Laivas un to motori

tadam mazam motoram tur var uzlikt starp transi un motoru kādu finieri vajadzīgajā augstumā.
Jaunie motori vispār tagad nak ar drusku garakām kajām, tapēc bieži nākas taisīt augstākus traņčus

tikko pabeidzu :) bija jāceļ 7cm augstāk :) rīt aizlaidīšu uz kādu no pierīgas ezeru tad būs atskaite

Nu takš Lacukam kas tagad jāpartaisa viss stiprinājums....ne jau vis laiku kaut kur lidos, sevišķi 2-tā. Mierīgi pukšķināt jau tas netraucē nemaz.
Es neiespringtu.

Interesē puslīdz sakarīgs benzīna motors priekš 3 metrīga busha kādu labāk, varbūt kādam ir piedāvājums par sakarīgam naudām, domājams līdz 5 hp, ja ir tad sūtiet pm

coplietdraug !
Ja pacelsi tranci augstāk,tad kā būs ar kavitēšanu?Manuprāt dzenskrūve raus gaisu ar pilnu krūti.

lacuks007,
ja laiva delfine, tad uzcel transi lai plaksne ir viena līmenī ar dibenu.
Lielam un smagam laivam plaksne jāliek drusku zem dibena, bet kad laiva ir viegla, tad var sanakt ka tā iet uz motora un delfinēs.

lacuks007
dzinēja pareizais novietojums uz laivas ir tāds, lai antikavitācijas plāksne (plāksne virs dzenskrūves) atrastos 0-2collas (apm.5cm) zem laivas "dibena" ,bildēs redzamais dzinējs manuprāt ir uzstādīts nedaudz par dziļu!

atvainojos stiprinajumi pieliekami kur piestiprina motoru

vai kads ir meginajis holiday laivai pielikt bezin motoru 2,5 ZS saprotams ar pilnu gazi nebus ieteicams, stiprinajumi pieliekami kur piestiprina laivu

Ko te cepjaties par benzīna kvalitāti, jāliek gāzes iekārta un aidā.

Pārējiem noteikti viss nostrādā galvā kad ielej e98, liekas kad uzreiz pa 5hp jauda klāt :D Nerunāju par tiem kuriem ir 2t - tiem toč varētu liet e98. Vairāk runāju par 4t motoriem.

Es pa ūdeņiem pārvietojos ar 15 HP Suzuku un darbinu to ar 95 degmaisījumu nekādu problēmu ne gaitas ne palaišanas procesā nav bijis,intereses pēc ir liets arī 98 ,bet nekādu uzlabojumu gaitas ziņā nav novērots.Mazais 2T 3,5 HP Mariners gan ar 98 degmaisījumu ir niķojies piešķiļot.

Ko jūs šeit tik nelejat un nejaucat, leju savā 4hp jamahā 4t e95 un 25hp 4t e95 un nekādu sūdzību, ne sūdīgi lec ne raustās un maziem apgriezieniem. Tā ir kad lejat "kruto" statoil ķīmiju :D

Nēsmu gudrs par oktāna līmeņiem un degvielas kvalitati vienā vai otrā DUS. Bet es savā 5zs motorītī jaucu 95 ar 98. Iemesls ir gaužām vienkārš. Ar tiru 95 sliktāk lec. Ja sajaucu, tad nav problēmu piedarbinat pat aukstā laikā. Varbūt motora īpatnība, kaut gan visas apkopes ir veiktas regulāri.

lacuks007 -

jā izmeiģināju :) vienam vajag tieši taisni bet ja 2 tad pa vienu pacelt. bet vairāk jautājums vai motors nav par dziļu? jo braucot bieži izplūdes trubas zem ūdens .....

lačuks
Izmēģini visus gaitā. Pats manīsi kurš labāks. Mēs arī vienreiz Hondas 10 ar 360 laivu patestējām....atšķirība ir jūtama.
Vis atkarīgs kā du kravu ved...:-)

nu tā šodien iemeiģināju savu 330 pūsli ar 5hp motoru. veči jums bija taisnība! super! viens vnk lido! tagad jautājums par motora augstumu sagāzumu.... te 2 bildes. man liekas ka vajag bik augstāk tranci? līdz kurienei aptuveni celt augšā? līdz lielajai lāpstai kas virs dzenskrūves? bija kkas ielicis zīmējumu , bet nevaru atrast.

http://content25-foto.inbox.lv/albums/l/locans2/viss-kas/sdfasfasgag.jpg

http://content25-foto.inbox.lv/albums/l/locans2/viss-kas/afasfafaf.jpg
\
es tā arī te nemāku ielikt bildes :)

Kas man pa daļu ...vari kaut mīst bākā.:-)

Statoilā? Ar ko tur degviela labāka kā lauku bodē? Līdz šim NEVIENS man nav spējis pamatot, kas tur ir savādāks, ja neskaita augstāku cenu. Nekā prātīgāka par "ja dārgāk, tad labāk" nav gadījies dzirdēt. Tikpat labi es varētu pateikt, ka Statoilā degviela ir vissliktākā - un tas būtu tikpat pamatoti kā apgalvot, ka vislabākā.