Vienkārši runājam par visu ko!

Ceturtdien autiņam izgāju tehnisko. Šodien pārcilāju papīrus un piefiksēju , ka atgāzu dūmainība 0.00. Kungi man nav Tesla, bet relatīvi vecs 3 litru dīzelītis ar pāris turbīnām. Šķietami loģisks jautājums, tad kamdēļ tāds naids pret iekšdedzes dzinējiem ?
Labi, pieņemsim ka zaļais kurss autobūvē turpinās iesākto un Eiropa atteiksies tuvākajos gadu desmitos no iekšdedzes dzinēja kā tāda. Bet par labu kam, elektroauto. Un tādā gadījumā mēs sagādāsim milzīgas problēmas saviem bērniem. Vairums taču saprot, ka elektroauto , ja ņem vērā visus tā ražošanas, ekspluatācijas, utilizācijas faktorus, tas ir būtiski kaitīgāks dabai, kā iekšdedzes dzinējs.

RaimisD, 15.aprīlis 2022, 22:27

skatē tam tavam dīzelim jau mēra tikai kvēpus,ja puslīdz viss labi tad tā arī jābūt,bet tur bez tiem kvēpiem ir ļoti daudz kas ļoti bendē veselību

MT9 [Vakar]: Bet, ja nopietni, domāju, ka atgāzēs arī bez dūmainības pietiek kaitīgo izmešu...Pilnīgi noteikti, nekāda medusmaize nav. Bet man gribas domāt, ka nav tas velns tik melns, kā viņu mālē. Uzskatu, ka attīstot vēl vairāk eco sistēmas iekšdedzes dzinējos varētu panākt vēl labākus rezultātus. Skumji, ka auto zinātne vairs neattīstīsies šajā virzienā. Tagad visi spēki mesti uz elektroauto , ūdeņraža, hibrīdu tehnoloģiju attīstību.
Un kad pēc 30-40 gadiem cilvēce atjēgsies ,ka ir iets nepareizā virzienā šīs mūsdienu mašīnbūves iespējas ,panākumi šajā jomā būs zuduši.

RaimisD, 15.aprīlis 2022, 23:06

Iekšdedzes dzinējs sen jau sevi izsmēlis,jau ilgus gadus neizdodas būtiski palielināt lietderības koeficentu,tas joprojām ir zem 40% un pat teorētiski neviens nespēj piedāvāt risinājumu

MT9 [15.04.22]: Bet, ja nopietni, domāju, ka atgāzēs arī bez dūmainības pietiek kaitīgo izmešu...

Pilnīgi noteikti, nekāda medusmaize nav. Bet man gribas domāt, ka nav tas velns tik melns, kā viņu mālē. Uzskatu, ka attīstot vēl vairāk eco sistēmas iekšdedzes dzinējos varētu panākt vēl labākus rezultātus. Skumji, ka auto zinātne vairs neattīstīsies šajā virzienā. Tagad visi spēki mesti uz elektroauto , ūdeņraža, hibrīdu tehnoloģiju attīstību.
Un kad pēc 30-40 gadiem cilvēce atjēgsies ,ka ir iets nepareizā virzienā šīs mūsdienu mašīnbūves iespējas ,panākumi šajā jomā būs zuduši.

Ceturtdien autiņam izgāju tehnisko. Šodien pārcilāju papīrus un piefiksēju , ka atgāzu dūmainība 0.00.

RaimisD, 15.aprīlis 2022, 22:27

Man arī šogad dūmainība 0.00, laikam aparāts pārstājis darboties :) Bet, ja nopietni, domāju, ka atgāzēs arī bez dūmainības pietiek kaitīgo izmešu...

Ceturtdien autiņam izgāju tehnisko. Šodien pārcilāju papīrus un piefiksēju , ka atgāzu dūmainība 0.00. Kungi man nav Tesla, bet relatīvi vecs 3 litru dīzelītis ar pāris turbīnām. Šķietami loģisks jautājums, tad kamdēļ tāds naids pret iekšdedzes dzinējiem ?
Labi, pieņemsim ka zaļais kurss autobūvē turpinās iesākto un Eiropa atteiksies tuvākajos gadu desmitos no iekšdedzes dzinēja kā tāda. Bet par labu kam, elektroauto. Un tādā gadījumā mēs sagādāsim milzīgas problēmas saviem bērniem. Vairums taču saprot, ka elektroauto , ja ņem vērā visus tā ražošanas, ekspluatācijas, utilizācijas faktorus, tas ir būtiski kaitīgāks dabai, kā iekšdedzes dzinējs.

Jautā Ventas tēmā. Man gan tāda vieta prātā nenāk, ja neskaita vienkārši pāris vietas, kur var piebraukt pie Ventas un ielaist laivu. Bet varbūt ir arī kāda speciāli tam iekārtota.

BAigars [13.04.22]: Abavnieks [Vakar]: Zem Kuldīgas ir kāds slips, kur bez 4x4 ielaist laivu iekšā? Vai varbūt kādam kāds privāts, kur to varētu izdarīt un atstāt busu uz 3 dienām? Protams par kaut kādu samaksu l.Ventspils pilsētas teritorijā esošais neder?

To redzēju jā, bet baigi zemu. Doma ir ielaisties un 2 dienas pludināties uz leju un atpakaļ uzbraukt uz sākumpunktu. Nu jāskatās

Abavnieks [13.04.22]: Zem Kuldīgas ir kāds slips, kur bez 4x4 ielaist laivu iekšā? Vai varbūt kādam kāds privāts, kur to varētu izdarīt un atstāt busu uz 3 dienām? Protams par kaut kādu samaksu l.

Ventspils pilsētas teritorijā esošais neder?

Abavnieks [13.04.22]: Zem Kuldīgas ir kāds slips, kur bez 4x4 ielaist laivu iekšā? Vai varbūt kādam kāds privāts, kur to varētu izdarīt un atstāt busu uz 3 dienām? Protams par kaut kādu samaksu l.

Par Ventu ir runa

Zem Kuldīgas ir kāds slips, kur bez 4x4 ielaist laivu iekšā? Vai varbūt kādam kāds privāts, kur to varētu izdarīt un atstāt busu uz 3 dienām? Protams par kaut kādu samaksu l.

Man dēls nemācās skolā krievu valodu laikam paliksim uz otru gadu, atsakās viņš to darīt,,,,

Mans cepiens par ķīniešu plastikātiem un bērnu rotaļlietām. :D

Savai 3 gadīgajai meitai dzimšanas dienā uzdāvināju šito te magnētisko makšķerīti ar zivīm, kuras ar magnētu var saķert galā. Protams, ka otrajā dienā "makšķere" saplīsa gabalos, jo bija ķīniešu plastmasas sūds un tas viss maksāja 22 eur. Nu ko, palika žēl un pēc tam aizgāju uz veikalu Garda un nopirku īso makšķeri bļitkošanai (~5 eur) un inerces spoli (8 EUR) un tas man izmaksāja mazāk, nekā tas ķīniešu plastmasas sūdiņš. (protams tās zivtiņas, kuras bija komplektā bija labas un tās vēl va izmantot, jo tām degunā ir magnētiņš) Kāds man var paskaidrot loģiku, kā tur tā cena rodās? Tos plastikāta mēslus manuprāt vajadzētu pārdot par vismaz 3 reiz mazāku summu. Heh.

Vispār sanāca man viņai jau iemācīt, kā tīt ar bezinerces spoli (kā atvērt sardziņu un aizvērt un tīt), bet tur citreiz bārda uzpinās un daudz jāpalīdz, bet prieks, ka bērnam patīk vismaz. Pagājušo vasaru ar palīdzēšanu arī vienu mazu karūsiņu pati ietina. :)


Bet nu jā, ja jums ir plānā pirkt savam bērnam to magnētisko makšķerīti, tad silti iesaku papildus paņemt īsto īso makšķerīti ar inerces spoli, jo tā plastmasīgā ir vienkārši miskastē metama.

ChiLLin [04.04.22]: Esmu iegādājies gumijas mānekļus 5 un 6 collas garus. Varat ieteikt ar kāda izmēra āķiem labāk apāķot?

Ja vēlies strādāt ar ofssetu tad paskaties Owner twist lock 6 nr āķus. Ļoti labi.Bet pie noteikuma,ja māneklis ir slaidas formas (kaitech easy shiner piemēram). Ja parasto āķi ar džiggalvu tad attiecīgi piemēri garumu un svaru.

Kungi pateicos par padomiem. Laivu lieguma laikā iemetu kādu grunteni, nav baigi dinamiskais pasākums, bet pēc ziemas ir forši.
Jūsu skaidrojumi noderēs.

RaimisD, 4.aprīlis 2022, 19:30

Tad, kad esi īstajā vietā un laikā, un pareizi uzklājis galdu, tad pasākums ir baisi sportisks. Ir bijušas reizes, kad otrs kāts jārauj ārā un jānoliek žūt, jo zives nāk kā trakas. Mugura kūp un sviedrs tek acīs, a tu saki - nav dinamikas... :)
P.S. Runa joņo tikai par brekšiem, ne jau ķilavām!

Esmu iegādājies gumijas mānekļus 5 un 6 collas garus. Varat ieteikt ar kāda izmēra āķiem labāk apāķot?

Kungi pateicos par padomiem. Laivu lieguma laikā iemetu kādu grunteni, nav baigi dinamiskais pasākums, bet pēc ziemas ir forši.
Jūsu skaidrojumi noderēs.

Tīkli starp Bolderājas un Daugavgrīvas moliem.:)

Izpētīju tiešsaistes kameras, lai apskatītu tos 200m tīklus starp moliem. Neatrodu. Acīm redzot pēc pravieša iesnieguma tas ir izņemts.
Jā, tīkli ir un to karodziņus skaidri kamerās var saskatīt, bet ne viens no tiem nav aizliegtajā zonā, starp moliem. Pēdējais karogs atrodas vēl atļautajā zonā, pirms mola, identiski, kā tas bija iepriekšējā pravieša ziņojumā.

RaimisD [03.04.22]: Sorry Praviets, neuzķēru īsti domu.
Ja drīkst pajautāšu kardināli ko citu.
Vīri sakiet kā ir.
Lasu un secinu.
Vimbu cope. Kas nebaro tas sūkā. Es saprotu, ja liek barību lokāli barotavā, bet barot upē kur 100nieks svins netur. Kur ir jēga ?
Iebarot kilometru iepriekš, bet tā nedara.
Neesmu fiderētājs, pastāstiet lūdzu, kā tas strādā.

Saspiežot vājāk vai stiprāk barotavā barību,ļoti labi var regulēt izskalošanās ātrumu.Ar biežu pārmešanu panāk to,ka makšķerēšanas punktā visu laiku ir barība.Kaut ko straume aizskalo,bet bieži pārmetot,barība tur ir.Veidojas barības šleife pa straumi,tāpēc ļoti svarīgi ir nofiksēt attālumu,klipsējot auklu,lai šleife sākas konkrēti no vienas vietas.

RaimisD [03.04.22]: Vīri sakiet kā ir.
Lasu un secinu.
Vimbu cope. Kas nebaro tas sūkā. Es saprotu, ja liek barību lokāli barotavā, bet barot upē kur 100nieks svins netur. Kur ir jēga ?
Iebarot kilometru iepriekš, bet tā nedara.
Neesmu fiderētājs, pastāstiet lūdzu, kā tas strādā.

Ar to barošanu ir tā (lai mani palabo, ja kļūdos):
1. To 100gr barotavu pamatā nes prom dēļ auklas, kas ir ūdenī. Tāpēc, jo lielaka straume, jo smagāka barotava jāliek, lai turētu. To straume izdara spiedienu attiecībā pret auklu. Tāpēc ir te dzudz runats par monofīlo vai pīto auklu straumes apstākļos. Ja uz grunts stāvetu viena pati barotava, bez auklas, nedomaju, ka viņa tā skritu straumei lidzi
2. Secīgi, iepriekš minētajam...
Attiecīgi upē, straumes apstākļus tiek gatavota smagāka barība. Piejauc zemi, piem. Protams, kaut kāda barība aizskalojas, bet galdu uzklāt un noturēt var.