Laivas un to motori

abrakadabra [04.05.21]: Pichusum, ņistresuj, kā Andrejs saka. Atradu kompī pavirši saliktu tabulu pieciniekiem motoriem. Jāskatās ir nevis uz cipariem, bet analītiku kā tādu. Jo infa ir vākta internetā un, kā zināms, mājaslapās var būt drukas kļūdas. Agrāk nesvarīgas likās 'fiksācijas pozīcijas', taču tā kā šodien ūdens bija neparedzēti nokrities, ar visu krasta pāzināšanu aizķēru grunti. Labi, ka nav akmeņains krasts. Par garantijām pārjautātu. Ja tiešām kāds dod 5 gadus - tas ir daudz. Tā Selva tabulā ir pielikta tikai tā - nav ne jausmas, kas tas ir. Ar pārējiem ir gan braukts, gan šeit ir daudzi runājuši. Es pārstāvu tos, kas saka, ka visi labi. Arī Honda, Tohatsu (nav tabulā). Gadu gaitā licies, ka lielākie matadori šeit forumā vairāk ir "balsojuši" par Yamaha, taču par citiem ar dzirdēts, ka ok.

Pa lielam, kā saprotu, būtisku atšķirību nav. Pozīcijas fiksāciju skaits jau pēc paša kaprīzēm. Uz ko vēl jāskatās, kas svarīgs jaunu motoru pērkot?

To Ivog
Kājās stāvēšanai tai laivai jābūt gana lielai. Ir redzēti psihopāti 3,6mpūslī divatā mētājot ar krievu azk plašķi mugurā... Ātrāk jāiemācās copēt sēdus, nevis prast faķirēt stāvus ļurīgā vannā, īpaši pavasaris/rudens. Nu ja ALU kuģis, vai pūslis virs 4m - no coment.

360 esot daudz nestabilāka par 365-to. Ja nevar kājās stāvot un spiningot, tad tādai laivai 0 vērtība.

Cik pūslim mūžiņš? Nezinu, bet nupat pārdevu savu 15 gadus veco Zebec 290, nekāda vaina, gaisu tur joprojām.

ivog [05.05.21]: Notestēju pirmo reizi Amber 365 uz ūdens kopā ar 5 zs dzinēju. Viedoklis īsumā - labāk būtu palicis pie piepūšamajām. Ja lieto kā airu laivu bez motora, tad droši vien ir OK, bet ar motoru nav ērta nevienā galā.
Aizmugures beņķis pa zemu, nav normāla sēdēšana uz tā - uzliku vizuļu kasti un sēdēju uz tās. Un purns gaisā, ja viens pats laivā. Būs jāmēģina kempinga krēsls ielikt, varbūt būs labāk. Laivai grīda ar slīpumu, nav ērti, visas mantas arī slīd uz vidu. Nostrādāta arī ļoti neakurāti.
Kaut kā nomocīšu sezonu un nākamgad mainīšu uz piepūšamo, ja nesakrāšu normālai motorlaivai ar konsoli un dubulto korpusu.

Tāpēc braucu pats uz amberlat un pasēdēju, pataustīju kas kā. 365 atmetu uzreiz kā soliņa augstumu izbaudīju. Paņēmu 360, borti augstāki, soliņš augstāks ir ok

.. nu ir dikti kārdinoši nopirkt tjip mūžīgo laivu (pats esmu tādu lietu apsvēris),, bet tomēr atgriezos pie piepūšamās,, jo sarakstot plusus un mīnusus, piepūšmai priekš manām, tieši copes, vajadzībām, plusu bija vairāk :)

Jon-Hill, 5.maijs 2021, 15:14

Es tieši pretēji, pirms 10 gadiem izdarīju izvēli par labu "cietajai" laivai Lota 315... 30. aprīlī noskaloju pērnās lapas, 1. maijā izbraucu ezerā, kā jauna :)

Ko saka 10 gadīgu "pūšļu" īpašnieki? Cik pūslim mūžiņš? :)

.. nu ir dikti kārdinoši nopirkt tjip mūžīgo laivu (pats esmu tādu lietu apsvēris),, bet tomēr atgriezos pie piepūšamās,, jo sarakstot plusus un mīnusus, piepūšmai priekš manām, tieši copes, vajadzībām, plusu bija vairāk :)

Notestēju pirmo reizi Amber 365 uz ūdens kopā ar 5 zs dzinēju. Viedoklis īsumā - labāk būtu palicis pie piepūšamajām. Ja lieto kā airu laivu bez motora, tad droši vien ir OK, bet ar motoru nav ērta nevienā galā.
Aizmugures beņķis pa zemu, nav normāla sēdēšana uz tā - uzliku vizuļu kasti un sēdēju uz tās. Un purns gaisā, ja viens pats laivā. Būs jāmēģina kempinga krēsls ielikt, varbūt būs labāk. Laivai grīda ar slīpumu, nav ērti, visas mantas arī slīd uz vidu. Nostrādāta arī ļoti neakurāti.
Kaut kā nomocīšu sezonu un nākamgad mainīšu uz piepūšamo, ja nesakrāšu normālai motorlaivai ar konsoli un dubulto korpusu.

ivog, 5.maijs 2021, 14:16

Ļoti laba doma: nopirkt, tad testēt un tad spļaudīties. Vēl pa vidu, kad jau nopirki, vajadzēja visiem pajautāt, kāda pieredze.

Notestēju pirmo reizi Amber 365 uz ūdens kopā ar 5 zs dzinēju. Viedoklis īsumā - labāk būtu palicis pie piepūšamajām. Ja lieto kā airu laivu bez motora, tad droši vien ir OK, bet ar motoru nav ērta nevienā galā.
Aizmugures beņķis pa zemu, nav normāla sēdēšana uz tā - uzliku vizuļu kasti un sēdēju uz tās. Un purns gaisā, ja viens pats laivā. Būs jāmēģina kempinga krēsls ielikt, varbūt būs labāk. Laivai grīda ar slīpumu, nav ērti, visas mantas arī slīd uz vidu. Nostrādāta arī ļoti neakurāti.
Kaut kā nomocīšu sezonu un nākamgad mainīšu uz piepūšamo, ja nesakrāšu normālai motorlaivai ar konsoli un dubulto korpusu.

Varbūt kāds ir saskāries.
Ir yamaha 50hp 2 taktu motors.
Uzlikts jauns lādēšanas regulators.
Pie pilniem apgrieziemiem dod ārā ap 16,5 volti.
Cik saprotu šiem vecā tipa dzinējiem ir tikai pārveidotājs no ac uz dc bez strāvas regulātora.
Varbūt kādam ir bijusi pieredze kā pārtaisīt vai ko pielikt klāt lai nāk ārā max 15 volti?
Tagad stāv virsū oriģinālais 6G1-81970-61

Pichusum, ņistresuj, kā Andrejs saka. Atradu kompī pavirši saliktu tabulu pieciniekiem motoriem. Jāskatās ir nevis uz cipariem, bet analītiku kā tādu. Jo infa ir vākta internetā un, kā zināms, mājaslapās var būt drukas kļūdas. Agrāk nesvarīgas likās 'fiksācijas pozīcijas', taču tā kā šodien ūdens bija neparedzēti nokrities, ar visu krasta pāzināšanu aizķēru grunti. Labi, ka nav akmeņains krasts. Par garantijām pārjautātu. Ja tiešām kāds dod 5 gadus - tas ir daudz. Tā Selva tabulā ir pielikta tikai tā - nav ne jausmas, kas tas ir. Ar pārējiem ir gan braukts, gan šeit ir daudzi runājuši. Es pārstāvu tos, kas saka, ka visi labi. Arī Honda, Tohatsu (nav tabulā). Gadu gaitā licies, ka lielākie matadori šeit forumā vairāk ir "balsojuši" par Yamaha, taču par citiem ar dzirdēts, ka ok.

Sveiki, variet kāds pastāstīt kāpēc 8zs motors maksā gandrīz tik pat cik 15zs? Skatos ka galā ir kādi saīsinājumā burti. Varbūt variet kautko ieteikt? Gribas ņemt 9.8zs motoru, vai varbūt nedaudz piekrāt un ņemt 20zs motoru gumijas laivai?

janchuks, 4.maijs 2021, 21:37

Ja laiva uz piekabes, tad viennozīmīgi piekrāt 20zs. Ja nē, tad gan dabūsi kārtīgi pasportot ar 20nieku

Palasīju ne tikai pāris lapas atpakaļ. Palasīju arī tekošo sarunu. Laikam jau ka tikšu pats galā...

Sveiki, variet kāds pastāstīt kāpēc 8zs motors maksā gandrīz tik pat cik 15zs? Skatos ka galā ir kādi saīsinājumā burti. Varbūt variet kautko ieteikt? Gribas ņemt 9.8zs motoru, vai varbūt nedaudz piekrāt un ņemt 20zs motoru gumijas laivai?

Sveiki, varbūt pieejama Amber 365 vai 430 laiva uz tirgošanu (lietota)?

Pērku 10-20 hp laivas motoru- honda, tohatsu,yamaha suzuki. Ar starteri un ladesanu. Ne vecaku par 2017.g. Ja ir kads piedavajums ludzu sutit pm.

Es off. Kur problēma stāstīt SAVAS domas, idejas, zināšanas par motoriem un laivām?

Patiesība ir tāda, ka ne viss, kas liekās ir patiesība...
Tādēļ tavs "iereibuši krievu meistari", tika pārfrāzēts un kā redzu esi to pamanijis, lai gan vēlamo rezultātu tas nav devis, "dakter".
Palagu smērēšana nesagādā man nekādu prieku. Ja būtu rūpīgi noskatījies manā lakoniskajā divrindē ietverto linku par pasaulē labākā motora ķibeli, kuras novēršanai nākas motoru jaukt, tādējādi iepazīstot šī modeļa "īpatnības", mums nenāktos ieslītt neauglīgā diskusijā.

Vecīt, tev nervus vajag salabot. Es pateicu, ka "iedzēruši". Ok, vajadzēja precizēt, ka Sergejs izskatās, bet kāda šķirba? Es tādus meistarus nepazīstu un kanālu tajā brīdī nezināju. Man ir visas tiesības bezargumentētiem jūtūbes linkiem neticēt. Bļeģ, pats pēc tam manu "iedzēruši" vairākkārt pārfrazē par "dzērāji" un "alkāni", rezultātā Arnim jāattaisno tevis, nevis manis teiktais, jo, redz, Andrejs pazīstams.

Galvenais, ka četri palagi piekļacināti bez nevienas infas par motoriem vai laivām. Mošen vispār idzēst portālu Copeslietas, jo var taču runāt citur un jūtūbē visu var atrast?

Stāsts ir vairāk par to, ka caur šo abu, manis kā piemēru, minēto vīru rokām, domājams, iziet krietns skaits apkopjamu dzinēju, tādejādi viņu viedokli vai informāciju varētu ņemt vērā, ja vien abrakadabram nebūtu nobloķēta piekļuve citiem interneta resursiem. Tai pat laikā, tas netraucē izsludināt kādu no stāsta varoņiem par krievu alkānu