Laivas un to motori

Jā, Somi sevi uzskata par ūdeņu tautu un tiešām nekādas tiesības nav vajadzīgas lidz 50hp.
Reiz vasarā ar prāmi nākot Helsinku ostā vēroju kā tāds prāvs bariņš(kādi 30,gb) ar dažāda izmēra pastalām čiloju uz kuģu ceļa. Tad prāmis sāka neganti taurēt un šie haotiski metās kur nu kurais. Smieklīgākais bija ka pāris mazas buru pastalas ķēra vēju un gandrīz nepaspēja pamukt malā.

1.februāris 2017, 13:46 | links

Ri4i20

Es, kad interesējos un liku tiesības arī par to satraucos!Starptautiskās tiesības ap 700Euro, laikam tik viena teorija. Bet vai kāds kuģos pa Atlantijas okeānu?:D Mums makšķerniekiem tādas tiesības ,,nav vajadzīgas". Ja sadomās braukt makšķerēt uz Skandināviju- tur laikam sākot no 50zs vajag tiesības, nekādu problēmu ar to nebūs!
Un ja kāds ies likt starptautiskās, ta liks bez validola!

31.janvāris 2017, 19:18 | links

tevocis

Redzi franko - tā, kā dzīvoju Liepājā, tad man aktuālas ir divas ūdenskrātuves. Tas ir Liepājas ezers, kurš pārsvarā vēju ietekmē ir tik sekls, ka to kā Jēzus var šķērsot ar kājām un nav pat ko domāt pa to pārvietoties ar motoru, tad nākas pievērsties jūrai, kur atkal ir neliela problēma ar tiem 3 km, kur nav pietiekams dziļums, lai kādu mencu pameklētu. Ostā arī aizliedza makšķerēt, jo traucējot kuģu satiksmei. Diemžēl jēga makšķerēt ir tur, kur ir zivis. Ja tev ir vienalga, kur makšķerē - varu apsveikt, jo mājās, vannā nav nepieciešama pat makšķernieka karte.

29.janvāris 2017, 19:09 | links

dictiobacter

guntisp
Vai arī šitādu verķi ( ENKURA TURĒTĀJU.)

21.marts 2010, 22:31 | citēt | ziņot | links
Kur šādu verķi var nopirkt. lai nebūtu pašam jātaisa?

29.janvāris 2017, 10:40 | links

urmaas

file:///C:/Users/bsilis/Downloads/Nolik_LZS_AKV_apm_sert_4febr2011_.pdf

29.janvāris 2017, 09:58 | links

skiperis

Kādēļ gan ne tālāk par Abavu? Visu jau viņš pareizi pateica - CSDD izdotās tiesības der tikai LV. Ja gribi ceļot pa citām valstīm, vajadzēs ieguldīt daudz nopietnākos kursos, lai nokārtotu starptautiskās tiesības. Pie tam Latvijas lielākajiem jahtklubiem, kuri rīko apmācības, ir ''spalvaina roka'' satiksmes ministrijā, lai pretendents būtu spiests maksāt bargu naudu par praktiskajām nodarbībām. Lai iegūtu piekrastes tiesības motorlaivai, tev tāpat būs jānoiet 500 jūdzes ar motorjahtu, kuras garums nav mazāks par 10 metriem. Cik maksā motorjahtas īre? Validols ir? ;))

29.janvāris 2017, 09:53 | links

franko

Laikam atradu. To, ka var kuģot līdz 3 km no krasta nosaka"Noteikumi par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju". 4.1.p. nosaka, ka CSDD var izsniegt vadītāja apliecību motorizēto atpūtas kuģu vadītājiem tikai iekšējiem ūdeņiem un 3 km no krasta līnijas jūrā. Murgs! Sanāk, ka laikam drošāk ir maukt jūrā ar airu laivu vai ar buru laivu, jo šādā gadījumā laikam var kuģot arī tālāk, jo nav nepieciešama vadītāja apliecība.
Visvairāk priecē, ,ka tu cilvēks iemācies navigācijas gudrības, samaksā naudu un saņem vadītāja apliecību, bet kad to saņem ir pārsteigums - to dārgo plastikāta štruntiņu var lietot tikai LV un pat kaimiņu republikās viņš nav derīgs. Kārtējais CSDD bizness, kur kaut ko veidojuši, bet tā arī kārtējo reizi neko nav sakārtojuši. Varbūt arī nav ko mīcīties un arī automašīnu vadītājus sertificēt tikai LV iekšējai lietošanai un ieviest arī kaut kādu starptautisko vadītāja apliecību, kur varētu vēl papildus izveidot skolas un biznesu kā tas ir gadījumā ar kuģošanas līdzekļiem.

tevocis, 28.janvāris 2017, 22:55

Ar tādu spriedelēšanu Tevi pat tālāk par Abavu nevar laist..

29.janvāris 2017, 00:16 | links

franko

Laikam atradu. To, ka var kuģot līdz 3 km no krasta nosaka"Noteikumi par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju". 4.1.p. nosaka, ka CSDD var izsniegt vadītāja apliecību motorizēto atpūtas kuģu vadītājiem tikai iekšējiem ūdeņiem un 3 km no krasta līnijas jūrā. Murgs! Sanāk, ka laikam drošāk ir maukt jūrā ar airu laivu vai ar buru laivu, jo šādā gadījumā laikam var kuģot arī tālāk, jo nav nepieciešama vadītāja apliecība. Visvairāk priecē, ,ka tu cilvēks iemācies navigācijas gudrības, samaksā naudu un saņem vadītāja apliecību, bet kad to saņem ir pārsteigums - to dārgo plastikāta štruntiņu var lietot tikai LV un pat kaimiņu republikās viņš nav derīgs. Kārtējais CSDD bizness, kur kaut ko veidojuši, bet tā arī kārtējo reizi neko nav sakārtojuši. Varbūt arī nav ko mīcīties un arī automašīnu vadītājus sertificēt tikai LV iekšējai lietošanai un ieviest arī kaut kādu starptautisko vadītāja apliecību, kur varētu vēl papildus izveidot skolas un biznesu kā tas ir gadījumā ar kuģošanas līdzekļiem.

tevocis, 28.janvāris 2017, 22:55

29.janvāris 2017, 00:14 | links

tevocis

Laikam atradu. To, ka var kuģot līdz 3 km no krasta nosaka"Noteikumi par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju". 4.1.p. nosaka, ka CSDD var izsniegt vadītāja apliecību motorizēto atpūtas kuģu vadītājiem tikai iekšējiem ūdeņiem un 3 km no krasta līnijas jūrā. Murgs! Sanāk, ka laikam drošāk ir maukt jūrā ar airu laivu vai ar buru laivu, jo šādā gadījumā laikam var kuģot arī tālāk, jo nav nepieciešama vadītāja apliecība. Visvairāk priecē, ,ka tu cilvēks iemācies navigācijas gudrības, samaksā naudu un saņem vadītāja apliecību, bet kad to saņem ir pārsteigums - to dārgo plastikāta štruntiņu var lietot tikai LV un pat kaimiņu republikās viņš nav derīgs. Kārtējais CSDD bizness, kur kaut ko veidojuši, bet tā arī kārtējo reizi neko nav sakārtojuši. Varbūt arī nav ko mīcīties un arī automašīnu vadītājus sertificēt tikai LV iekšējai lietošanai un ieviest arī kaut kādu starptautisko vadītāja apliecību, kur varētu vēl papildus izveidot skolas un biznesu kā tas ir gadījumā ar kuģošanas līdzekļiem.

28.janvāris 2017, 22:55 | links

tevocis

Jautāju tāpēc, ka viens velcētāju kluba biedrs man stāstīja, ka velcējot jūrā tālāk par 3 km no krasta viņš mēdz lietot vairāk kātu nekā atļauts iekšējos ūdeņos. Atbildīgie dienesti viņu pārbaudot jūrā teikuši, ka viņš ir pārkāpējs uz ko atbildējis, ka pēc noteikumiem iekšējie ūdeņi ir 3 km un tādēļ uz viņu neattiecas MN. Pārbaudītāji arī teikuši, ka ir mainīts šis attālums, vai tiks mainīts, jo paši īsti nav zinājuši. Sāku meklēt aktus, kuri to reglamentē un neko neatradu. Tagad vairs nesaprotu vai drīkst ar laivu kuģot līdz šiem 3 km.

28.janvāris 2017, 22:22 | links

dictiobacter

Tur par tiem ūdeņiem likumdošanā ir tāda putra, ka gandrīz vai visos likumos viens un tas pats atkārtojas, ar starptautiskajiem likumiem tiek it kā tie 3000 m tiek atrunāti, atsaukti, bet pie īstas skaidrības vēl neesmu ticis.
Tāda anarhija likumdošanā, ka jāsēž dienām pie datora un jāskata cauri desmitiem normatīvo aktu, lai noskaidrotu vienu noteikumu par došanos jūrā, laikam var sastapt tikai Latvijā?

28.janvāris 2017, 15:31 | links

urmaas

Tevocis
Līdz šim noteikumi uz iekšējiem ūdeņiem attiecās ari jūrā un līcī 3km no krasta. Pērn stājās spēkā jauni kuģošanas noteikumi. Neesmu vēl iedziļinājies.
http://likumi.lv/ta/id/280190-noteikumi-par-kugosanas-lidzeklu-satiksmi-ieksejos-udenos

28.janvāris 2017, 14:22 | links

tevocis

Esmu dzirdējis, ka ir bijušas, vai gaidāmas izmaiņas par to, ka iespējams ar parasto CSDD atpūtas kuģa vadītāja apliecību varēs kuģot tālāk nekā 3 km no krasta jūrā. Tā kā man ir piemirsies, kurš normatīvais akts to regulē, lūdzu, ja kāds to zin ierakstīt šajā sadaļā. Noteikumi par kuģošanas līdzekļu satiksmi iekšējos ūdeņos attiecas tikai uz ūdeņiem no jūras krasta līnijas uz sauszemes pusi. Arī CSDD mājaslapā vairs neko nevar atrast. Jau ieprikš paldies par atbildi.

28.janvāris 2017, 12:09 | links

usis

Sveiki cienītie. Ceru uz jūsu pieredzi.
Tātad esmu nolēmis iegādāties pūsli. Izvēle ir starp Aviks L 330(vieglā versija) un H 310. Vieglā ir tikai par 2kg vieglāka un par 20cm garāka, bet šaurāka par 15cm un balona diametrs arī mazāks par 3cm. Abas ar piepūšamo ķīli un cena praktiski identiska. Kuru tad labāk izvēlēties?
Copēšu gan viens, gan reizēm ar kompanjonu. Daugava, Lielupe un pa retam arī kāds ezers. Motoru likšu 3.5 - 5Hp.

miks30, 27.janvāris 2017, 21:36

H-310, telpa tāda pati, balons lielāks.

27.janvāris 2017, 21:41 | links

miks30

Sveiki cienītie. Ceru uz jūsu pieredzi.
Tātad esmu nolēmis iegādāties pūsli. Izvēle ir starp Aviks L 330(vieglā versija) un H 310. Vieglā ir tikai par 2kg vieglāka un par 20cm garāka, bet šaurāka par 15cm un balona diametrs arī mazāks par 3cm. Abas ar piepūšamo ķīli un cena praktiski identiska. Kuru tad labāk izvēlēties?
Copēšu gan viens, gan reizēm ar kompanjonu. Daugava, Lielupe un pa retam arī kāds ezers. Motoru likšu 3.5 - 5Hp.

27.janvāris 2017, 21:36 | links

zobrats

Ar šito trancis netiks sabojāts :)

26.janvāris 2017, 07:50 | links

Fishmens

Fishmens

Paskatāties šeit, lielāku vai mazāku un ne dārgu laivas motoru.
http://veikals.provento.lv/index.php?route=product/product&;path=191&product_id=467

dictiobacter, 23.janvāris 2017, 20:33

Un šos trimmerus tu sauc par laivas motoriem? Un dažos reklāmas saitos pat par profesionāliem! :)
Var jau būt, ka grāvmalēs krūmus pļaut ar viņiem var, bet nu laivai kā motors. Un vēl par tādu cenu? Labāk pato naudu ir nopirkt lietotu merkūru vai citu kādu brendu, ne kā šito tarkšķi. Esmu redzējis tādus darbībā! Parodija!
23.janvāris 2017, 22:08 | citēt | ziņot | links

Skaties kā es ar savu YAMABISI, jau piektais gads aiziet.

dictiobacter, 23.janvāris 2017, 22:15

Nu bet tas tak ir YAMABISI..!:)
A tie provento trimmeri...braukt jau protams var, un vis ticamāk, ka pat vairāk par vienu sezonu, bet tas izpildījums, trobele un vis pārējais....un pretī cena...nu nafig!

23.janvāris 2017, 22:39 | links

dictiobacter

Fishmens

Paskatāties šeit, lielāku vai mazāku un ne dārgu laivas motoru.
http://veikals.provento.lv/index.php?route=product/product&path=191&product_id=467

dictiobacter, 23.janvāris 2017, 20:33

Un šos trimmerus tu sauc par laivas motoriem? Un dažos reklāmas saitos pat par profesionāliem! :)
Var jau būt, ka grāvmalēs krūmus pļaut ar viņiem var, bet nu laivai kā motors. Un vēl par tādu cenu? Labāk pato naudu ir nopirkt lietotu merkūru vai citu kādu brendu, ne kā šito tarkšķi. Esmu redzējis tādus darbībā! Parodija!
23.janvāris 2017, 22:08 | citēt | ziņot | links

Skaties kā es ar savu YAMABISI, jau piektais gads aiziet.

23.janvāris 2017, 22:15 | links

Fishmens

Paskatāties šeit, lielāku vai mazāku un ne dārgu laivas motoru.
http://veikals.provento.lv/index.php?route=product/product&;path=191&product_id=467

dictiobacter, 23.janvāris 2017, 20:33

Un šos trimmerus tu sauc par laivas motoriem? Un dažos reklāmas saitos pat par profesionāliem! :)
Var jau būt, ka grāvmalēs krūmus pļaut ar viņiem var, bet nu laivai kā motors. Un vēl par tādu cenu? Labāk pato naudu ir nopirkt lietotu merkūru vai citu kādu brendu, ne kā šito tarkšķi. Esmu redzējis tādus darbībā! Parodija!

23.janvāris 2017, 22:08 | links

dictiobacter

Paskatāties šeit, lielāku vai mazāku un ne dārgu laivas motoru.
http://veikals.provento.lv/index.php?route=product/product&path=191&product_id=467

23.janvāris 2017, 20:33 | links

Citas tēmas kategorijā

Kategorijas

Meklēt forumā

Pievieno savu atbildi