Laivas un to motori

csdd var vēl muitas deklarāciju paprasīt uzrādīt, ceru, ka laiva ir legāli šķērsojusi robežu, viss tik sarežģīti, ka vieglāk bij šeit laivu pirkt :)

ā, tad vēl vajag EU sertiikāciju laivai iziet, kā ne kā viņa nav europa ražota!

Nopirku krievijaa ривьера 3600 compakt. Un tadu vajag registreet?

Nju bet piepusamai motorlaivai vajag rinki?

līdzi ir jāņem pati laiva, laivas pase- numuru salīdzinašanai ar laivas numuru, personas apliecinoši dokumenti, ja ir tad arī glābšans veste, kam pieškir arī laivas numuru , kā arī rinķis, bez tā nekā!

Un kadus papirus janem uz csdd?

oligāti laiva ir jāregistrē, par pārvietošanos bez reg. laivas ir liels sods!

Sveiki. Ja mana laiva nav registreta vai es varu ar vinju braukaat pa latvijas ezeriem?

Joprojam meklēju 5zs motoru, vēlams virs 2000gada. Der ari 6zs. Ķīnas un krievu variantus nepiedăvāt.
7.jūlijs 2016, 14:41 | citēt | nosūdzēt | links

Kāda vaina ķīnietim? Četrus gadus kuģoju ar Parsun 5zs un nezinu bēdu. Esmu nomainījis vienu sveci.
Vai ir garantija kad Suzuks Jamaha Honda Toha nav savākts Ķīnā??? Man nav.

Joprojam meklēju 5zs motoru, vēlams virs 2000gada. Der ari 6zs. Ķīnas un krievu variantus nepiedăvāt.

OK! ES gan pa turieni nekuģoju, bet visu laiku domāju, ka rīdziniekiem daudzas zonas galvā jāpatur...

skiperi :) šīs prasības tika ievērotas :)

Gribētos zināt ko nozīmē"rajonā",vecajos noteikumos bija konkrēti,Juglas upē 18km/h,Baltezera kanālā-14km/h utt. Vai tas attiecas uz visu Ķīšezeru un Baltezeru ?Pie mums Juglā visi joņo cik var,visu laiku domāju,kāpēc policija nepapildina valsts vai pilsētas kasi...

andrisandris. Saprotu Tavu prieku, bet varēji arī sataisīt ''ziepes'' ar 90 procentiem no maksimālās gāzes. Paskaties 2.pielikumu šajā lapā:

http://likumi.lv/ta/id/280190-noteikumi-par-kugosanas-lidzeklu-satiksmi-ieksejos-udenos

Tas atkarīgs no tranča augstuma laivai. Optimāli būtu, ka pēda (plāksne virs dzenskrūves) būtu vienā līmenī, varbūt drusku zemāk par laivas apakšu. Ja būs īsāka kāja, tad raus gaisu iekšā, ja garāka, tad neattīstīs iespējamo jaudu.

arvis_an, 6.jūlijs 2016, 11:24

Plus vēl, ja ir garāka kā vajag, lielāka iespēja aizķert kādu akmeni seklumos.

Šobrīd manā flotē ir 3.8m piepūšamā laiva un 15 HP 4 t merkūrs. Taisīju ģimenes (4 personu sastāvā) izbraucienu no Jaunciema līdz Rīgas ostai un atpakaļ caur Juglas kanālu uz Mazo baltezeru. Tur paēdām pusdienas un šāvām atpakaļ. Kopā kartē izmērot sanāca nepilni 47 km. patērēti aptuveni 8 L 98 benzīna. 75 % no nobrauktā ceļa 90 % no pilnas gāzes. pārbaudīju eļļas līmeņus - zudumu nav.
Vai nav burvīgi?

Arvis_an ir pilnīga taisnība. Sen atpakaļ braukāju ar progress4 laivu. bija iespēja uzlikt 50 Hp Merkūru 2t ar garo kāju. Skrūve ūdeni kūla 0,5 m zem ķīļa, efektivitāte niecīga. Braucot vienam bija daudz maz ok, iekāpjot četriem laivā jaudas zudums pa 90%.

Tas atkarīgs no tranča augstuma laivai. Optimāli būtu, ka pēda (plāksne virs dzenskrūves) būtu vienā līmenī, varbūt drusku zemāk par laivas apakšu. Ja būs īsāka kāja, tad raus gaisu iekšā, ja garāka, tad neattīstīs iespējamo jaudu.

Atvainojos par, iespējams, dumju jautājumu, bet kāda atšķirība (izņemot kājas garumu) ir motoriem ar īso kāju un garo kāju? Ir kaut kāds noteikts optimālais attālums cik dziļi dzenskrūvei jābūt ūdenī un ja pa dziļi, tad ir slikti vai kaut kas tamlīdzīgs?

Vajadzētu būt, ka mercury skrūve arī derēs.