Laivas un to motori

udens ir iscils skanjas vadiitaais,,,bet neskatoties uz to,,,copmanji velcee,un arii noker,,,ta kaa var spriest gan taa,,,gan visaadi. tas ir tikaai mans viedoklis,,,varbuut es kLjuudos.visiem ne copes =)

Man ir tads jautajums. Vai izpludes gazes zem udens kas rada papildus troksni neiespaido copi. Es esmu ieniris udeni, pabraucot garam ar elekramotoru vinjs diic ne pa jokam. 4tak motoru taisos pirkt 6z.

Un no VID izziņu kur ņēmi naudu laivas iegādei

Visu laiku ir bijis, ja gribi reģistrēt jaunu laivu, tad no pārdevēja ir jāsaņem speishl izziņa. Ar to tad ari ir jādodās uz csdd.

sveicinati, ka notiek laivas registracija Csdd ? vai taisniba ka tagad kopa ar izgatavotaja dokumentiem vajag ari pavadzimi ?

skiperis
Es piekrītu un to visu saprotu, un arī strīdēties nemaz negrasos, tikai lasot likumus es tiešām neatrodu kādēļ neko tādu nevarētu reģistrēt. Kad reģistrēju savējo, tad man vispār neviens nekādus jautājumus neuzdeva - iedeva veidlapu, aizpildīju un viss. Tādēļ pieļauju, ka arī šādā gadījumā, nevienam neko nejautājot, aizpildītu, norādītu PVC un cauri. Katrā ziņā, ja man būtu tāda vajadzība es tādā veidā būtu riskējis.

Maībainam paziņam ir tieši tāda situācija - arī grib reģistrēt Bushu bez papīriem, bet nekas nesanāk. Csdd šefs atbildēja, ka piepūšamās nevar reģistrēt kā pašbūvētas. Tas ir arī loģiski, jo nepastāv tehnoloģijas kā mājas apstāklos var sakausēt PVC materiālu. Un vēl, visi mazizmēra kuģošanas līdzekļi skaitās atpūtas kuģi, ja netiek izmantoti komercdarbībai. Ja gribēsi ar laivu pelnīt naudu - būs pavisam cita opera.

plikspiesis
Es reiz meklēju priekš iegādes Progres laivu.
Vienu kā variantu apskatīju, bet tai nebija dokumentu. Pārdevējam bija sagatavota veidlapa, kura it kā jāaizpilda un varot nest uz CSDD reģistrēt. Tā bija kaut kāda Beļģijas veidlapa. Jo tur neesot tādas reģistrācijas vispār kā tādas. Un tādā veidā varot piereģistrēt. Es gan šo risinājumu neizvēlējos, jo negribējās riskēt.

skiperis
Bet tas taču ir par atpūtas kuģiem.

Par mazizmēra kuģošanas līddzekļu reģistrāciju:
http://likumi.lv/doc.php?id=173025
Punkts Nr. 4prim1:
4.1 Ceļu satiksmes drošības direkcijā reģistrē mazizmēra kuģošanas līdzekļus un to motorus, kuriem ir veikta atbilstības novērtēšanas procedūra un kuri ir marķēti ar CE marķējumu atbilstoši normatīvajiem aktiem par atpūtas kuģu būvniecību, atbilstības novērtēšanu un piedāvāšanu tirgū. Šī prasība neattiecas uz:
4.1 6. mazizmēra kuģošanas līdzekļiem, kurus fiziska persona būvējusi personīgai lietošanai un kuri turpmāko piecu gadu laikā pēc to reģistrācijas netiks piedāvāti Eiropas Savienības tirgū;

Es nekur neredzēju, ka ir kkādi kritēriji no kā es drīkstu vai nedrīkstu būvēt laivu personīgai lietošanai. Vai tiešām, ja es norādītu kā korpusa materiālu PVC, man pateiktu, ka to nedrīkstu darīt? Tur netiek jautāts piepūšama, vai nepiepūšama.

Varbūt kādam ir bijusi līdzīga situācija, un varēs pakonsultēt.

Lieta tāda, ka radās iespēja tikt pie 72. gada Progress laivas, kas reiz piederēja mana krusttēva sievastēvam, bet nu jau kā kādus 30 gadus tā stāvējusi aiz šķūnīša visu aizmirsta. Nolēmām, ka tādu smuku laivu vajadzētu atrestaurēt. Bet nu ir viena liela problēma, un tā ir tāda, ka laivas dokumenti nekur nav atrodami, un visi iesaistītie personāži, kas kaut ko varētu par tiem zināt, jau sen ir zem zemes.

Kā rīkoties šādā situācijā, un vai ir kāds veids, kā sakārtot šādai laivai papīrus?

Es jau iepriekš minēju MK 201-os noteikumus par atpūtas kuģu drošību.

http://likumi.lv/doc.php?id=173015

arvis_an. Droši, informācija no Csdd.

skiperis
šo droši zini? Īsti neredzu iemeslu kādēļ. Pie korpusa materiāla norādot PVC, domā mestu atpakaļ? Esi provējis?

Sveiki!

Vai copmaņiem ir zināms kāds laivu motoru (piekaramo) serviss vai meistars Jelgavā?

Sveiki! Kads var rakstiski izskaidrot kaa vispareizaak gumijas laivai uzlikt ielaapinju? ,ir nelies caurums. ir remotkomplekts ko dulkana dod liidzi.

Piepūšamās laivas nevar piereģistrēt kā pašbūvētas.

Ja pirmā reģistrācija ir kā motorlaivai, arī tad nebūs problēmu piereģistrēt kā pašbūvētu airu laivu, jo tādā gadījumā viņa nav jāved atrādīt. Ja būs nepieciešamība pēc motorlaivas, paņem to tehnisko kurā ierakstīts, ka Tev ir motorlaiva, uzlīmē uz borta pareizo numuru un vālē tālāk.

Pats tikko piereģistrēju līdzīgu laivu kā Bush kas pēc ražotāja skaitās kā motorlaiva, kas figurē arī papīros, kā airu laivu līdz ar to viņu nebija iespējams piereģistrēt neskatoties uz to ka motoru nemaz nelieto! Par to apliecību, cik zinu to vajag ja lieto virs 5 zs dzinēju!

Rowild, 3.maijs 2016, 10:59

Ja pirmā reģistrācija ir kā motorlaivai, tad neko. Tas pats Bush iedod papīru, ka laiva ir airu laiva, ir trancis vai nav un var piereģistrē kā airu laivu ar visiem no tā izrietošajiem plusiem un mīnusiem.

Tā arī no jaunajiem noteikumiem nesapratu, vai laiva, kurai ir motors zem 5 Hp vēl joprojām skaitās airu laiva, vai motorlaiva. Tur nekas tāds nav aprakstīts. Toties airu laivās no 1.maija ir jābūt aptieciņai. Laikam jau tās pārvietojas ar milzīgu ātrumu, bieži cieš sadursmēs. Nesaprotu, kur airu laivā varētu pielietot aptieciņu. Vienīgi ja dabū pa pieri ar airi.

tevocis, 4.maijs 2016, 21:21

Izlasi likumu, tur ir smuka tabula. Ja tev airu laiva ir garāka par 7m, tad vajag aptieciņu.

Lukturīti gan vajag visiem, kas laikam ir jaunums.

urmaas. Paskaties komplektācijā - enkurs var arī nebūt.