Ekonomika un politika

Pie mums ja gribētu, lai lauku teritorijas attīstās, tad vajag ceļu infrastruktūru. Poļi, Lietuvieši to saprata, bet mūsējie visu no*irsa.

jegersz, 11.novembris 2025, 09:56

Jāiet vien nākamās vēlēšanaš atkal balsot par JV viai P. Varēs baudīt jauno laiku marksismu un sociālismu un turpināt braukt pa grunteni. Kariņš jau izteicās, ka nākamās vēlēšanaš vajagot panāk lai valdībā būtu tikai divis partijas, JV un P. Pārējos tautas ievēlētos "putinstus" nedrīkt laist pie varas.

Tā sanāk kad sāk salīdzināt. Ir tāds finansiāls aprēķins - valsts sākoties no 5 000 000 iedzīvotāju, tas ir minimums kurš spējot uzturēt izglītību, medicīnu, armiju un citus valstiski svarīgus sektorus. Visas pārējās valstis zem šīs atzīmes nespēj patstāvīgi dzīvot bez vadošās kopienas. Valstis kuras var dzīvot izolēti, jāsasniedz vismaz 500 000 000 iedzīvotāju.

snitraM, 11.novembris 2025, 19:21

Diezgan triviāli, bet jā un nē.
Bet tas nozīmē tikai vienu, ka Baltijas valstīm jāsadarbojas vienotā koalīcijā.
Un šai gadījumā nav tikai ELL, jo lai kā Polija censtos pieslieties Vācijai un rietumiem, to uzskata pie Baltijas tirgus.
Otrs tik pat spēcīgi jāsadarbojas ar Skandināviju.
Iespējas pietiek, tik ar to izmantošanu ir kā ir.

Ko nozīmē attīstīt lauku teritorijas? Ja no ekonomikas viedokļa tad visas zemes jānodod lielajiem zemkopjiem tā lai tiem būtu vismaz pāris tūkstoši hektāru zemes katram un lai visādi naturālie nemaisās. Liela peļņa maz izdevumu, minimums darbinieku. Ja gribās attīstīt mazas skaistas pilsētiņas ar skoliņu, aptieku, poliklīniku, policiju, utt ko gribas - tad ir jāmeklē finansiāli nepamatoti ieguldījumi.

snitraM, 11.novembris 2025, 17:46

Nepiekritīšu.
No ekonomikas viedokļa vajag pievienoto vērtību. Lielie agro holdingi fokusējas uz graudiem vai dārzeņiem - burkāni, kartupeļi, lielas platības, maz darbinieku uz hektāra, maza pievienotā vērtība uz hektāra.
Protams laukos dzīvojošie nav stulbi, un daudz līdzīgi strādā.
Bet augļkopība vai ķiploki, sīpoli jau dod citu pievienoto vērtību uz hektāru un citu nodarbinātību!

Tik tiešām izklausās smuki.Vienīgā neraža - kādai citai lielākai valstij noteikti radīsies pamatotas aizdomas,ka tam 0,5 miljonam tās dabas bagātības un tā teritorija nav vajadzīgas.Un galu galā arī tas 0.5 miljons tur nav vajadzīgs.Islande atrodas uz salas.Ar skarbu reljefu un klimatu.Pats ar savām actiņām esmu to redzējis.Pat aptaurētajam putinam tā sala nav vajadzīga.Drīzāk Tramps var iekārot. Jegersz.Diemžēl Latgale nesastāv tikai no Rēzeknes un Ludzas novadiem.

Ja latviešu paliktu kādi 0.5mlj, tad jau pat tīri no dabas bagātībām, meža, lauksaimniecības un tūrisma pietiktu resursa un cik daudz zivju būtu:)

Tas skaits var arī daudz nepalīdzēt, teiksim, Islande ar 0.5mlj tomēr labāk tiek ar valsts funkcijām galā kā Nigērija ar >200mlj, tā ka diez vai problēmas atrisināmas, piesaistot migrantus:)

Insanti, kā Latvija varētu sasniegt nu kaut vai 10 ļimonus. Zemes pietiktu,,, tikai kura latviešu sieviete, pie skaidras apziņas šodien gribētu dzemdēt 10 sīčus un viņus vēl līdz sāk radīt pievienoto vērtību jāizaudzina !!
Arī ievestos, pirmkārt no kurienes, otrkārt, kur viņus izmitināt, kā nodarbināt ? Lauksaimniecība atkrīt,,mums nekad te nebūs divas ražas, kā Spānijā. Lieli stratēģiski rietumu uzņēmumi tuvākajā laikā, šeit tik nestabilajā teritorijā nenāks!
Atliek vien secināt, ka šis ir šajā brīdī, labākais variants ! :)
Nu, jā par 500 ļimoniem Tu pāršāvi, ASV ir 350 miljoni, Japāna maķenīt lielāka par Latviju un ir 125 miljoni,, bet nu, viņi ir cita pasaule.

Jon-Hill [11.nov]: Tā ir kad sāk salīdzināt nesalīdzināmas lietas! :)
Polijas teritorija pret Latvijas 5:1
Ļaužu skaits attiecīgi20:1
Cik to pelnītāju, naudas kopējā katlā ir,,tik arī ir !
Un ar visu to Polijas ārējais parāds ir 54% no IKP, Latvijai- 40% !
Bet man pat patīk, ka neesam pievilcīgi visādiem klaidoņiem, kas laimi meklē,,vairāk skābekļa !!
Kreņķis tik, ka austrumiem vajadzīgi,,

Tā sanāk kad sāk salīdzināt. Ir tāds finansiāls aprēķins - valsts sākoties no 5 000 000 iedzīvotāju, tas ir minimums kurš spējot uzturēt izglītību, medicīnu, armiju un citus valstiski svarīgus sektorus. Visas pārējās valstis zem šīs atzīmes nespēj patstāvīgi dzīvot bez vadošās kopienas. Valstis kuras var dzīvot izolēti, jāsasniedz vismaz 500 000 000 iedzīvotāju.

Tā ir kad sāk salīdzināt nesalīdzināmas lietas! :)
Polijas teritorija pret Latvijas 5:1
Ļaužu skaits attiecīgi20:1
Cik to pelnītāju, naudas kopējā katlā ir,,tik arī ir !
Un ar visu to Polijas ārējais parāds ir 54% no IKP, Latvijai- 40% !
Bet man pat patīk, ka neesam pievilcīgi visādiem klaidoņiem, kas laimi meklē,,vairāk skābekļa !!
Kreņķis tik, ka austrumiem vajadzīgi,,

Pie mums ja gribētu, lai lauku teritorijas attīstās, tad vajag ceļu infrastruktūru. Poļi, Lietuvieši to saprata, bet mūsējie visu no*irsa.

jegersz, 11.novembris 2025, 09:56

Ko nozīmē attīstīt lauku teritorijas? Ja no ekonomikas viedokļa tad visas zemes jānodod lielajiem zemkopjiem tā lai tiem būtu vismaz pāris tūkstoši hektāru zemes katram un lai visādi naturālie nemaisās. Liela peļņa maz izdevumu, minimums darbinieku. Ja gribās attīstīt mazas skaistas pilsētiņas ar skoliņu, aptieku, poliklīniku, policiju, utt ko gribas - tad ir jāmeklē finansiāli nepamatoti ieguldījumi.

:) par kādu naudu tad tos ceļus būvēt ??
Esi uzbūvējis kādu ceļu ?
Es esmu, 125 metri izmaksāja 20K latos !
Protams var strīdēties, cik tiek ierauts nāsīs,
bet te jau rakstija, un nebūvēs ceļu uz nekurienes vidu tikai tāpec, lai būtu !
Un šodienas skolu slēgšana, ļaužu bīdīšanās tuvāk pilsētai ir lēns process, jo vēl paies gadi, paaudze, vai pat divas, kamēr pāries, no iepriekšējās saimniekošanas uz nākošo !
Cik tā ir ne/pareiza, parādīs tikai laiks !

Jon-Hill, 11.novembris 2025, 12:19

Bija pieejami ES fondi, ko neizmantoja. Ceļa nodoklis, kas ir mērķa nodoklis, netiek izmantots pēc mērķa, bet ieskaitīts valsts kopējā kasē un ceļiem atvēlēts mazāk.
Uz visām lielajām pilsētām vajag daudz joslu ceļus, tas vienkāršos loģistiku, saīsinās pravietošanās laiku un samazinās arī bojāgājušos uz ceļiem.
Rīga-Liepāja, Rīga - Rēzekne tur var par 1h samazināt ceļu, ja to pareizina ar mašīnu skaitu un pieņem ka daļa laika var tikt veltīta lai radītu pievienoto vērtību, tad cik Valsts zaudē dēļ vājas ceļa infrastruktūras?

:) par kādu naudu tad tos ceļus būvēt ??
Esi uzbūvējis kādu ceļu ?
Es esmu, 125 metri izmaksāja 20K latos !
Protams var strīdēties, cik tiek ierauts nāsīs,
bet te jau rakstija, un nebūvēs ceļu uz nekurienes vidu tikai tāpec, lai būtu !
Un šodienas skolu slēgšana, ļaužu bīdīšanās tuvāk pilsētai ir lēns process, jo vēl paies gadi, paaudze, vai pat divas, kamēr pāries, no iepriekšējās saimniekošanas uz nākošo !
Cik tā ir ne/pareiza, parādīs tikai laiks !

Pie mums ja gribētu, lai lauku teritorijas attīstās, tad vajag ceļu infrastruktūru. Poļi, Lietuvieši to saprata, bet mūsējie visu no*irsa.

[quote=728221]

kkas, 10.novembris 2025, 13:52jāatņem modernie traktori zemniekiem,lai nav tā ka traktors izdara 50 cilvēku darbu
:D

udens2, 10.novembris 2025, 22:42

ludītu kustība jau vēsturē bija, nekas labs tur nesanāca, neapturēt progresu, kas sazobē ar kapitālu :)

a lauku dzīve jau vispār attīstītajās valstīs ir tikai ļoti bagātu cilvēķu izprieca, tādu, kas paši sev par savu naudu var nodrošināt infrastruktūru vai autonomitāti. labi jau tas it kā nav, cilvēks vispār bioloģiski nav paredzēts pilsētas dzīvei, bet nu ekonomiski nav variantu.

jāatņem modernie traktori zemniekiem,lai nav tā ka traktors izdara 50 cilvēku darbu
:D

udens2, 10.novembris 2025, 22:42

Vēl sarakstu paturpini ar subsīdijām, atlaidi dīzelim ... :D, lai "baltās apkaklītes" badojas, jo nevarēs atļauties ne gaļu, ne pienu, ne maizi, ja par to nāksies maksāt pilnu tā vērtību.

Skolas laukos būs jātaisa ciet un arvien vairāk. Tas ir fakts neko tur vairs izdarīt nevar, lai ko čīkstētu. Vilciens sen aizgājis. Nav vairs bērnu un uz laukiem nevienu nedabūt. Viss notiek ap pilsētām. Un intelektu ieteiktu aizmirst. Nav tur nekāds intelekts kas mūsu vietā izdarīs kko. Jā nemeklēsim vairs tik daudz google, tekstos vinš labi meklē un tulko. Bet kkādu gudrību tur nevar sameklēt.

kkas, 10.novembris 2025, 13:52

jāatņem modernie traktori zemniekiem,lai nav tā ka traktors izdara 50 cilvēku darbu
:D

Ok.Paceļam tēmu, piem .
Austrumu virziena blogeri bieži uztur naratīvu - batijas vimirati ! Jā, mums ielas ir salīdzinoši tukšas!
Pa dienu cilvēki strādā, pārvietojas ar pesonīgiem tansportiem, izklaides ir mājās un telpās !
Bet man vienmēr ir interesējis, no kā pārtiek Gazas Josla, ne tur rūpnīcu, ne lauksaimniecības, bet ļaužu, ka biezs !!??

Jon-Hill, 10.novembris 2025, 18:59

jebkur kur zems dzīves līmenis ir augsta dzimstība,un otrādi,jo augstāks dzīves līmenis jo mazāk dzemdē,jo jābauda dzīve,jāceļo utt.

Jegersz.Nav īsti labi tā par muļķību runāt.Vēl senos laikos spēkā bija paruna - kurš citu par muļķi zākā,pats ar gudrību neizceļaa.Varbūt tu vari nosaukt tos Latgales pagastus ar pārblīvētajām skolām?Es tev varētu nosaukt pagastus kur pēdējos pāris gados skolas aizklapēja.Arī tādus kur bija kādreiz ne tikai pamatskola,bet vidusskola. Kāds te parto priecājas.Taču ar ko tas process beigsies kāds zina?

Bjorgvins, 10.novembris 2025, 21:10

Dots pret dotu, pats oponēji ar izņēmumiem un deklarēji kā visaptverošu patiesību.
Ludzas un Rēzeknes novadu pagastu skolās klasēs ir 10-15 skolnieki, kas nav "pārblīvēts" nav ko pārspīlēt, bet arī nav tukšas un arī te ir, kur optimizācija ir skārusi, bet te jānošķir skolnieku vai skolotāju trūkuma jautājums attiecīgai skolai.
Daudzi vecāki, kas var atļauties bērnus vadā uz rajona centra skolām, tas pagastu skolas padara vēl mazāk apmeklētas.

Ar Gazas joslu ir tā.Viņi vienkārši vēl nav aizmirsuši to procesu kā radīt bērnus.vēl jau arī citur,nu tajā pašā Āfrikā ir vietas,kur pārtiek no humānās palīdzības.Bet vairojās kā truši.Latviešus vajadzētu sūtīt praksē.