Laivas un to motori

Šobrīd manā flotē ir 3.8m piepūšamā laiva un 15 HP 4 t merkūrs. Taisīju ģimenes (4 personu sastāvā) izbraucienu no Jaunciema līdz Rīgas ostai un atpakaļ caur Juglas kanālu uz Mazo baltezeru. Tur paēdām pusdienas un šāvām atpakaļ. Kopā kartē izmērot sanāca nepilni 47 km. patērēti aptuveni 8 L 98 benzīna. 75 % no nobrauktā ceļa 90 % no pilnas gāzes. pārbaudīju eļļas līmeņus - zudumu nav.
Vai nav burvīgi?

Arvis_an ir pilnīga taisnība. Sen atpakaļ braukāju ar progress4 laivu. bija iespēja uzlikt 50 Hp Merkūru 2t ar garo kāju. Skrūve ūdeni kūla 0,5 m zem ķīļa, efektivitāte niecīga. Braucot vienam bija daudz maz ok, iekāpjot četriem laivā jaudas zudums pa 90%.

Tas atkarīgs no tranča augstuma laivai. Optimāli būtu, ka pēda (plāksne virs dzenskrūves) būtu vienā līmenī, varbūt drusku zemāk par laivas apakšu. Ja būs īsāka kāja, tad raus gaisu iekšā, ja garāka, tad neattīstīs iespējamo jaudu.

Atvainojos par, iespējams, dumju jautājumu, bet kāda atšķirība (izņemot kājas garumu) ir motoriem ar īso kāju un garo kāju? Ir kaut kāds noteikts optimālais attālums cik dziļi dzenskrūvei jābūt ūdenī un ja pa dziļi, tad ir slikti vai kaut kas tamlīdzīgs?

Vajadzētu būt, ka mercury skrūve arī derēs.

Sveiki biedri copmaņi!
Tāds jautājums vai tohatsu 2t 5hp motoram der ari no kādas citas markas motoriem dzenskrūves. Interese ar 9 soli.
Paldies jau iepriekš .

Aizvediet uz dulkanu un tur jums uzlīmēs kā pienākās. Nečakarējiet prātu sev un citiem. Ja esat intīmās attiecībās ar kapeiku, tad nopērkat marķieru un krāsojiet. Tad gan katru gadu jāatjauno krāsojums.

Silti visiem iesaku CSDD tomēr ņemt trafareti un pēčāk uzkrāsot uz laivas numuru, jo tie oriģinālie štruntiņi , ko dod kā līmējamos nr ne vella neturās, cītīgi notīriju ar šķaidītāju, uzlīmēju, izgludināju viss čikeniekā, bet kā laivai izlaižgaisu, maina formu i sākas her...ņa, nju iespējams ja laivai netiek veikta piepūšana un izjaukšana kartu copi tad varbūt turēs kādu laiku...

hecs7, 1.jūlijs 2016, 10:03

te ir piekrītu par visiem 100%. Man tieši tas pats, neturās tie CSDD numuri. Kamēr vēl apbružāti, bet ir klāt, tikmēr neko jaunu nelikšu, bet pienāks tas brīdis kad būs jāatjauno.

Ar ko labāk attaukot pirms numuru līmēšanas PVC laivu? Acetons der?

kaspars71, 1.jūlijs 2016, 09:15
Ja tu taisies tos sūda CSDD numurus līmēt, tad netērē laiku, griez citus ārā vai līmē vēļ ar papildus līmi.

Silti visiem iesaku CSDD tomēr ņemt trafareti un pēčāk uzkrāsot uz laivas numuru, jo tie oriģinālie štruntiņi , ko dod kā līmējamos nr ne vella neturās, cītīgi notīriju ar šķaidītāju, uzlīmēju, izgludināju viss čikeniekā, bet kā laivai izlaižgaisu, maina formu i sākas her...ņa, nju iespējams ja laivai netiek veikta piepūšana un izjaukšana kartu copi tad varbūt turēs kādu laiku...

hecs7, 1.jūlijs 2016, 10:03

Man uz stiklšķiedru laivas jau gadus trīs turas un nekas nelīp vaļā

Piedāvā gan, tikai tas cipars... Man izmaksāja tikai piecīti.

Es pasūtīju pie reklāmnieka trafareti un uzpūtu ar pulverizatoru (baloniņu) - viss OK.

skiperis, 1.jūlijs 2016, 11:36

A csdd paši piedāvā paslimeejošus nr vai trafareti. Prasiiu a tie numuri turēsies. Nju jā ja...

Es pasūtīju pie reklāmnieka trafareti un uzpūtu ar pulverizatoru (baloniņu) - viss OK.

Nav man CSDD numuru:)
Es izgriezu no tā paša PVC no kā laiva taisīta.

Ar ko labāk attaukot pirms numuru līmēšanas PVC laivu? Acetons der?

kaspars71, 1.jūlijs 2016, 09:15

Ja tu taisies tos sūda CSDD numurus līmēt, tad netērē laiku, griez citus ārā vai līmē vēļ ar papildus līmi.

Silti visiem iesaku CSDD tomēr ņemt trafareti un pēčāk uzkrāsot uz laivas numuru, jo tie oriģinālie štruntiņi , ko dod kā līmējamos nr ne vella neturās, cītīgi notīriju ar šķaidītāju, uzlīmēju, izgludināju viss čikeniekā, bet kā laivai izlaižgaisu, maina formu i sākas her...ņa, nju iespējams ja laivai netiek veikta piepūšana un izjaukšana kartu copi tad varbūt turēs kādu laiku...

Es tīrīju ar 646-to.
urmaas. Kad un cikos?

Ar ko labāk attaukot pirms numuru līmēšanas PVC laivu? Acetons der?

Vīri, vai tiešām nekādi nevar iztikt bez to garo ''palagu'' citēšanas lai uzrakstītu divu vārdu atbildi?

skiperis, 30.jūnijs 2016, 22:35

Nesatraukājies. Braucam labāk doršās. :)

Jāpaņem ačeles rokās, tad deguns parādīs.

Vīri, vai tiešām nekādi nevar iztikt bez to garo ''palagu'' citēšanas lai uzrakstītu divu vārdu atbildi?

Tā nu gan!)))To ka krievs un ukrainis māk razot ļoti labi zinu!D!Tad kāpēc tik milzonīga reklāma šiem superīgajiem izstrādājumiem?Nu gluži ka Parsun motoriem!Gribi teikt ka Parsuns ir līdzvērtīgs Yamahai vai Hondai tikai 2x lētāks?))))
Tam pirmajam nosaukumam-Bark pāris burtiņus vietām aizmirsuši samainīt!))))

willijs, 30.jūnijs 2016, 14:01
Sveicināti! Padalaties ar pieredzi par laivām Bark, Flinc, Aviks. Doma ir iegādāties savu pirmo laivu, bet negribās nopirkt pūsli, kas pēc pāris gadiem sadalās pirmreizinatajos. Esmu domājis arī par lietotu bush vai dulkan, bet budžeta ietvaros(500) sanāk ap 10 gadus veca, kā ar tādām? Gribētu 3m vismaz, doma braukt pa Aivieksti un kādā lielākā ezerā ar lai būtu droši

Sandrisp, 30.jūnijs 2016, 13:16

pats sezonas sākumā iepirku Storm300. Pagaidām esmu apmierināts. Jas pērk, tad labāk ar pilnu cieto grīdu. Un tomēr virs 3m.

4diena, 30.jūnijs 2016, 13:38
Ukraiņu Storm laivām nav ne vainas. Ražo no vācu PVC materiāliem un kvalitātes kontrole arī ir līmenī, ne velti paši ukraiņi dod 3 gadu garantiju plus Baltijas pārstāvis vēl 2 gadus no savas puses.

ronny, 30.jūnijs 2016, 20:38

5 gadu garantija ir limetajam suvem, vai tikai PVC materialam?

Temiida, 30.jūnijs 2016, 21:01

Līmētajām šuvēm un materiālam