Laivas un to motori

Ir kádam bijusi darísana ar stiklaplastas laivu Akverex 340

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/oars/jiebe.html
Káda stabilitáte?
Káda drosíba?
Cik daudz vietas(2pers.)?

AKVEREX-TRELO,skat. SS laivas...

Tie 50cm ir baisi daudz laivai, toties tie 50 eur gan nav tik daudz. Sirsnīgi iesaku piekrāt, vai ko citu izdomāt un ņemt to. Vēlāk šai pašai laivai varēsi uzlikt 10 - 15 zs motoru un jau braukt kā lielais ar skaistu stabilu glisi. Ja esi kkur tuvu Sarkandaugavai, tad varu sarunāt laivu apskatīt "dzīvajā". Par airiem - domāju var dabūt kudiš lētāk, kaut ka'dam galdniekam uzlikt polšu lai izēvelē, tik cik divas blankas vajadzīgas...dulli piemeklē un cauri. Tāds mans ieteikums.

amber-365 ir ok, bet sobríd 650EUR+airu komplekts 57EUR(agri vai vélu krastá es nonáksu, bet bez airiem negribas riskét) ir nedaudz par dadz.
varbú irkaut kas nedaudz létáks lídz 500EUR kopsummá?
Amber-315 ir 600Eur

Kaimiņam ir šāda http://www.amberlat.lv/en/laivas/visas-laivas/amber-365
man personīgi patīk, gan stabilitāte gan gaita, var droši vienā sānā kaut divatā stāvēt un nekāda vaina, vietas arī diviem pietiekami. Ar šādu jau var arī pa smuku vilni droši braukt.

arvis_an
Tie kuteristi reizém izbesí, tá ir taisníba..
Pasam ir 3.30 BOSH púslis, bet nu jau iet uz otru galu, stúru vietás nespéj lipinát ciet. Gribas k-ko ilglaicígáku.
Ar trís kíliem izklausás stabila, var padomát arí par 4m garumu.
Ir kádi ieteikumi?

sirmucis
Tās laivas ir baigi dažādas, un man ir 5m alumīnija laiva un ar 5zs vakar pēcpusdienā pārvietoties bija kā bija...pirmkārt vēju viļņi, otrkārt lielie, dziļie kuteristi sataisa tādu biezputru ūdenī, ka laivu mētā tā, ka maz neliekas...un tie kuteristi paliek ar vien vairāk un vairāk...3 metru stiklšķiedrā mani Daugavā ar mietu nedabūt, kur nu vēl 2atā... Ja stiklšķiedru, tad skaties kko vismaz uz 4 metriem un OBLIGĀTI trimerānu, tobiš ar trīs ķīļiem, tad vēl ok. Vai tad arī 3.5 pūsli, tur arī vismaz stabilitāte būs.

Sveiki, visiem!
Vai káds nevarétu padalíties ar informáciju par stiklaskiedras, stiklaplastas laivám ap +-3metri.
Ir doma iegádáties laivu makskeresanai,
vajadzétu stabilu laivu ar kuru divatá varétu drosi párvietotties pa Daugavu, ar 4ZS motoríti.
Ap 300 - 400 EUR
Búsu priecígs par kádu informáciju vai linku.
Paldies.

Laiva smuka - sporu njet :)
Krievijā maksā 650 EU (tad var piemest, cik saripos Latvijā :)
Svars 75 kg (ar visām , no tā izrietošām :)

Laivu specuki ko juus zinat par tadu laivu ривьера 3600ск? Krievu ufas razojums. Smuka

kad bus laiks, sabildesu un ieliksu..

To Progress2016
Iemet savas pārbūvētās laivas bildes

Es arī beidzot tiku pie MotorGuide elektromotora, tagad vairs nav jānoņemās ar enkura ielaizšanu uz izņemšanu. Turklāt pieslēdzot eholotam viņš tevi noliek tieši vajadzīgajā punktā.

..klau, a nav labāk, paņemt to briesmīgo pļarkšķi,, ss-kā par lētām naudām dabonams, tomēr uz benzīna, nav ar aķiem jāčikājas,, 10 minūtes pazora, bet krastā būsi !
Savulaik, kad folxvāgens izlaida veco vabolīti, viņu neviens nepirka, jo pirms tam auto pa lielam bija pietiekoši grezna lieta, tad nu izdomāja saukli : *Mana, otrā mašīna ! * un lieta aizgāja :)
Un tagad, ja atmiņa neviļ, vabolītei ir pirmā vieta izlaisto mašīnu skaitā. Ja tā nav gudrinieki, mani pielabos :)

nu ipilot ir doma kadreiz uzlikt, bet ne saja sezona, jo sanaca parak daudz ielikt parbuve.. airiem nav paredzeta vieta, ja japerk stiprinajumi + vel airi, tad pa to naudu gan jau var ari elektromotoru uzlikt.. un man uz tranca kreisaja puse ir tiesi tada laba virta, kur varetu uzstadit un vispar nemaisas.. tad jau izskatas, ka bus jamekle lietots minn kota..

Jā un vēl papildus ir minn kota i pilot... kādu es arī labprāt gribētu :D
Manuprāt- elektromotors motorenei papildus ir laba lieta...ok tagad nerunāsim par ipilotu, bet vispār- ja sanāk mētāt gar krastu un vējš piepūš pie krasta, lai nav jādarbina benzīna dzinējs, ar elektromotoru ērti un klusi var pabraukt nost no krasta...airi arī nav slikti rezervei, bet cik ērti tādu progresu paairēt.

Sveiki,


Vai kādam ir bijusi pieredze ar lētajiem elektromotoriem ? Vai ir jēga pirkt vai labāk uzreiz meklēt lietotu Minn Kota ? Doma ir uzlikt laivai kā drošības variantu, ja nu kas gadās ar benzīna motoru. Pa brīvdienām iebraucu tīklā un nonācu līdz šādai domai :D Jo iespējams, ka nekad viņu neizmantošu, bet liekas, ka vajag. Lai ir ar ko krastā tikt, ja nu kas notiek.

Progress2016, 30.maijs 2016, 19:35
Vecīt, priekš tam nevajag elektromotoru! Priekš tam domāti airi! :D

Dadziic, 31.maijs 2016, 08:50

***************************************

Normaala ideja par elektromotoru kaa rezerves variantu! Taa tik Latvietis Parastais airee krastaa ar airiem, ja kas:) Piem. USA copmaniem uz laivas ir 2 x300hp motori braukshanai, un ja nu , kas notiek slikts ar abiem motoriem , tad ir rezerves ``mazais``, teiksim 15hp.

Sveiki,


Vai kādam ir bijusi pieredze ar lētajiem elektromotoriem ? Vai ir jēga pirkt vai labāk uzreiz meklēt lietotu Minn Kota ? Doma ir uzlikt laivai kā drošības variantu, ja nu kas gadās ar benzīna motoru. Pa brīvdienām iebraucu tīklā un nonācu līdz šādai domai :D Jo iespējams, ka nekad viņu neizmantošu, bet liekas, ka vajag. Lai ir ar ko krastā tikt, ja nu kas notiek.

Progress2016, 30.maijs 2016, 19:35

Vecīt, priekš tam nevajag elektromotoru! Priekš tam domāti airi! :D

Arrow-am ir 2 ātrumi, gadus 5-us atpakaļ ielaidos upē,,,un uznāca negaiss !
5oo metrus, pret vēju cīnijos apmēram stundu, ar lielāko ātrumu un zigzagā, jo vienkārši pūta prom,,3 metru pūsli, vēl plus pielija līdz pusej ar ūdeni,,,biju nobijies nepajokam :)

Man ir pārbūvēts progress. Svars ap 400kg + 2 pasažieri, kopa ap 650kg sanāk. Man jau vajag tikai, lai tieku krastā nevis patstāvīgai lietošanai.