zaraza [9.jūl]: Kungi, vajag padomu.
Akumulators - Ultimatron LiFePO4 12V 100 Ah
Lādētājs - Victron Energy Blue Smart IP65 10A
Tas ir mans pirmais aķis un lādētājs manā dzīvē, domāju notestēšu cik tad ilgi brauc līdz top sauss. Uzliku lādēt kā ierasts lifepo4 režīmā, šodien atgriežoties no darba uz displeja aķim rāda F04 (google saka, ka saistīts kaut kas ar voltāžu). Vai kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un kā šo varētu risināt, ja var?
Krodzinieks, 9.jūlijs 2025, 00:39
arī nesen nopirku savu pirmo litijnieku. pērkot mani diezgan stipri "sabaidīja", ka nedrīkst izlādēt zem ~10%, savadāk pastāv iespēja ka nepacelsies bez speciālas aparatūras vai vispār var gudrā elektronika aizvērties. Ar lādētāju arī fiška, ka , atšķirībā no parstajiem, pat nieka 100AH aķītim rekomendētais ir vismaz 20A lādētājs, cik redzu Tev, tāpat kā man , ir 10A. Kamēr aķis pilns, tikmēr jau lādē ar 10A, bet , ja nokritīs, tad var tupa nelādēt. Pagaidām gan problēmu nav bijis.
Bet kopumā , ja tā padomā, tad izskatās diezgan nepatīkami ar tām tehnoloģijām :( No vienas puses aķa ietilpība ļautu mierīgi pāris copes noturēt, a de facto, sanāk raustīties ka tik nenosēdinātu pavisam, reālais praktiskais ieguvums no "ilgturēšanas" 0 - kā liku uz vada pēc katras copes, tā arī lieku :)
Vakarā būdams mājas noteikti uzrakstīšu vai tas labo situāciju. Stulbi būtu, aķis ir ar smart BMS, itka jābūt pietiekami gudram neļaut aķim aiziet līdz kritiskajam.
No lādēšanas, nav diemžēl multimetrs pārbaudīt faktisko voltāžu, bet aplikācijā uzrādījās, ka ir jau ticis līdz 14.18V, varbūt tomēr nav tik bezcerīgi. Diemžēl, mani nesabiedēja, bet noteikti, lai arī
Gudrs vai ne tik, labāk izlādēt noteikti nedrīkst. No prakses, pēc šī izgājiena, pie 12.1V ir jāsāk uzmanīties un varbut labāk ņemt airi rokas, lai nesabeigtu dārgo mantu.
Kungi, vajag padomu.
Akumulators - Ultimatron LiFePO4 12V 100 Ah
Lādētājs - Victron Energy Blue Smart IP65 10A
Tas ir mans pirmais aķis un lādētājs manā dzīvē, domāju notestēšu cik tad ilgi brauc līdz top sauss. Uzliku lādēt kā ierasts lifepo4 režīmā, šodien atgriežoties no darba uz displeja aķim rāda F04 (google saka, ka saistīts kaut kas ar voltāžu). Vai kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un kā šo varētu risināt, ja var?
Krodzinieks, 9.jūlijs 2025, 00:39
arī nesen nopirku savu pirmo litijnieku. pērkot mani diezgan stipri "sabaidīja", ka nedrīkst izlādēt zem ~10%, savadāk pastāv iespēja ka nepacelsies bez speciālas aparatūras vai vispār var gudrā elektronika aizvērties. Ar lādētāju arī fiška, ka , atšķirībā no parstajiem, pat nieka 100AH aķītim rekomendētais ir vismaz 20A lādētājs, cik redzu Tev, tāpat kā man , ir 10A. Kamēr aķis pilns, tikmēr jau lādē ar 10A, bet , ja nokritīs, tad var tupa nelādēt. Pagaidām gan problēmu nav bijis.
Bet kopumā , ja tā padomā, tad izskatās diezgan nepatīkami ar tām tehnoloģijām :( No vienas puses aķa ietilpība ļautu mierīgi pāris copes noturēt, a de facto, sanāk raustīties ka tik nenosēdinātu pavisam, reālais praktiskais ieguvums no "ilgturēšanas" 0 - kā liku uz vada pēc katras copes, tā arī lieku :)
Davis-Di [9.jūl]: Kungi, vajag padomu.
Akumulators - Ultimatron LiFePO4 12V 100 Ah
Lādētājs - Victron Energy Blue Smart IP65 10A
Tas ir mans pirmais aķis un lādētājs manā dzīvē, domāju notestēšu cik tad ilgi brauc līdz top sauss. Uzliku lādēt kā ierasts lifepo4 režīmā, šodien atgriežoties no darba uz displeja aķim rāda F04 (google saka, ka saistīts kaut kas ar voltāžu). Vai kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un kā šo varētu risināt, ja var?
Krodzinieks, 9.jūlijs 2025, 00:39
Izbliezt tukšu aķi nav ieteicams! Kāds gudrāks izskaidros precīzak, bet tev problēma ka izbliežot tukšu nokrītās voltāža un līdz arī ar to arī pretestība un daudzi lādetaji nespej ielādet pirmās Ah ja nav pretestības, jo uzskata ka akumulātors ir bojāts.
Vai nu mēģini ar mazak ampēriem lādet vai reģeneracijas funkciju, ko iestati caur BT lādētājam, vai arī atrodi tupāku lādetaju ar ko iebliezt tās pirmās Ah.
Jā, es, protams, literatūru lasu tikai pēc izdarītā :D itkā kritiskā voltāža nebija, kas es saprotu lifepo4 ir ~10V, lādētājs uzsaka ar ~11.2V. Lasot literatūru noriskēju izmantot recondition funkciju, iestatīju 14.6V, kas itkà ir absolūtie 100%. Tāpat uzlādi uzliku uz pašu lēnāko - 3A. No rita displejā kļūda pazuda, taču ja arī tagad viss būs labi, skaidrs viens, kā Tu saki - izlādēt līdz nullei noteikti nedrīkst.
Kungi, vajag padomu.
Akumulators - Ultimatron LiFePO4 12V 100 Ah
Lādētājs - Victron Energy Blue Smart IP65 10A
Tas ir mans pirmais aķis un lādētājs manā dzīvē, domāju notestēšu cik tad ilgi brauc līdz top sauss. Uzliku lādēt kā ierasts lifepo4 režīmā, šodien atgriežoties no darba uz displeja aķim rāda F04 (google saka, ka saistīts kaut kas ar voltāžu). Vai kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un kā šo varētu risināt, ja var?
Krodzinieks, 9.jūlijs 2025, 00:39
Izbliezt tukšu aķi nav ieteicams! Kāds gudrāks izskaidros precīzak, bet tev problēma ka izbliežot tukšu nokrītās voltāža un līdz arī ar to arī pretestība un daudzi lādetaji nespej ielādet pirmās Ah ja nav pretestības, jo uzskata ka akumulātors ir bojāts.
Vai nu mēģini ar mazak ampēriem lādet vai reģeneracijas funkciju, ko iestati caur BT lādētājam, vai arī atrodi tupāku lādetaju ar ko iebliezt tās pirmās Ah.
Kungi, vajag padomu.
Akumulators - Ultimatron LiFePO4 12V 100 Ah
Lādētājs - Victron Energy Blue Smart IP65 10A
Tas ir mans pirmais aķis un lādētājs manā dzīvē, domāju notestēšu cik tad ilgi brauc līdz top sauss. Uzliku lādēt kā ierasts lifepo4 režīmā, šodien atgriežoties no darba uz displeja aķim rāda F04 (google saka, ka saistīts kaut kas ar voltāžu). Vai kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un kā šo varētu risināt, ja var?
Krodzinieks, 9.jūlijs 2025, 00:39
Man tāds pats lādētājs litijniekam, bet vajadzēja manuāli iestatīt voltāžu un vēl kaut kādus parametrus. Esmu jau piemirsis. Nezinu vai tas var būt saistīts ar tavu šaizi.
Kungi, vajag padomu.
Akumulators - Ultimatron LiFePO4 12V 100 Ah
Lādētājs - Victron Energy Blue Smart IP65 10A
Tas ir mans pirmais aķis un lādētājs manā dzīvē, domāju notestēšu cik tad ilgi brauc līdz top sauss. Uzliku lādēt kā ierasts lifepo4 režīmā, šodien atgriežoties no darba uz displeja aķim rāda F04 (google saka, ka saistīts kaut kas ar voltāžu). Vai kāds ar ko līdzīgu ir saskāries un kā šo varētu risināt, ja var?
Esošos galus var nomērīt, nogriezt un savienot abus vadus ar Anderson 50A spraudņiem. Ļoti ērti pieslēgt, atslēgt un ja kolēģim tāds arī ir, tad var braukt ar 2 aķiem vai mainīties ar motoriem.
Varu vēl 2 galus iemainīt kādam pret mērlenti :)
Par tehnisko pusi nemācēšu komentēt! Jāpaskatās YouTube :D
Vēl pastāv šāda alternatīva versija ar solāro paneli, bet kā tas viss strādā dzīvē un lietainās dienās, hvz! :D
JK7 [23.mai]: ... līdzi pat bija lādētājs ar uzlādes jaudu 100ha stundā!:)…laikam ko šādu vajadzētu MT9 :D
Jā, šāds lādētājs man būtu bomba! Stundiņu palādē un atkal mauc cīņā uz visu dienu :)) Man arī telefonam ātra lādēšana, dikti jau pierod pie šādām fīčām un atpakaļ vairs negribās :)
Kādu laiku atpakaļ man bija doma iegādāties mazo benzīna ģeneratoru, kas lādētu aķi un tajā pat laikā varētu braukt ar elektromotoru! Tāds mazs, kompakta lādētājs!
Runāju ar bumu, viņš bija ko tādu taisījis zvejniekam vienam, viss esot strādājis!
Ir jau 4 tā sesona un rudenī gan jūtu, ka exide 142ha vairs tā netur, kā bija pirmajos 2 gados!
Šogad brālim bez pielietojuma stāv 4 litija akumulatora plāksnes ar kopējo jaudu 400ha, saslēgs un tad redzēs, līdzi pat bija lādētājs ar uzlādes jaudu 100ha stundā!:)…laikam ko šādu vajadzētu MT9 :D
Protams, otro reizi vairs nepirkšu dziļizlādes!:)
Li akumulatoru pa dienu nevar nobraukt, ja pa starpam taisa pauzes vai šancē uz maziem ātrumiem, piem, lēni velcējot. Svinenieks dienas beigās ar 5 ātrumu kustās tāpat kā pie pilnas uzlādes ar 1-2 ātrumu. Li aķim tas tā nenotiek. Ja taisa pietiekamas pauzes, ap 15 + min starp ātrām gaitām, tad Li aķis tā kā pats atkopjas un atkal dod pilnu gaitu.
Man ir šāds lādētājs. Ar šo var/drīkst lādēt dziļās izlādes (100ah) svina/skābes aķi? Lādejot uz vidējā (14.4v 3.6A), aķis diezgan dzirdami "burbuļo".... Google saka, ka ITKĀ normāla parādība, bet tomēr gribētu dzirdēt no Jums.
Krodzinieks [17.mai]: MT9 [15:57]: .. cik ilgi tad viņš aptuveni būtu jalāde, ja sauss, tās ir tas 10h? Drīz plānojas viena aiz otras cope uz nogali vienkārši, mēģinu saprast ar ko var rēķināties.
Krodzinieks, 17.maijs 2025, 15:53
Aptuveni 14hDanke! Bet tā ir kā saka, ka šitais 100ah tur līdzvērtīgi 200ah svina aķim? Tipa varēju 5 stundas nobraukt ar svinu, tagad 10?
Ar LiFePO4 100ah vidēji var nobraukt ap 10km un dienas laikā līdz 0 jāpacenšas. Un salīdzinoši ar parasto svina, jā, svins pie 50% jau ir sprāgonis. Dziļā izlāde pie 20% sprāgonis
Bet tā ir kā saka, ka šitais 100ah tur līdzvērtīgi 200ah svina aķim? Tipa varēju 5 stundas nobraukt ar svinu, tagad 10?
Krodzinieks, 17.maijs 2025, 16:00
Enerģijas viennozīmīgi tur ir vismaz 2 reizes vairāk, bet par to darba ilgumu tas ir subjektīvs faktors. Katram savs copes stils - viens daudz copē uz vietas, cits daudz pārvietojas, kāds copē tikai vējainā laikā utt. Man motors tērē līdz 40A stundā, tādad var parēķināt, ka maksimālā klapē pārvietojoties bez apstājas 100Ah aķis beigsies pēc 2,5h.
MT9 [17.mai]: .. cik ilgi tad viņš aptuveni būtu jalāde, ja sauss, tās ir tas 10h? Drīz plānojas viena aiz otras cope uz nogali vienkārši, mēģinu saprast ar ko var rēķināties.
Krodzinieks, 17.maijs 2025, 15:53
Aptuveni 14h
Danke! Bet tā ir kā saka, ka šitais 100ah tur līdzvērtīgi 200ah svina aķim? Tipa varēju 5 stundas nobraukt ar svinu, tagad 10?
.. cik ilgi tad viņš aptuveni būtu jalāde, ja sauss, tās ir tas 10h? Drīz plānojas viena aiz otras cope uz nogali vienkārši, mēģinu saprast ar ko var rēķināties.
Krodzinieks, 17.maijs 2025, 15:53
Aptuveni 14h
MT9 [10.mai]: Kādu akumulatora lādētāju ieteiktu litija aķim? :)
saimnieks1, 10.maijs 2025, 19:17
Dažus gadus lietoju Victron Energy Blue Smart IP65 12V/10A lādētāju. Viss apmierina, var sekot lādēšanas procesam no telefona, var manuali caur telefonu mainīt lādēšanas iestatījumus, kas nepieciešamas, ja lieto litija dzels fosfāta aķīšus, bet, ja pirktu tagad, ņemtu 25A versiju, lai nav jālādē 10h, bet 4h. Reti jau kad 2 dienas no vietas braucu copēt, bet, ja tāda vajadzība notiek un vasarā no copes vēlu pārbrauc mājās, tad līdz rītam neuzlādēsies, jo rīts jau pēc 4 stundām :) Ja būtu versija ar 50A, vispār bomba :)
Burtiski nesen iegādāju savu pirmo motoru, ir man tieši tas pats 10A lādētājs un ecowatt 100ah lifepo4, cik ilgi tad viņš aptuveni būtu jalāde, ja sauss, tās ir tas 10h? Drīz plānojas viena aiz otras cope uz nogali vienkārši, mēģinu saprast ar ko var rēķināties.
Kādu akumulatora lādētāju ieteiktu litija aķim? :)
saimnieks1, 10.maijs 2025, 19:17
Dažus gadus lietoju Victron Energy Blue Smart IP65 12V/10A lādētāju. Viss apmierina, var sekot lādēšanas procesam no telefona, var manuali caur telefonu mainīt lādēšanas iestatījumus, kas nepieciešamas, ja lieto litija dzels fosfāta aķīšus, bet, ja pirktu tagad, ņemtu 25A versiju, lai nav jālādē 10h, bet 4h. Reti jau kad 2 dienas no vietas braucu copēt, bet, ja tāda vajadzība notiek un vasarā no copes vēlu pārbrauc mājās, tad līdz rītam neuzlādēsies, jo rīts jau pēc 4 stundām :) Ja būtu versija ar 50A, vispār bomba :)
Kādu akumulatora lādētāju ieteiktu litija aķim? :)
Krodzinieks
9.jūl
