Laivu reģistrācija

Motorlaiva vai airu laiva - Tev neviens neprasīs, ja laiva nav reģistrēta.

skiperis, 20.marts 2016, 17:10

Pavisam neko nesaprot. Vai tad tomēr obligāti jāreģistrē ja viņa ir 370, piepušama un es izmantošu motori līdz 5hp

Pats taču lasīji, ka OBLIGĀTI jāreģistrē MOTORLAIVA! Ja Tu viņu izmantosi ar 3,7kw motoru vai airiem - reģistrācija nav obligāta ja to neprasa attiecīgā pašvaldība.

skiperis, 20.marts 2016, 17:04

Pašvaldība savus noteikumus var diktēt savā īpašumā. Lielākā daļa publisko ūdeņu,kurus apsaimnieko pašvaldības,ir valsts īpašums. Tā tad tajos spēkā valsts tiesību normas.

http://likumi.lv/doc.php?id=173025bbbb

3.punkts D.

Kur ir problēma reģistrēt laivu? Vienreiz izdari to un aizmirsti kaut kādas problēmas.

Kur ir problēma reģistrēt laivu? Vienreiz izdari to un aizmirsti kaut kādas problēmas.

Gedis, 20.marts 2016, 18:58

Problēma ir tā ka krievu ražoto laivu nevar reģistrēt jo viņiem nav ES sertifikats


Un tad tomēr man nav jāreģistrē manu laivu ja es izmantošu ar motoru ne lielāku par 3,7

Tiešām jau nesapārotu.

Kāda gadījumā tad jāreģistrē? Vnk negtlribas maksāt soda naudu

Gedis. Palasi iepriekšējos komentus. Laivai nav CE sertifikāta un tādas nereģistrē EU.

http://likumi.lv/doc.php?id=173025bbbb

3.punkts D.

skiperis, 20.marts 2016, 18:57

3. Airu laivas reģistrē brīvprātīgi, izņemot gadījumus, ja pašvaldība vai cits iekšējo ūdeņu īpašnieks tam piederošajos iekšējos ūdeņos ir paredzējis airu laivu reģistrēšanu šajos noteikumos noteiktajā kārtībā.
Lasi uzmanīgi!!! ŪDEŅU ĪPAŠNIEKS!

Jāreģistrē būs ja gribēsi izmantot motoru lielāku par 5hp. Tad Tava airu laiva pārvēršas par motorlaivu ar visu no tā izrietošo. Mans čoms vairākus gadus lietoja piepūšamo 3m ar 4hp motoru gan Ventspilī, gan Tosmārē, gan Daugavā Rīgā un nebija nekādu problēmu, jo laiva nebija reģistrēta.

Kbapk >

http://www.baltic-course.com/rus/soveti_urista/?doc=39868&ins_print

Ja latviski nesaproti.

Skiper jautājums, ja laiva nav reģistrēta tad jūra vispār nevar, arī vējenēs 500-800 metrus no krasta? vai tomēr ir kādi izņēmumi?
Ok saprotu ka līcī uz asariem jau droši ka var.

Skiper jautājums, ja laiva nav reģistrēta tad jūra vispār nevar, arī vējenēs 500-800 metrus no krasta? vai tomēr ir kādi izņēmumi?
Ok saprotu ka līcī uz asariem jau droši ka var.

hecs7, 21.marts 2016, 08:56

Jā, būtu interesanti skaidri saprast!
Pilnīgi pieļauju, ka ir kāds likums kurš šito apgāž...

"Noteikumi par kuģošanas līdzekļu satiksmi iekšējos ūdeņos" http://likumi.lv/doc.php?id=103963 pie iekšējiem ūdeņiem pieskaita arī (3.p) "Latvijas Republikas iekšējos ūdeņos un 3000 metru platā joslā no krasta (bāzes) līnijas uz jūras pusi Rīgas jūras līča un Baltijas jūras Latvijas Republikas piekrastes daļā"

Iziešana jūrā jāpiesaka robežsargiem, jānosauc reģistrācijas Nr, vai kuģa vārds, cik cilvēku uz klāja, paredzētais atgriezšanās laiks. Kā var pieteikt nereģistrētu kuģi?

http://likumi.lv/doc.php?id=103963#n2

32. punkts.
Cik esmu redzējis, tad arī vējeņu laikā robiņi skraida gar laivām. Vai piekasās nezinu, pie manis nav bijuši. Iziešanu vienmēr piesaku. Esmu pieteicis arī pa mobilo, bet MK noteikumi prasa šļakatu drošu portatīvo rāciju C kategorijas kuģiem jūrā.

Tikko dabūju konsultāciju no robežsargu amatpersonas. Izrādās, ka robežsargi par robežakvatoriju uzskata tikai ūdeņus pa kuriem iet robeža ar trešajām valstīm nevis EU. Pieteikums gan esot vēlams, bet jūrā ieairēties var arī ''uz savu galvu''. Galvenais lai būtu pilns laivas aprīkojums. Robiņi un krasta apsardze gan prasa pieteikt iziešanu, bet tas ir vairāk jūsu pašu drošībai, ja kas notiek arī viņus ''drāž'', ka nav zinājuši kur un kas. Atvainojos, ja kādu pārāk sabiedēju, bet es vairāk orientējos uz piekrastes noteikumiem nevis iekšējiem ūdeņiem tādēļ sanāca nedaudz skarbāk.

Tikko dabūju konsultāciju no robežsargu amatpersonas. Izrādās, ka robežsargi par robežakvatoriju uzskata tikai ūdeņus pa kuriem iet robeža ar trešajām valstīm nevis EU. Pieteikums gan esot vēlams, bet jūrā ieairēties var arī ''uz savu galvu''. Galvenais lai būtu pilns laivas aprīkojums. Robiņi un krasta apsardze gan prasa pieteikt iziešanu, bet tas ir vairāk jūsu pašu drošībai, ja kas notiek arī viņus ''drāž'', ka nav zinājuši kur un kas. Atvainojos, ja kādu pārāk sabiedēju, bet es vairāk orientējos uz piekrastes noteikumiem nevis iekšējiem ūdeņiem tādēļ sanāca nedaudz skarbāk.

skiperis, 21.marts 2016, 20:03

Labāk skarbāk nekā iedrošināt ar peldpūsli līdz 3km bez bēdu airēties.

Tikko dabūju konsultāciju no robežsargu amatpersonas. Izrādās, ka robežsargi par robežakvatoriju uzskata tikai ūdeņus pa kuriem iet robeža ar trešajām valstīm nevis EU.

skiperis, 21.marts 2016, 20:03

Paldies par skaidrojumu!

Noteikumos gan par EU nekas nav teikts (to pašu noteikumu 2.10.), līdz ar to "pēc likuma" pienāktos pieteikt arī iziešanu atsevišķos Gaujas, Mēmeles un Daugavas posmos - robežakvatorija ar Igauniju, Lietuvu un Baltkrieviju...

Skiper jautājums, ja laiva nav reģistrēta tad jūra vispār nevar, arī vējenēs 500-800 metrus no krasta? vai tomēr ir kādi izņēmumi?
Ok saprotu ka līcī uz asariem jau droši ka var.

hecs7, 21.marts 2016, 08:56

Ja dodies copēt no matracīša, tad nav jāpiesaka. :)
Pēc manas pieredzes ir tā-Jāpiesaka iziešana jūrā no upju grīvām kur ir muitas zona, vai robežu kontroles punkts. Venta, Aģe(Skultes osta), Pāvilosta. Citur, kur esmu copējis, neesmu pieteicies. Braucu ar reģistrētu laivu.

Pēc tā ko skaidroja man - robežakvatorija būs tikai ar Baltkrieviju. Lietuva Igaunija ir šengenā.

Pēc tā ko skaidroja man - robežakvatorija būs tikai ar Baltkrieviju. Lietuva Igaunija ir šengenā.

skiperis, 22.marts 2016, 17:33

Cik ilgi-izsktās ka šēngena šķīst pa visām vīlēm pušu.:)

Esam gājuši gan no Pāvilostas, gan Liepājas, gan ar reģistrētu, gan nereģistrētu "pūsli," nekad robiņiem nekas nav pieteikts, pat nezināju par šādu likuma punktu. Tomēr, arī no robiņu puses nav bijušas nekādas pretenzijas. Vairākas reizes viņi ir pārbaudījuši. Galvenais kas interesēja, dokumenti, drošības aprīkojums. Jā, un vienmēr aizrāda par attālumu kuru gribot negribot sanāk pārkāpt :D

Mēģināšu tomēr piereģistrēt laivu. Kā vispār notiek numurs salīdzināšana? Kādi dokumenti nepieciešami lai salīdzināt numurus, un pēc tam reģistrēt laivu?