Laivas un to motori

To gan viņi nedrīkst prasīt. Man arī par motoru teica, ka lai pierādu, ka man patiešām ir 5zs, nevis 10 ar pārlīmētām šiltēm. Teica, ka tad lai vadāju līdzī pirkuma papīrus. Es teicu, a ko tad man darīt, ja es piemēram nopircis esmu lietotu no rokas ss.lv. Tad mūsu saruna arī beidzās.

arvis_an, 18.jūnijs 2019, 16:00

Līdz šim jau neko tādu tak nejautāja, baidos ka saņēmuši no kādas priekšniecības jaunas norādes par dupsēšanas iemaņu paaugstināšanu. Būs tāpat kā ar aptieciņām, sākumā pabrīdināja vēlāk uzvilka.

irseejs
MĻIN...izlasi kas ir airu laiva, vēlreiz!!!!!!!!!!! Tu NEDRĪKSTI airu laivai uzlikt virsū neko lielāku par 3.7kw, jo tad tā vairs NAV airu laiva.

Motorlaivas ir obligāti reģistrējamas x dienu laikā. Tā kā visnotaļ sakarīgi parunājāt. Sods par laicīgi nereģistrētu liekas ap 200 eur. Tā plāksnīte uz tranča ir kā VIN numurs automašīnām. Pašrocīgi labāk neaiztikt un noņemt pavisam arī nav laba doma.

kkas, 18.jūnijs 2019, 16:26

Es kad nopirku savu pirmo GROT laivu, tai vispār nekādu numuru nebija, bet piereģistrēju kā motorlaivu bez problēmām.
Laivu nu jau sen pārdevu, tehniskā pase tik palika, ja nu gribēšu kādu ukrainieti piereģistrēt?
Cieņā.

cupix [18.06.19]: Jūs izlasiet vēlreiz ko es nocitēju. Tur ir ar melnu uz balta rakstīts, ka izmaiņas līdz 36,8 kW, kas nav tehpasē, nav jāreģistrē.

Es to neizdomāju. Lasi šeit!
https://www.csdd.lv/vispareji-kugosanas-lidzeklu-registracijas-nosacijumi/kugosanas-lidzeklu-registracijas-termini

irseejs, 18.jūnijs 2019, 14:01

Tas 3 puntkts jau attiecas uz reģistrētu motorlaivu.. nevis reģistrētu/ nereģistrētu airu laivu.

Kur tas rakstīts, ka tas punkts attiecās uz reģistrētu motorlaivu?! Nocitē lūdzu!

Tas punkts attiecās uz "reģistrējamo tehnisko datu maiņu". Attiecīgi šajā pašā punktā seko teikums, izņemot, ja runa ir par uzkarināmo motoru lidz 36,8kw īslaicīgai lietošanai.

Motorlaivas ir obligāti reģistrējamas x dienu laikā. Tā kā visnotaļ sakarīgi parunājāt. Sods par laicīgi nereģistrētu liekas ap 200 eur. Tā plāksnīte uz tranča ir kā VIN numurs automašīnām. Pašrocīgi labāk neaiztikt un noņemt pavisam arī nav laba doma.

To gan viņi nedrīkst prasīt. Man arī par motoru teica, ka lai pierādu, ka man patiešām ir 5zs, nevis 10 ar pārlīmētām šiltēm. Teica, ka tad lai vadāju līdzī pirkuma papīrus. Es teicu, a ko tad man darīt, ja es piemēram nopircis esmu lietotu no rokas ss.lv. Tad mūsu saruna arī beidzās.

Uz ūdens likuma sargi arī pabrīdināja ka ja netiekot reģistrēta laiva un dzinējs tad līdz esot obligāti jābūt īpašuma tiesības apliecinošam dokumentam, interesanti kā to izdarīt pašbūvētai laivai.
snitraM, 18.jūnijs 2019, 14:36

snitraM

No kurienes šis brīnums?
Uz ūdens likuma sargi arī pabrīdināja ka ja netiekot reģistrēta laiva un dzinējs tad līdz esot obligāti jābūt īpašuma tiesības apliecinošam dokumentam.
Tad jau var īpašuma tiesības prasīt visam kas tev ir pie rokas.
Man pietiek pateikt ka tā ir mana, ja vēlas lai pierāda pretējo.
Cieņā.

Man ar uz ūdens Lielupes-Buļļupes stūris sanāca aprunāties ar likuma sargiem - pēc kā aizbraucu piereģistrēt savu 3.2m pūsli kā motorlaivu. Lai arī motors tikai 5hp. Nu līdz šim pietika ar apgalvojumu ka man ir airu laiva - tad nu šie kungi to vairs nepieņēma. Pamatojums tāds ka ražotājs paredzējis 15 hp motora uzstādīšanu - līdz ar to tā oficiāli ir motorlaiva ar visu kas no tā izriet. Tā kā viss pārējais laivā ir līdz tad pēc pārrunām arī šķīrāmies. Centos laivu piereģistrēt iekš CSDD kā airu laivu - bet pēc 3 kabinetu apmeklēšanas man nekas nesanāca, pamatojums tieši tāds pats - nevar - jo paredzēts motors līdz 15 hp. Pat iesniegumu rakstīju lai izskata tādu varbūtību, bet nekā. Tādā gadījumā esot jāgriežas pie ražotāja, lai tiktu nomainīta plāksnīte uz tranča un vēl kaut kāds ieraksts reģistrā par to ka tā ir airu laiva un pieļaujamā jauda līdz 3.7kw (man pačukstēja ka mūsu ražotāji to dara bez nekāda iebilduma).
Uz ūdens likuma sargi arī pabrīdināja ka ja netiekot reģistrēta laiva un dzinējs tad līdz esot obligāti jābūt īpašuma tiesības apliecinošam dokumentam, interesanti kā to izdarīt pašbūvētai laivai. Un vēl - ostas teritorijā ar nereģistrētu peldlīdzekli iebraukt esot aizliegts. Kaut kā sāk pi....s klāt visam kam vien var. Tā kā ja pērciet laivu un gribiet to ar airiem vai līdz 5hp motoru tad jālūdz ražotājam attiecīgs ieraksts dokumentos un uz laivas.

snitraM, 18.jūnijs 2019, 14:36

Tieši par šo arī biju nedaudz zemāk rakstījis , ka ir laivas kuras pēc noklusējuma skaitās motorlaivas , jo uz tranča plāksnītes un dokumentos ierakstīts motorlaiva, tad tā pēc noklusējuma nevar būt airu laiva un mūsu csdd ir pie kājas kā tu to izmantosi..

P.s es tik nesaprotu uz kāda pamata pogainie tev mēģināja piešūt "motorlaivas"statusu ka ir paredzēta 15hp motors. Vienkārši kā viņi to zin? (nav jau tā ka tu ar 10m kuteri stāvēji un teici ka tā ir motorlaiva)

cupix, 18.jūnijs 2019, 15:21

Nezinu kā viņi to zina, laikam pēc pieredzes - jo man uz tas plāksnītes tik tiešām līdz 15 hp (kw) norādīts. Tagad tikai sanāk ka pa Babīti nevar braukt, bet nu tur es nav saticis nekad nekādu kontroli, cerams arī ka nesatikšu.

Mums bija līdzīga situācija ar zaļajiem cilvēciņiem Lielupes krastā .
Stāts ka uz mums speciāli izsauca "zaļos" , jo mēs itkā likām tīklu .. Dzīvē , velcējot es ar āķiem aizķēru bojas trosi , kura bija novilka līdz krastam , lai to vieglāk izvilktu (punkts , kur airētājiem apgriezties).

Zaļie operatīvi atbrauca , pārbaudīja izsaukumu un pasauca krastā , jo kaut kur izlasīja dokumentos līdz 10hp( 2.7m piepūšamā laiva) . Tad es ar pirkstu parādīju "rekomendējamais motors līdz 10hp).
Ļoti stipri atvainojās par iztērēto laiku un atlaida.

P.s boju izvilka ,jo cik sapratu tā nedrīkst tās novietot( boja/ 1 striķis līdz svaram uz gultnes un otrs striķis no tā uz krastu piesiets pie mieta.)

Man ar uz ūdens Lielupes-Buļļupes stūris sanāca aprunāties ar likuma sargiem - pēc kā aizbraucu piereģistrēt savu 3.2m pūsli kā motorlaivu. Lai arī motors tikai 5hp. Nu līdz šim pietika ar apgalvojumu ka man ir airu laiva - tad nu šie kungi to vairs nepieņēma. Pamatojums tāds ka ražotājs paredzējis 15 hp motora uzstādīšanu - līdz ar to tā oficiāli ir motorlaiva ar visu kas no tā izriet. Tā kā viss pārējais laivā ir līdz tad pēc pārrunām arī šķīrāmies. Centos laivu piereģistrēt iekš CSDD kā airu laivu - bet pēc 3 kabinetu apmeklēšanas man nekas nesanāca, pamatojums tieši tāds pats - nevar - jo paredzēts motors līdz 15 hp. Pat iesniegumu rakstīju lai izskata tādu varbūtību, bet nekā. Tādā gadījumā esot jāgriežas pie ražotāja, lai tiktu nomainīta plāksnīte uz tranča un vēl kaut kāds ieraksts reģistrā par to ka tā ir airu laiva un pieļaujamā jauda līdz 3.7kw (man pačukstēja ka mūsu ražotāji to dara bez nekāda iebilduma).
Uz ūdens likuma sargi arī pabrīdināja ka ja netiekot reģistrēta laiva un dzinējs tad līdz esot obligāti jābūt īpašuma tiesības apliecinošam dokumentam, interesanti kā to izdarīt pašbūvētai laivai. Un vēl - ostas teritorijā ar nereģistrētu peldlīdzekli iebraukt esot aizliegts. Kaut kā sāk pi....s klāt visam kam vien var. Tā kā ja pērciet laivu un gribiet to ar airiem vai līdz 5hp motoru tad jālūdz ražotājam attiecīgs ieraksts dokumentos un uz laivas.

snitraM, 18.jūnijs 2019, 14:36

Tieši par šo arī biju nedaudz zemāk rakstījis , ka ir laivas kuras pēc noklusējuma skaitās motorlaivas , jo uz tranča plāksnītes un dokumentos ierakstīts motorlaiva, tad tā pēc noklusējuma nevar būt airu laiva un mūsu csdd ir pie kājas kā tu to izmantosi..

P.s es tik nesaprotu uz kāda pamata pogainie tev mēģināja piešūt "motorlaivas"statusu ka ir paredzēta 15hp motors. Vienkārši kā viņi to zin? (nav jau tā ka tu ar 10m kuteri stāvēji un teici ka tā ir motorlaiva)

Man ar uz ūdens Lielupes-Buļļupes stūris sanāca aprunāties ar likuma sargiem - pēc kā aizbraucu piereģistrēt savu 3.2m pūsli kā motorlaivu. Lai arī motors tikai 5hp. Nu līdz šim pietika ar apgalvojumu ka man ir airu laiva - tad nu šie kungi to vairs nepieņēma. Pamatojums tāds ka ražotājs paredzējis 15 hp motora uzstādīšanu - līdz ar to tā oficiāli ir motorlaiva ar visu kas no tā izriet. Tā kā viss pārējais laivā ir līdz tad pēc pārrunām arī šķīrāmies. Centos laivu piereģistrēt iekš CSDD kā airu laivu - bet pēc 3 kabinetu apmeklēšanas man nekas nesanāca, pamatojums tieši tāds pats - nevar - jo paredzēts motors līdz 15 hp. Pat iesniegumu rakstīju lai izskata tādu varbūtību, bet nekā. Tādā gadījumā esot jāgriežas pie ražotāja, lai tiktu nomainīta plāksnīte uz tranča un vēl kaut kāds ieraksts reģistrā par to ka tā ir airu laiva un pieļaujamā jauda līdz 3.7kw (man pačukstēja ka mūsu ražotāji to dara bez nekāda iebilduma).
Uz ūdens likuma sargi arī pabrīdināja ka ja netiekot reģistrēta laiva un dzinējs tad līdz esot obligāti jābūt īpašuma tiesības apliecinošam dokumentam, interesanti kā to izdarīt pašbūvētai laivai. Un vēl - ostas teritorijā ar nereģistrētu peldlīdzekli iebraukt esot aizliegts. Kaut kā sāk pi....s klāt visam kam vien var. Tā kā ja pērciet laivu un gribiet to ar airiem vai līdz 5hp motoru tad jālūdz ražotājam attiecīgs ieraksts dokumentos un uz laivas.

Tieši tā!!!

AIRU laivai (pie kājas reģistrēta vai neriģistrēta) vairāk par 3.7 KW virsū likt nedrīkst. (pats esmu reizes 5 grēkojis un tajās 5ās cerēju poličonkuļus nesatikt, un ja satiktu, tad uz mazu izpratni cerētu. Atkarīgs arī no poličiem. Sarkanais ribs Daugavā 100% atrastu vēl kaut ko par ko piečakarēties)

Jūs izlasiet vēlreiz ko es nocitēju. Tur ir ar melnu uz balta rakstīts, ka izmaiņas līdz 36,8 kW, kas nav tehpasē, nav jāreģistrē.

Es to neizdomāju. Lasi šeit!
https://www.csdd.lv/vispareji-kugosanas-lidzeklu-registracijas-nosacijumi/kugosanas-lidzeklu-registracijas-termini

irseejs, 18.jūnijs 2019, 14:01

Tas 3 puntkts jau attiecas uz reģistrētu motorlaivu.. nevis reģistrētu/ nereģistrētu airu laivu.

cupix [10m]: Arvi, beidz nodarboties ar demagoģiju!

Citēšu no CSDD


"Kuģošanas līdzekļu reģistrācijas termiņi:
Reģistrācija jāveic 5 dienu laikā pēc kuģošanas līdzekļa:
reģistrējamo tehnisko datu maiņas. Pārmaiņas nav jāreģistrē, ja kuģošanas līdzeklim īslaicīgi tiek izmantots cits uzkarināmais motors (kas nav norādīts reģistrācijas apliecībā), kura jauda nepārsniedz 36,8 kW."

Tātad no šā izriet, ka es varu uzlikt savai reģistrētajai airu laivai motoru līdz 36,8kw un nekas nav jāreģistrē!

Jautājums bija par nereģistrētu airu laivu un kā uz to skatās pogainie.

irseejs, 18.jūnijs 2019, 12:43

Runājot par demagoģiju irseej , pats saproti ko uzrakstīji un kā tu interpretē CSDD likumus.

Pēc tavas atsauces sanāk ka ar reģistrētu airu laivu ( pat nereģistrētu) ir atļauts izmantot motoru 36,8 kW (nepilni 50hp) ... , bet pie specifikas AIRU laiva likumā minēts ne vairāk par 3,7-3,8kw līdz 5hp(ieskaitot), pēc tā izriet ka uz AIRU laivu tu nevari kabināt 50hp motoru, jo runa iet par airu laivu, bet reģistrējot to pašu laivu "airu laivu" kā motorlaivu tu likumiski vari likt līdz 50hp motoru.

P.s te gan var mani izlabot , jo tālāk neesmu nekad iedziļinājies.

Cik saprotu ja motors ir virs 50hp tad to reģistrē kopā ar motorlaivu , jo tas skaitas kā kuģošanas līdzeklis ar konkrētu motora jaudu , kur nevar katru reizi mainīt motoru uz jaudīgāku vai otrādi , izņemot ja tas ir zem 36,8 kW.Ne tikai virs 50ph, man 3m Bush ir reģistrēta kā motorlaiva ar 10ph motoru.

Brencis21, 18.jūnijs 2019, 13:58

nu jā, doma pareiza.
Airu laiva līdz 5hp
motorlaiva no 5hp -> 50 hp
motorlaiva no 50hp => ~ ~ jāreģistrē kopā ar motoru.

Jūs izlasiet vēlreiz ko es nocitēju. Tur ir ar melnu uz balta rakstīts, ka izmaiņas līdz 36,8 kW, kas nav tehpasē, nav jāreģistrē.

Es to neizdomāju. Lasi šeit!
https://www.csdd.lv/vispareji-kugosanas-lidzeklu-registracijas-nosacijumi/kugosanas-lidzeklu-registracijas-termini

cupix [18.06.19]: Arvi, beidz nodarboties ar demagoģiju!

Citēšu no CSDD


"Kuģošanas līdzekļu reģistrācijas termiņi:
Reģistrācija jāveic 5 dienu laikā pēc kuģošanas līdzekļa:
reģistrējamo tehnisko datu maiņas. Pārmaiņas nav jāreģistrē, ja kuģošanas līdzeklim īslaicīgi tiek izmantots cits uzkarināmais motors (kas nav norādīts reģistrācijas apliecībā), kura jauda nepārsniedz 36,8 kW."

Tātad no šā izriet, ka es varu uzlikt savai reģistrētajai airu laivai motoru līdz 36,8kw un nekas nav jāreģistrē!

Jautājums bija par nereģistrētu airu laivu un kā uz to skatās pogainie.

irseejs, 18.jūnijs 2019, 12:43

Runājot par demagoģiju irseej , pats saproti ko uzrakstīji un kā tu interpretē CSDD likumus.

Pēc tavas atsauces sanāk ka ar reģistrētu airu laivu ( pat nereģistrētu) ir atļauts izmantot motoru 36,8 kW (nepilni 50hp) ... , bet pie specifikas AIRU laiva likumā minēts ne vairāk par 3,7-3,8kw līdz 5hp(ieskaitot), pēc tā izriet ka uz AIRU laivu tu nevari kabināt 50hp motoru, jo runa iet par airu laivu, bet reģistrējot to pašu laivu "airu laivu" kā motorlaivu tu likumiski vari likt līdz 50hp motoru.

P.s te gan var mani izlabot , jo tālāk neesmu nekad iedziļinājies.

Cik saprotu ja motors ir virs 50hp tad to reģistrē kopā ar motorlaivu , jo tas skaitas kā kuģošanas līdzeklis ar konkrētu motora jaudu , kur nevar katru reizi mainīt motoru uz jaudīgāku vai otrādi , izņemot ja tas ir zem 36,8 kW.

Ne tikai virs 50ph, man 3m Bush ir reģistrēta kā motorlaiva ar 10ph motoru.

edzuss2 [18.06.19]: Esmu nobriedis elektromotora iegādei un nu radās jautājums zinātājiem un tiem kas jau viņus lieto!
Vai ir liela atšķirība Minn Kotai starp 32lb un 40lb!? Naudas ziņā pamatīgs lēciens! Bet reālā atšķirība uz ūdens??
Copēju galveno kārt Babē, Kaņierī, Lielaucē - ne pārāk lielos ezeros!
Paldies par atsaucību kolēģi :)

Visu nosaka cik lielu laivu stumsi ar to. Zinot tavas copes vietas un īrētās laivas pilnīgi pietiks ar 32lb, atšķirība būs jūtama lielos viļņos un pretvējā. Bet tā kā pats minēji par nelielajiem ezeriem, pilnīgi būs pietiekami.
Kaut gan pašam ir 40lb. :))))

Arvi, beidz nodarboties ar demagoģiju!

Citēšu no CSDD


"Kuģošanas līdzekļu reģistrācijas termiņi:
Reģistrācija jāveic 5 dienu laikā pēc kuģošanas līdzekļa:
reģistrējamo tehnisko datu maiņas. Pārmaiņas nav jāreģistrē, ja kuģošanas līdzeklim īslaicīgi tiek izmantots cits uzkarināmais motors (kas nav norādīts reģistrācijas apliecībā), kura jauda nepārsniedz 36,8 kW."

Tātad no šā izriet, ka es varu uzlikt savai reģistrētajai airu laivai motoru līdz 36,8kw un nekas nav jāreģistrē!

Jautājums bija par nereģistrētu airu laivu un kā uz to skatās pogainie.

irseejs, 18.jūnijs 2019, 12:43

Runājot par demagoģiju irseej , pats saproti ko uzrakstīji un kā tu interpretē CSDD likumus.

Pēc tavas atsauces sanāk ka ar reģistrētu airu laivu ( pat nereģistrētu) ir atļauts izmantot motoru 36,8 kW (nepilni 50hp) ... , bet pie specifikas AIRU laiva likumā minēts ne vairāk par 3,7-3,8kw līdz 5hp(ieskaitot), pēc tā izriet ka uz AIRU laivu tu nevari kabināt 50hp motoru, jo runa iet par airu laivu, bet reģistrējot to pašu laivu "airu laivu" kā motorlaivu tu likumiski vari likt līdz 50hp motoru.

P.s te gan var mani izlabot , jo tālāk neesmu nekad iedziļinājies.

Cik saprotu ja motors ir virs 50hp tad to reģistrē kopā ar motorlaivu , jo tas skaitas kā kuģošanas līdzeklis ar konkrētu motora jaudu , kur nevar katru reizi mainīt motoru uz jaudīgāku vai otrādi , izņemot ja tas ir zem 36,8 kW.

reģistrācijas noteiku pārkāpšana,liekas sodiņš līdz 280

Uz prasiet Briedim, cik izmaksā15hp motora rests, ja motors ir uzkarināts "airu laivai"! Tas gan bija dažus gadus atpakaļ, bet tomēr. :)