Vienkārši runājam par visu ko!

Ja kombis vairs netur vēju un lietu, tas ir jāieziež ar ķīšu un brekšu gļotām vairākas reizes un jāizkaltē. Ceļgalus un pakaļu var nostiprināt ierīvējot piebarojamo putru. Zivi uzskatīs par savējo, bet konkurenti nenāks tuvumā. Mazgāt nedrīkst!

chyrka- ja tev tas komberis ir vēja vai mitruma necaurlaidīgs kaut nedaudz, tad tik ar rokām un speciāliem mazgāšanas līdzekļiem , maksimums ar veļas ziepēm.
ja veļasmašīnā ieliksi un ar pulverīti mazgāsi, tad būs vienkārši tīrs drēbes gabals, bet membrān audumam kirdik.

hecs7, 18.decembris 2012, 21:44

njaa man laikam nespid mazgat velasmasina... jaber vien ar rokam bus... paldies!!!

chyrka- ja tev tas komberis ir vēja vai mitruma necaurlaidīgs kaut nedaudz, tad tik ar rokām un speciāliem mazgāšanas līdzekļiem , maksimums ar veļas ziepēm.
ja veļasmašīnā ieliksi un ar pulverīti mazgāsi, tad būs vienkārši tīrs drēbes gabals, bet membrān audumam kirdik.

tapec jau jautaju lai pats nemazgatu ar rokam lai velasmasina mazga....

Lietus nomazgā,ja pats mazgāsi kombinzonu zivs neņems.:)

abloms,ja kas jautā,ko varēšu paskaidrošu,čoms uztaisīja no nosūbējuša''sū..a''ejošu sildītāju.

ar baldu drīkst copēt ventā?

Sveiki!!! Ir jautajums par kombinzoniem ziemas vai var mazgat vai nee ??? busu loti pateicigs....

kvoks.Paldies par padomu.

forele , man arii trispadsmit un ar tas pats :D

Sveiki! Varbūt rītdien kāds dodas copēt no Rīgas un ir kāda brīva vieta?piemetīšu zupai! :) piedāvājumus PM!

Njaaaaa, es jau arī tikai 13 gadus vecs puisēns, bet copēju kopš sevi atceros...;D

kads nevaretu man pateikt kpc albumam nevar pievienot bildi???

Tā viš i jā...,,slimība" uz visu mūžu!Es ar atceros kā ar fāteri cēlāmies puspiecos,lai ietu uz ,,Oškalnu"(tagadējie Zemitāni)staciju uz pirmo električku,kura bija 5-25cās un braucām līdz Saulkrastiem,bet tur ar pirmo ,,dīzeli" uz Limbažu Lielezeru vai pirms uz Lādi!Vilcienos praktiski bija tikai copmaņi!Tas sākās jau otrajā klasē!!!

NG bet no 14 gadu vecuma pieslēdzās un dominēja otra galva un citas domas :)))))

Seezu skolas eglee, skatos kaa sienaazi leekaa un smaidu, maneejais tikko pieskreeja un iecuksteeja ausii - nu veel sodien biki paleekaasu un tad gan brauksim makskereet ..... :):):), 10 gados man arii bija tikai viena doma, taa pati kas 40 gados- jaabrauc makskereet :):):)

Iečekoju.Sapratu abloms par kuru tu runā.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/other/hfbce.html.Tad jav gan pašam lētāk uzčinīt,mums darbā vienam traķim uzlikām,tenu iemontējām autiņa amortiņa čaulā.Traktorists 3 stundas pirms iedarbināšanas uzlika uz taimeri un tad kad nāca no rīta,traķis jav bij mazliet uzsilis,bet šķīlās labi.
Es savukārt runāju par šādu,man sharānam stāv virsū tāds.
http://www.youtube.com/watch?v=dGsV3VZGGfs

Vieni no spēdcīgākajiem dīzelistiem ir Jelgavā Maisters vārdā Ints Vairis 30 arī viņu labi zin Ja vajag tel varu iedot PM

bums, 17.decembris 2012, 21:53

Jā,par Intu ir dzirdētas labas atsauksmes.

Tās''autonomkas''šrotos tā arī maksā~60-120ls,ja šrotos pa dārgu pērc jaunu,bet manta laba.
abloms,tas vadības bloks nav nemaz nepieciešams,man čoms uztaisīja palaižamu no pults,ļoti eleganti un lētāk kā ar automātiku.

var paņemt sildītāju no jebkura e46 dīzeļa (stāv zem kapota uzreiz pie šofera puses luktura), tur uzreiz nāk iekšā gan tens, gan cirkulācijas sūknis, kas dzen antifrīzu pa sistēmu. to ir ļoti vienkarši pielikt jebkurai mašīnai.

webasto verķis labs, bet diezgan kaprīzs, ebershpaher tajā ziņā ir izturīgāks bet dargāks ekspluatācijā.