Laivas un to motori

Vai 2taktu dzinējus drīkst izmantot mūsu ūdeņos, vai ir kādi liegumi?

kristapsP, 2.maijs 2016, 23:52

Nav lieguma izmantot. Rullē droši.

Vai 2taktu dzinējus drīkst izmantot mūsu ūdeņos, vai ir kādi liegumi?

Atrod kādu paziņu Zviedrijā (piem. Tonis), lai uzraksta nodošanas/pieņemšanas aktu no rokas un ar to uz CSDD. Es tā reģistrēju motoru.

ja reģistrēsi kā airu laivas tad nav jāved! 31 eur par katru būs gan jāmaksā!

latvians88, 2.maijs 2016, 20:44

nu jaa kaa airu laivas ,tik tapec ka burtniekaa piekasas pa to ka nav numuru uz saana un nekaada cheka vai papiira kas apliecinot ka taa esot mana laiva , kko ar padzirdeeju ka bush no rupnicas laizot ara markeetu kaa motorlaivu , un deelj 4 pakas alus nepatikshanas ar negribas iekulties :D :D tpc labak registret kaa airu laivu

ja reģistrēsi kā airu laivas tad nav jāved! 31 eur par katru būs gan jāmaksā!

īpašnieku maiņa zem 14 Eur laikam bija, pie reģistrēšanas itkā jāved, bet to var noprecizēt, es nevedu reģistrēju bez tā visa.

šeit ir info palasi varbūt nemaz nevajag reģistrēt: http://www.csdd.lv/lat/registracija/kugosanas_lidzeklu_registracija/ka_pieregistret_latvija_neregistretu_kugosanas_lidzekli_/

kads var pateikt kaa notiek laivas registresana csdd ,ir divas gumijas laivas bush ,un buccaneer ,ar tranc i un cieto klaaju.gribu registreet kaa airu laivas, man laivas ir javed uz csdd vai arii nav? cik tas maksaa?

odijs, 2.maijs 2016, 15:47

Ja laivas jaunas ar PN aktu, tad ved tikai to un laivas nav jāved. Ja pērc jau kādam īpašumā bijušu, ķipa pārreģistrē/maina īpašnieku, tad gan jāved arī pašas laivas. Izmaksas kaut kur ~ 30 jurīši par laivu.

o.

otinjsh, 2.maijs 2016, 16:47

kas? :D :D nav jāved, vari veikt distances reģistrāciju arī. papīri uz rokas un viss brauc reģistrē.
http://www.csdd.lv/lat/registracija/transportlidzeklu_registracija/ka_parregistret_latvija_registretu_transportlidzekli_citam_ipasniekam_/?doc=2441

Mekleeju Gumijas laivu nelaappitu :) 2 vietigu der ari ufimkas utt

nu vot abas pirktas no rokas ,cheku un nekadu citu papiiru ar nav :( registretas ar nav bijushas.... :( :( :(

kads var pateikt kaa notiek laivas registresana csdd ,ir divas gumijas laivas bush ,un buccaneer ,ar tranc i un cieto klaaju.gribu registreet kaa airu laivas, man laivas ir javed uz csdd vai arii nav? cik tas maksaa?

odijs, 2.maijs 2016, 15:47

Ja laivas jaunas ar PN aktu, tad ved tikai to un laivas nav jāved. Ja pērc jau kādam īpašumā bijušu, ķipa pārreģistrē/maina īpašnieku, tad gan jāved arī pašas laivas. Izmaksas kaut kur ~ 30 jurīši par laivu.

o.

kads var pateikt kaa notiek laivas registresana csdd ,ir divas gumijas laivas bush ,un buccaneer ,ar tranc i un cieto klaaju.gribu registreet kaa airu laivas, man laivas ir javed uz csdd vai arii nav? cik tas maksaa?

Dīzelim un 95tajam ir biodegvielas piejaukums 5% .

Iz pieredzes.
95tajam klāt pēc EU regulas ir līdz 10% spirta.
98tajam vajadzētu būt bez piejaukumiem.
Pats esmu čakarējies ar karbuļu dīzēm gan ģeneratoram, gan 6hp suzukam pateicoties 95tajam.
Tagad lietoju tikai 98to un nav bēdu !

bumbieris, 29.aprīlis 2016, 12:58

98 arī ir piejaukumi, līdz ar to no šāda skatpunkta starpības vairs nav.

BrunoLPar 100%piekrītu.Oktāna skaitlis nav kvalitātes rādītājs.Oktāna skaitlim ir cita nozīme.atkarībā no kompresijas pakāpes un citiem kritērijiem.par to cits garš stāsts.

Kādu degvielas filtru lieto ?
vismaz šādu jau vajadzētu uzlikt: Filtrs

Iz pieredzes.
95tajam klāt pēc EU regulas ir līdz 10% spirta.
98tajam vajadzētu būt bez piejaukumiem.
Pats esmu čakarējies ar karbuļu dīzēm gan ģeneratoram, gan 6hp suzukam pateicoties 95tajam.
Tagad lietoju tikai 98to un nav bēdu !

bumbieris, 29.aprīlis 2016, 12:58

Daudziem Jums sūdīgi dzinēji laikam, ar 10 gadus braucu ar 95e benzīnu, pilnīgi nekāda vaina, gan velcējot uz mazākajiem apgriezieniem nekas neslāpst un neraustās.

Beidzat zosis dzīt. Manā saimniecībā visa tehnika tiek darbināta ar 95 Statoil. Gan 4taktu,gan 2taktu.Gadiem. Nekādu problēmu.
Atkārtošu jau kuro reizi- Oktāna skaitlis nav kvalitātes rādītājs.
Iesaku pārbudīt traukus,kuros glabājat degvielu.

Iz pieredzes.
95tajam klāt pēc EU regulas ir līdz 10% spirta.
98tajam vajadzētu būt bez piejaukumiem.
Pats esmu čakarējies ar karbuļu dīzēm gan ģeneratoram, gan 6hp suzukam pateicoties 95tajam.
Tagad lietoju tikai 98to un nav bēdu !

HZ ko kā um cik tagad degvielas tirgotāji gāž klāt, neesmu iedziļinājies, bet fakts ir viens, ar agrāko 2,5 mercury ar 95to normāli nevarēja pabraukt vispār, ar 98to varēja velcēt tukšgaitā kaut pus dienu, tagadējais piecinieks arī ar 95to tukšgaitā peld un slāpst, ar 98to nekādu problēmu un 95to vairs nedomāju pat mēģināt.

10 gadus nobraucu ar tohatsu 2,5 zs. Eļļas paspēju visādas izmēģināt, beigās pirku statoil 2T eļļu laivas dzinējiem un viss bija ok. Bet jāteic, ka pēdējos gadus 5 lēju TIKAI 98 benzīnu. Pirms tam ar 95 bija problēmas ar karbūzi un dīzi, regulāri likās ciet un vienreiz pat nācās vest, lai ar ultra skaņu iztīra. Kopš lēju 98 vairs nekādu problēmu vispār nav bijis. Tagad nopirku jaunu mercury 4t motoru, bet benzīnu tik un tā turpināšu lietot 98.