coplietdraug
Nu tā jau nav mana problēma, bet gan firmas no kuras es viņu pērku. Ja jau viņi uzņemas garantīju, tad viņi, vai kāds cits saremontēs. Nedomāju ka tikai oficiālais dīleris spēj saremontēt motoru. Galvenais ka ja tā ir garantija (fabrikas vaina), tad par to nav jāmaksā. Kā arī es nedomāju, ka mūsu LV dileris ir tik liels un varens, ka ņem pa tiešo ar konteineriem no fabrikas. Tāpat viņš šos potorus iepērk centrālajā Eiropas noliktavā. Tātad, ja jau centrālais Eiropas pārstāvis tirgo vel kādam LV, tad tā jau ir viņa problēma. Man kā patērētājam (pircējam) ir galvenais cena. Un ja man firma, kura LV tirgu nav pirmo dienu, var piedāvāt cenu ar PVN, to pašu ko dīleris bez PVN, tad paer ko iet runa... Dīleris var sgaidīt tos, kuriem pārs simti latu lomu nespēlē.
Nu tā jau nav mana problēma, bet gan firmas no kuras es viņu pērku. Ja jau viņi uzņemas garantīju, tad viņi, vai kāds cits saremontēs. Nedomāju ka tikai oficiālais dīleris spēj saremontēt motoru. Galvenais ka ja tā ir garantija (fabrikas vaina), tad par to nav jāmaksā. Kā arī es nedomāju, ka mūsu LV dileris ir tik liels un varens, ka ņem pa tiešo ar konteineriem no fabrikas. Tāpat viņš šos potorus iepērk centrālajā Eiropas noliktavā. Tātad, ja jau centrālais Eiropas pārstāvis tirgo vel kādam LV, tad tā jau ir viņa problēma. Man kā patērētājam (pircējam) ir galvenais cena. Un ja man firma, kura LV tirgu nav pirmo dienu, var piedāvāt cenu ar PVN, to pašu ko dīleris bez PVN, tad paer ko iet runa... Dīleris var sgaidīt tos, kuriem pārs simti latu lomu nespēlē.
7.janvāris 2013, 20:10 | links
