Burtnieks

> gabis
kā šodien ar lomiem?

es neskatos uz labās vai kreisās rokas likumu, bet reāli pēc abu laivas kursa. loģiski padomājot (protams, ja to vēlas), ir saprotams, uz kuru pusi katrai laivai ir jāpagriežas

Šodien pēcpusdien redzēju kad trīs jaunieši Pellā palīda vienam vīram pa ceļam, šis ilgi auklu ķimerēja no dzenskrūves...
Man šodien ar vienu vīru arī gandrīz sanāca samīties, jo mēs braucam uz priekšu ar mugurām, pamanu vīrs pretī kas cērt tieši virsū un tajā pašā laikā šis arī mani pamana tad griežam viens otram ceļu, bet izrādās ka abi uz vienu pusi:).Bet bez visām "abidām" apvaicājāmies kā ar copi un veiksmīgi šķīrāmies.
Vispār, vieglāk ir pajautāt vai parādīt uz kuru pusi tu taisies dzīt vai uz kuru pusi tavs pretinieks grib vagot. Mazāk vajag zem deguniem ņurdēt, ka visi pret tevi ir sazvērējušies un negriez ceļu, bet tas varbūt ir aiz neziņas uz kuru pusi tu taisies vālēt:)
Man ir arī (ne)sanācis savaldīties ar tiem velcētājiem kas ir iedomājušies kad tieši viņiem man jādot velces ceļš pa visiem 90 grādiem...
Vispār neizskatījās šodien tik daudz laivas, ja 40 tad tas ir normāli, nāks rudens un būs visas 100 un tā pat izbrauksim tik vajag būt mazliet laipnākiem vienam pret otru, bet protams gadās arī iznireļi..

arsiks Tu gribi teikt,jo lielāks krievs jo lielāks ziss:))

Starp vietējie copmaņiem NE REIZI nav bijušas konflikt situācijas.

es dzīvoju ar teicienu - ka katrs kādreiz saņems pēc nopelniem.
dzīvē, tas vairākas reizes jau ir piepildījies. tāpēc neesiet cūkas

Ar laivām tāpat ka auto vadīšanu,darbojas labās rokas pricips,un nav ko te žēloties pašiem japadomā kā un kur brauc.

edgaa tas tiesa.Labāk ir pagriest laivu un braukt tālāk.lai nesačakarē vispār omu uz copi.

Parasti burtniekā velcēju ar atsevišķu, tam domātu spiningu nu tur tests no 150 uz 240 (īsta armatūra), 0.45 ķīniešu pītā aukla (lietoju florkarbona pavadas), velcei laižu vismaz 100m un ķīnieša vizulis (bet tik tiešām ar šito ķīnieša brīnumu, ja novelk ideāli pa kanti tad uz 0.5 - 1 km 100% pa zandartam vai līdakam). Vienreiz arī taisnie velcētāji auklai pārbrauca pāri un par cik aukla bija tik gara, tad tā uz motora viņiem uzpinās un viņi to sajuta kad motors no ūdens izcēlās, bet kad auklu noņēma tā pat nebija pārplīsusi. Dažreiz ķīniešu produkts nemaz nav tik slikts.

Vēl jau nebija ieštepselējis.DDD

pāris skrambiņas laivā jau nebūtu žēl

tev jau burtniek nav gumijas laiva. šitādus gudrīšus tev vieglāk pārmācīt kā man :)

burtnieks ko tik agresīvi klepo ka nesalīp:))

ar lielākiem kuģiem ir tā pat kā uz ielām - ja ir džips, tad iedomājas, ka var braukt kā grib. tāpēc jau mums ar kultūru ir kā ir

Kruts čalis ar dāmu laivā brauc man tieši virsū. Nemainot kursu čalis demonstratīvi noguļas laivā .Es skaļi noklepojos un arī atguļos.Čalis kā lēca augšā uzreiz izmainīja kursu.P.s.Krastā parasti tādi brauc klusiņām,klusiņām,jo bailes,ka kāds neuzprasa:"Kā ķērās"?

edgaa visiem pietiek vietas,vajag jau arī palaist lielākus ķuģus pa priekšu:))

es vienkārši sapratu un piekopšu tādu metodi - ja braucot es koriģēju kursu, bet otra laiva neliekas ne zinis un nekoriģē kursu lai izmainītos, tad maukšu pāri visām auklām

edgaa tam es piekrītu,pagāšreizs kad biju tad brauca šķērsām pāri visām auklām:((

ja daži nebrauktu baigā nagļakā (virsū utt.), tad vietas pietiktu velcēt visiem, bet vienmēr atrodas visādi gudrīši.

no ezerpriedēm ar airiem tiek iekšā, pats no rīta braucu.
šodien lomā viens mēra zandarts.
ap 11:00 ietrāpīju lielajā laivu barā. tad toč laivas bija ap 40, kā burtnieks saka, bet pēc tam atkal izklīda.
ūdens kā normāla kafija ar pienu, bet priecē, ka ūdens temperatūra ir samazinājusies.