Laivas un to motori

Baigi aplauzos.Pirku dzinēju bez doķiem,teica ka no Anglijas un tur neprasot reģistrāciju.Sakarā ar to šeit varot piereģistrēt.Aizvedot mājās konstatēju,ka dzinējam ir norauta birka.Jā jā muļķis uzreiz nepaskatījos,bet ko šādā situācijā darīt?

osis, 27.septembris 2021, 21:01

Līdzīga sāpe, tikai Motors no Igaunijas, Mariner 30HP Laivai reģistrācija ir, bet motors nav norādīts.

osis [27.09.21]: Baigi aplauzos.Pirku dzinēju bez doķiem,teica ka no Anglijas un tur neprasot reģistrāciju.Sakarā ar to šeit varot piereģistrēt.Aizvedot mājās konstatēju,ka dzinējam ir norauta birka.Jā jā muļķis uzreiz nepaskatījos,bet ko šādā situācijā darīt?

Ok, nav birkas, a motors ta kāds ? Vismaz, kādu pirki ?

Baigi aplauzos.Pirku dzinēju bez doķiem,teica ka no Anglijas un tur neprasot reģistrāciju.Sakarā ar to šeit varot piereģistrēt.Aizvedot mājās konstatēju,ka dzinējam ir norauta birka.Jā jā muļķis uzreiz nepaskatījos,bet ko šādā situācijā darīt?

un pēc tam piepērk ipilotu,var izmantot gan kā enkuru,gan kā elektromotoru kur ar benzīnu nevar

Tomēr fināla vārds jāpasaka. Lai vai kā es fanoju par elektromotoriem, tomēr, ja budžets jau pavīdēja 500 EUR, tad es aizņemtos no kāda čoma 185 EUR un iekš Vimmo rīt pat pirktu (pat ja jāpagaida) Suzuķi 2.5 HP pilnīgi jaunu un Lielupe būtu mana un pats būtu karalis jaunam motoram. Ja dzīvo blakus upei, visdrīzāk uz pāris gadiem aizmirsīsies par citām ūdenstilpnēm, jo upe būs apstrādājama daaaaudz lielākā mērogā pat ar mazu motoriņu.

Noma ir laba ideja. Tikai jārēķinās, ka tur ekipējums var būt vājprātā nolietots un varētu rasties greizs priekštats.

Nomas elektromotoram būtu jāsakrīt arī jaudai ar to, ko gribētos pirkt. Zvanot viss šis jāizprašņā, lai nav lieka laika tērēšana.

Tiesām daudz padomu, paldies par tiem. Redz, man šis ir pirmais nopietnais copes gads (uz ūdeņiem kādas 90 reizes ir pabūts pagaidām), tāpēc sāku uz sava motora pusi skatīties, jo ar laivu jau esmu "apgādāts". Ja elektro pietiktu kaut vai 2 gadiem, tad jau būtu priecīgs un varētu pēcāk uz ko citu skatīties. Negribu arī milzīgas investīcijas ieguldīt, bet 400-500 eur varētu droši.

RiekstinsDzi, 26.septembris 2021, 23:10

90x copēji un bez motora?? paņem 1x no draugiem vai nomā (http://www.motorunoma.lv/#sakums) elektromotoru un benzīnnieku, momentā sapratīsi, ko Tev Lielupei vajag... izsviest 400 eur nav prāta darbs...

RiekstinsDzi [26.09.21]: Tāpēc pats sliecos uz elektromotoru pusi, bet bail, ka Lielupei tas nederēs.

Pareizi sliecies :)
Paņem tagad normālu elektromotoru .
Pavizināsies, sapratīsi, cik ātri vēlies pārvietoties. Elektriskais vienmēr noderēs.

No tā ģeņģera, šķiet, ka troksnis baigais tikai :)

Var arī izmantot līdzīgu principu, kā Dambis bija uztaisījis savam Dakāras Oscaram eO.
Proti, benzīna dzinējs griežas, lai lādētu aķi, no kura barojas e-motors, kurš dzen laivu ;)))

mmartins, 27.septembris 2021, 13:32

Pļinn, bet tā taču ir ģeniāla doma!!

Vajag nopirkt mazo ģeņģeri pa 100eur un aizmirst par aķiem u.c. Un varēs visu laiku ar 5 ātrumu braukt!! :)

Var arī izmantot līdzīgu principu, kā Dambis bija uztaisījis savam Dakāras Oscaram eO.
Proti, benzīna dzinējs griežas, lai lādētu aķi, no kura barojas e-motors, kurš dzen laivu ;)))

Pārdevējs var uzrakstīt savā mājaslapā maksimāli pareizu akumulatoru lietošanas instrukciju tautas valodā, bļeģ. Pārdevējs var piezvanīt Dambim un dabūt autorizētu viedokli. Ir 21. gadsimts. Civiliedzīvotāji jau kosmosā brauc kā ar autobusu. Bet var jau ari ļurināt kā iepriekš. :)

Ko te var darīt pārdevējs, ar motoru brauc tālāk nekā airējoties, atpakaļ airēt, nu tur entuziasma pietrūkst, dzen aķi kamēr kust.

Godīgi sakot, tēmā par pareizu aķa izlādēšanu šeit ir nenormāli liels akmens jāmet pārdevēju lauciņā. Tātad - lielākie copes veikali Latvijā pēc maniem aprēķiniem speciāli čakarē tautu. Eholotes kautko paņēma no maniem tekstiem, cik skatījos. Svina aķiem apakšā ir plika fizika kā tās svina plāksnes noārdās dažādās situācijās. Caurmērā 12.7 V = "pilns". 12.2 V = 40% izlāde, kas caurmērā skaitās vēl pieņemami.
https://prnt.sc/1tr0v0p

Jebkurā gadījumā intereses gadu griezumā būs mainīgas, ja šobrīd pamatā domā copēt tur kur ar benzīnu nevar un airēt pusdienu, bet copēt stundu negribi, ņem elektrisko, vai otrādi.

Uzlādēts pirms un uzreiz pēc copes, voltmetrs copes beigās nekad nerāda mazāk par 12,2v. cik procentuāli izlādēts ir šāds? 75ah ar draudzīgu atlaidi izmaksāja ap 50 eiro. Mazs un vēl viegli nesams.

Mazais atgādinājums iesācējiem. Bieži par aķiem lietojam terminu "izlādēts sauss". Copes aķiem "izlādēts sauss" nozīmē izlādēts par 50%. Ja izlādēsi vairāk - ļoooooti strauji samazināsies aķa mūžs. Bet, nu, pieredze rāda, ka 95Ah, arī nevīžīgāk lietojot, tos savus 3-4 gadus toč nokalpos.

Ja šodien pirktu benzīnu, ņemtu 5zs, ap 800 eiro, vēl ir ceļams / nesams, plus nevajag vadītāja apliecību.

Bija 2,5zs suzuki ilgus gadus. Copējām sausajā daugavā, ar 4 līdz 4,5 m laivu. Aizbraucu līdz tv tornim ar, tikai ilgi jābrauc. Ekonomisks, litra bāka nekad nebeidzās... Mīnuss, ka manos piemājas ezeros nedrīkst. Šobrīd lietoju elektro noname, plus starta akumulātors 75ah, uzlikts moto voltmetrs, 4 - 6 stundām nekad netiek izlādēts sauss. Vējā arī iet. Komplekts ap 200 eiro sanāca.

Tiesām daudz padomu, paldies par tiem. Redz, man šis ir pirmais nopietnais copes gads (uz ūdeņiem kādas 90 reizes ir pabūts pagaidām), tāpēc sāku uz sava motora pusi skatīties, jo ar laivu jau esmu "apgādāts". Ja elektro pietiktu kaut vai 2 gadiem, tad jau būtu priecīgs un varētu pēcāk uz ko citu skatīties. Negribu arī milzīgas investīcijas ieguldīt, bet 400-500 eur varētu droši.