Babītes ezers

kikizozo [16.okt]: Nedēļas nogalē plānoju beidzot pirmo reizi iebraukt Babītē, izmēģināt nopirktos mānekļus un pamēģināt kādu līdaku nomedīt. Skatos, ka turpat pie ezera ir pieejama adekvāta laivu īre. Varbūt ir kāds padoms iesācējam? Vai var iztikt arī bez elektromotora īres, vai ezers tomēr par lielu? Un kā ir ar ūdens līmeni ezerā? Juglā zemākais kopš vasaras šobrīd.

MightyRich, 16.oktobris 2025, 09:04

ja gribi pa lēto, tad ņem airus dūšelos, iemauc tieši pa vidu ezerā un stāv- mētā

Pierezervēju tur, izpētīju, ka blakus ir pa pāris eiro lētāk iespējams dabūt laivu, bet Dūšelos tās laivas vismaz pēc bildēm izskatās krietni stabilākas lai arī kājās stāvot varētu mētāt. Pirms laiciņa tieši pazaudēju vienu metrinieci dēļ mazas laivas, izvadīt grūti sēžot, iekrēja enkurā, beigās pārkoda fluarokarbona pavadu un aizpeldeja ar visu labo mānekli lūpā.

Nopietni? Dūšeļos laivas 15 un 18€.
Pārējās bāzēs ir arī lētākās opcijas.

Davis-Di, 16.oktobris 2025, 10:56

Var tās pašas arī pa 7 € dabūt, bet būs regulāri jābraukā.. ;)

ja gribi pa lēto, tad ņem airus dūšelos, iemauc tieši pa vidu ezerā un stāv- mētā

kikizozo, 16.oktobris 2025, 10:26

Nopietni? Dūšeļos laivas 15 un 18€.
Pārējās bāzēs ir arī lētākās opcijas.

Nedēļas nogalē plānoju beidzot pirmo reizi iebraukt Babītē, izmēģināt nopirktos mānekļus un pamēģināt kādu līdaku nomedīt. Skatos, ka turpat pie ezera ir pieejama adekvāta laivu īre. Varbūt ir kāds padoms iesācējam? Vai var iztikt arī bez elektromotora īres, vai ezers tomēr par lielu? Un kā ir ar ūdens līmeni ezerā? Juglā zemākais kopš vasaras šobrīd.

MightyRich, 16.oktobris 2025, 09:04

ja gribi pa lēto, tad ņem airus dūšelos, iemauc tieši pa vidu ezerā un stāv- mētā

MightyRich [16.okt]: Nedēļas nogalē plānoju beidzot pirmo reizi iebraukt Babītē, izmēģināt nopirktos mānekļus un pamēģināt kādu līdaku nomedīt. Skatos, ka turpat pie ezera ir pieejama adekvāta laivu īre. Varbūt ir kāds padoms iesācējam? Vai var iztikt arī bez elektromotora īres, vai ezers tomēr par lielu? Un kā ir ar ūdens līmeni ezerā? Juglā zemākais kopš vasaras šobrīd.

Es gan ieteiktu ar elektromotoru, bet pats sāku ar airiem, tai laikā vēl svaruzāli piekopu un 4km noairet, protams, ar pauzēm, bija pašam prieks.
Braucu no vecupenieku bāzes, bet tā ir katram izvēle, no kuras doties.
Šobrīd līmenis ir ļoti labs, bet Babīti nevar salīdzināt ar Juglu, Babītē vidēji dziļums ar ko strādāt ir vien ~50cm-1m. Iesaku nepārtraukti pārvietoties un mazāk ieciklēties uz vienu punktu.

Nedēļas nogalē plānoju beidzot pirmo reizi iebraukt Babītē, izmēģināt nopirktos mānekļus un pamēģināt kādu līdaku nomedīt. Skatos, ka turpat pie ezera ir pieejama adekvāta laivu īre. Varbūt ir kāds padoms iesācējam? Vai var iztikt arī bez elektromotora īres, vai ezers tomēr par lielu? Un kā ir ar ūdens līmeni ezerā? Juglā zemākais kopš vasaras šobrīd.

Vakar ieskrēju uz dažāms stundām 11- 15.30 apmēram.. viens iznāciens pusstundas garumà - laivā 60 un 87, blakus laivā pazīstamais 110 iecēla.

Papildus peldošajam enkuram, lai mazinātu ātrumu, tiek iemests arī parastais enkurs. Tāpat parasto enkuru sanāk mest, kad noķer zivi un ņemies ar to, lai laivu ar izpletni tai laikā pārāk tālu neaizpūstu. Vienvārdsakot, līņu ķeršana aizvējā puduros un līdaku ķeršana pie 20 m/s vēja atšķiras. Mērena vēja laikā parasto enkuru vispār neizmantoju, līdz ar ko atkrīt čakars ar zāles ņemšanu nost.

...:)atslēgas vārdi...nepretendējot uz taisnību.Protams... ja jātīra enkurs,tad tas tiek darīts par bortu,neviss kā savādāk.:)Ja vienkārši pa vējam laižos...tak lai zāles ir uz tā paceltā enkura...kam viņas maisa...man nē:).Uz kādām slepenajām vietām, Jūs tur plēšaties cauri nezinu,bet man pārsvarā lienot kur ,,krūmos" uz līņiem sēdēt viss ir čikiniekā.Kaut kas jau pa 25ciem gadiem Babē ir redzēts...tā kā naf tik traki ar mani kā šķiet.:)

snipiens, 15.oktobris 2025, 19:59

Līņi tā ir cita galaktika. Mēs ar peldošo enkuru ķeram līdakas un pie ļoti stipra vēja tevi dikti ātri aiznes pāris km uz priekšu, līdz ar ko bieži ir jāatgriežas atpakaļ un jālaižas pa nākamo līniju.

...:)atslēgas vārdi...nepretendējot uz taisnību.Protams... ja jātīra enkurs,tad tas tiek darīts par bortu,neviss kā savādāk.:)Ja vienkārši pa vējam laižos...tak lai zāles ir uz tā paceltā enkura...kam viņas maisa...man nē:).Uz kādām slepenajām vietām, Jūs tur plēšaties cauri nezinu,bet man pārsvarā lienot kur ,,krūmos" uz līņiem sēdēt viss ir čikiniekā.Kaut kas jau pa 25ciem gadiem Babē ir redzēts...tā kā naf tik traki ar mani kā šķiet.:)

Krodziniekam:
Var dažādus peldošos enkurus, bet tie bieži neturēs taisni laivu, var eksperimentēt ar atsiešanas punktiem, bet var būt čakars.

snipiens - Babē ja sien enkuru laivas galā un neesi drošs to paņemt, tad par cik striķis ir garāks un garumu nemaini ezerā, tad 1m no karabīnes cilpā piesien vēlvienu striķi, kura gals paliek laivā, tad nenāksies liekties pāri purngalam. Bet no zāļu tīrīšanas neatbrīvos.
Tavs aprakstītais variants aizaugušos ezeros nederēs, jo dažreiz jāstumjas caur zāļu puduriem un enkurs purngalā karājoties faktiski liegs to izdarīt.

Kas attiecas uz knehtiem laivu bortos, tad tie patiešām pietrūkst. Es pat esmu domājis uztaisīt/uzmetināt dullī liekamu, bet slinkums ir ņēmis virsroku.

MT9 [14.okt]: Viss izklausās jauki, tikai Babes copmaņi zina, ka ar enkura pacelšanu vien nepietiek, vēl tak pāris kubikmetru zāles un dūņu no tā jānoņem, ja tu gribi turpinājumā ar motoru kaut kur pārvietoties. Līdz ar ko pār bortu būs jāliecas šā vai tā.

Ja vēl neesi caur niedru lauku izstumts un tās vēl jālasa nost, pirms tiec pie zālēm :D

Viss izklausās jauki, tikai Babes copmaņi zina, ka ar enkura pacelšanu vien nepietiek, vēl tak pāris kubikmetru zāles un dūņu no tā jānoņem, ja tu gribi turpinājumā ar motoru kaut kur pārvietoties. Līdz ar ko pār bortu būs jāliecas šā vai tā.

Uzskricelēšu arī savu artavu par tiem enkuriem,nepretendējot uz taisnību.:)
Ar fāteri laiva stāvēja mazajā Baltezerā,pēc tam Lielajā.Tur pietika ar jebkādu pasmagāku dzelzs gabalu,kuru pārlaida pār bortu.80mitajos ,kad līcis bija pilns ar mencām, kompānijā no VEFa dāčām braucām,gājām ( kā kuram tīk):) ar lielu,koka zvejnieku laivu.Viens kārtīgs enkurs garā striķī,kurš piesiets laivas priekšgalā,tā lai laiva pa viļņiem brīvi šūpotos,bet lai to nepavilktu zem viļņa ( tāpēc striķim jābūt daudz garākam par dziļumu).Nekad divi enkuri...nekad!Tagad par Babi.Bija laiva bez greidinga.:)Pieturējos pie enkura siešanas laivas priekšgalā,garā striķī.Kad jāvelk enkurs ārā,tad sanāk šaize...pašam jāliecas pāri laivas priekšgalam un jātaustās pēc striķa.Ir bijis,ka lielākā vējā laivā iesmeļas ūdens.Siešana pie-ap beņķi...besī ārā :).Enkura cilāšana pār bortu...besī ārā.:)Ņēmu talkā atmiņas par laikiem,kad biju jahtas komandā.Jahtām priekšgalā ( forā ) ir grozs,kuru tad arī ņēmu par piemēru,lai savai laivai priekšgalā uztaisītu ko līdzīgu.Sanāca kā ne vienam :),jo viss ot baldi.:)Ņeržas apaļdzelzi ( 8mm ) salocīju,pielocīju,sagriezu vītnes,sametināju un ar trīs atbalsta punktiem pie laivas klāt.Groza spicē rullītis ,pa kuru tiek vilkts striķis,kura galā visparastākais krustveida enkurs.Striķis 10m.garumā.Atiet zuzīt.:)Uzvelc enkuru līdz grozam...striķi uzmet uz knehtu,kurš uz borta un nekāda čakara.Knehtus ar likumu vajadzētu visām izīrējamām laivām.:)

Paldies Dairi! :)

Vells, es tagad gribu atkārtot šādu copi, bildes dēļ. :D iespaidīgi jums kadri izdevušies.

Par vējiem prātojot, uzgāju cwc peldošo, 1.9m un tagad domāju, vai viņu varētu izmantot tandēmā ar 1.2m? Sāku domāt, vai nebūs tā, ka lielais parašūts strādās 100%, bet mazais neatvērsies nemaz. Vai virves garumi varētu risināt? Mazo palaist garākā virvē, lielo īsākā. Tomēr ar peldošo es vakar jutos drošāk nekā bez, jo viņš šķeļ tuvojošos vilni un mazāk laivu mētā. Trakāk ir stāvot, kad mugurā kārtīgi iepūš pēkšņi. :D

19 m/s, smagā koka laivā, purngalā uzlikts svars 30+ kg, bet ar visu to laivu mētā kā skalu, purngals brīžiem atradās zem ūdens līnijas. Vēl biku un pārvērstos par zemūdeni...


MT9, 14.oktobris 2025, 10:18

Ar telefonu tik smukas bildes nesanāk.


Šeit enkurs ir pie priekšējā beņķa, bet aukla ir 2x garāka kā standarta laivā esošajiem, līdz ar to laiva praktiski turas taisni pret vilni.

Es savulaik aizlauzu BFT XXL monster net, jo laiva pa viļņiem lēkāja un pāri bortam tīkliņā bija 10kg+ skaistule.

Vistrakākais kur savulaik esmu iekūlies ir bijis Burtnieks, kad laikaapstākļi samainījās un ar 15zs motoru knapi tikām krastā un tad vēl senāk bērnībā ar tēvu Siversa ezerā tikām vienā no Latvijas viesuļvētrām, kad 15min pirms un pēc nekas neliecināja par vētru, ja neskaita pēc tās sagāztos kokus un mājām norautos jumtus.

Pa skaisto!

Šodien no 8:00-14:00, ezerā pilnīgi viens, nevienu laivu neredzēju, vien atpakaļ braucot pie niedru lauka spuņupē. Es uztaisīju 5 nolaidienus pāri visam ezeram, no ziemeļu krasta līdz dienvidu krastam. Pie šādiem vējiem sapratu, ka jāapdomā kārtīgāk enkuru jautājums, ar “stock” enkuru/bremžu disku + 1.2m parašūtu, mani pūta ~4km/h. Ūdens ezerā šodien bija arī tur kur tas nekad nav bijis, vismaz šogad. :D Man par pārsteigumu, tik fiziski nogurdinošā dienā, zivs bija pat teiktu ļoti piekritīga. 3 nerealizētas, 1 paņēma pie pašas laivas, šķiet 60-70 bija, bet atteicās bildēties. Pēc 200 metriem pieteicās nākamā, šoreiz tālāk no laivas, 60cm. Otrajā nolaidienā, pēc Dāvja ieteikuma eksperimentēt, sāku taisīt stop-go ar ~4sek pauzēm starpā un pēkšņi jūtu, 1reiz grābj, 2reiz un ir. Mazs dancis ar lēcienu un 102 ir laivā. Gator mirage un tatula iesvētīti ar metru, pilnīgi prieks. Viens gan mīnuss multiem, pietrūkst bremzes tirkšķis. :( Šodien viss bija līdzi, bet citus kātus rokās nemaz nepaņēmu, tikai BB. Tāpat, sevi bildēt un lavierēt ar to krokodilu ir elles darbs. :D Abas zivis peld tālāk.

Krodzinieks, 13.oktobris 2025, 19:17

Kā ir realitātē ar kocenieci tādās situācijās salīdzinājumā ar stiklsķiedru ar malu?

fisers666, 14.oktobris 2025, 10:29

Vispār kocene stiprā vējā man patika tādēļ, ka tā labāk turēja virzienu, jo pati par sevi smagāka un vienatnē vieglāk vadāma, bet, ja vējš tik stiprs kā bildē, tad nu brīžiem likās, ka tas smagums var nospēlēt ļaunu joku un tiešām vienā no lielajiem viļņiem, piesmelt laivu ar ūdeni. Bet nu, nav vaires Dūšeļos stilīgo koka laivu, tādēļ šis variants atkrīt ;)

Copes kompanjoniem bija gadījies pamatīgā vējā palaist laiviņu pa vējam, bet atpakaļ uz bāzi nav varēts tikt un nekas neliecinājis, ka būs iespējams sagaidīt labāku laiku. Mēģinājuši airēt, cik vien spēka bijis, bet progress bijis visai nožēlojams.
Tā kā viss bijis siltā laikā, tad viens ģērbies nost un vilcis laivu striķī brienot gar zālem.
Prasīju, kā tad varējis pa tām dūņām izbrist, bet nu esot bijis iespējams.

Nekad nav sanācis braukt vētrā koceniecē. Stiklšķiedras laivām ir mailiņa, tā kas uz āru atlokās. Stiprākajos pūtienos ir sajūta, ka ja nebūtu šī maliņas, tad būtu pilna laiva ar ūdeni. Kad purns/purna sāns grib ielīst vilnī iekšā, tā maliņa (vismaz šķietami) salauž vilni un laivā tiek tikai drusku ūdens, nevis pus vilnis.
Kā ir realitātē ar kocenieci tādās situācijās salīdzinājumā ar stiklsķiedru ar malu?