Rxq [06.06.19]: Koka laivas, tāpat kā podziņtelefoni izzūd. Paliek tikai tiem, kas jaudā tās darvot, labot, un saprot, kāds no tās labums. Koka makšķernieku laivas, lielākajā vairumā, ko nosaka arī to cena, izgatavošanas sarežģītība, ir plakandibenes. Protams tās ļoti stabilas stāvot kājās. Lielā masa tās daļēji aizsargā no zagļiem...Plakandibenēm ir praktiski neatrisināma problēma: Izžūstot rodas dibenā šķirbas, koka dēļu platuma izmēra staigāšanu nevar savietot ar dēļu stiprināšanu- tie ir perpendikulāri un stiprināšanas vietas neļauj laivas dibena dēļiem staigāt...Tā tas nav ar pārlaiduma dēļu laivām, kad viss staigā līdzi. Kamēr jauna, var ar visādiem silikoniem, linu , darvu izlīdzēties. Pēc ziemas, ja laiva izžūst, sākas šķirbu problēma, un darvo kā gribi, liela iespēja problēmām. Tadas plakandibenes man ir jau vairāk kā 50 gadus un problēma bijusi visām. Nu jau gadus 20 izlīdzos ar jausējamā jumta ruberoīdveidīgā pārklājuma uzkausēšanu... ielāpu likšanu ar to, katra gada tehnisko uzfrišināšanu. Ruberoīds daļēji pielīp...daļēji vaļā, jo dēļi mitri, staigā izmēros. Bet ja labi to pārklāj, iznāk kā ruberoīda vanna. Dēļi kalpo mehāniskajai stiprībai. Protams tie piebriest...un ja kas, ūdens straumēm nenāk. Paceļ laivu, atrod vietu, ja var, ar ugunsmetēju-gāzi piekarsē atkal. Var ar lipīgo jumta remontlenti ar alumīnija foliju uzlīmēt. Aun aiziet. Kāda pieredze citiem?Un kas notiek ar svaru ja tās visu laiku piķē?
Tad pēc desmit gadiem to ,, nevarēs divatā pacelt un pavilkt,,!?
6.jūnijs 2019, 18:26 | links