Laivas un to motori

jaabuut un viss. iesaku nelauziit galvu.

kursh man var izskaidrot, kur likumdoshanaa ir rakstiits, ka airu laivai obligaati ir jaabuut apriikotai ar glaabshanas rinkji, kaa arii glaabshanas vesteem.

paaris dienas atpakalj kjiishezeraa ar municipaalo policiju sanaaca diezgan asa diskusija par sho atribuutu lietderiigumu un jeegu.

kur ir defineets, kaadam ir jaabuut peldrinkjim un kaadaam normaam tam ir jaatbilst. kur ir defineets, kas ir glaabshanas veste, un kaadaam normaam tai ir jaatbilst.

paldies jau ieprieksh.

gribēju lūgt padomu, kaut gan 1000 x ir te aprakstīts, bet tomēr, girbu iegādāties laivas motoru 5 zs. Lasot komentārus esmu konstatējis, ka principā suzuki un honda ir vienlīdz labi motori, salīdzinot tehniskos datus esmu konstatējis, ka motora tilpums suzuki ir 138cm3, bet hondai 127 cm3, vai tas ir būtiski?

grauds, 28.jūnijs 2013, 13:14
Nekādas jūtamas atškirības nebūs,tikai pērkot pievērs uzmanību izcelsmes valstij,lai virsū ir MADE IN JAPAN.Jo skrūvē viņus daudz kur pasaulē......

stakeris, 28.jūnijs 2013, 16:00

Paldies par padomu, toč nebūtu skatījies ražotājvalsti:)

gribēju lūgt padomu, kaut gan 1000 x ir te aprakstīts, bet tomēr, girbu iegādāties laivas motoru 5 zs. Lasot komentārus esmu konstatējis, ka principā suzuki un honda ir vienlīdz labi motori, salīdzinot tehniskos datus esmu konstatējis, ka motora tilpums suzuki ir 138cm3, bet hondai 127 cm3, vai tas ir būtiski?

grauds, 28.jūnijs 2013, 13:14

Nekādas jūtamas atškirības nebūs,tikai pērkot pievērs uzmanību izcelsmes valstij,lai virsū ir MADE IN JAPAN.Jo skrūvē viņus daudz kur pasaulē......

Paldies džekiem no kompozītmateriāli.lv - aizbraucu tepat Teikā uz garāžu un šie man iedeva i sveķus i gelkoutu i stiklauduma lentu un visas piešprices. Jāiet tik mālēt. Vēl jāizdomā kādu ķīli lai pieliek? Vai ir jēga kaut kā stiprināt collīgo dēli uz sāna pa puslaivu? Vai varbūt jāuzskrūvē skārda loksne un jāapaudzē ar sveķiem?

gribēju lūgt padomu, kaut gan 1000 x ir te aprakstīts, bet tomēr, girbu iegādāties laivas motoru 5 zs. Lasot komentārus esmu konstatējis, ka principā suzuki un honda ir vienlīdz labi motori, salīdzinot tehniskos datus esmu konstatējis, ka motora tilpums suzuki ir 138cm3, bet hondai 127 cm3, vai tas ir būtiski?

Paldies par info - tos aiz Spuņciema esmu ievērojis, braucot garām piestāšu. Bet vai Tu vispirms uzklāj to audumu uz laivas un tad vienkārši pļeckā virsū tos sveķus? Esmu šuvojis reģipsi ar armējošo sietu un tur darās otrādi - vispirms ieziež špakteļa kārtu un tad tanī špaktelī mēģina ieguldīt sietiņu ar špakteļlāpstu. Bet nu būtu labi pie maisteriem paskoloties, jābrauc kaut kur paskatīties procesu.

suits, 26.jūnijs 2013, 22:30

Kad esmu noslīpējis,notīrījis ar acetonu,tad uzklāju stiklaaudumu un pļeckāju sveķus tam virsū!Stiklaaudums tā kā izšķīst un ar pindzeles palīdzību var mālēt kā vēlies!Varbūt daru ačgārni,bet kā jau rakstīju TUR!!!Lai veicas!

snipiens, 27.jūnijs 2013, 10:52

Piemirsu pateikt ka es stiklauduma kārtas lieku vairākas,tobiš vienu uzpļeckāju un pēc principa ,,dubults neplīst" lieku nākošo uzreiz virsū un atkal pļackāju un tā esmu vienu ,,coķi" aizlīmējis uzliekot kādas piecas kārtas!

Paldies par info - tos aiz Spuņciema esmu ievērojis, braucot garām piestāšu. Bet vai Tu vispirms uzklāj to audumu uz laivas un tad vienkārši pļeckā virsū tos sveķus? Esmu šuvojis reģipsi ar armējošo sietu un tur darās otrādi - vispirms ieziež špakteļa kārtu un tad tanī špaktelī mēģina ieguldīt sietiņu ar špakteļlāpstu. Bet nu būtu labi pie maisteriem paskoloties, jābrauc kaut kur paskatīties procesu.

suits, 26.jūnijs 2013, 22:30

Kad esmu noslīpējis,notīrījis ar acetonu,tad uzklāju stiklaaudumu un pļeckāju sveķus tam virsū!Stiklaaudums tā kā izšķīst un ar pindzeles palīdzību var mālēt kā vēlies!Varbūt daru ačgārni,bet kā jau rakstīju TUR!!!Lai veicas!

Es esmu grāmatvedis-finansists, tapēc saproti, ka reģipsis un laivas priekš manis ir ļoti nosacīts hobijs. Uz putekļaina reģipša es tur neko prātīgu pielīmēt nevarēju, tāpēc darbojos kreatīvi un elastīgi:) DD

suits, vai neesi pamanījis, ka tas sietiņš ir mazliet lipīgs no vienas puses? Un, ja esi pamanījis, tad kā tu domā kāpēc? Tāpēc, lai viņu uzlīmētu uz tās reģipša šuves un tikai pēc tam špaktelētu ciet to šķirbu nevis otrādi kā tu tur raksti. :DD

Paldies par info - tos aiz Spuņciema esmu ievērojis, braucot garām piestāšu. Bet vai Tu vispirms uzklāj to audumu uz laivas un tad vienkārši pļeckā virsū tos sveķus? Esmu šuvojis reģipsi ar armējošo sietu un tur darās otrādi - vispirms ieziež špakteļa kārtu un tad tanī špaktelī mēģina ieguldīt sietiņu ar špakteļlāpstu. Bet nu būtu labi pie maisteriem paskoloties, jābrauc kaut kur paskatīties procesu.

Zinu, ka bija te diezgan pasen saruna par stiklšķiedras laivām un kāds ieteica, kur var dabūt tos sveķus un stiklaudumu ar ko kantes aplīmēt. Kā tie sveķi īsti saucās un varbūt kāds var parādīt kā tas viss darās - apsolu nevienam noslēpumus neizpaust un ar ražošanu nekonkurēt, vienkārši esmu iesācis te pats sev tādu silīti meistarot...

suits, 26.jūnijs 2013, 15:15

Kad man vajag savu laivu piečinīt aizbraucu uz Sloku pie ,,keksiem",kuri taisa laivas,kuras tirgojas Ventspils piķa malā,aiz Spuņciema kreisajā pusē braucot no Rīgas!Šopavasar pat biju.Puslitra burciņa (nepilna),cietinātājs un stiklaudums izmaksāja trīs lašus!
Es pa prastomu daru...noslīpēju ar fleksi uz kura smilšpapīra ripa,ar acetonu nomazgāju,piegriežu stiklaudumu,sajaucu sveķus ar cietinātāju un ar pindzeles palīdzību pļeckāju sveķus virsū audumam,līdz veidojas tipa viendabīgs klājiens.Pareizi vai nē,cits jautājums,bet ielāpi kalpo ilgi!Ja Slokā...džeki neatsaka pakonsultēt!

Poliestera sveķi. Doles salā, kādu km no hesa.

Zinu, ka bija te diezgan pasen saruna par stiklšķiedras laivām un kāds ieteica, kur var dabūt tos sveķus un stiklaudumu ar ko kantes aplīmēt. Kā tie sveķi īsti saucās un varbūt kāds var parādīt kā tas viss darās - apsolu nevienam noslēpumus neizpaust un ar ražošanu nekonkurēt, vienkārši esmu iesācis te pats sev tādu silīti meistarot...

Kāds nezina, kur var pa lētu naudu iegādāties divtaktu benzīna dzinēju līdz 5zs? Pie mums sludinājumos cenas nereāli saskrūvētas, kaut gan redzams, ka ārvalstīs tos pavecos motorus pa kapeikām met pakaļ...

matata, 1.maijs 2013, 09:38
Ja jau Tev redzams,ka met pakaļ,tad tik ņem ciet:))

andis47, 1.maijs 2013, 14:36

Tīri priekš info visiem šādiem tādiem, kam šķiet, ka jākomentē viss un visur...
Iegādājos laivas motoru no e-bay, kas ar piegādi uz Latviju man izmaksāja 70 LVL, motoru pilnībā pārlasīju, rezerves daļām iegādājos virzuli - 10LVL, sveces - 3,50 un aizdedzes spoles 37.50 LVL, tātad 70to gadu 4zs Evinrude laivas dzinējs man izmaksāja 120LVL un nevaru iepriecināt skauģus - strādā kā pulkstenis!

super. Liels paldies.

Silst/karst tā vieta, kur slikts kontakts, jeb palielināta strāvas pretestība. Kā piemēram, oksīds uz klemmes, vadu -klemmes savienojuma bojājums, aplūzums. Pārbaudiet ļoti uzmanīgi tehnisko stāvokli klemme-vads-spaile.

Nevar saprast kāpēc braucot ar el. motoru pozetīvā kleme baigi sakarst, riktīgi. Tas ir aķīša vai motora vaina. Viss it kā iet labi, bet kad ar kāju aduras pret klemi kā ar uguni apdedzināties var. Vai kādam ir kāds padoms, paldies.

varbūt kāds no UK ir vedis lietotu motoru,gribētu zināt kādi papīri anglim jāprasa,lai varētu LV piereģistrēt csdd.

Tiesām, ar parasto krāsu uzpūt un turēs, laivai jau 4 gadus turās, un nekas nav nolobijies un notrinies kaut loka to laivu.