Laivas un to motori

rio - pacel šlauku virs ūdens līmeņa un būs labi ;)

Pārdodu savu copes laivu.Fotogrāfijas un apraksts sadaļā Bildes.

Interesē šāda lieta... Vai laivas ūdens sūknim ir jāliek pretvārsts uz ūdens izvades šļaukas?

Sazaans, 29.novembris 2015, 19:55

Priekš kam? Pacel šlauku virs ūdens līmeņa un pa to atpakaļ laivā nekas netecēs.

Domāju, ka nē, jo tad ūdens ļoti ilgi un lēni gar impelleri sūksies ārā,,,, visu autiņu pietecinās ar ūdeni kamēr aizbrauksi mājās!

Interesē šāda lieta... Vai laivas ūdens sūknim ir jāliek pretvārsts uz ūdens izvades šļaukas?

ja kadam interesee tiek tirgots viegls 15 hp.(kaut kur ap 30+ kg,viens var staipiit bez problemaam)motors ar 3,9 outlandu(piepusamaa laiva) iet virs 30 km/h.ja ir interese . tad https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/hpecd.html

rio., 25.novembris 2015, 07:48

..idiotisks sludinājums...bet, ko darīt, ja cilvēks tai galā tāds...kāds nu ir...DDD

mastrojani, 28.novembris 2015, 21:20

lai nerakstiitu neko rupju:):):)...tu mani turpini parstegt!!!monstrs!!!domu gigants!!

ja kadam interesee tiek tirgots viegls 15 hp.(kaut kur ap 30+ kg,viens var staipiit bez problemaam)motors ar 3,9 outlandu(piepusamaa laiva) iet virs 30 km/h.ja ir interese . tad https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/hpecd.html

rio., 25.novembris 2015, 07:48

..idiotisks sludinājums...bet, ko darīt, ja cilvēks tai galā tāds...kāds nu ir...DDD

mastrojani, 28.novembris 2015, 21:20

Teica pats foršakais cilvēks uz ūdeniem, kuru pietiekami daudz cilveku, labak redz ejam, neka nakam... Aizdomajies mastrojani!

Parasti kad skrūvē sveci liek jaunu gredzenu lai labi noblīvē bez sveces pārvilkšanas jo jau nospiesta blīve nespēj izsekot līdzi temperatūras svārstībām. Šeit arī sākās visas ķibeles ar sveču garām laižšanu un izskrūvēšanos kā arī sveces iecepšanās galvā kas bieži noved pie sveces noraušanas. Liekiet jaunu gredzenu un nepārvelkiet un problēmu nebūs dzinējos ne mašīnu ne laivu ne moču ne mopēdu.

Jebkura svece ir jāpievelk ne visai stipri liekas 20Nm. Ar roku tas ir lidz atdurei un pa kadiem gradiem 30 japievelk.
Diemžēl daudzi pat autoservisos par to nezina...

acimredzmi-pat krutiem asaru makšķerētājiem derīgi ziemā copēt ar cepuri galvā, apsalst ne tikai pirksti:)

ja kadam interesee tiek tirgots viegls 15 hp.(kaut kur ap 30+ kg,viens var staipiit bez problemaam)motors ar 3,9 outlandu(piepusamaa laiva) iet virs 30 km/h.ja ir interese . tad https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/engines/hpecd.html

rio., 25.novembris 2015, 07:48

..idiotisks sludinājums...bet, ko darīt, ja cilvēks tai galā tāds...kāds nu ir...DDD

Jā!!! Krieviski teica - sila estj, uma ņenado!! Kā ir jāskrūvē, lai sveci novērptu?! Tā jau var arī cilindra galvu nobliezt. Ja tagad jāurbj vecajai svecei caurums, lai viņu izskrūvētu, tad labāk būtu meklēt jaunu galvas blīvi un galvu ņemt nost. Skaidas sabirs cilindrā un sabeigs spoguli, ja nu vienīgi kā kutis teica - visu jādara ar ''kājām gaisā''. Bet ja ielūza izolators, tāpat galva jāskrūvē nost. Veiksmi!

Tākā palikusi tika vītne tad izskrūvēt nebūs grūti.

Ja ir trīstūra vīle tad iedzen iekšā un ar stelatslēgu izgriež laukā bet pēctam jāapgriež ar caurumu uz leju un jāizpūš visi krikumi kas sabiruši sadagšanas kamerā.

tjipa šitāds:

http://ru.aliexpress.com/item/3-sets-Lot-5pcs-1-8-3-4-Inch-Damaged-Nut-Screw-Extractor-Set-Bolt/32500835311.html

.. izurbj,,,un tad skrūvē iekšā !

..ir tādi vītnes extraktori... maksās savus 5-10 ērikus !

cilindrā , nu tipa palika tur iekša vītnē.

šmuce , kā var dabt sveci arā, nolūza velkot klāt ...

irloti, 28.novembris 2015, 13:00

Kur nolūza?

kutis, 28.novembris 2015, 13:10

šmuce , kā var dabt sveci arā, nolūza velkot klāt ...

irloti, 28.novembris 2015, 13:00

Kur nolūza?

šmuce , kā var dabt sveci arā, nolūza velkot klāt ...

bushman!
Ja es esmu mierīgs braucējs es netaisos dragāt pa daugavu es taisos nopirkt laivu un motoru lai varētu atpūsties pie dabas un mierīgi pacopēt. Un laivu domāju turēt garāžā un pārvadāt ar mašīnu.
Mašīna ir džips 4reiz4.