par cenu starpībām. Lietas jādara ar sajēgu.
Ir pareizi kā norādīji, ka akumulatoram uzlādējoties tam cauri ejošais strāvas stiprums pakāpeniski samazinās palielinoties tā iekšējai pretestībai.
Taču, ja tam uzliktā slodze ampēros pie maksimālās iekšējās pretestības šo samazinājumu
vairs nenodrošina - akumulators sāk vārīties.
Tāda nu ir tā fizika, par kuras esamību strīdi ir lieki. Punkts!
Piedod, ja teiktais tev nepatīk, bet tur manas vainas NAV...

Un iespējams iepriekš minētais aķis nemaz nav īsti optimāls verķis ilgstošai motora darbināšanai, bet gan cenā pielāgots kompromiss.

Arī mana izglītība pieļauj šeit strīdēties.Es esmu no cilvēkiem,kam pieder augstākais diploms tehniskajā jomā.
Kāpēc cilvēkam būtu jāpērk kaut kāds lādētājs par 1500Eu ,ja aķis maksā ap 100Eu ???!!!
Varbūt šim iegādaties veselu laboratoriju tik vnk lietai?
Es arī vairs šiet neko nerakstīšu.Peace.

DSV, 29.oktobris 2019, 22:01

Pilnīgi piekrītu tam un to ka var uzgāzt aķim lielāku strāvu neuzskatu par normālu jo ir drauds plašu sabrukšanai. Veicot tādu uzlādi samazinās uzlādes laiks kas būtu plus bet arī aķa mūžs samazinās un tas jau ir mīnus.
Atsevišķos gadījumos var būt bet ne patstāvīgi.

Arī mana izglītība pieļauj šeit strīdēties.Es esmu no cilvēkiem,kam pieder augstākais diploms tehniskajā jomā.
Kāpēc cilvēkam būtu jāpērk kaut kāds lādētājs par 1500Eu ,ja aķis maksā ap 100Eu ???!!!
Varbūt šim iegādaties veselu laboratoriju tik vnk lietai?
Es arī vairs šiet neko nerakstīšu.Peace.

vajag padomu .ir minnkota 30 jau vismaz 15 gadus un liekas ka sāk lēnāk griezties.kur vaina varbūt kāds var saremontēt

elgreko, 29.oktobris 2019, 20:59

Jāuzpasē vai ūdens nav ticis iekšā Parasti ar auklām sagriež priekšējo blīvslēgu .Sukas vajadzētu nomainīt un griezīs atkal kā vajag

Nestrīdēšos, mēs tajā tēmā esam pārāk dažādos līmeņos:)

Beidz visādas muļķibas rakstīt.Nevajag 115Ah aķim 20A lādētāju.Pilnīgi pietiek ar 15A.
10hrs jālādē ar 11.5A strāvu.Simple.
20A Ir forša rezerve,ja dzīvē parādīsies jaudīgāks aķis.Tas arī viss.
Man visi aķi iet ap 6-7 gadiGarantijas laiks,cik ir aķim?!
.Nelietoju nekādus krutos pa 1500Eu un arī netaisos.
A padomju skola nebija tā sliktākā.
Paaudze pirms manis zināja labāk eletrotehniku ar ko esmu saskāries savā tiešajā darbā,tā kā nevajag.

Redzi Jozis2, tad Tev būtu jāļauj paskatīties, ko tāds profesionāls lādētājs, kurš maksā ap 1500 naudām un var nodrošināt 110A nominālo uzlādes strāvu, dara ar to akumulatoru. Sāk tā lēnām, kad akumulators ir nedaudz uzdzīts, droši mauc tur iekšā apm 1/5 no ampērstundām apmēros un tad pēdējo stundu pa beidz arvien mazāku strāvu. Izglītība un attīstība nebeidzas ar padomju laikiem.

vajag padomu .ir minnkota 30 jau vismaz 15 gadus un liekas ka sāk lēnāk griezties.kur vaina varbūt kāds var saremontēt

elgreko, 29.oktobris 2019, 20:59

Bums tak remontē,uzprasi.
Pa 15 gadiem varbūt kontakti apdeguši.
Uztaisīs profilaksi un ies atkal.
Kāreiz šis nesen reklamēja,ka esot visādas rezerves daļas

vajag padomu .ir minnkota 30 jau vismaz 15 gadus un liekas ka sāk lēnāk griezties.kur vaina varbūt kāds var saremontēt

Strāva, tā pat kā ūdens, plūst. Tā vismaz gudrās grāmatās rakstīts. Atgriežot ūdenskrānu spiediens krīt. A izgriežot spiediens ceļās. Atkarībā no spiediena trubas "piepamst! Tag kāpēc, izslēdzot istabā slēdzi, vadi nepiepamst?!
urmaas, 29.oktobris 2019, 12:14

Piepamst, tik tumsā neredzi :)))))

Tieši tā. Lai nodrošinātu optimālo uzlādi kaut cik pieņemamā laikā, 100 Ah aķim vajadzēs lādētāju ar 20 A strāvu. Tad vidēji 6 stundās lieta
Parasti gan optimālajam strāvas stiprumam uzsākot akumulatora lādēšanu vajadzētu būt ne vairāk par 1/10 daļu no akumulatora amperstundām, tātad 100 Ah akumulatoru sāk lādēt ar strāvas stiprumu 10A.
Tā mani mācīja savulaik skolā.

Jozis2, 29.oktobris 2019, 19:58

Ļoti pareizi Tu saki.Tā arī mani mācija skolā.
Liela gudrība šeit nav vajadzīga.Fizikas likumus neviens nav atcēlis.....

Tieši tā. Lai nodrošinātu optimālo uzlādi kaut cik pieņemamā laikā, 100 Ah aķim vajadzēs lādētāju ar 20 A strāvu. Tad vidēji 6 stundās lieta būs darīta. Bet tas ir pavisam cits cenas līmenis. 7A lādētājs ir tāds ļoti budžeta risinājums. Ja gribās lādēt 30-40 stundas, var iztikt arī ar 3,5 A.

Vigulis, 29.oktobris 2019, 15:40

Parasti gan optimālajam strāvas stiprumam uzsākot akumulatora lādēšanu vajadzētu būt ne vairāk par 1/10 daļu no akumulatora amperstundām, tātad 100 Ah akumulatoru sāk lādēt ar strāvas stiprumu 10A.
Tā mani mācīja savulaik skolā.
Liekot lielāku strāvas stiprumu, ja tas tiek ar roku regulēts, iespējams akumulatoru uzvārīt, kas jebkurā gadījumā neko pozitīvu viņam nedos.
Gudrajiem lādētājiem, piemēram, BOSCH, nekas regulējams nav, viss notiek pēc programmas.

vēl jau var būt prasta lādēšanas kļūda, šiem daudzpakāpju lādētājiem ,konkrētajam nezinu, lādējot vēl ar pogām jāpārslēdz uz vajadzīgo režīmu, sākumā ir 0,7 vai1A,tālāk vairāk,ja nepārslēdz...

Tieši tā. Lai nodrošinātu optimālo uzlādi kaut cik pieņemamā laikā, 100 Ah aķim vajadzēs lādētāju ar 20 A strāvu. Tad vidēji 6 stundās lieta būs darīta. Bet tas ir pavisam cits cenas līmenis. 7A lādētājs ir tāds ļoti budžeta risinājums. Ja gribās lādēt 30-40 stundas, var iztikt arī ar 3,5 A.

Nav vajadzības pēc tik švaka lādētāja. Akb vajag lai "vampīri" kārtīgi "iztrakojās". Tikai tad akb ir gatavs šeptei!
Man garāžā ir 3 lādētāji. Švakākais 6A.