Laivas un to motori

Veterok ;DD

bums, 3.septembris 2013, 07:38
Kāda vaina ! Nomainīju elektroniskajā aizdedzē krievu detaļas pret kapitālistu ātrdarbīgajām un tagad lec, kā suns pie kājas. Nepatīk tas 95 benzīns, piešķiļot nodetonē, bet iet kā traks. Man jau ir ko salīdzināt, pats redzēji: Salūts, Sputņiks, Veterok, Honda 5hp, Suzuki DT2,2. Sputņiku aizdevuun tagad nevaru dabūt atpakaļ.

skiperis, 3.septembris 2013, 20:27


Skiper, man vecs, bet labs Neptuns 23hp, tur arī kadas opcijas motora uzlabošnā pastāv?
3.septembris 2013, 21:49 | links
 
man it kā kompetents pieredzējis cilvēks stāstīja, ka ar to jaudas palielināšanu ir baigā lotereja... Jā, tiešām vairums detaļu motoriem ar 1zirgu starpā ir fiziski identiskas un apgreida operāciju veikt var salīdzinoši vienkārši... Bet fiška jau tāda, ka ražotājs detaļas testē konkrētai jaudai... Pat japāņiem visas partijas nav vienādas, savādāk autiņus neatsauktu utt. Bet bizness ir bizness un neviens bez vajadzības gatavu detaļu, ja tas nav pinīgs brāķis, ārā nemet... Attiecīgi "šaubīgākās" partijas, kurām teorētiski izturības testu rezultāti sliktāki un mazāka potenciālā izturība novirza uz mazākas slodzes izstrādājumiem... Kas notiek slodzi palielienot jau ir lotereja... visdrīzāk jau nekas briesmīgs, bet nu sit happens :)
3.septembris 2013, 21:24 | links
 
mercuram f4m uzliec karbuuzi no f6m un nekaada skjuninga un cenas zinja vinneesi apmeeram 100-150 ls
3.septembris 2013, 21:13 | links
 
vot nesaprotu.........
kam pirkt 4zs motoru, tad paartaisiit pa 6zs, ja ieej SDK.lv bodee un nopeerc Evinrude 6ZS motoru, razots Japanaa...
Cik veeroju, tad peec tiem,,tjuuningiem" nekas ilgi neiet.......:)
Evinrudam arii cena apmierinosa.......
PS: pats sev taadu iegadaajos..........nekaadu nepatiikamu atgadiijumu nav bijis, sonedeelj jaaved uz pirmo apkopi!
mercuram f4m uzliec karbuuzi no f6m un nekaada skjuninga un cenas zinja vinneesi apmeeram 100-150 ls
Ri4i20, 3.septembris 2013, 18:35
3.septembris 2013, 21:04 | links
 
Veterok ;DD

bums, 3.septembris 2013, 07:38

Kāda vaina ! Nomainīju elektroniskajā aizdedzē krievu detaļas pret kapitālistu ātrdarbīgajām un tagad lec, kā suns pie kājas. Nepatīk tas 95 benzīns, piešķiļot nodetonē, bet iet kā traks. Man jau ir ko salīdzināt, pats redzēji: Salūts, Sputņiks, Veterok, Honda 5hp, Suzuki DT2,2. Sputņiku aizdevuun tagad nevaru dabūt atpakaļ.
3.septembris 2013, 20:27 | links
 
Evinrudam arii cena apmierinosa.......
PS: pats sev taadu iegadaajos..........nekaadu nepatiikamu atgadiijumu nav bijis, sonedeelj jaaved uz pirmo apkopi!

Ri4i20, 3.septembris 2013, 18:35[/quote]



Mani tik tiešām tā cena biedē,un tas ne par ko neliecina ka labs dzinējs,pirmo apkopi pat parsun var sagaidīt:))))
3.septembris 2013, 19:09 | links
 
vot nesaprotu.........
kam pirkt 4zs motoru, tad paartaisiit pa 6zs, ja ieej SDK.lv bodee un nopeerc Evinrude 6ZS motoru, razots Japanaa...
Cik veeroju, tad peec tiem,,tjuuningiem" nekas ilgi neiet.......:)
Evinrudam arii cena apmierinosa.......
PS: pats sev taadu iegadaajos..........nekaadu nepatiikamu atgadiijumu nav bijis, sonedeelj jaaved uz pirmo apkopi!

Vecozēn,tak ne jau par jauniem dzinējiem es runāju,tiem tiešām cenu starpība ir minimāla,bet runa par lietotu 4trinieku un uztjūnēt uz 6hp,tiem starpība ir pamatīga.un tā nav tiesa ka uzķūnēts dzinējs ilgi neiet...
Ri4i20, 3.septembris 2013, 18:35
3.septembris 2013, 19:07 | links
 
vot nesaprotu.........
kam pirkt 4zs motoru, tad paartaisiit pa 6zs, ja ieej SDK.lv bodee un nopeerc Evinrude 6ZS motoru, razots Japanaa...
Cik veeroju, tad peec tiem,,tjuuningiem" nekas ilgi neiet.......:)
Evinrudam arii cena apmierinosa.......
PS: pats sev taadu iegadaajos..........nekaadu nepatiikamu atgadiijumu nav bijis, sonedeelj jaaved uz pirmo apkopi!
3.septembris 2013, 18:35 | links
 
ok nemshu Bush..
a dzeltena laiva bez veja super...liela veja 100% nevar nobraux ar airi ,koka laiva poh lidz 10m/s veja...
3.septembris 2013, 16:30 | links
 
Līdaklu gan neieteiktu, vienriez paņēmu Engurē un biju ļoti netatīkami pārsteigts - kur var būt tik nestabila un šaura laiva.
3.septembris 2013, 15:12 | citēt | links To Vairis30!

Līdaka bij ,,šedevrs":),lai arī vienam airējoties slīdēja kā ,,bulta"!:)Man ir uzlabotā ,,līdaka",kā teica pārdevējs,kurš pats arī viņas taisa.Par stabilitāti nevar žēloties un gaita arī ok.Pirmajā modelī vajadzēja turēt līdzsvaru kā kanoe,ja ne, tad pāris cm.pa labi vai kreisi un PLUNKŠ!!!:)))
3.septembris 2013, 16:02 | links
 
RockDead ieliktā bilde
3.septembris 2013, 15:13 | links
 
Mans ieteikums ir - ņem labāk Bush CRAB CR K-330, ir ļoti stabila un viegli vadāma, var saloc;it un ziemu turēt garāžā vai kaut kur telpās, daudz vietas neaizņem. Dzeltenā arī izskatās laba laiva, stabila, bet ir jādomā kur viņu uzglabāt gan vasaru gan ziemu.
Līdaklu gan neieteiktu, vienriez paņēmu Engurē un biju ļoti netatīkami pārsteigts - kur var būt tik nestabila un šaura laiva.
3.septembris 2013, 15:12 | links
 
Labdien kuru labak nem
Lidaka Laiva
vai
Bush CRAB CR K-330

Man ir laiva firma Lohi liela veja apm 5m/s sausma nevaru pabraux ar airi...

bilde dzeltena laiva firma Lohi
http://savepic.su/3191065.jpg
3.septembris 2013, 14:01 | links
 
Vēl jautājiens!Kaut kur lasīju,šeit pat forumā bij rakstīts,ka maza atšķirība starp 4hp 5hp un 6hp,vai tā ir tiesa un ko vajag,kādas izmaksas lai no 4hp izspiestu 6hp?
3.septembris 2013, 12:22 | links
 
Esmu izvēles priekšā.Suzuk,Hhonda,Yamaha,visi 5hp,cena +- vienāda,kuru....?
Es saprotu,kam māte kam meita,bet tomēr,var būt kādam trūkumi,,slimības,,?

kvoks, 2.septembris 2013, 18:30
Vasals :)
Pašam bij honda.3 sezonas godam nokalpoja.Izņemot vienu reizi kad nezkādā veidā ūdens bij ticis pie bendžoisa un uz ezera nevarēju piešķilt.Pēc copes iztīriju karburatoru ielēju svaigu bendžoisu un iet kā puķe.Visā visumā sūdzēties nevar.Tukšgaitā nedaudz raustās bet iet labi.12L bāku pa sezonu vajag mācēt nobraukt-ekonomisks.Bez remonta iet vēl tagad,tik cits saimnieks. :")

urmaas, 2.septembris 2013, 19:41

Vasals:)
3.septembris 2013, 12:19 | links
 
Man ir 5 niece ,bet nožēloju ka nepakrāju un nepaņēmu šo


bums, 2.septembris 2013, 19:50


Kamēr krāšu līdz šim modelim sezona būs noslēgusies:))))
3.septembris 2013, 12:18 | links
 
Varu piedāvāt šādu 22zs motorīti


Vairis30, 3.septembris 2013, 08:49

Veterok ;DD

bums, 3.septembris 2013, 07:38

Yamaha vai Mercury :D

kkeda, 3.septembris 2013, 07:29


yamaha

Gudgeon, 2.septembris 2013, 22:05[/quote]

Mercury

ronny, 2.septembris 2013, 22:18[/quote]





:DDDDD!Vo panesās!!!!
Vairi nē uz tik ekskluzīvu nevelk
3.septembris 2013, 12:17 | links
 
Zaraza
Nevelcēju.Bliežu ručkā!!!Mani pārbraucieni vairs nav gari.Max 4-5km.Pāris reizes dienā laistīties sanāk.Tais gados,kad katra ceļmalā pamesta kaloša radīja interesi un bija jāpaspārda lai pārliecinātos,vai nav tik cummurs,pie 4Progresa pat 2Viesuļi karājās.Bija jāredz viss un jāpaspēj visur,bet ar gadiem nonāc pie atziņas un pilnībā vari piekrist,nu jau diemžēl nelaiķa,a.god.Krodera k-ga teiktajam:Jūs sapratīsit tik vēlāk to,ka steigties un mēģināt notvert nenotveramo ir bezjēdzīgi.
Jā,kad ciemos atbrauc V.S.O.P. o,oh! Matus izplivinana un ancuku izpurina.
Za ribalku!
3.septembris 2013, 09:57 | links
 
Protams,šim modelim, ir iespēja pievienot bāku,bet kaut kā neceļas tērēt 80LVL šim pasākumam

Lbruno, 3.septembris 2013, 08:55


Kāpēc tik dārgi? tur kaut kas jāpārtaisa motorā? Pati bāka jauna 12L maksā 22.50, lietotas ss.lv var dabūt lētāk...
3.septembris 2013, 09:29 | links
 
TERE!
Purkšķinu ar Yamaha 5hp(balts) airu aizstājēju.Gadus 3vai 4 .Bez bēdas un bez steigas.Tpu,tpu,tpu!Jo,kur tu aizskriesi?(sevis mierināšanai)
Vienīgā neērtība-bāka motorā.Kad skatīju,domāju +.Ekspluatācijā sanāca kā parasti.Degvielas kanna,pareizāk kanniņa,tāpat jāvadā un jālaistās.Protams,šim modelim, ir iespēja pievienot bāku,bet kaut kā neceļas tērēt 80LVL šim pasākumam.
Bums
A Vējiņam nikādas vainas.Saldajos 80tajos Peipī kalpoja kā rezerves motors.Jo no Viesuļiem(Vihr)tāpat kā ar sievietēm-neko nevar skaidri zināt.100reizes lec uz pusgrienu un pēkšņi izgriež aķi un tad tik uz 100to rāvienu.Tālāk atkal kā pulkstens.

Lbruno, 3.septembris 2013, 08:55


man gan gluži otrādi liekas, ka mazam motoriņam iebūvētā bāka ir priekšrocība nevis trūkums - kompakti un viegli. nafig staipīt vēl vienu bandūru
ar šļaukām līdzi, kas aizņem vietu... rezerves benzīna pārvadāšanai optimāla ir 2L pudele, kompakti un nevajag trekteri... bet 2.5 velces puk-puk-puk režīmā litrīgo bāku pa dienu nevar izbraukt bet maksimālā hodā patēriņš pēc papīriem ir 1L/h... Praksē vairāk par nepilnām 2 bākām dienā nobraukt nav gadījies... 5HP , protams, ēd vairāk, taču domāju ka pat ne 2x vairāk, jo patērinš neceļas lineāri proporcionāli jaudai... Nekur jau ar to pukšķiti neaizskriesi, tāliem pārbraucieniem vajag ko niknāku...
3.septembris 2013, 09:25 | links
 

Pievieno savu atbildi

Nepieciešams reģistrēties, lai pievienotu atbildi!
Uz augšu
 
Creative templates for Google Ad Manager