Laivas un to motori

lucio208 [3.feb]: Labdien, kolēģi. Nolēmu pāriet uz jaudīgāku motoru, līdz šim brīdim copēju ar 34 enduru. Domāju nopirkt Haswing protruar 1.0 65lbs 12v. Vai ir kādas atsauksmes, varbūt kāds lieto/lietojis? Un arī litime. de gribu nopirkt lifepo4 akumulatoru. Ar 100ah pietiks šim motoram vienai copes reizei? Vai ir vajadzīgs tas Bluetooth savienojums vai nē? Vai ir taisnība, ka braucot ar pilnu gāzi kkas tur karst ar lifepo4 akumulatoru? Jau iepriekš paldies.

Es jau pagāšgad rakstīju par lifepo4 un nekas nav mainījies

https://www.copeslietas.lv/m/sarunas/topic/698/?sort=DESC&p=2

eholotes ir pieejams watersnake 65lb bet manuprāt jau 55lb ir pietiekami daudz un izbraukāt 3 vīri laivā 5km/h nekādu problēmu

ar 100ah lifepo4 pilnīgi pietiek lai nocopētu ap 10km (braucot un laižoties) es esmu lielupē ar īres laivu 6h 6km nobraucis un akumulatorā atlikums vēl daudz bija

lucio208 PM

Labdien, kolēģi. Nolēmu pāriet uz jaudīgāku motoru, līdz šim brīdim copēju ar 34 enduru. Domāju nopirkt Haswing protruar 1.0 65lbs 12v. Vai ir kādas atsauksmes, varbūt kāds lieto/lietojis? Un arī litime. de gribu nopirkt lifepo4 akumulatoru. Ar 100ah pietiks šim motoram vienai copes reizei? Vai ir vajadzīgs tas Bluetooth savienojums vai nē? Vai ir taisnība, ka braucot ar pilnu gāzi kkas tur karst ar lifepo4 akumulatoru? Jau iepriekš paldies.

Re, kur ideja vietējiem laivu ražotājiem: https://youtube.com/shorts/LLyrPeZ_b_U?si=E7sGABbdrAWcrZD1

JK7 [6.jan]: Vai nu nodošanas - pieņemšanas akts vai kā Tu minēji - parametri un mazs apraksts!:)

Ar plikiem pieņemšanas, nodošanas aktiem reģistrēt nevarēs.
Laivu ir nepieciešams identificēt, tīri tam, lai zinātu vai to drīkst lietot ES.
Nepieciešami īpašumtiesības apliecinoši dokumenti.

Mēģini reģistrēt kā pašbūvētu. Ja pēc bildēm un apraksta csdd būs aizdomas, ka laiva nav paša izgatavota tad būs lielāka skaidrošanās. Ar agregātu numuru salīdzināšanas apmeklējumu.

Filozofiski ir jāizlasa CSDD sadaļa par laivu reģistrāciju,tsk pašbūvētu. Iesniegums,divas bildītes un 18 eiro....

JK7 [6.jan]: Zaudēs to, ka nevarēs lietot konkrētā ūdens tilpnē, jo ir pašvaldības prasība - airu laivai jābūt ar reģistrācijas numuru zīmi!

Tas jā.
Mans teiktais
,,Mēģini, ko Tu zaudē, ja atšūs ;)"
Tas bija domāts tā vairāk filozofiski . Tipa- ja tavai darbībai ir iespējams pozitīvs vai sliktākajā gadījumā nemainīgs rezultāts, tad obligāti jāmēģina.

RaimisD [6.jan]: JK7 [Vakar]: Vai CSDD ir iespējams piereģistrēt, teiksim tā - mājražotāju airu laivu?Mēģini, ko Tu zaudē, ja atšūs ;)
Pirms pāris gadiem ar čomu paņēmām vienu sili meža ezeram.

Bišķi piečubinājām un piereģistrējām kā airu laivu.
Pāris laivas bildes, parametri, minimāls apraksts.

Un tadaaam, legāla laiva :)
Protams, ja plāno kabināt virsū 20nieku motoru, tad šāds vienkāršais variants šaubos vai ies cauri.

Zaudēs to, ka nevarēs lietot konkrētā ūdens tilpnē, jo ir pašvaldības prasība - airu laivai jābūt ar reģistrācijas numuru zīmi! Bet tas sīkums! :)

Vai nu nodošanas - pieņemšanas akts vai kā Tu minēji - parametri un mazs apraksts!:)

JK7 [5.jan]: Vai CSDD ir iespējams piereģistrēt, teiksim tā - mājražotāju airu laivu?

Mēģini, ko Tu zaudē, ja atšūs ;)
Pirms pāris gadiem ar čomu paņēmām vienu sili meža ezeram.

Bišķi piečubinājām un piereģistrējām kā airu laivu.
Pāris laivas bildes, parametri, minimāls apraksts.

Un tadaaam, legāla laiva :)
Protams, ja plāno kabināt virsū 20nieku motoru, tad šāds vienkāršais variants šaubos vai ies cauri.

Vai CSDD ir iespējams piereģistrēt, teiksim tā - mājražotāju airu laivu?

Uzņēmums X ražo laivas, bet cik saprotu, nav marķējums vai sertifikāts uz konkrēto modeli!

multiplikators [8.dec]: Man pirms ipilota bija šādi. Neko čakars jau ir, bet manevrēt gana ok. bija

gūgletubē ir apskatāmi kiti ar ko parasto motoru pārtaisa par neparasto. Tirgo jau usā. Ražošana cik sapratu kaut kur Dienvidamerikā. Ņemot vērā kādas zemūdenes viņi taisa:) - tā lieta varētu būt laba un samērā lēta.

Man pirms ipilota bija šādi. Neko čakars jau ir, bet manevrēt gana ok. bija

svens76 [8.dec]: Jurik [16:13]: Čuvaks pozu ieņēmis tadu, ka tur ātrums izskatās lielāks kā doks ar saviem 150hp taisa. Nevajadzēja keponu otradi griezt - redzētu vismaz ka dūņās iekšā braucnu uz 80+ km h tur ne tikai pizda motoram būtu tajā skicē:)))

es bik piekoriģēju

Līdz asarām…:D:D:D

svens76 [8.dec]: Jurik [7m]: Čuvaks pozu ieņēmis tadu, ka tur ātrums izskatās lielāks kā doks ar saviem 150hp taisa. Nevajadzēja keponu otradi griezt - redzētu vismaz ka dūņās iekšā braucnu uz 80+ km h tur ne tikai pizda motoram būtu tajā skicē:)))

Gatis Šļūka varētu gadu zīmēt iespējamos attistibas scenārijus un vēl nebutu resursu izsmēlis:)

Jurik [8.dec]: Čuvaks pozu ieņēmis tadu, ka tur ātrums izskatās lielāks kā doks ar saviem 150hp taisa. Nevajadzēja keponu otradi griezt - redzētu vismaz ka dūņās iekšā brauc

nu uz 80+ km h tur ne tikai pizda motoram būtu tajā skicē:)))

Čuvaks pozu ieņēmis tadu, ka tur ātrums izskatās lielāks kā doks ar saviem 150hp taisa. Nevajadzēja keponu otradi griezt - redzētu vismaz ka dūņās iekšā brauc

RaimisD [8.dec]: Jurik [Vakar]: boška pie kāta turas ar vienu skrūvi, ko atskruvējot, bošku var apmest otrādiIzskatās, ka bez vizualizācijas neiztikt:)))
Apmest otrādi, ģeniāli !
Ja sagribās braukt normāli, tad pārmet atpakaļ, cik tur tā darba, pāris skrūves.

Pats zini kā fiksējas motora kāja. Augstāk, zemāk, pluss, mīnuss tramvaja pietura.
Cik tur vajag, lai pret laivas purnu aplauzt skrūvi.

Tie ir mani teorētiskie spriedelējumi. Dariet, kā vēlaties.
Labāk vienu reizi pamēģināt un sačakarēties, nekā visu mūžu mocīties pārdomās.

te pēc skices pāris metri un motoram pizdaaa:)))

Jurik [7.dec]: boška pie kāta turas ar vienu skrūvi, ko atskruvējot, bošku var apmest otrādi

Izskatās, ka bez vizualizācijas neiztikt:)))
Apmest otrādi, ģeniāli !
Ja sagribās braukt normāli, tad pārmet atpakaļ, cik tur tā darba, pāris skrūves.

Pats zini kā fiksējas motora kāja. Augstāk, zemāk, pluss, mīnuss tramvaja pietura.
Cik tur vajag, lai pret laivas purnu aplauzt skrūvi.

Tie ir mani teorētiskie spriedelējumi. Dariet, kā vēlaties.
Labāk vienu reizi pamēģināt un sačakarēties, nekā visu mūžu mocīties pārdomās.