Ekonomika un politika

Okergle [3.feb]: Cope321 [7m]: Latvieši ir klusāki un diskrēti. Tik cik sanāk pārvietoties ar tramvaju (ne pārāk bieži), vairāk dzirdu, ka droši savstarpēji sarunājas un atbild uz telefona zvaniem krieviski runājošie.
Latvieši parasti sēž klusu un runā pieklusinātā tonī. Ja atbild uz telefona zvanu, tad visbiežāk nočukst, lai pārzvana vai arī runā klusi.

Tādā vidē tiešām rodas sajūta kā krievijas pilsētā. Atbalstu to, ka personīgās sarunas nevajag risināt tramvajā, bet ārzemniekam rodas diezgan skaidra sajūta, ka Rīgā valda saziņa krievu valodā.Un j es iziešu ar kreklu uz kura būs Čegevara vai Fidels,(:(:(:

Turpinās klusēt un kāds kaut ko klusi noburbinās pie sevis. Kad braucu divas nedēļas atpakaļ, tad krievu jaunieši skaļi klausījās šamaņa "ja ruskii" un pārējie klusi pacieta.

Cope321 [3.feb]: Latvieši ir klusāki un diskrēti. Tik cik sanāk pārvietoties ar tramvaju (ne pārāk bieži), vairāk dzirdu, ka droši savstarpēji sarunājas un atbild uz telefona zvaniem krieviski runājošie.
Latvieši parasti sēž klusu un runā pieklusinātā tonī. Ja atbild uz telefona zvanu, tad visbiežāk nočukst, lai pārzvana vai arī runā klusi.

Tādā vidē tiešām rodas sajūta kā krievijas pilsētā. Atbalstu to, ka personīgās sarunas nevajag risināt tramvajā, bet ārzemniekam rodas diezgan skaidra sajūta, ka Rīgā valda saziņa krievu valodā.

Un j es iziešu ar kreklu uz kura būs Čegevara vai Fidels,(:(:(:

Latvieši ir klusāki un diskrēti. Tik cik sanāk pārvietoties ar tramvaju (ne pārāk bieži), vairāk dzirdu, ka droši savstarpēji sarunājas un atbild uz telefona zvaniem krieviski runājošie.
Latvieši parasti sēž klusu un runā pieklusinātā tonī. Ja atbild uz telefona zvanu, tad visbiežāk nočukst, lai pārzvana vai arī runā klusi.

Tādā vidē tiešām rodas sajūta kā krievijas pilsētā. Atbalstu to, ka personīgās sarunas nevajag risināt tramvajā, bet ārzemniekam rodas diezgan skaidra sajūta, ka Rīgā valda saziņa krievu valodā.

Jā par šo ir skumji!
Un ar mūsu SAB un VDD ir tik pat slikti kā ar KNAB.

Citāts no tā paša raksta: --- LA.LV

Pirms pāris dienām izmantoju “Bolt” taksista pakalpojumus. Vīrietis, kas sēdēja pie stūres, ar mani sasveicinājās latviešu valodā, taču pēc tam angļu valodā piebilda, ka ir no Ukrainas, Kijivas, un vēl nav apguvis latviešu valodu. Jautāju, cik ilgi viņš te dzīvo. Viņš atbildēja, ka nepilnu mēnesi. Sarunas gaitā taksists atklāja, ka šī mēneša laikā ir novērojis šādas un tādas iezīmes latviešu mentalitātē.

Viņš esot patiesi pārsteigts par latviešu iejūtību un pazemību pret krieviem, kas dzīvo Rīgā, jo Kijivā viss ir otrādi – klusē tie, kas ir svešie, nevis savējie.
Ja kāds atļautos iziet uz ielas kostīmā ar uzrakstu “Россия”, kā viņš to novērojis pie mums, Latvijā, šim cilvēkam būtu jāsatraucas par savu drošību, jo ukraiņi to tā neatstātu. Jautājums vietā. Kāpēc latvieši to pieļauj, kāpēc pacieš? Te es nerunāju par miermīlīgajiem iedzīvotājiem, kuri nevienu neizaicina, kuri prot cieņpilni izturēties pret citiem, bet gan tiem, kuri ar klaji pretvalstiskām darbībām un izteikumiem provocē cilvēkus, kuri skaidri apzinās, ka dzīvo Latvijā, nevis padomijā.

Čalīts sasparojies. Dienesti snauž. ...vai baidās?

...plikadīdis, kuram pat kārtīgas vasarnīcas nav, kuram miljons/miljards ir tukša skaņa, bez atšķirības, tagad gadsimta projektus kūrēs :((

daddy_j, 3.februāris 2025, 11:45[/quote]

..biju domajis vairāk, kā nacionāļiem nedraudzīgus spēkus,, bet ar saldu mēli par brālību,,sevišķi ar draudzību uz austrumiem

jegersz [3.feb]: Visticamāk tas ir ilggadējs darbs no AB vadības puses (vairāki Saeimas sasaukumi), lai pierunātu valsts vēlētās amatpersonas samazināt pamatkapitālu.
Cope321, 3.februāris 2025, 11:25

Tur ir sava loģika.
Briškens bija daudzus gadus AB padomē, bet tagad ir SM ministrs.

Neredzu citu variantu, kā tikai Briškena un pāris iesaistīto atbildību, jo pie pirmās nopietnās izmeklēšanas Gauss ātri pazudīs kā Vaškevičs uz neatgriešanos. Vēl jau liels jautājums vai vispār kāds kaut ko izmeklēs.

Visticamāk tas ir ilggadējs darbs no AB vadības puses (vairāki Saeimas sasaukumi), lai pierunātu valsts vēlētās amatpersonas samazināt pamatkapitālu.
Cope321, 3.februāris 2025, 11:25

Tur ir sava loģika.
Briškens bija daudzus gadus AB padomē, bet tagad ir SM ministrs.

Un kur visa ta plejāde ar eXpertiem, kam tas viss jauzrauga un protams neslikti jāmaksā, lai pie privatā naiziet !! :)
..un pēčak ņerkstēs, kad vēlētājs izšķirsies par protesta balsojumu !!
Nevis par zaļajiem, vai brūnajiem.... par sarkanajiem !!

Jon-Hill, 3.februāris 2025, 11:06

...sarkanie-kreisie-progresīvie taču jau IR pie varas, tieši par AB un RB atbild!! :)

manuprāt tieši pretēji - nevis sarkaniem-kreisiem (kuri māk tikai veco lauzt un skaistu-jauno SOLĪT) vara jādod, bet labējiem-konservatoriem, pie tam tādiem, kuri ar darbiem ir parādījuši, ka māk vismaz savu dzīvi sakārtot - pirmo miljonu nopelnīt un māju uzcelt...

...plikadīdis, kuram pat kārtīgas vasarnīcas nav, kuram miljons/miljards ir tukša skaņa, bez atšķirības, tagad gadsimta projektus kūrēs :((

Jon-Hill [3.feb]: Un kur visa ta plejāde ar eXpertiem, kam tas viss jauzrauga un protams neslikti jāmaksā, lai pie privatā naiziet !! :)
..un pēčak ņerkstēs, kad vēlētājs izšķirsies par protesta balsojumu !!
Nevis par zaļajiem, vai brūnajiem.... par sarkanajiem !!

Visticamāk tas ir ilggadējs darbs no AB vadības puses (vairāki Saeimas sasaukumi), lai pierunātu valsts vēlētās amatpersonas samazināt pamatkapitālu. Padomes pārstāvjiem no valsts puses gan jau lika klusēt par plānu par zināmu samaksu. Kad pie "krīzes" vajadzēja labo investoru, tad jau Lufthansa izspēlēja savu kārti.
Šaubos, ka pie vēlēto amatpersonu izglītības līmeņa kāds spēja aizdomāties līdz šai shēmai.

Sliktā ziņa, ka tie kreisie jau arī nav gudrāki un savelk kopā faktus, kad kauja jau ir beigusies. Ja viņi būtu pie varas, šajā situācijā arī visādi attaisnotos un nāktos pieņemt faktu, ka ir tikai viens investors, lai mazāk skartu valsts kasi.

Un kur visa ta plejāde ar eXpertiem, kam tas viss jauzrauga un protams neslikti jāmaksā, lai pie privatā naiziet !! :)
..un pēčak ņerkstēs, kad vēlētājs izšķirsies par protesta balsojumu !!
Nevis par zaļajiem, vai brūnajiem.... par sarkanajiem !!

Toties Tramps izdodot executive order on deregulation, ir izdarījis vienu radikālu lietu - tagad izdodot jaunus noteikumus, ir jāidentificē vismaz 10 vecie, kuri jāatceļ...

kaut ko līdzīgu viņš bija izdarījis jau 2017. gadā, tiesa, paģērot atcelt 2 vecos uz katru jauno... Baidens šo rīkojumu atcēla 2021. gadā...

Eiropas, tostarp LV birokrātija var gulēt mierīgi...pagaidām...

daddy_j [3.feb]: Cope, vienalga cipari neiet kopā - AB apmaksātais pamatkapitāls - https://company.lursoft.lv/air-baltic-corporation/40003245752 ir 596 472 824.00 EUR (Reģistrēts UR 27.06.2022)

tātad par šo naudiņu pēc Taviem ceņnikiem sanāk tikai 6 lidmašīnas un vienas lidmašīnas spārniņš!! :))

no tā secinu, ka pamatkapitālā ir viss kas cits (ēkas, būves, zeme, automašīnas, datori), tikai ne lidmašīnas!!

viens cipars gan sakrīt - Tava aplēse par AB vērtību 25 miljoni!! To apliecina kaut vai https://www.tvnet.lv/8182509/sakts-airbaltic-pamatkapitala-samazinasanas-process - "Pamatkapitāla samazināšanas noteikumos teikts, ka "airBaltic" pamatkapitāls tiks samazināts līdz 25,179 miljoniem eiro."

Aplis ir noslēdzies :)

Domāju, ka mahinācija ar Lufthansu ir jau sarunāta pirms pamatkapitāla samazināšanas. Ož pēc ļoti nopietnas korupcijas ar Gausu priekšgalā!

Cope, vienalga cipari neiet kopā - AB apmaksātais pamatkapitāls - https://company.lursoft.lv/air-baltic-corporation/40003245752 ir 596 472 824.00 EUR (Reģistrēts UR 27.06.2022)

tātad par šo naudiņu pēc Taviem ceņnikiem sanāk tikai 6 lidmašīnas un vienas lidmašīnas spārniņš!! :))

no tā secinu, ka pamatkapitālā ir viss kas cits (ēkas, būves, zeme, automašīnas, datori), tikai ne lidmašīnas!!

viens cipars gan sakrīt - Tava aplēse par AB vērtību 25 miljoni!! To apliecina kaut vai https://www.tvnet.lv/8182509/sakts-airbaltic-pamatkapitala-samazinasanas-process - "Pamatkapitāla samazināšanas noteikumos teikts, ka "airBaltic" pamatkapitāls tiks samazināts līdz 25,179 miljoniem eiro."

Aplis ir noslēdzies :)

Kāds nepārdod jaunu stellu pa 20 EUR!? Ņemšu tikai par AB vērtības konvertācijas cenu.:D:D

daddy_j [3.feb]: te ir skaidrojums par AB darījumu "čaiņikiem" https://nra.lv/neatkariga/izpete/481691-valdibas-darijums-ar-lufthansa-par-airbaltic-var-izradities-afera.htm

...līdz galam visu nesapratu, bet palika sajūta, ka esam uzmesti, tas nozīmē, ka nekas nav mainījies, viss kā parasti, un saule uzlēks un dubļi atkusīs arī šorīt! :)))

AB akciju cena biržā vienkārši "iespaidīga" (10 centi pat akciju), lai neteiktu vairāk. Izskatās, ka pat mākslīgi nosista pirms darījuma. Šis jau paliek absurdi, ka šāda apmēra kompānija tiek pārdota "pa dārgo" jeb 50 centi par akciju. Nomināli ar šo mini investīciju tika nopirkta puse no AB.
Pēc visām aplēsēm sanāk, ka AB vērtība ir 25 197 525,2 EUR, kas pat nesastāda viena Airbus vērtību (The base purchase price for a new Airbus A220-300 is $91.5 million before options. Here is everything you need to know about the Airbus A220-300.).

te ir skaidrojums par AB darījumu "čaiņikiem" https://nra.lv/neatkariga/izpete/481691-valdibas-darijums-ar-lufthansa-par-airbaltic-var-izradities-afera.htm

...līdz galam visu nesapratu, bet palika sajūta, ka esam uzmesti, tas nozīmē, ka nekas nav mainījies, viss kā parasti, un saule uzlēks un dubļi atkusīs arī šorīt! :)))

usis [2.feb]: Cik gaisa kuģi pieder AB?

Pēc pašu AB datiem 49 gaisa kuģi ar visu pieguļošo infrastruktūru un kvalificēto darbaspēku.

Cik gaisa kuģi pieder AB?