Laivas un to motori

Sveiki kungi, radās doma pamainīt laivu (ir Orion 260) uz 320 laivu, bet nosacījumi, piepūšama svars līdz 30 kg lai varu izjaukt salikt un izcelt no atiņa ienest majās. Pasreizējā šīs funkcija pilda, bet lielāķu gribās lai 2 atā ir ērti ar motorīti braukt un copēt.
skatos Aviks https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/rubber-boats/icedj.html
BTM
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/rubber-boats/fxkdi.html
i citi brīnumi, kas ir saskāries ar viņām.
p.s. Bush, Dulkan sank par smagu (jau ap 42-50 kg)i arī cena biku spiež, jo nju īpasi daudz jau es nelaivoju līdz šim (dzinējs ir 2.5 KW)

Sveicināti kungi.
Jautājums par eļļu motoram. Yamaha 2.5 4t
Kādu tieši vajag? Cik daudz vajag? Kur labāk pirkt? Un cik apmēram maksā?
Doma pirms sezonas nomainīt.
Pērn nopirku savu pirmo motoru, tāka ar šito nav nācies saskarties.

Ezs87, 15.februāris 2016, 09:25

http://www.motoaplis.lv/serviss/motul_ella_laivu_motoriem.php?valoda=lv

http://www.boatshop.lv/?op=cat&cat=E%C4%BC%C4%BCas

normunds21 - es tevi labi saprotu. laivas vadība ir forša lieta. vienalga kādas jaudas motors. pie tam - jo mazāks motors, jo ilgāks laiks jāpavada pārbraucienos un tā poza man personīgi besīja. tikai skaidrs ir tas, ka tādas vadības oriģināli tik maziem motoriem nav. jātaisa kaut kas pašam. neiespējams tas nav. vienā no tevis piespamotajām sadaļām es ieliku video kā to var izdarīt. meklē nu, un veiksmi ķūningā!

Draudzīgākas

Tā pat arī eļļas. Vienīgi piedevas videi dradzīgākas.

gandrīz nekāda, tik puse dzinēju remontā stāv dēļ nepareizas eļļas

Ar ko atšķiras auto dzinējs no 4T laivas?

BrunoL, 15.februāris 2016, 16:28

Ar ko atšķiras auto dzinējs no 4T laivas?

A kur tad viņam to prasīt? Veikalā, kur ieteiks ieliet Quicksilver 2-stroke eļļu un motors nosprāgs pēc divām izbrauktām bākām?

Tas,kurš var atļauties Evinrudi E-tec šeit tādus jautājumus neuzdos...

skiperis, 15.februāris 2016, 15:39

nesaki nekā...cik nav redzēts, ka džipam ar piespiešanos sanāca, bet normālām riepām un pagriezienu rādītājiem naudas nepietika... :)

Tas,kurš var atļauties Evinrudi E-tec šeit tādus jautājumus neuzdos...

Jā, paņem tādu eļļu un iegāz Evinrude E-tec motoram

4T vai 2T eļļu laivas motoram var nopirkt,gandrīz,katrā normālā DUS(benzīntankā)

BrunoL, 15.februāris 2016, 09:35

Ja reduktorā ar blīvslēgiem viss kārtībā,to pārbaudot redz,vai ir veidojusies emulsija.Ja viss čikiniekā,reduktorā eļļ nevar tik ātri izstrādāties,jo nav augstu temperatūru. Tieši tā pat kā auto kārbā un reduktorā,tā kalpo gadiem.

BrunoL, 15.februāris 2016, 11:40

Taisnība, bet kad jau izlaista ārā, lai redz emulsiju, tak neies liet to pašu atpakaļ. :) es paņēmu litru transmisijas eļlas SAE 80/90 un man ar to 5 gadiem pietiek...

Sveiki viiri....ir tads jautajums par laivu un motoriem..velos pirkt laivu ar stures vadamibu u.t.t...un iegadaties motoriti 5 zirgi...vai ir iespejams pievienot jebkuru manzinmotoru laivai pies stures trosu sistemas???
sii bus mana pirma laiva ar motoru,tadel ipasi nezinu kas un ka ir ar tiem motoriem un vai tie der klat visam laivam...pie stures sistemas

normunds21, 14.februāris 2016, 12:23

Kam Tev laiva ar stūres iekārtu, bet ar tik mazu motoru? Pirmkārt jau tas, ka stūres iekārta aizņem nemazums vietu, tādēļ mazā laivā to neieliksi, a laiva kurā ir stūres iekārta ar 5nieku neko diži uz priekšu neies. Var jau protams, progresam, krimam tādu 5nieku uzlikt, bet tas kaut kā tā dīvaini. Beigsies ar to, ka drīz meklēsi lielāku motoru. Ja gribi ar stūres iekārtu, tad skaties kko no 20 zs, tas mans viedoklis. Bet visā visumā jebkuram motoram pievienot kkādu stiprinājumu, pie kā pievienot troses nav nekas neiespējams, protams bez elektriskā startera un lai jaudas padevi regulētu pie stūres iekārtas arī nāksies pačakarēties. Jebkurā gadienā man liekas bezjēdzīgs pasākums, bet izdarāms tas ir...

Ja reduktorā ar blīvslēgiem viss kārtībā,to pārbaudot redz,vai ir veidojusies emulsija.Ja viss čikiniekā,reduktorā eļļ nevar tik ātri izstrādāties,jo nav augstu temperatūru. Tieši tā pat kā auto kārbā un reduktorā,tā kalpo gadiem.

Nu ir uuzskats ka reduktora eļļu var nemainīt tik bieži kā motoram!
Respektīvi reduktoram mainīt eļļu katru otro reizi kad maina motoram!
A no otras puses nemaksā tā eļļa kosmisku naudu nomaini un miers zini ka viss ir ok un ja nav var laikus novērst problēmu!:)
Zinu ir cilvēki kas reduktoram nav mainījuši eļļu vairākas sezonas un nekādu problēmu!:)

Autiņiem kārbas eļlu nemaina katru gadu, tāpēc, manuprāt, galvenais, kāpēc jāmaina laiva dzinēja reduktora eļla, ir tieši uzzināt vai nav bojāti blīvslēgi, kā dēļ tur var saiet ūdens un korodēt zobrati/gultņi, vai vispār ziemā reduktors sasalt un ieplīst.

Kas notiek ar redaktora eļļu?

BrunoL, 15.februāris 2016, 10:45

Tas pats kas ar citām eļļām, paliek netīras un gadās ka pārvēršas emulsijā ja laiž garām blīvslēgs.

Kas notiek ar redaktora eļļu?

Sveicināti kungi.
Jautājums par eļļu motoram. Yamaha 2.5 4t
Kādu tieši vajag? Cik daudz vajag? Kur labāk pirkt? Un cik apmēram maksā?
Doma pirms sezonas nomainīt.
Pērn nopirku savu pirmo motoru, tāka ar šito nav nācies saskarties.

Ezs87, 15.februāris 2016, 09:25

Atceries, ka jāmaina eļla gan dzinējam, gan arī reduktoram!

Vislabāk paskaties motora grāmatiņā, kādu viskozitāti kurā vietā tieši vajag.

Ja rokas aug no pareizās vietas tad pats to var izdarīt un ietaupīt sanāk bet ja nav laika un ar tehniku uz jūs tad labāk to atstāt profesionāļu ziņā servisā apkope izmaksās ap 25-30eiriem!!!!