Laivas un to motori

Ar prostatu značit viss kārtībā :D

Eļļas ir 2 viena motorā (taktniekiem) un viena reduktorā. moš vēl kaut kur.

100 h ir reduktora eļļai. Motoram pēc pases :)

Varbūt kāds zin! Man Suzukam 6PH, strūkla laba, bet karstam motoram strūkla tāda vēsa, un liekas ka motors pārkarst, varbūt ūdens kaut kā tiek cauri pa taisno, vai tas iespējams vai kā savādāk?

Nibiru. Man ar viens tāds, kāja mazā padomju laika motora, virsū zāles pļāvēja motors iet baigi, bet ļoti skaļš.Ja laiž izpūtēju ūdenī, tad karst. Neko, toreiz tas izmaksāja 98ls, tagad suzuki5, nu protams cita lieta. Bet to veco ārā nemetu, ja nu kas noderēs!

Izlej eļļas, ielej konservācijas šķīdumu, sveču vietās nedaudz eļļu, pieregulē apgriezienus u.t.t.

Ja turi siltumā, tad nav obligāts pasākums, bet ja mīnusos, tad var sanākt nelāgi, ja ūdens kaut kur iekšā palicis =)

Tiešām dīvaini - nopirkt jaunu dzinēju, un pēc tam Internetā uzdot jautājumus, uz kuriem pārdevējam bija jāatbild.
Man Merkūram bija iebraukšana pirmās 10h, pēc tam apkope. Tad vālē pēc sirds patikas. Iebraukšana manā uztverē ir lēna dudināšana līdz 2.5k apgriezieniem.

Man atkal jautājums par ieziemošanu, lai gan pašreiz nav aktuāli, bet tomēr... Cik vispār tas pasākums ir obligāts? Ko tur dara ar to motoru, un kāda no tā jēga? Izgājušā rudenī nu ļooooti noslinkoju un uz servisu neaizvedu, ūdeni iztecināju, cik varēju. Nekas slikts nenotika...

izlasi pamācībā, tur viss ir rakstīts :))

Varbut kads ko citu vel var ieteikt ka sakt motoriti lietot...

Tas jau atkarīgs, cik daudz brauc ar to motorīti. Es savam 5hp Suzukam eļļu mainu sezonai sākoties, tad jūlijā, un tad uz rudens pusi. Sanāk 3x gadā. Jo motorītis tiek lietots daudz. 100 motorstundas citreiz sanāk pa 2.5 mēnešiem nobraukt.
Bet ja iebrauc reizi mēnesī, tad varbūt arī reizi 4 gados sanāk mainīt :D

kkeda

Jā. Un nau ne vainas. Iet kā bitīte. Dažiem paziņām pēc visādām pieregulēšanām un ieziemošanām servisos vairs ne lec, ne normāli strādā. Es uzskatu, ka ieziemot un regulēt vajag lielākiem motoriem.

kas tie par suņa murgiem? :D sanāk kad 4 gadus nēsi eļļu mainijis?

smailers

Ar jauno motorīti pavelcē kādas 3-4 reizes bez gāzes un būs ok. Tā viņš piestrādāsies. Pēc 4 -tās reizes, braucot krastā, ar gāzi izdedzini degvielu, kas ir karburatorā. Eļļu nevajag mainīt un kautko regulēt. Man arī ir Mercury no 2008 gada. Nēesmu mainījis eļļu, tikai pielējis, lai būtu līmenis. Sezonai sākoties iedarbinās uz pusapgrieziena.

@chyrka
RTFM !!!

Sveiki!! Velejos uzzinat ka pareizi sakt lietot motoru jo iegadajos jaunu.. man ir mercury 5h 4taktu... un velejos vel uzzinat vai ella jamaina ir pec kada laicina vinam motora vai nee nu tas ir sakuma domats pec 10stundam vai vairak vai mazak...un kadu ellu jalej ieksa ir motora un reduktora ... busu loti ateicigs....

Nu lūk! Atkal vecā tēma! :D:D:D Agrāk jau minēju: kāda šķirba motoram! Laivai, pļāvējam, traktoram,frēzei utt! Atšķirība tanī,ko tas motors piedzen! Un eļļas paredzētas tikai konkrēta motora parametriem! Apgriezieni,temperatūra utt!

kaut yamaha par zāles pļāvēju, tas bija domāts vispārīgi nevis par kādu konkrētu motoru :)

keda - to mazo hondu ar gaisa dzesi var izmantot kā zāles pļāvēju-trimmeri :))

Skatos kad daudzi te uz eļļas maiņas ir uzsēdušies. Vnk nomainiet eļļu reizi sezonā un miers, pašam būs labi un motoram arī, nevis salīdzina te ar zāles pļāvējiem. :)

Interesanti, kādēļ Honda zāles pļāvējiem raksta, ka eļļa jāmaina pēc 25h, bet laivu motoriem 100h?

valdiszarins

Tur jau tā lieta, ka nummuri ir ok, bet apkārt šaize. Krāsas šķīdinātājs(626) neņem.

bushmen
Redz tātad arī tavs marķieris ir labs ja jau nedabū nost tikai visu sasteidzi bet vajadzētu tīrīties ar parasto krāsas šķaidītāju...