Laivas un to motori

Rxq, paldies par vienmēr izsmeļošo info!
Man radās jautājums. Vai nav izdevīgāk ņemt divus ~100Ah skābes aķus pa 75 Ls (ļaut vienam nokalpot, un tad otru) jeb vienu gēla ~100Ah pa 150 Ls? Kādas jūsu domas? Par cik % vidēji gēla aķiem bija kalpošana ilgāka?
Šobrīd man ir 2 gadus nokalpojis lētā gala skābes aķis un "actiņa" rāda, ka beigas (bet vēl šancē labi).

Gribās nopirkt normālus zs,nevis pirmā izbraucienā konstatēt kad kaut kā trūkst.Lidot arī nav nekāda vajadzība.Paldies par konsultāciju.

stakeris...

Nu nazinu... Klasiskā formula lai celtu glisē ir 20kg/1hp... Ja Tev laiva sver ap 60kg + 2 rumpīši vismaz 60, tad lai izceltu glisē teorētiski vajag vismaz 9HP... Protams, ar visadām inženiertehniskām viltībām var proporciju koriģēt, bet ne jau uz piepūšamo laivu kam pludlīnijas diezgan "gludekliskas"...

Nu kaadam jau ari tas 2,5 liksies gana labs.Man ir Dulkans 3,25m ar Tohatsu 5hp,glisee izcel divataa bez ipasas piepuules,atrums ap 23-25km/h.Ja velies normali pacopet un parvietoties normalaa atrumaa,ar 5hp bus ok.Ja gribas braukt aatraak,tad nu tos zirgus vajag vairaak!

Kāds būtu normāls?

Nekas labs nebuus ar to 2,5,taada ljurinaasana vien sanaaks!

gribēju pajautāt.Vai 3.20 garam Outlandam 2.5 Suzuki nebūs par švaku?

man reiz daugavā, pa tādu nelielu gabalu, divi velcētāji pretīm nobrauca ar hondu2.3. Man likās, ka nedzirdu ko domāju, kaut pats braucu ar divtakteri, kuru vislaik uzskatīju par skaļu esam.

Vienozīmīgi ka suzuki, jo viņam ir ūdens dzesēšana un līdz ar to ir klusāks. man bija Honda 2,3, tarkšķis kas tarkšķis

HONDA 4 takteris ar gaisa dzesi, bet suzuks 4 takteris ar ūdens dzesi

Gribēju pajautāt - kads motors ir labaks
HONDA 2.3 vai SUZUKI 2.5

man ir ar redeļu grīdu un bīdamajiem soliem,ja baigi gribās stāvu kājās un spiningoju,vienīgais mīnuss ka apkšā nav ķīļa,bet tas ir galīgais sīkums

Tieši tā. Tamdēļ lādējot aķus vienmēr slēdzu klāt vēl testeri, lai varētu kontrolēt arī voltus.

Mazliet par želeja akumulatoriem: Pati galvenā nozīme: drošums, jo tie paredzēti lietot vietās, kur skābes klātbūtne ir ļoti nevēlama. Un tāpēc skābe tiek sasaistīta ar želeju veidojošu ķīmiju. Tā rezultātā samazinās jonu kustības ātrums, kas kā sekundārs efekts nosaka, ka iekšējā pretestība ir lielāka kā parastajiem skābes akumulatoriem. Līdz ar to, to atdodamā strāva ir zemāka. Bet pozitīvais efekts: novecošanās arī attiecīgi tiek samazināta, palēnināta. Bet, jāzin, ka želeja ir temperatūras atkarīga un ķīmiskie procesi stipri atkarīgi no temperatūras. Jo augstāka temperatūra, jo šķidrāka želeja, jo ātrāk noveco akumulators. Tāpat ar uzlādi: liela strāva silda akumulatoru. Tāpēc labāk lādēt ar pazeminātu strāvum nekā C/10, jeb amperstundas dalīts ar 10, kā pieņemts parastajiem skābes akumulatoriem. Izlādes strāva? mazāka kā parastajiem, jo ķīmiskie procesi ir palēnināti ar želejas klātbūtni. Un viens no svarīgākajiem faktiem, lai ilgāk saglabātu akumulatoru: Jo lielāka uzglabāšanas temperatūra, jo ātrāk noveco akumulators. Glabāt vēsumā, nesaldēt ( bet pieļaujams...). Līdz ar to, uzlādējot sekot, lai strāva nav par lielu. Gala spriegums 14,4V pie istabas temperatūras ir maksimālais. Pietiek ar 13,8- 14,2, jo sprieguma pieaugums ir salīdzinoši strauji, bet uzkrātā enerģija neko lielāka nav.

ir outlands 3.60 ar alu grīdu. saliekas viegli, patīk ka tie borta stieņi ir no 2 daļām - vieglāk salikt. Vienīgais lielais mīnuss - varēja būt bīdami soli. bet tā pa pirmo - iestrādāju kātu turētājus solā - ideāli velcei. Pakaļējais "sļiva" caurums pakaļā - ar korķi, kas ir labāk, nkā tā membrāna, kura var sākt laist ūdeni, kā Dulcaniem dažiem modeļiem. Kalpo nu jau gadus 6...

man ir ko patāstīt!
neko sliktu pateikt nevaru,pirku kaķi maisā,bat reāli nav kam piesieties,maucam divatā tā ka prieks ,gan pa ezeriem,gan pa Gauju,gan pa jūru.

jautajuns par AUTLAND piepusamajam laivam, kvalitati utt. Par BUSH DULKAN viss kautkas dzirdets, varbut kads kam ir var ko pastastit.

Te no tehniskajiem parametriem redzams, ka impulsu lāders dod ārā tos pašus14.4- 14.7 voltus, ko parastie lāderi:
http://www.mzx.lv/product_info.php?cPath=493_2480&products_id=152041

Es savu eholotes 7AH aķīti lādēju ar parasto auto lādētāju un nekāda vaina. Aķīti lietoju jau trešo sezonu, pietiek trim copes reizēm (velcēju visu dienu)un copēju katru nedēļu. Vai tad Ls10 uz trim, čertām sezonām ir daudz, ka jūs te tā cepaties?

Šodien nopirku 7ah aķīti eholotam akumulatoru centrā, kas atrodas pie Dominas. Pārdevējs teica, ka nav labi lādēt ar parasto (tāds kā man ir), bet cik stipri tas bojā dziļās izlādes aķi tomēr nevarot pateikt. Ja aķis eholotam maksā 10 Ls un jāpērk cits lādētājs pa 25 Ls, tad izdevīgāk pēc zināma laika nopirkt jaunus aķus. Pa 25 Ls bija maziņš perdelis, kas dod ārā 1A. Svarīgāk dziļās izlādes aķiem esot nevis pareizie ampēri, ko dod iekšā, bet ļoti precīzi un stabili pareizie volti, ko parastais lādeklis nevarot nodrošināt.
Rezumē bija tāds, ka lādēt ar parasto var, bet ar pareizo lādīkli akumulatora kapacitāti saglabās ilgāk.