Vienkārši runājam par visu ko!

.. mēs visi esam saindēti. Mūsu planēta ir iegājusi saindētajā ētera joslā un pašlaik dodas arvien dziļāk tajā ar vairāku miljonu jūdžu ātrumu minūtē..
Šķiet, Seram Arturam Konanam Doilam, izdevās to paredzēt.

Vairis3 [20.12.23]: Elektroauto sakarā,dēls pavasarī nopirka Poršu 350 ZS nullīti pa 250 k,atbrauc ciemos ,saka,,Fāter,gribi 2.8 vai 3.8 sekundēs 100 km paņemsim.Sajūtas kā ļotenē,uz taisna posma gandrīz 300 sotakus izspieda,tā bik palielījās ,mājās braucot, Neretā dabūja lādēt,tur viens jau priekšā.Spalvas no pakaļas plēsa ārā,jo jābūt kkur citā pasākumā.Šim prasu,,,Par agresīvu braukšanu neesi uzrāvies,nē,visādi antiradari salikti.Ko gribēju pateikt,ar elektro nejūti ātrumu,mani kā fāteri tas dara bažīgu,nav tādu ceļu Latvijā,lai tādus autiņus brauktu.

Stulbā valdība nomīza, jo dēļ tādiem, kā tavs dēls, vajadzēja pieņemt, ka par pārkāpumu virs 30 km/h jāņem nost tiesības. Un vēl vajadzētu salikt daudz lielākus sodus par antiradariem.

Dāvi,piedod,bet tu necik necērt no šīs tēmas.Tagad pat benzīna dziņējiem nāk GPF,kas ir tas pats kas DPF tikai ķer benzīna mikrodaļiņas.Un skatē tev nemēra mikrodaļiņas,bet gan dūmainību,tas nav viens un tas pats

udens2, 20.decembris 2023, 16:03

Udens2, lasīt iemācamies vai pārlasi, lai arī šo balagānu lasīt nav mentāli veselīgi, var kas pielipt no L200.
Tad nu lūk rakstīju ka GPF lieto tikai pēdējos piecus gadus no kaut kāda 2018. gada.
Līdz ar to 2017 gada BMW vai pat mazais golfiņš TSI cieto daļiņu izmešus rada vairāk kā dīzelis.
Par to smirdoņu un dūmmainību saistīt ar DPF, nevis ar degvielas sistēmu vai degvielas kvalitāti ar manā skatījumā stulbi!

Var jau pataisīt mani vainīgu pie visām ekoloģijas problēmām dēļ viena izgriezta DPF, ko pats neesmu izgriezis, tik lai tāds L200 apskatās uz sevi, kādu nospiedumu viņš atstāj dabai un ekoloģijai - cik atkritumus saražo, nedod dievs vēl regulāri atstāj dabā, ko ēd un kādu tas atstāj ekoloģisko nospiedumu, kādus materiālus lieto, cik patērē elektrību, kā apsilda savu māju vai dzīvokli, viņš nopircis divus autiņus, nav zināms, ko lietojis iepriekš un kas noticis ar tiem, bet jūtas atstājis mazāku ekoloģisko nospiedumu kā es, tad nu lūk manā skatījumā tā nav - pat neiedziļinoties dažādu materiālu ražošanas un utilizācijas procesā!

Elektroauto sakarā,dēls pavasarī nopirka Poršu 350 ZS nullīti pa 250 k,atbrauc ciemos ,saka,,Fāter,gribi 2.8 vai 3.8 sekundēs 100 km paņemsim.Sajūtas kā ļotenē,uz taisna posma gandrīz 300 sotakus izspieda,tā bik palielījās ,mājās braucot, Neretā dabūja lādēt,tur viens jau priekšā.Spalvas no pakaļas plēsa ārā,jo jābūt kkur citā pasākumā.Šim prasu,,,Par agresīvu braukšanu neesi uzrāvies,nē,visādi antiradari salikti.Ko gribēju pateikt,ar elektro nejūti ātrumu,mani kā fāteri tas dara bažīgu,nav tādu ceļu Latvijā,lai tādus autiņus brauktu.

Sveiki,biogāze moš varētu būt nākotnes enerģijas viens no risinājumiem.Vai tur arī kādi zemūdens akmeņi slēpjas.Atcerieties filmu,,Atpakaļ nākotnē,,,onkuls samet banānu mizas u.c.sūdus mašīnas tvertnē ,un aizmauc nākotnē vai pagātnē.Bik pafilozofēju,kaimiņiem 30 liellopu ganāmpulks,sūdi krājas kaudzē,virca ceļu līdz Susējai atrod.Ja uztaisītu pārstrādes parikti,gan siltums,elektrība ,degviela un kūts pakaļa nosacīti nepiedirsta.Vai kkur Latvijā kāds nemonstrīgais zemnieks ir uzbliezis sev tādu iekārtu,derētu aizbraukt ekskursijā pamācīties.

Katram savs!:)

Eh, var jau te izpausties visādi, bet labākais auto LV ceļiem ir Subaru. Ir jau bleķi sūdīgi, bet nav jau problēmu ik pēc 5 gadiem apgriedoties uzjaunāku Subāru.

svens76 [19.12.23]: Alpuss [16m]: Vot lasu un afigevaju)))
Un nez kur ar to Mēslu var iebraukt a?
Uz copi laivu aizvilkt un ielaist ūdenī ar???
Tikko biju purva ezerelī ar tūdīgām piebraukšanas iespējām un taisni padomāju a kā tāda veļmašīna tur tiktu DDDvienīgais el auto kurš varēja vilkt pasmagas piekabes bija Cybertruck

pārējiem tur bij svara ierovežojumi

Nevajag uztvert visu tik saasināti. Šrots tas nav vecs auto pēc vecuma. Šrots = nolaists, nojāts, grabošs klabošs, nokurīts un nekopts lūznis. :)
Saimnieks šim auto - pāķis vai bomzis.

Ja nu kāds sevi saskata šajā aprakstā, nu tad piedodiet par tiešumu. Jāiet vannā un šrots jāved beidzot salabot lai sasāpējusies problēmiņa risinātos. :)

L200, 19.decembris 2023, 20:42

Un tu ar saviem stereotipiem visiem esi novērtējis autiņus un pašus pat neredzot.

Daudzus gadus esmu pavadījis netiešā auto tirgū. Saskāries ar īpaši jaudīgām un dārgām mašīnītēm. Līdz 200 k. Gan Teslām, gan Bmw gan Audi. Ar visām brauc cilvēki. Un visas ir jāaprūpē. Lai es tiktu pacopēt, varu braukt da ar jebko, kaut vai kājām iet vai uz dibena šļūkt. Tas ir tikai gaumes jautājums. Cilvēks pieķeras lietām un izmanto tās, iespaido, maina, tūningo un transformē. Daži iemīlas "žurkā", daži vāģī, kas izplet spārnus un dzied. Cits aizbrauc uz maskačku, cits uz munameģi.

Ja pirkšu teslu,tad dīzeli ar automātu:)

udens2 - drīzāk es skatītos uz bezvadu uzlādi, kas jau nav jāizdomā un uz bezmaksas elektrību. Bet domāju, tā ažiotāža pāries un mēs nonāksim pie kaut kāda taustāmāka risinājuma, nekā zemes dzīļu izkāšanas līdzīgi kā ar naftu. Varbūt bez iekšdedzes un bez elektrības tepat blakus ir kaut kas daudz jēdzīgāks, tikai mēs to vēl neredzam. Teleportācija, ātrie pazemes lifti/metri vai vēl kas cits. HVZ. Man ir vienalga ar ko, galvenais lai uz copi kājām nav jāiet :D

mirtins, 19.decembris 2023, 19:14

Bezvadu uzlādē ir lieli zudumi,utopija

Teslas un Čaka meitenes ir pieejamas arī uz stundām, ne uz ko nenorādu. :)

svens76 [19.12.23]: L200 [18:10]: mirtins [17:38]: Nu L200, visi jau nevar būt Teslas inženieri, kādam jādzīvo pāķienē. Līdz ar to VW Id3 bremžu sistēma, bez tevis minētās rekuperācijas principa, priekšējiem riteņiem saglabā tradicionālo bremžu kluču sistēmu. Tā ka tie putekļi tik un tā nekur nepazudīs.Piedod ja izklausās augstprātīgi, bet es tos VAG izstrādājumus nesauktu par elektroauto. Tādus pērk cietēji pa dzīvi. :) tam auto nosaukumā ir "pro" un "performance". bet uz aizmugurējiem riteņiem ir trumuļu bremzes kā žigulim un jā, nav tur notmālas reģeneratīvās bremzēšanas kā teslai.

Par laimi nepērk viņus atšķirībā no teslas, jo cilvēki tak nav muļķi.bij labs aņuks. čigāns apstājas pie luksafora blakus ferrari. atskrūvē sava žiguļa logu un prasa ferrari vadītājam: " bračku, kā vispār šis tavs auto labs skaitās? jo skatos nepērk viņu baigi"

:⁠-⁠):⁠-⁠):⁠-⁠):⁠-⁠)

udens2 - drīzāk es skatītos uz bezvadu uzlādi, kas jau nav jāizdomā un uz bezmaksas elektrību. Bet domāju, tā ažiotāža pāries un mēs nonāksim pie kaut kāda taustāmāka risinājuma, nekā zemes dzīļu izkāšanas līdzīgi kā ar naftu. Varbūt bez iekšdedzes un bez elektrības tepat blakus ir kaut kas daudz jēdzīgāks, tikai mēs to vēl neredzam. Teleportācija, ātrie pazemes lifti/metri vai vēl kas cits. HVZ. Man ir vienalga ar ko, galvenais lai uz copi kājām nav jāiet :D

L200 [19.12.23]: mirtins [17:38]: Nu L200, visi jau nevar būt Teslas inženieri, kādam jādzīvo pāķienē. Līdz ar to VW Id3 bremžu sistēma, bez tevis minētās rekuperācijas principa, priekšējiem riteņiem saglabā tradicionālo bremžu kluču sistēmu. Tā ka tie putekļi tik un tā nekur nepazudīs.Piedod ja izklausās augstprātīgi, bet es tos VAG izstrādājumus nesauktu par elektroauto. Tādus pērk cietēji pa dzīvi. :) tam auto nosaukumā ir "pro" un "performance". bet uz aizmugurējiem riteņiem ir trumuļu bremzes kā žigulim un jā, nav tur notmālas reģeneratīvās bremzēšanas kā teslai.

Par laimi nepērk viņus atšķirībā no teslas, jo cilvēki tak nav muļķi.

bij labs aņuks. čigāns apstājas pie luksafora blakus ferrari. atskrūvē sava žiguļa logu un prasa ferrari vadītājam: " bračku, kā vispār šis tavs auto labs skaitās? jo skatos nepērk viņu baigi"

udens2 - nu tad paliek biogāze un biodīzels. Tas tik un tā ir labāk, nekā izkāst zemes dzīles, lai saraktu pietiekami daudz "zemes" tiem elektroauto aķīšiem.

mirtins, 19.decembris 2023, 17:41

ir lieliska alternatīva,elektroauto,lādē no saules,vēja,protams ne uzreiz,bet tāda būs nākotne.Ja klausītos skeptiķos un visa jaunā noliedzējos,joprojām kratītos zirga ratos:)Tak iekšdedzes motors pirms 100 gadiem ar nebij ar litra jaudu 100zs un ar 10 litriem 100km nevarēja nobraukt,vajadzēja 30-40 litrus.Tā ka visu šo muļķīgo heitu lasot nāk smiekli,it sevišķi tie argumenti kas kaut kur sagrābbstīti

udens2 - nu tad paliek biogāze un biodīzels. Tas tik un tā ir labāk, nekā izkāst zemes dzīles, lai saraktu pietiekami daudz "zemes" tiem elektroauto aķīšiem.

Nu L200, visi jau nevar būt Teslas inženieri, kādam jādzīvo pāķienē. Līdz ar to VW Id3 bremžu sistēma, bez tevis minētās rekuperācijas principa, priekšējiem riteņiem saglabā tradicionālo bremžu kluču sistēmu. Tā ka tie putekļi tik un tā nekur nepazudīs.

Bet globāli kuģi,prāmji piediršot n reizes vairāk.Auto salīdzinoši tāds pirdiens vien esot.

Viesturs2, 19.decembris 2023, 16:41

mīts