Ekonomika un politika

Veči ! Jūs visu attiecinat uz sevi ! Garām !!!Ja man jaunībā būtu šisdienas iespējas....Mani dēli dzīvo Par kārtu labāk,interesantāk ! Paskataties uz jauniešiem,tie smaida un priecājas par dzīvi,visa pasaule tiem vaļā !!!

Tonis [30.04.18]: Tātad neesi pratis tos pareizi izmantot,tādēļ arī apmīzies...

Un tu kā iefiltrējies labumos? Partijā iestājies? Tiki par krāvēju? Kurš nezin, tajos debīlajos laikos krāvējs bija visprestižākā profesija, jo bija iespēja tikt klāt visam, ko krauj. Nopietni, es nejokoju! Un šie vecie pirdieni svētlaimē atceras to vājprātu! Neticami!

Tātad neesi pratis tos pareizi izmantot,tādēļ arī apmīzies...

Tonis [30.04.18]: Negribu slavināt tos laikus,protams ,ka tagadiņ iespējas dzīvot skaisti ir daudz lielākas.Vienkārši riebjas ,ja ar sūdiem aplej tos un to ,ko pats neesi pieredzējis...Visur un vienmēr ir labi ,ja pats neesi galīgi slinks un glups.
Čipizācijas laikus gan negribētos piedzīvot...

Es esmu redzējis, un es apleju!

Krūmjanci,man fazenda pie Mores un Nītaures,varbūt kaut kur tur...

Kā nu kurš to laiku uztver, man arī padomju laiks bija gana interesants.
Mani 5 gadu vecumā vecāki ielika skolā, lai puika nedauzās apkārt un nedara blēņas.
Tēvu meklēja čeka, atrada arī, nejauši satika pazīstamu stukaču, bet tas jau pēc Staļina nāves - tāpēc nopietnas represijas nesekoja. Tā ka vien riebumu izsauc tāda akmens viesa uzbraucieni tēvam.
Pats jau 21 gada vecumā biju liela uzņēmuma ceha priekšnieks laukos ar apm 100 padotajiem. Pēc 2 gadu darba mani uzaicināja uz Rīgu, piekritu.
Dzīvot Rīgā nebija kur, vairākus mēnešus nakšņoju vilcienā kā bomzis, tad dabūju gultas vietu.
Pēc 3 gadiem savu dzīves vietu.
Darbs bija saistīts ar komandējumiem, šajā laikā izbraukāju visu PSRS Eiropas daļas teritoriju, vieglāk ir nosaukt vietas, kur neesmu bijis nekā tās, kur esmu bijis.
Šajā laikā paguvu nobeigt LVU Ekonomikas fakultāti, tāpēc sākoties prihvatizācijai uzreiz sapratu kā jārīkojas, lai nebūtu bezdarbnieks.
Izveidoju uzņēmumu, ražojām. Pēc VID uzbraucieniem par niekiem un sodiem, arī nenormālā verga darba - apnika.
Sāku domāt! Izdomāju, kā dzīvot, lai sevi neapgrūtinātu ar darbiem, bet varētu normāli dzīvot. Dzīvot, nevis vergot un cita nekā neredzēt.
Tagad tieku šeit regulāri apkakāts par to, ka mēģinu ar savu redzējumu un pieredzi rosināt domāt arī citus, pamācīt gan te nevienu netaisos.
Tā ka katram tā dzīves pieredze ir cita, tāpēc likteņi un piedzīvotais ir grūti salīdzināmi. Un šķēpi nav jālauž - katram bija tā kā nu bija.
PS. Ja Tonis ir kādreiz darbojies Madlienas tuvumā, iespējams, ka esam pazīstami.

Negribu slavināt tos laikus,protams ,ka tagadiņ iespējas dzīvot skaisti ir daudz lielākas.Vienkārši riebjas ,ja ar sūdiem aplej tos un to ,ko pats neesi pieredzējis...Visur un vienmēr ir labi ,ja pats neesi galīgi slinks un glups.
Čipizācijas laikus gan negribētos piedzīvot...

Veselus 8 gadus vecāks par Toni,par bulciņām-sešdesmitajos bija pusbada laiki,nebija baltmaizes,skolniekiem dalīja skolās,par 3 kapeikām gabalā.....75 gada piedzima vecakais dēls,mazam bērnam nedosi treknu cūkgaļu,bet liellopa gaļu tirgū nevarēju atļauties,gāju pie pazīstama bodnieka....Toreiz dzīvoja labi tie kas sēdēja uz deficīta,krodzinieki...

Varbūt jaunajai paaudzei būs interesant...
Dzimu kad sākās Krievlaiku atkusnis 1957 gadā.Tad bij piešprices Hruščovs,tas kas krievzemi sadomāja ar kukurūzu sabarot...)
Pēčāk,sešdesmito sākumā pie šprices iecēla Btrežņevu,šams labu grūdienu taj valstī iedeva,bija kosmosa attīstība, i maizīte ar gaļu veikalos parādījās.Līdz tam gadījās ka pēc maizes karašiņām bija rindā jāstāv...
Sešdesmito beigas un septiņdesmitie bija tajos laikos uzplaukums.Naftas cenas cēlās,Krievos dzīve gāja tīri laba.Krogos pie durvīm rindas stāvēja,šveicara darbs bija godpilnā cieņā..Es arī studiju gados pa vakariem uz tā viļņa uzsēdos...)
Nāca 80 tie un vidū sākās krīze,naftas cenas kritās,tādējādi jeņķi veicināja PSRS ekanomikas sabrukumun un sistēmas maiņu,Iecēla Gorbačovu,tas uztaisīja perestroiku,atļāva brīvo tirdzniecību.Bija jautri laiki,visi štancēja un tirgoja ko var...Tad nāca Jeļcina apvērsums,psrs sabrukums,rekets ,bandītizms un alstu izlaupīšanas laiki.

uldens2 [6m]: Te jau nenievā senču veikumu,bet sūdigo sistēmu,ka to nevar atšķirt es nesaprotu??Tonis vienkārši grib, lai viņu ciena par to, ka viņš ir vecs un dzīvojis bik ilgāk, nekā Tu. Bet tā tās lietiņas nenotiek- cieņa jānopelna, bet jauns muļķis pēc gadiem paliek par vecu muļķi, tā arī visa starpība...

raihs, 30.aprīlis 2018, 00:11
Jauns muļķis no veca atšķiras tikai ar to, ka jaunais grib runāt par tām lietām no kurām neko nezin, bet vecais runā par to ko zin un pats piedzīvojis. Atšķirība tomēr ir - un liela.

krumujancis, 30.aprīlis 2018, 00:14

esmu dzimis 78.gadā,tā ka redzeju un labi atceros tukšos veikalus,tāda forša stabilitāte un nemaz nebij jaraizējas par bērnu nākotni,jo izvēles jau tiem bērniem nebij,izaugs jaunais biorobots un varēs fabrīķī štampot brāķus,ideāla dzīve.
Visur kur komunisms skāra ar savu stulbumu ir degradētas teritorijas ar degradētiem prātiem.Tas ka jūs bijāt jauni un vienaudzēm pupi stalti stāvēja ir cits stāsts

Jauns muļķis no veca atšķiras tikai ar to, ka jaunais grib runāt par tām lietām no kurām neko nezin, bet vecais runā par to ko zin un pats piedzīvojis. Atšķirība tomēr ir - un liela.

krumujancis, 30.aprīlis 2018, 00:14

Tā kā mūsu domāšana attīstās lēnāk nekā zinātne, daudzi mūsu pieņēmumi un uzskati ir novecojuši un nepatiesi.
Mels Švarcs

Bij, bi ļoti veselīga pārtika. Pienu slauca, lēja mucās. Dzesēšana ar ar ūdeni no dziļurbuma. Ja sūknis nebija noplīsis. Sliktākā gadījumā piespēra veļas pulveri, ilgāk varēja saglabāt.
Minerālmēslu kaudzes zem klajas debess, ar lietus ūdeņiem lēnām plūda uz tuvējām upītēm un sūcās gruntsūdeņos. Minerālmēslus precīzi dozēja no kukuruzņikiem. Vienu kravu uz šito lauku, divas uz to. Kur trāpīja? Atkarībā no vēja virziena un stipruma.
Virca no kūtīm krājās lielās kaudzēs. Lietus protams daļu aizskaloja uz upēm un ezeriem, bet valstsn bagāta, vai tāpēc tai sūdu trūka.
Maizīti pirka un lopiņiem baroja, sanāca lētāk kā pašiem ko audzēt.
Atceros Aizkraukles VEFs vēl gadus piecus sešus centās ko ražot un tirgot uz Krieviju. Citur to mantu pat par velti neņēma. Tikai arī krievijā cilvēkiem gribējās ko modernāku. Tā lēnā garā, pa starpām iepērkot un mazgājot vārda vis tiešākajā nozīmē citur pasaulē lietotus aparātus (restaurējot), arī šis biznes beidzās.
Arī Rīgas VEFs laiciņu agonēja. Līdz brīdim, kamēr VEFā ražotās istabas izmēra releju centrāles citi ražotāji aizstāja ar lielāka elektro sadales skapja izmēra centrālēm.
Nostaļģijas mocītie, jūs tiešām būtu ar mieru braukāt Rafiņos, pazikos un tamlīdzīgos transportlīdzekļos? Jums taču ir iespēja piepildīt savus nostaļģiskos sapņu nopērkot kādu žiguli. Mūsdienās ražotu. Tie tak jauni maksā kā septiņus gadus veci AUDI? Nez kāpēc mašīnas pērkat lietotas ne jaunas pa to pašu cenu.
Un tā varētu turpināt ilgi un dikti. Tikai kāda jēga, ja cilvēks atceras tikai to ko grib atcerēties. Redz tikai to ko grib redzēt.

AndrisABC, 30.aprīlis 2018, 00:00
Nu gan nogrāvi čupu demagoģijas.
Tiešām, braucu arī ar pirmo Žiguli, kapeiciņu.
Nemaz jau tiem laikiem nebija slikta mašīna, servisu bija maz, bet, ja pamācījās varēja skrūvēt pats, jo tā bija tik ''sarežģīta'' kā āmurs. Līdz tam braucu ar tēva K-125, tad jau paša pirktu IŽ-56, kurš nu jau ir relikvija darba kārtībā. Tā ka nevajag tik šerpi.

krumujancis, 30.aprīlis 2018, 00:09

kāpēc nebrauci ar mercedesu vai bmw???Jo partija bij nolēmusi ka krumujanka un parejie vergi nedrikst.

skutān,PM

uldens2 [6m]: Te jau nenievā senču veikumu,bet sūdigo sistēmu,ka to nevar atšķirt es nesaprotu??Tonis vienkārši grib, lai viņu ciena par to, ka viņš ir vecs un dzīvojis bik ilgāk, nekā Tu. Bet tā tās lietiņas nenotiek- cieņa jānopelna, bet jauns muļķis pēc gadiem paliek par vecu muļķi, tā arī visa starpība...

raihs, 30.aprīlis 2018, 00:11

Jauns muļķis no veca atšķiras tikai ar to, ka jaunais grib runāt par tām lietām no kurām neko nezin, bet vecais runā par to ko zin un pats piedzīvojis. Atšķirība tomēr ir - un liela.

skutān, uzraksti kā vārds mātei?

usis, 29.aprīlis 2018, 23:59

Skaidrīte.

skutans, 30.aprīlis 2018, 00:01

Tev kāds pazīstams(a) ar tai bodē strādājis padlaikos ?

uldens2 [30.04.18]: Te jau nenievā senču veikumu,bet sūdigo sistēmu,ka to nevar atšķirt es nesaprotu??

Tonis vienkārši grib, lai viņu ciena par to, ka viņš ir vecs un dzīvojis bik ilgāk, nekā Tu. Bet tā tās lietiņas nenotiek- cieņa jānopelna, bet jauns muļķis pēc gadiem paliek par vecu muļķi, tā arī visa starpība...

Bij, bi ļoti veselīga pārtika. Pienu slauca, lēja mucās. Dzesēšana ar ar ūdeni no dziļurbuma. Ja sūknis nebija noplīsis. Sliktākā gadījumā piespēra veļas pulveri, ilgāk varēja saglabāt.
Minerālmēslu kaudzes zem klajas debess, ar lietus ūdeņiem lēnām plūda uz tuvējām upītēm un sūcās gruntsūdeņos. Minerālmēslus precīzi dozēja no kukuruzņikiem. Vienu kravu uz šito lauku, divas uz to. Kur trāpīja? Atkarībā no vēja virziena un stipruma.
Virca no kūtīm krājās lielās kaudzēs. Lietus protams daļu aizskaloja uz upēm un ezeriem, bet valstsn bagāta, vai tāpēc tai sūdu trūka.
Maizīti pirka un lopiņiem baroja, sanāca lētāk kā pašiem ko audzēt.
Atceros Aizkraukles VEFs vēl gadus piecus sešus centās ko ražot un tirgot uz Krieviju. Citur to mantu pat par velti neņēma. Tikai arī krievijā cilvēkiem gribējās ko modernāku. Tā lēnā garā, pa starpām iepērkot un mazgājot vārda vis tiešākajā nozīmē citur pasaulē lietotus aparātus (restaurējot), arī šis biznes beidzās.
Arī Rīgas VEFs laiciņu agonēja. Līdz brīdim, kamēr VEFā ražotās istabas izmēra releju centrāles citi ražotāji aizstāja ar lielāka elektro sadales skapja izmēra centrālēm.
Nostaļģijas mocītie, jūs tiešām būtu ar mieru braukāt Rafiņos, pazikos un tamlīdzīgos transportlīdzekļos? Jums taču ir iespēja piepildīt savus nostaļģiskos sapņu nopērkot kādu žiguli. Mūsdienās ražotu. Tie tak jauni maksā kā septiņus gadus veci AUDI? Nez kāpēc mašīnas pērkat lietotas ne jaunas pa to pašu cenu.
Un tā varētu turpināt ilgi un dikti. Tikai kāda jēga, ja cilvēks atceras tikai to ko grib atcerēties. Redz tikai to ko grib redzēt.

AndrisABC, 30.aprīlis 2018, 00:00

Nu gan nogrāvi čupu demagoģijas.
Tiešām, braucu arī ar pirmo Žiguli, kapeiciņu.
Nemaz jau tiem laikiem nebija slikta mašīna, servisu bija maz, bet, ja pamācījās varēja skrūvēt pats, jo tā bija tik ''sarežģīta'' kā āmurs. Līdz tam braucu ar tēva K-125, tad jau paša pirktu IŽ-56, kurš nu jau ir relikvija darba kārtībā. Tā ka nevajag tik šerpi.

Bij, bi ļoti veselīga pārtika. Pienu slauca, lēja mucās. Dzesēšana ar ar ūdeni no dziļurbuma. Ja sūknis nebija noplīsis. Sliktākā gadījumā piespēra veļas pulveri, ilgāk varēja saglabāt.
Minerālmēslu kaudzes zem klajas debess, ar lietus ūdeņiem lēnām plūda uz tuvējām upītēm un sūcās gruntsūdeņos. Minerālmēslus precīzi dozēja no kukuruzņikiem. Vienu kravu uz šito lauku, divas uz to. Kur trāpīja? Atkarībā no vēja virziena un stipruma.
Virca no kūtīm krājās lielās kaudzēs. Lietus protams daļu aizskaloja uz upēm un ezeriem, bet valstsn bagāta, vai tāpēc tai sūdu trūka.
Maizīti pirka un lopiņiem baroja, sanāca lētāk kā pašiem ko audzēt.
Atceros Aizkraukles VEFs vēl gadus piecus sešus centās ko ražot un tirgot uz Krieviju. Citur to mantu pat par velti neņēma. Tikai arī krievijā cilvēkiem gribējās ko modernāku. Tā lēnā garā, pa starpām iepērkot un mazgājot vārda vis tiešākajā nozīmē citur pasaulē lietotus aparātus (restaurējot), arī šis biznes beidzās.
Arī Rīgas VEFs laiciņu agonēja. Līdz brīdim, kamēr VEFā ražotās istabas izmēra releju centrāles citi ražotāji aizstāja ar lielāka elektro sadales skapja izmēra centrālēm.
Nostaļģijas mocītie, jūs tiešām būtu ar mieru braukāt Rafiņos, pazikos un tamlīdzīgos transportlīdzekļos? Jums taču ir iespēja piepildīt savus nostaļģiskos sapņu nopērkot kādu žiguli. Mūsdienās ražotu. Tie tak jauni maksā kā septiņus gadus veci AUDI? Nez kāpēc mašīnas pērkat lietotas ne jaunas pa to pašu cenu.
Un tā varētu turpināt ilgi un dikti. Tikai kāda jēga, ja cilvēks atceras tikai to ko grib atcerēties. Redz tikai to ko grib redzēt.

AndrisABC, 30.aprīlis 2018, 00:00

Nu gan nogrāvi čupu demagoģijas.
Tiešām, braucu arī ar pirmo Žiguli, kapeiciņu.
Nemaz jau tiem laikiem nebija slikta mašīna, servisu bija maz, bet, ja pamācījās varēja skrūvēt pats, jo tā bija tik ''sarežģīta'' kā āmurs. Līdz tam braucu ar tēva K-125, tad jau paša pirktu IŽ-56, kurš nu jau ir relikvija darba kārtībā. Tā ka nevajag tik šerpi.

Katram laikam savs ritums,visur ir savi plusi un mīnusi,bet tādēļ nevajag nievāt savu tēvu veikumu un tos laikus kures nemaz neesi pieredzējis...
Tie kas to dara ir nožēlojami gnīdas...

Tonis, 29.aprīlis 2018, 23:45

Te jau nenievā senču veikumu,bet sūdigo sistēmu,ka to nevar atšķirt es nesaprotu??