Ekonomika un politika

Vienīgā iespēja - lai Kariņš liek vides ministram atrast Latvijā naftu un gāzi - kā Norgē - bet arī veiksmes gadījumā Latvijā naudas visam laikam nepietiks...

pusdienlaiks [58m]: L200 - atliek cerēt, ka ar tādu pašu dedzību iesaisties pilsoniskās aktivitātēs (NVO, iesniegumi pašvladībām par neizdarībām utt.)

Neaizstāvu valdību, bet ja vnk grēkāzis ir Kariņš ar valdību, tad sorry, diskusijas liekas :)Tu Nārnijā dzīvo? :)

Viens iesaka zvanīt, otrs rakstīt iesniegumus. Ko tas dos? Pilnīgi neko!

Kā to var nesaprast, ka problēma ir pašā augšā. Augša pieļauj un pat atbalsta bezpreģelu un nihilistisko attieksmi pret tautu.

L200, 12.marts 2023, 17:21

Moldāvijā tādi smerdeļi iet demonstrācijās nevis dirš internetā.

pusdienlaiks [12.03.23]: L200 - atliek cerēt, ka ar tādu pašu dedzību iesaisties pilsoniskās aktivitātēs (NVO, iesniegumi pašvladībām par neizdarībām utt.)

Neaizstāvu valdību, bet ja vnk grēkāzis ir Kariņš ar valdību, tad sorry, diskusijas liekas :)

Tu Nārnijā dzīvo? :)

Viens iesaka zvanīt, otrs rakstīt iesniegumus. Ko tas dos? Pilnīgi neko!

Kā to var nesaprast, ka problēma ir pašā augšā. Augša pieļauj un pat atbalsta bezpreģelu un nihilistisko attieksmi pret tautu.

L200 - atliek cerēt, ka ar tādu pašu dedzību iesaisties pilsoniskās aktivitātēs (NVO, iesniegumi pašvladībām par neizdarībām utt.)

Neaizstāvu valdību, bet ja vnk grēkāzis ir Kariņš ar valdību, tad sorry, diskusijas liekas :)

Nē, es vienkārši redzu ka tev putnubūrītī vējš svilpo, tādēļ šī diskusija nebūs produktīva, kā arī tiem kuri raksta no palātas, tāpat nav jēgas mēģināt kaut ko paskaidrot un ieskaidrot, jo nebūs. Piekam nevēlos nolaisties līdz tavam līmenim, man patīk argumentētas diskusijas nevis epitetiem piesātināta mēslaine. Tādēļ vari but brīvs un turpini bučot kājas kungiem. :)

L200, 12.marts 2023, 16:48

Cik tev argumentu bija? Pareizi vesels viens ko par argumentu nevar nosaukt, ka pie visa Kariņš vainīgs!

Nē, es vienkārši redzu ka tev putnubūrītī vējš svilpo, tādēļ šī diskusija nebūs produktīva, kā arī tiem kuri raksta no palātas, tāpat nav jēgas mēģināt kaut ko paskaidrot un ieskaidrot, jo nebūs. Piekam nevēlos nolaisties līdz tavam līmenim, man patīk argumentētas diskusijas nevis epitetiem piesātināta mēslaine. Tādēļ vari but brīvs un turpini bučot kājas kungiem. :)

Eu ja? :) Un kāpec tad tā? Interesanti kur tie nodokļi uzradās? Igwunijas Ekonomikas Ministrija piedzemdēja? :)

L200, 12.marts 2023, 16:37

Izskatās, ka tālāk par savu degunu neredzi. Retoriski sakot aiz viena koku mežu arī neredzēsi!

jegersz [12.03.23]: Uz 1 iedzīvotāju Igaunijā sanāk vairāk valsts ceļa kilometru nekā uz 1 iedzīvotaju Latvijā.

Zaraza, nejūti uzmetienu? Es jā. Un konkrētu.

L200, 12.marts 2023, 16:00

Igaunijā mazāk iedzīvotāju, bet valstij ir lielāki nodokļu ieņēmumi!
Neredzi uzmetienu?

Eu ja? :) Un kāpec tad tā? Interesanti kur tie nodokļi uzradās? Igwunijas Ekonomikas Ministrija piedzemdēja? :)

Ar tevi tak nevar nopietni diskutēt, tu čali neesi ar putniem gadījumā? :)

Uz 1 iedzīvotāju Igaunijā sanāk vairāk valsts ceļa kilometru nekā uz 1 iedzīvotaju Latvijā.

Zaraza, nejūti uzmetienu? Es jā. Un konkrētu.

L200, 12.marts 2023, 16:00

Igaunijā mazāk iedzīvotāju, bet valstij ir lielāki nodokļu ieņēmumi!
Neredzi uzmetienu?

Bez LVM 70000km, sūds vien

Ak dievs kas par murgiem. Pilnīgš čau. Es taosu logu ciet, atā. :)

Latvijas valsts autoceļu kopgarums ir 20000km.
L200, 12.marts 2023, 16:00

Tas ir tikai Latvijas Ceļi pārziņā, cik vēl ir pašvaldību un LVM pārziņā?

Par to ka Igaunijā tīrāki ceļi ziemā nevajag irst, ir bijis ka braucot uz Tallinu via baltic ir slidotava Igaunijā un no viena gadījuma nevar izdarīt secinājumus.
Par laikapstākļiem vakar piemēram, Rēzeknē bija atkala, ka ar awd strjomna braukt, šoseja uz Rīgu bija braucama (vēl pietam Daugavas kreisais krasts), Rīgā putināja, kā kura iela - bija kura tīrītājs vēl nebija, bija kur ok. Sanāca ar kolēģi un partneri runāt tai laikā, tad Talinā bija -5 un nesniga, bet Helsinkos bija sniega vētra.
Latvijā maģistrālos ceļus uztur Latvijas Ceļi, mazāknozīmīgos pašvaldības un tur jau atbilstoši nomaksātam nodokļu apjomam un budžetam, papildus Latvijā pēc standarta tīra kad beidzis snigt un protams, lai notīrītu vajag laiku.
Ja tev ziemā nebūs premium ziemas riepas ar radzēm, tad tāds soms uz tevi kā uz idiotu skatīsies, pie mums uztaisīs reidu un būs desmitiem mašīnu ar protektoru zem 4mm, nav tik traki kā padomju laikos kad brauca ar ļeņingalvām, bet nu cilvēku sapratne par riepām ir vāja!

Kas attiecas uz ceļu nodokli, tad laikam 2009 to iekļāva kopējā budžetā krīzes dēļ un vēl neviens nav pacenties to labot un novirzīt atpakaļ pilnā apmērā pēc nodokļa mērķa, neatceros kas bija Ceļu būvētāju asociācijas vadībā Krištopāns laikam, bet šamais savulaik šūmējās ka dēļ tā kaut kādi 300 miljoni ceļiem tiek noņemti un novirzīti citām budžeta vajadzībām. Tā kā te noteikti ir ko vērst par labu, tikai kādam budžeta vajadzībām nebūs 300 milj. un jautājums kam, skolotājiem, ārstiem vai ugunsdzēsējiem?

Bet Zaraza pareizi teica, ja gribi lai ir labāk visiem godīgi jāmaksā nodokļi.
Un par to Igauniju un nodokļu apjomu darbiniekiem, L200 tu kļūdies, Latvijā darbinieks izmaksā lētāk pie tās pašas algas!

Latvijas valsts autoceļu kopgarums ir 20000km. Igaunijas valsts autoceļu kopgarums ir 16600km

Atšķirība nieka 3400km.

Uz 1 iedzīvotāju Igaunijā sanāk vairāk valsts ceļa kilometru nekā uz 1 iedzīvotaju Latvijā.

Zaraza, nejūti uzmetienu? Es jā. Un konkrētu.

Zaraza, tu gribi teikt, ka Igauņi maksā vairāk nodokļus un tāpēc valsts un pašvaldības spēj nodrošināt ceļu uzturēšanu?

Statistika rāda ko citu... kopējais budžets ir lielāks, bet nodokļi uzņēmumiem un arī darbiniekiem uz galviņu tak sanāk mazāki nekā LV!

Nemākam saimniekot? Nemākam organizēt vaksts pārvaldi un optimali tērēt līdzekļus? Tad kurš pie tā vainīgs? Gobzems? Čīkstētaji tādi kā es vai tomēr Kariņa valdība?

L200, 12.marts 2023, 15:14

L200 es galīgi neesmu Kariņa advokāts, man vinš nepatīk... BET, ja konkrēti par ceļiem un citu infrastruktūru, tad atkal tur salīdzināt īsti nav korekti... Latvijai ir gandrīz 2x lielāka teritorija, pie tam ar anomālu koncentrāciju Rīgā un realatīvi milzīgām teritorijām ar mazu iedzīvotāju kocentrāciju. Nu vēsturiski izveidojies, tur ne Karinš, ne Šķēle, ne pat Putins nevarētu tikt vainots. Nu lūk šīs salīdzinoši lielās, lai gan stipri patukšās, teritorijas infrastruktūras uzturēšana tad arī mums noēd. Nē, protams, ir arī neefektivitāte un tupa zog, nav noliedzams, bet neticu, ka tas būtiski maina laukumu.

Zaraza, tu gribi teikt, ka Igauņi maksā vairāk nodokļus un tāpēc valsts un pašvaldības spēj nodrošināt ceļu uzturēšanu?

Statistika rāda ko citu... kopējais budžets ir lielāks, bet nodokļi uzņēmumiem un arī darbiniekiem uz galviņu tak sanāk mazāki nekā LV!

Nemākam saimniekot? Nemākam organizēt vaksts pārvaldi un optimali tērēt līdzekļus? Tad kurš pie tā vainīgs? Gobzems? Čīkstētaji tādi kā es vai tomēr Kariņa valdība?

zaraza [12.03.23]: labāk no valsts mazāk prasīt un censties tai arī mazākj dot, sistēma tāpat ir stiprāka un pilnībā to apjāt tāpat nevar, bet pa sīkumam jācenšas :)

Tamdēļ arī dzīvojam tā kā dzīvojam, varētu teikt Jegersz, ko jūs gribat ar tādu domāšanu.
Bet realitāte ir tāda kā Tu saki.
Kapitāls motivācijas trūkums uzņēmējam.
Lai izdzīvotu īsti citu variantu nav.

L200.Diemžēl nāksies tevi apbēdināt.Nu biju Norvēģijā savākt kuģi Tromsē.Aprīļa beigas.Laiciņš super.+18.Viss zaļš.Asfalts tīrs.Rīgā sūdīgāks laiciņš bija.Uz kuģa starp citu uzjautāju norvēģiem - jums vienmēr tik jauks pavasaris?Šie sāka rēkt.Tieši gadu atpakaļ šinī datumā vienā naktī uzsnidzis sniegs 2,5 m.Nedēļu jājušies kamēr uz ielas varējuši tikt. Esmu bijis tur arī janvārī.Autobusi visi ar ķēdēm.Daļa vieglo arī ar ķēdēm.Ja jau tur tā ar lodlampām kausētu ledu un sniegu un ar fēniem susinātu,tad kāpēc ķēdes būtu vajadzīgas? Klimats ir klimats.Un ziema ir ziema.Arī Norvēģijā.

Ja Igauņi spēj novākt no ceļa sniegu pāris stundu laikā, bet te ir jāpagaida 2 dienas un būsim godīgi, lai pārdesmit cilvēki sasit auto un kāds pa starpu vēl aiziet uz viņsauli, tad nav saprotams kādēļ aizstāvēt atbildīgajos amatos sēdošos dīkdieņus, kuri tajā pat laikā medijos kladzina, ka satiksmes drošība nav līmenī.

L200, 12.marts 2023, 13:34

Te ir nūja ar 2 galiem... Ja gribi lai viss būtu izlaizīts, tad jāsaprot ka par to kādam jāmaksā. Attiecīgi visi gatavo maciņus. Valsts pati nopelnīt nemāk un negrib, tā māk tikai atņemt un sadalīt. Cita lieta, ka sadalīt arī var dažādi, pārātīgāk un stulbāk, nāsīs ievilkt mazāk vai vairāk. Bet labāk lai griež budžetu un kaut ko neizdara, nekā tik kāš nodokļus aizvien vairāk, pat ja izdara perfekti. Skandināvi ir aizgājuši pa sociālisma ceļu, kur indivīds lielāku savu personīgo ieņēmumu daļu deleģē valstij nodokļu veidā, pieņemot ka valsts jēgpilnāk to spēs tērēt. Nu viņu sabiedrība tā ir nolēmusi un pieņēmusi. Bet vai tas ir pieņemami mums? Nezinu... Man personīgi laikam ne pārāk, labāk no valsts mazāk prasīt un censties tai arī mazākj dot, sistēma tāpat ir stiprāka un pilnībā to apjāt tāpat nevar, bet pa sīkumam jācenšas :)

Nu beidzat šito demagoģiju. Te kāds 1x mūžā redzējis Norvēgijas kalnos neiztīrīru ceļu un to tad min kā attaisnojumu augstākā līmeņa neizdarībai pie mums.

Ja Igauņi spēj novākt no ceļa sniegu pāris stundu laikā, bet te ir jāpagaida 2 dienas un būsim godīgi, lai pārdesmit cilvēki sasit auto un kāds pa starpu vēl aiziet uz viņsauli, tad nav saprotams kādēļ aizstāvēt atbildīgajos amatos sēdošos dīkdieņus, kuri tajā pat laikā medijos kladzina, ka satiksmes drošība nav līmenī.