Vienkārši runājam par visu ko!

Visu laiku izmet šito ---> Neizdevās atrast video bildi, neatbilstošs video avots

Kas pie vellna viņam nepatīk? :D

Pastāstiet man muļķim kā var pievienot video copes lietās? Nu nejau forumos! :D

nor4a, kāpēc tādas pūles pārkopējot failus!!
Uzraksti rūpnīcas koordinātes Vācijā un viss!!!

Aiwa-speciāli tev!!
Akumulatori DETA – drošība un kvalitāte jebkuros apstākļos
DETA akumulatori tiek ražoti Vācijā pēc jaunākās paaudzes Calcium/Calcium tehnoloģijas, kas ievērojami palielina akumulatora kalpošanas ilgumu. Precīza un stingra kontrole, kā arī labākās kvalitātes materiāli nodrošina pašu augstāko produkcijas kvalitāti. DETA SENATOR akumulatoros tiek izmantoti vairāki unikāli tehnoloģiskie sasniegumi - tieši šie akumulatori ir pilnībā neapkalpojami un ir aizsargāti pret elektrolīta iztecēšanu. Šajos akumulatoros ir pielietoti Polymat separatori, kuri nodrošina izturību pret nolietojumu, kā arī maksimālu noturību pret automašīnas vibrācijām.


Ekspluatācijas priekšrocības:

•Par 25% palielināta starta strāva
•Par 100% palielināts izlādes - uzlādes ciklu skaits
•Augsta noturība pret vibrāciju
•Drošs pret noplūdi, dubultā vāka tehnoloģija PCL
•Iespējams ilgi uzglābāt bez papildu uzlādes (12 mēnešus), minimāla pašizlāde
•Zemas temperatūras paaugstināta darba efektivitāte
•Aprīkots ar uzlādes indikatoru „Magic eye”
•Sortiments no 47 Ah līdz 100 Ah, Eiropā ražotām automašīnām


Uzbūve:

•Kalcija-kalcija velmētā metāla (expended metal) tehnoloģija
•Papildus aizsardzība pret īssavienojumiem starp platēm (PolyF)
•STS vāka tehnoloģija – neapkalpojams, sprādziendrošs
•Ērts pārvietošanas rokturis

Nav reklāma-bet pēc tavām domām viss ir ķīna.
Neēd vistas ķeka kava-toč no ķīnas;))lai veicās.

Interesants jaunums.
http://eboat.lv/lv/jaunumi/pienemam-konisija

ja aķis aukstumam iestājoties negriež, tad nav jēgas viņu lādēt un turpināt lietot. viņš ir savu nokalpojis. ja vēl viņš gandrīz tukšs vai tukšs ir izsalis, tad viss. tas, ka viņš pēc tam mazos - un plusos it kā iet, nav uz ilgu + tāds gandrīz beigts rada slodzi uz ģenerātoru, visu laiku lādē un izdilst oglītes un tādā garā.

>eMKa
Pēc ugunsgrēka jau krāns arī ir dzēšanas līdzeklis :)

Jā eMka no Tavas mutes un dievam ausīs Varbūt līdz otrdienai pārlasīs to manu veco Ventiņu Daļas jau sagādāju :))

Ko čakarējās :) Vislabākais diesel motors ir Renualt. Pāris dienas pie šitā dubinātora nostāv, kā šķil tā hojā. Jau sešus gadus nezinu, kas ir piešķilšanas vadi, vilkšana un visas darbības ar, ko te liela daļa noņemās. Smaidu, skatoties kā kaimiņi laiku pa laikam iet piešķilt uz sildīt auto, izeju uzpīpēt- vismaz trīs rūc :D
Bet vispār novēlu reanimēt mirušos motorus :) un doties uz copi.

Vilkt mēģināju, kad aķis bij jau beigts, šodien uzlādēju, bet tikai startēju, labāk bija, bet kāmēr muļājos, nosēdās atkal, tagad ar tādu paštruntīgu lādējamo lādēju, redzēs ko teiks, kad no dīzēldzinēja mēģinās piestartēt.

Nenomainīju sveces, domāju, ka tur tā sāpe.

Bums, dīzeļniekus var sabojāt pārcenšoties, benzīnniekiem itkā nekas traks.

>Sienāzi
Mēģini ar ievilkšanu, ja aķis nav pilnīgs 0 un viss ok pieleks. Ja nelec, tad gāze arī nepalīdzēs. Jaunībā veco audiku dabuju pie dzīvības lēnām lejot karstu ūdeni uz bloka, pietika ar 4 tējaknnām un aizgāja.
PS. tikai nesalej vadus, tad būs jāgaida pavasaris.

Sienāzi es Tev varu parādīt labu servisu kur remontrē motorus pēc starta gāzes izmantošanas :DDDDDDD

Cik daudz pūst to gāzi, tur rakstīts pāris sek.

Ar to starta gāzi tik nevajag pārcensties savādāk var sanākt skāde. Ar prātu, pīpēšanu un mēra sajūtu. Aķi vajag lādēt ar normālu lādējamo, jo ja ņem vienkāršo impulsnieku viņš auto aķi nespēj uzlādēt. Itkā voltāžu uzceļ, bet blīvuma ta nav un ātri čušš.

nor4a es arī ar visām 4 par DETU :))
rudenī nopirku, ja nemaldos 72 vai 74Ah un bēdu nezinu pat -30 grādos savam benzīns-gāze, kā krievu tautības cilvēki saka s pol-oborota pielaižās :))

ēteris jau benzīnniekam arī ir paredzēts.
Aķi vajag uzlādēt ar lādētāju un stiprā salā turi to dzīvoklī....

Vai eteris benzinniekam gaisa filtrā uzlabos pielekšanu ?

Otro dienu nevaru pielaist, brīžam uzsit, bet sajūta, ka nepietiek spēka detonācijai.

Vēlāk atbrauks bračka ar dīzeļmotoru, tiem itkā spēcīgāki aķi, ir kādam kāds padoms, kā dabūt pie dzīvības to benzīnnieku ?

vai tad DETA un Bosch jau ražo arī Vācijā???1

Man no pagājušās ziemas ar pielaišanu un salu pietika,tapēc samainiju akumulātoru -bija Boch godam kalpoja,tagad lietoju DETA arī vācietis pie -27 pielec ar pirmo atslēgas pagriezienu. Senčiem arī nopirku piektdien -tagad tie var aizmirst tādu štelli kā aķi skrūvēt nost.Dzīvo Jelgavā kur sestdien(-28*) 91 gada passat pielec kā bitīte.
Izbraukājot servisus tika piedāvāti poļi,korejieši par tiem prasija ap 45-50ls,es pa 63ls paņēmu vācieti.Nu skopais salst un māksā ragā dubultā- to katru rītu redzu ,ir ko katram aizdomāties..Lai Jums pielec:))

rīt beidzot paliks siltāks, a to jau zb pa šitiem grādiem tik ātri āliņģi aizsalst ciet, jāliek laikam meldri būs iekšā, nav kāds pamācošs video kādam aizķēries?