Laivas un to motori

Sveiki,
Vai kāds varētu palīdzēt man pamatot izvēli starp šiem laivu motoriem:
Mercury F6M;
Suzuki DF6S;

...nu vēl viens variants būtu Tohatsu MFS6.

P.s. šo kategoriju izvēlos jo domāju, ka tai būtu max jauda pie attiecīgā svara, t.i, max ap 25kg. . Nākošie pēc jaudas jau būs pa smagu priekš manis.

Sveiki, Kolēģi!
Tagad ir jāizškirās starp 2 dzinējiem:
Tohatsu MFS20 vai Suzuki DF20.
Kuru labāk ņemt, kurš uzticamāks un ilgāk kalpojošs?
Tohatsu - salīdzinoši smagāks, vienkāršāks un rijīgāks, bet Japānis
Suzuki - vieglāks, ekonomiskāks, bet Taizemietis.
Cenas - vienādi labas

Cena aptuveni 4500 EUR.Somu kvalitāte un drošība.

Ekonomisko motorlaivu cienītājiem varu ieteikt šo:

tr222
Ja RU nav paziņu vai draugu, kas to laivu nopērk un atsūta, tad to variantu vari atmest.
Es mēģinu tur tentu iegādāties, bet šie nevar izsūtīt ārpus robežas, birokrāti neļauj :)

L-upesLinis, 10.decembris 2014, 23:43

tentu var uzšūt LV ja ir interese tad privāti ...

tr222
Ja RU nav paziņu vai draugu, kas to laivu nopērk un atsūta, tad to variantu vari atmest.
Es mēģinu tur tentu iegādāties, bet šie nevar izsūtīt ārpus robežas, birokrāti neļauj :)

Apskatijos tavu albumu, šāds laivas dibens ir Ok. Marine biju redzējis tikai plakandibenes. Alumacraft cenas jaunajam vedumam būs eboat.lv ap janvāra vidu.

Alumcrafts jau baigi smukais tik tas cipars... :( ginca kāds cipars jaunajā pievedumā alumcraftam būs ?

Kādu laiku pabraukāju ar mazo čehu marine laivu (albumā), pašlaik arī vēl ir , tik nedaudz par mazu palikusi, kā vienmēr gribas kaut ko lielāku, līdz šim nekādu problēmu nav bijis, priekšā ķīlis...

Čehu Marine laivas vismaz tās ko esmu redzējis ir ar plakano dibenu, manā skatijumā mūsu ūdeņiem nav īsti piemērotas.

Pēc jaunās EU likumdošanas Krievijā vai Ķīnā ražotu laivu bez ce sertifikāta nomuitot un piereģistrēt Latvijā nav iespējams. Taisīt sertifikātu vienai laivai neatmaksājas. Ja skaties uz Linder, tad noteikti labāka izvēle ir Alumacraft. Alumīnija biezums, forma, mīkstais segums, airators untt. Marta beigās būs klāt jaunais Alumacraft vedums, 10 laivas un būs arī tāds modelis kā Escape 145cs, kurš būs tikai nedaudz dārgāks par Linder

Es par jaunu, vai arī pavisam maz lietotu, 15 gadi ir par daudz it sevišķi ja pa sālsūdeni visu laiku drillēts, ja ne ķīniets tad paliek divi varianti jāņem no man esošā čehu Marine laivu ražotāja, otrs variants paliek vēl palūkoties uz krievu pusi, tur dažnedažādus variantus var aplūkot.
http://www.moto-market.ru/lodki-jahty-katera/berkut.shtml

tr222,neiesaku un domāju,ka būsi ļoti vīlies,kad ieraudzīsi klātienē.Parasti ļoti plāni bleķi un zema savienojumu kvalitāte.Varbūt ir izņēmumi,bet es tādus neesmu redzējis.Un Tu to laivu ieraudzīsi minimums 3 mēnešus pēc naudas samaksāšanas.
Par 4000-5000 EUR var atvest no Somijas ap 15 gadus vecu alumīnija laivu,piemēram Buster,ar dzinēju.Ja interesē,varu palīdzēt.

Varbūt kāds var pakomentēt par laivu kvalitāti no ķīnas. Pa šo ziemu jātiek pie jauna aprīkojuma, skatos uz aluminīja laivu, lielaku par esošo (albūmā). Papētot internetu un salīdzinot pieejamos variantus, ir Latvijā nopērkamas Linder laivas modelis Linder SPORTSMAN 445 MAX, tik cena ļoti nedraudzīga 6000eur, otrs variants vest no Vācijas kur vizuāli tāds pats ķīnas ražojums maksā 3400eur, links : http://s194288357.e-shop.info/shop/article_1150098.002/Adventure-450-SC.html?sessid=I7DhcrBbHYyqQc9cLuue5P5fUZK6CGhabvpSFVWSyGDGnsksbqytZN2s0YWH1qxC&shop_param=cid%3D15%26aid%3D1150098.002%26 . Varbūt kāds par pakomentēt , par vēl kādiem variantiem kas ir nopērkami Latvijā ? Vēl paskatījos krievu saitos tur arī dažādi varianti, bet ka to visu dabūt šurp ???, ja no eiropas vēl kaut kā , bet ar krieviem nav zināms, ka neuzmet :)

Paldies par info...
Sazāns - tieši otrādi, viņus salīdzinoši daudz lietotus tirgo, tāpēc ir aizdomīgi

Man arī 2 gadus ir šis motors. Neviena slikta vārda nevaru pateikt. Lec no pirmā uzrāviena. Degvielas patēriņš ideāls. Domāju ka tādēļ arī ir tik maz lietotu ss.lv Pats ņēmu jaunu.

Jau 2 gadus lietoju tieši šādu Suzuki komplektā ar Bush Crab 360, esmu apmierināts, izturīgs aparāts, par degvielas patēriņu domāju tiešām nevar sūdzēties. Vienmēr jau gribas ko citu un ātrāku, tāpēc arī notiek rotācija.

Sveiki, Kolēģi!
Ir doma par jauna Suzuki dzinēja df20as iegādi, tāpec gribu jautāt lietotāju atsauksmes par šo verķi.
Degvielas patēriņa, svara un cenas rādītaji ir nu ļoti patīkami, bet ss.lv neraksturīgi daudz mazlietotu tiek tirgoti. Brīnumi notiek, vai arī ir kads āķis?

Tāpēc ari iesaka katru sezonu mainīt eļļu ari reduktorā. Rodās kondensāts, līdz ar to eļļa "putojās"- palik kafijas+piena krāsā.

urmaas, 29.novembris 2014, 18:56

mainu gan motorā, gan reduktorā katru gadu, bet saputojās motorā!
Laikam motors pirms velcēšanas +-0 temperatūrās ir riktīgi jāizsilda un tas jādara ik pa laikam.

jurciks000, 29.novembris 2014, 21:33

siltums+aukstums=kondensāts.

Tāpēc ari iesaka katru sezonu mainīt eļļu ari reduktorā. Rodās kondensāts, līdz ar to eļļa "putojās"- palik kafijas+piena krāsā.

urmaas, 29.novembris 2014, 18:56

mainu gan motorā, gan reduktorā katru gadu, bet saputojās motorā!
Laikam motors pirms velcēšanas +-0 temperatūrās ir riktīgi jāizsilda un tas jādara ik pa laikam.