copis [25.03.21]: Ja nebrauksi pa dīķiem,kur nevar braukt ar benzīnu,tad ieteiktu benzīna motoru. Elektro domāts lai visnepiemērotākajā laikā pa.istos ar airiem,bet katram savs....;Vo,vo!agri vai vēlu airi būs vienīgā iespēja nokļūt krastā!viss ir izbaudīts!;D
Pichus [21:04]: Sveiki, vajag padomu laivas iegādei, lūgtum neskopoties ar pieredzi :)
Budžets ~700 +/- (saprotu, nav daudz)
Garums 3.6+
Pella- nē
Gumija- nē
Reģistrācija, izdevīgi piedāvājumi- jā
Sākumā airi, vēlāk benzīns
Ķīšezers, Jugla, Vecdaugava- mērķa ūdenstilpnes
Spiningam un ģimenei.
Glabāšana ūdenī (sezonā)
Cik ļoti svarīgas ir metāla loksnes uz ķīļiem?
Zemāk esošos apzvanījis vēl neesmu, attiecīgi par cenu precizitāti ar nezinu.
Manis atrastie varianti:
https://www.akverex.lv/akverex-400/
http://www.amberlat.lv/veikals/params/category/46266/item/209357/
https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/oars/afifm.html Lotta 360
https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/oars/agboo.html Trelo LongEs dotu priekšroku Amber. Skatījos 3,6 m un 3,65m ir starpība 30 eiro. Ar 3,65 m esmu pats braucis. Apskaties Amberam ir pagājušā gada modeļu izpārdošana.
aigarsx, 24.marts 2021, 21:35
Pichus [24.03.21]: Sveiki, vajag padomu laivas iegādei, lūgtum neskopoties ar pieredzi :)Es dotu priekšroku Amber. Skatījos 3,6 m un 3,65m ir starpība 30 eiro. Ar 3,65 m esmu pats braucis. Apskaties Amberam ir pagājušā gada modeļu izpārdošana.
Budžets ~700 +/- (saprotu, nav daudz)
Garums 3.6+
Pella- nē
Gumija- nē
Reģistrācija, izdevīgi piedāvājumi- jā
Sākumā airi, vēlāk benzīns
Ķīšezers, Jugla, Vecdaugava- mērķa ūdenstilpnes
Spiningam un ģimenei.
Glabāšana ūdenī (sezonā)
Cik ļoti svarīgas ir metāla loksnes uz ķīļiem?
Zemāk esošos apzvanījis vēl neesmu, attiecīgi par cenu precizitāti ar nezinu.
Manis atrastie varianti:
https://www.akverex.lv/akverex-400/
http://www.amberlat.lv/veikals/params/category/46266/item/209357/
https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/oars/afifm.html Lotta 360
https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/oars/agboo.html Trelo Long
Protams, bet palielinās svars un gribētos tā lai viegli ir apakašā iedabūt, piemēram, soļarkas kannu vai aķi.
Stresa tests ir veikts uz vērpi. Salīmēju divus tos troiņikus un pa vidu caurules gabalu. 30 min pagaidīju. Atlauzt nereāli. Tātad pagaidām pēc kausējamām PPR caurulēm (pelēkajām) neprasās.
man zem vien benzīna kanna ,zem otra kaste ar eholota akumulatoru ,vienīgi sanāca par augstu,drusku traucē pieairēt ar airiem
Elastības tests arī veikts. 50 cm cauruli pret celi ar baigākajām pūlēm, taču var salauzt. 25 cm - neiespējami. Kājas šobrīd ir 30 cm. Tiklīdz redzēs, ka materiāls gurst un deformējās, tā saīsinās līdz 25 cm un tur nu būtu jātur pārsimts kg.
abrakadabra, 23.marts 2021, 17:23
Katrā ziņā esmu atvērts inženeriskiem ierosinājumiem!
abrakadabra, 23.marts 2021, 17:36
Katrā ziņā esmu atvērts inženeriskiem ierosinājumiem!
abrakadabra, 23.marts 2021, 17:36
abrakadabra [23.03.21]: Prototips. Uzsveru - šis ir PAGAIDU variants. Kas ir pagaidu, tas ..... :)))Neprasās pēc kādas diogonālās sasaistes? Šajā versijā varētu būt samerā nestabils.
4,7 kg. Līmēts ar PVC līmi. Kamēr nav salīmēts, diemžēl nevar saprast cik noturīgs būs galā, jo ļurkājās. Līdz ar to izprovēt dažādas konstrukcijas nesanāk. Smaguma centrs pagaidām salīdzinoši augstu. Ja būs pa ļurīgu, būs jālaiž lejā vai jāpāriet uz mazāku svara kategoriju.
Paldies gudriniekiem par padomiem! Tagad jākonstruē saliekamā versija, bāžama uz liktroses.
rolis123 [22.03.21]: Jautājums spečukiem.pirmo reizi pieskrūvēju motoru pie laivas ka vaig noregulēt to sagāzumu pareizi tagad ir vairāk uz priekšgalu bet ka vaig.varbut kādam liksies smieklīgi tas un muļķīgiKad esi optimālā ātrumā ar kādu parasti pārvietojies motoram jābūt perpendikulāri ūdenim. Vai kavitācijas plāksnei jābūt paralēli ūdens virsmai. Bet šie iestatījumi nav akmenī cirsti. Jāpieregulē paša vajadzībām. Reizēm motora stāvoklis nav tik viegli nosakāms. Piemēram gumijenē ej pilnā ručkā, sēdi vairāk uz vidu, laivas purns gaisā, kā tur paskatīties motora stāvokli ? Labi ja ir kolēģis otrā laivā, kas var situāciju novērtēt, bet ja nē tad eksperimentē kamēr ir ok. Jā, un pievērs uzmanību, lai kavitācijas plāksne būtu ūdenī, kad ej ātrumā. Reizēm, kad motors ir novietots pa augstu aiz laivas izveidojas tāda, kā bedre, kur ne tikai kavitācijas plāksne paliek gaisā, bet arī redzamas dzesēšanas atveres.
